东风旗航内饰图片

⑴ 东风风行颜值巅峰之作 全新SUV内饰谍照曝光

近日，我们从相关渠道获悉，东风风行全新SUV车型内饰谍照曝光。这款目前代号SX5G的紧凑型SUV在设计语言上完全不同以往，新车无论是从外观设计还是内饰设计都采用了全新的设计风格，相比东风风行现有SUV车型变化较大，预计该车将于今年广州车展前后正式亮相。

对于老字号的国产品牌来说，东风风行近些年一直在升级和突破，从新车整体设计风格和内饰来看，确实感受到风行创新求变的信心和决心。发力主流入门SUV市场，将年轻化与自身风格相融合，以全新的设计理念传递风行"智慧空间享你所想"品牌价值，凸显自身"大空间"的优势特色，这款新车也着实让人期待满满！

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⑵ 东风风光ix5，品牌下旗舰车型，给人非常不错的感觉，你中意吗

面对于现在汽车市场来讲，SUV车型是比较的火热。我们今天就来介绍一款SUV车型。这款车就是来自于东风风光的ix5。这款车定位于中型SUV。厂家所给出来的车辆特色就是具有的运动风格。并且在智能化方面有所特长。下面小编就带大家来了解一下这款车辆。具体给我们带来的表现如何？

车辆作为品牌下的旗舰版车型。可以说是非常吸引人的。整体的做工和配置都是符合需求。同时也会给人带来一定的小惊喜。同时发动机上也有选择。据相关消息，在未来还会提供2.0t涡轮增压发动机。可以说是比较不错的选择。

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⑶ 东风风行T5 EVO车展实拍 内饰简约时尚/明年三月上市

2020广州车展于今天正式开幕，我们获取到了一组东风风行全新紧凑级SUV车型T5EVO的车展实拍图，据悉新车将于12正式开启预售，并于2021年3月正式上市。

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⑷ 东风风行CM7 2016款 2.0T 6AT 旗舰型车型和别克GL8 2014款 2.4L 6AT经典款内饰的区别

~哈哈，本人刚到4S店里看过这两个车。GL8是老牌MPV了，各方面还挺好的。CM7呢，是个自主品牌，在配置上是相当丰富的，有什么中控台高清液晶屏、中排顶置液晶屏、GPS导航系统、蓝牙，方向盘是真皮多功能的，还带有一键启动，中排有个窗中窗（这个我还是很喜欢的），而且最关键的是CM7的座椅提的东风风行CM7 2016款 2.0T 6AT 旗舰型车型，这款车座椅设计配置与同级别车型相比太给力了，就拿别克GL82014款 2.4L 6AT经典款做对比跟你说说吧，风行CM72016款 2.0T 6AT 旗舰型中排座椅是电动头等舱级别豪华座椅，材质是高级头层皮质，前排和中排是加热座椅，且后排座椅可侧翻，但别克GL82014款 2.4L 6AT经典款 中排座椅是是手动普通座椅，材质是织布座椅，前排和中排是不是加热座椅，且后排座椅还不能侧翻。本人不是水军，以上都是官·方参数信息。

