东风小卡途逸内饰图片

A. 东风途逸小卡汽油版离合器报价

东风途逸微卡40升汽油油箱价位应该大体在四五百左右,而且不同渠道车子的油箱价位存在一定差别。

B. 东风途逸微卡空车驾驶室太颠了，拉了，1/2吨货就不会太颠，这个怎么解决，要换什么配件嘛

东风途逸微卡空车驾驶室太颠了,拉了,1/2吨货就不会太颠。
说明自重太轻，会发飘，这个是车辆的问题，无法解决。
其次看看避震有没有坏。
减震器损坏时有什么不良表现呢？
1. 每过坑洼、起伏路面时，车身余波荡漾的弹跳增加、时有金属碰撞的声响从车头前部传来。
2. 车子过弯时因为弹簧上下的震动过大，从而造成轮胎抓地力和循迹性的变差，往往会造成过弯信心不足。
3 有时会听到车的头部位传来“咯咚、咯咚”声响，车辆振动次数增加，感觉车辆没有缓冲、舒适性差。
4. 由于吸收余振的能力减弱或丧失,车辆在静止状态下稍受振动就容易产生车辆报警乱叫.

C. 东风途逸小卡柴油版驾驶室怎么掀起

东风途逸前引擎盖怎么打开? 主驾驶方向盘左侧下面,有一个拉手,拉动拉手,就会听到一声响声,在抬起机舱盖,用手扳动机舱盖内部的开关,打就可以打开机舱盖了。

D. 东风小货车途逸空调过滤在什么地方

你好 这车没有空调滤芯 望采纳

E. 我是外行，听说东风途逸口碑不错，有没有懂车的说说到底怎么样

轿车的舒适性、小卡的灵动性加轻卡的承载性，说的就是途逸。舒适性来说，它配备的是suv多功能方向盘，支持蓝牙电话和定速巡航，这个真的有些轿车都不一定有，电动窗+中控锁+遥控钥匙，液晶仪表，三锥同步器变速箱，有轿车级选换挡的感觉。整车高度低于2.1m，货箱离地80cm左右，穿街走巷毫无问题。柳机1.5L，动力强，能拉快跑，3吨级轻卡后桥，总之满足了我的基本要求。当然个人偏好不同，我比较在意驾驶感，途逸真的不错。

F. 人生中的第一辆车，看中了东风途逸T3，这车怎么样

个人感觉还可以，就是内饰有点不是太上档次，其他的性能不错，值得考虑一下，很高兴可以帮助到您，请采纳

G. 东风汽车途逸T5Q小货车怎么样

既保留了传统微卡高灵活性的优势，又使承载性能大幅提高，所以许多厂家的新车尚未发布，却获得了极高的关注度。东风的途逸就是其中之一。1.7米的货厢宽度以及3吨后桥等极具吸引力设计。它的定位也很清晰，建材、农贸、快递等城市“最后一公里”运输都是潜在的消费群体。

●搭载1.5升汽油机五挡变速箱

●驾驶室配置丰富用料厚道

途逸的储物格设计很人性化，可以发现它运用了当前轻卡流行的出风口杯架，副驾驶车顶也设有储物格，实用性相当高。

物流运输的“最后一公里”一直是行业的痛点，长久以来，不少狭窄街道限制着轻卡，而微卡无法满足较大载质量。途逸的到来或许能够缓解这一局面。此外，途逸的做工和用料也比传统的微卡要强上不少，加上合理的价格，火起来的可能性还是很大的。

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H. 东风途逸V20图片

I. 微卡配备轻卡级后桥，承载力强大！仅售5万多的途逸T5Q微卡评测

当今的网购如此发达，使得对物流运输的需求越来越高，货车也越来越多，但一些在小路里的小店还是需要用小推车出去大路边一车一车的把货物往店里拉，毕竟绝大多数的大货车都进不去狭小的道路里，因此，也随即孕育出了微卡车型来为物流的最后一公里提供解决方案。

作为微卡的途逸T5Q在运输能力上堪比轻卡，在市区里有着巨大的优势，这样的小巧身材基本上在大部分城市道路上都是穿梭自如，这样的微卡更适合那些从事商超配送和家装物流的卡友。56800的底盘价格，让这款途逸T5Q成为实用性强的高性价比微卡，犹豫换什么新车的你还在想什么，这款途逸T5Q就是最好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 我也想买辆东风途逸，听你说油耗太高了，我不知道该买哪个了

大概12.3个油耗，确实有点偏高，不过普遍东风的都这样。真要追求省油的话，还是本田丰田尼桑，现在价格都不高了，功能嗯虽然差了一点，但确实省油