越野房车阿里大环线

㈠ 阿里大环线攻略

你的一次出游就选择大环线，是不是玩的有点大啊？建议阿里第二次甚至第三次去西藏的时候再去，起码得克服心理上的恐惧，你要是执意第一次去，建议你选择一个靠谱一点的包车旅游公司。另外路上食宿不是很方便，经常坏车

㈡ 单人单车8500公里，与唐新能源一起到西藏阿里大环线自驾游！

这是一次坎坷的自驾游行程，经历终身难忘，也是我第二次自驾游进藏。 第一次是去年报的咱们旅行家的自驾游团，有专业的领队导游，全程安排吃饭住宿酒店门票，玩的很省心，全程不用花半点心思，但是人就这样，舒服了就想整点花样，总觉得有点缺憾。当时心里就想，有机会自己肯定跑一趟，机会就来的这么快。。 今年开店结束的比较早，在家已经闷的半死，有点迫不及待想出门，本来策划去新疆的，也有同伴一起去的。 但是计划永远赶不上变化，快到西宁了，因为种种原因，我才改变了目的地，变成了单人单车去西藏了。虽然没有去成新疆，西藏的经历同样精彩，因为单独自驾，路上有人招手拦车，我都很乐意带他们一程，跟他们交谈，了解西藏的风情世故，包括一位喇嘛大师，因为我载了他一程，还邀请我去他家做客。 特别是我车子发生事故，很多朋友关心和当地警察主动送饭陪伴，都让人非常感动，最后再山南陷车，藏族兄弟的救援，也是让人怀念，这些都是单人单车才会发生的故事！ 更多精彩自驾故事，请听我慢慢道来！
一个人，一辆车，静悄悄的出发，导航目的地是乌鲁木齐，几乎横跨整个中国
离开苏州大概半个小时路程，开了大概50公里，突然胎压报警，心里猛地一惊，最担心的事情发生了，轮胎出问题了。因为没有备胎，也没有额外带胎，轮胎故障是最担心问题。 靠边检查了一番，轮胎都挺好的，没事，可能是信号异常吧！心里是万马奔腾，这算出师不利么？都出门了，回去不可能的，硬着头皮上吧！打算到了西安去检查一番！
整个高速路况都比较好，路上也没啥风景，这时候高速还是免费的，闷头苦干往前开！
这时候大家警惕性都很高，基本都是戴口罩出行，服务区餐厅都是关门状态，能吃的只有泡面！
也没有打算在服务区吃饭，自个找个角落里面煮面吃。
虽然是角落里面，还是引起别人小小的围观了一下。。。
这次自驾游还有一个目的，减肥。。。 吃着面的时候，我特别想吃肉。。。。特别想。。。。
原本想开累了就睡一会，但是高估了车上的睡觉的舒适度，或者第一天出门有点兴奋，本来想睡觉的，在车上翻来覆去的睡不着，在晚上11点时候，我又穿好衣服爬起来，继续开了200公里，到了凌晨才找了一个服务区睡下来。

㈢ 西藏阿里大环线跟小环线哪个好玩

阿里的旅游行程都比较辛苦，都是资深旅游爱好者的选择，如果时间充足的话，肯定大环线好玩，比较小环线有的，大环线都有，不过要做好吃苦耐劳的准备，哈哈哈！！

㈣ 约今年从拉萨出发，自驾博瑞新能源西藏阿里大环线啊

2019年国庆，我开着我的博瑞ge从深圳出发到成都，成都开始走川藏线318进藏，途中有惊险刺激的天险，也有远景风光的稻城亚丁，到了拉萨往回走滇藏线回深圳。 人家都说川藏线青藏线滇藏线是以拉萨为终点，其实真正的西藏，拉萨它只是起点。阿里位于西藏高原北部，羌塘无人区的核心地带，是西藏的西藏，世界屋脊的屋脊，有遥远的“地球第三极”之称，来西藏不来阿里等于没有到过西藏，这里是万川之祖，百川之源，孕育了西藏最古老的象雄文明，一个最接近天堂的遥远国度。 我们今年国庆预计开博瑞ge从拉萨出发，途径日喀则、珠峰大本营、塔钦、狮泉河、措勤、纳木错再回到拉萨，全程人烟稀少，风光壮美，让人无比向往。现在向车友们发出邀请，有没有想一起自驾阿里无人区的吗？我们来租个团出发吧？ 分享一下自驾西藏的照片。
山路十八弯？88弯！
下雪了
虽然很冷，但是太阳很晒
这个黑顶表示很满意
有点点高反头疼
路不好走，所以到处是泥土
脏死了
去稻城亚丁的路上
这里是真的晒，主要是太阳太毒了
到了拉萨，布达拉宫
据说下面的是雨崩村，没下去。
一个建在半山腰上的村庄

㈤ 阿里大环线难还是川藏线难

阿里大环线比川藏线难走，川藏线有几段艰难难走的地段，其它大部分是柏油路。而阿里大北线、小北线有很多地方是无人区。

㈥ 坦克300作为中国乘用车中最有价值的车，都有哪些优点

绝大多数人对越野的概念，只是停留在荧幕前，越野应该怎么玩，事实上绝大多数人都只是停留在账面阶段。

这也意味着，绝大多数厂家标定的参数，对于更多人来说，永远都是实力过剩的。

这取决于用户群体的生活方式，没有太多人愿意把更多的时间、精力放在真正的越野上，显然，传统意义上的越野车基本上不复存在。

而此时，普拉多彻底退出中国市场，炒作了20年的传统越野车在新生代产品的冲击下，加快离场速度。

普拉多价格长期虚高，高价的背后是恶意炒作的结果，这也意味着一旦新生代越野车抢占市场热度，传统越野车的热度将会滑落，而普拉多这种高保值率的下行速度，极有可能比想象中的更快。

㈦ 阿里大环线转山需要几天

你好
阿里大环线转山
如果是
已经出了什么问题
那么需要两三个月

㈧ 去西藏走阿里大环线需要几多天多少公里

走阿里大环线，不含转山基本上需要13天。全长1190公里。

阿里地处西藏西部，海拔较高，自然条件恶劣，道路时常因天气变化而中断，每年只有这几个月份比较适宜行车。阿里的年平均气温19℃，地区海拔多在5000米以上，昼夜温差很大，夏季白天气温为20℃以上，到夜间则降至0℃以下，在这里旅行一定要带好足够御寒的衣物。

(8)越野房车阿里大环线扩展阅读：

注意事项：

关于着装：

阿里的早晚温差真的挺大，白天日照强烈，晚上寒风凛凛，推荐服装以运动旅行为主，冲锋衣、防寒服、羽绒服必不可少，旅途中在车内温度还是比较暖和，但打开车门，感觉就不同那，所以随车一定要放一件厚外套，随时穿戴，避免旅途风寒感冒。

关于证件：

身份证、驾驶证是必须要带上的，阿里位于祖国边境，需要办理边防证件，建议在户籍所在地办理好，既省钱又方便，请拉萨当地旅行社代办。此外如果有学生证、老年证、残疾证、军官证等也可以带上，不少景区也会减免门票费用。

㈨ 开过川藏线和阿里大环线的小伙伴们，推荐什么越野车呢

预算低就买个国产皮卡，预算高就丰田霸道或者陆巡吧，倒不是丰田多先进，关键是在那个地区保有量高，零配件很多在当地就能买到。

㈩ 5月去西藏阿里大环线，冈仁波齐转山找哪家好呢

你有几天时间呢。。一般转山的时间有点久哦。。我知道有家旅社他们要转15天。