⑸ 东风天龙的天龙旗舰

2013年4月20日，东风商用车公司以“创新·价值”为参展主题，携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。全新一代自主研发的天龙旗舰高效长途运输车首次发布，吸引观众聚焦东风商用车展台。
在新品发布会上，东风商用车公司共发布两款新品。第一款新品天龙旗舰，是面向国内及国际市场，研发的新一代高效长途运输车，针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求，搭载了全新的动力总成、全新开发的驾驶室、全新的智能系统，充分为客户提供高效的物流解决方案。
在发布会上，另一款新品东风天龙准重型中长途运输车，是在现有平台上拓展开发的新车型。这款车以低油耗、低自重和可靠安全适应性强的特性，为用户提供针对性更强、综合经济效益更好的运输车辆解决方案。
东风商用车公司在室内N2展馆，还展出四款技术升级新品，都是在成熟的车型平台上实现了技术升级。全系展车靓丽的外型、领先的技术，进一步诠释了东风商用车的持续创新。
东风商用车公司总经理黄刚说：“我们始终致力于通过持续的技术创新，提供令用户满意的专业车辆和服务方案，促进公路运输业效率的不断提升，使东风品牌成为备受信赖的全球品牌。”40多年来，东风商用车技术创新的脚步从未停止，而每一次技术创新，都成就了一个时代的卡车商品。
新一代东风天龙旗舰，把握重卡发展趋势，以严格的欧洲标准全新研制，瞄准高效长途运输市场，将成为新的市场标杆。 天龙旗舰：高效长途运输车
天龙旗舰的“高效”，六个字诠释：可靠、经济、舒适。
一、高可靠性是高效运输的保障。
天龙旗舰的可靠性对标进口车，保证高出勤率。通过丰富的造车经验，先进的开发手段，充分的科学验证，汇集了国际一流的零部件供应商，保障整车的可靠性。
二、经济性是用户高收益的重要保证。
天龙旗舰对于长距离运输而言，在具有强劲动力的同时，经济性更好。
——通过国际一流品质的动力总成，精益匹配，高效节能。
——装载东风康明斯13L大马力发动机，提供更好爬坡性能和更高经济车速，满足欧V排放标准。
——匹配ZFAstronic自动变速箱，采用低风阻设计等多项节油技术，整车的油耗降低10%。
——搭载东风TELEMATICS车载智能管理系统，实时监测车辆，提高运输效率，降低运输成本。
三、舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念。
天龙旗舰轻松的工作区域、极致宽敞的空间、轿车般的驾乘感受，是工作、生活、休息的完美结合。
高强度的车身，装备双安全气囊，经过实车测试，达到了欧洲最新的安全标准，为驾乘人员提供强有力的碰撞保护。 三大技术特点：
一、低自重。采用先进技术集成铸件，高度集成了驾驶室，功能集成后更加轻量化。悬架系统采用混合匹配方式，即满足承载又降低自重。采用先进技术的铝合金壳体变速箱，降低自重。
二、可靠安全适应性强。整车重点零部件CAE分析，开发指标更可靠。同类车型市场可靠性分析，设计初期规避可靠性风险。整车三级燃油滤清器，油品适应性更强。中桥匹配弹簧气室，制动能力更强。采用ABS+ASR系统，使车辆具有良好的防滑防抱死功能，让驾驶更安全可靠。
三、低油耗。基于使用工况的cruise仿真分析和动力匹配，使整车运行在合理水平，保证动力性的条件下，经济性最优。兼顾动力总成的负荷率，保证系统可靠性。基于康明斯发动机的EBP机智人系统，用户可根据不同工况实现不同功率的需求，有效降低燃油消耗。电子风扇可根据水温自动控制风扇转速，从而有效降低风扇功率消耗，有效降低燃油消耗。

⑹ 东风日产新款天籁上市！双色车身/内饰更豪华，还有专属套装

曾经，日系三剑客——雅阁、凯美瑞和天籁实力相当，都是众多B级车目标消费者的首选车型。但近年来，随着本田和丰田在技术和口碑上的持续高光，助推了雅阁和凯美瑞在销量上的大幅增长，导致天籁在销量上与两者产生了不小的差距。好在，作为东风日产旗舰的天籁，并没有泯然众人，而是通过自己的节奏，慢慢迎头赶上。根据官方的数据显示，今年1-9月份，天籁累计销量实现同比增长14.3%，除了缩小了与头部竞品的差距，也体现出了消费者对天籁的认可度逐渐提升，而为了继续保持足够的竞争力，东风日产官方也对天籁进行了升级。

小结：此次天籁的焕新升级，可以说是非常有针对性，特别是内饰部分，过往一直被吐槽过于平庸和低端，而通过此次升级后，或许能让一部分消费者对天籁的印象有所改观。此外，部分车型配置的升级，也体现出了官方为了给消费者有个良好的智能驾驶体验而释放的诚意。

对于目前的天籁而言，虽然与雅阁和凯美瑞等头部竞品还有不小的差距，但从今年的表现来看，天籁正通过稳扎稳打的方式去逐步赢回消费者的认可，而通过此次升级，天籁的竞争力也得到了进一步增强，性价比更高，这也让不少消费者有了更好的选择，同时也让笔者看到了东风日产和天籁重拾过往荣耀的决心。接下来，让我们一起期待天籁的市场表现。

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⑺ 配备女王座驾 东风新款SUV将于4月上市 外观内饰太亮眼！

2017年，东风启辰正式从日产独立，从一个合资自主品牌变成一个高度的自主品牌。在这一年，东风启辰发布了全新的"开放式五星"徽标、全新的车联网战略以及全新的车型——启辰D60，开启了东风启辰的新时代。时隔两年，二次创业的启辰再一次带来了一款对于启辰有里程碑意义的车型。

总结：随着启辰星与VSA智能模块架构的到来，东风启辰进一步完成了整体产业链的全面升级，为品牌下一段的加速向前打下了扎实的根基。从产品力看，启辰星在设计、配置、科技、智能等方面都做到了同级别水准，届时其表现如何，让我们共同期待。

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⑻ 东风风神纯电动MPV内饰设计图曝光 配备头等舱座椅

上周我们报导了关于东风风光全新纯电动MPV车型的设计图，科幻的外观吸引不少消费者的关注。近日，行车视线又从相关渠道获得了新车的内饰设计图。从造型上看，新车内饰采用更为科幻的造型，头等舱的座椅更能提升一定的舒适度。

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⑼ 2015新款东风天龙420内饰图片资料

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