吉利博越2018款自动挡内饰6

㈠ 吉利博越18款两驱智雅型手自一体

解决方法：

1、要下载这个app可以去“使用软件”这个应用商店里面下载。

2、要用“使用软件”去下载的话你最好去使用一个叫做“同步推”的软件，这个软件里面下载稳定不像其他软件一样会闪退，还有就是里面的内容资源很多，你想要的软件里面都有。

• 18款智联型、智慧、至尊车型请下载新款APP。



(1)吉利博越2018款自动挡内饰6扩展阅读

吉利G-Netlink手机客户端浙江亿咖通科技有限公司为吉利车主量身定做的手机App产品，此款App力求做到功能全面，体验丰富，涵盖吉利博越、博瑞两款车型。

其主要的App功能有：【车辆控制】通过手机客户端您可以对爱车进行发送车窗、天窗、车门控制指令，远程操作，高大上节奏。【车况查询】通过手机客户端您可以对爱车发送车窗、天窗、车门以及后备箱等状态查询指令，爱车状况尽在掌握。【远程诊断】通过手机客户端您可以对爱车的11个ECU系统进行诊断，不用去经销店您也可以成为修车诊断专家。【车辆位置】您可以通过手机客户端查询到车辆的位置信息，轻松掌握自己爱车的去向。【一键服务】一键操作功能帮助您随时随联系到吉利官方客户服务中心。

㈡ 吉利博越车型介绍，内饰配置升级

吉利品牌最近在国内汽车市场上的表现可以说是非常不错，那么今天就向大家展示一下吉利博越。
外观：
在外观上，吉利2020款博越的外观与当现款车型基本相同。 前进气格栅为吉利家族风格的水滴涟漪回纹设计，极具辨识度。同时，保险杠下方的大尺寸梯形进气口，搭配上左右两侧雾灯造型，整体视觉效果出众。在车尾方面，新车的进行了熏黑处理，后保险杠下方使用了大面积的银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出了十足的运动氛围。
内饰：
就内饰而言，吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双（驾驶席&副驾驶席）、等功能。
动力：
在动力方面，吉利2020款博越将配备1.8T涡轮增压发动，机型号JLE-4G18TDC，其最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为300Nm。在传动方面，它与7速双离合变速箱匹配。
以上是今天带给大家的有关吉利博越的所有相关信息，这款车的整体表现可以说是非常不错的，并且在同级别车中具有很强的竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 吉利博越自动挡2018款档台上的黑色疙瘩是干什么用的

您问吉利博越自动挡2018款档台上的黑色疙瘩是干什么用的，建议您最好能够把该黑疙瘩图片发上来好准确判断其用途和叫什么。

㈣ 吉利博越百万款内饰、配置曝光，智能系统有多“豪横”

[汽车之家新车官图]?日前，我们从吉利官方获取了旗下紧凑型SUV——吉利博越百万款内饰官图。此前信息曝光，新车共有三款车型，价格区间为9.98-11.68万元。新车将搭载1.8T发动机并有手动挡与自动挡可选，预计将于近期正式上市。之所以称之为“百万款”，主要是为了配合博越家族上市4年累计销量突破100万辆。

编辑点评：

从2016年3月上市至今，吉利博越家族累计销量已经达到1022738辆，成功跻身“百万俱乐部”。今年8月，博越家族共销售20685辆，1-8月累计销量达138622辆。吉利博越通过在外观、内饰设计和智能化方面的迅速升级，成功超越哈弗H6、传祺GS4等老牌竞争对手，通过吸引年轻消费群体，占领市场。（文/汽车之家?翁萌）

㈤ 吉利博越2018款哪款性价比好

转载自百家号作者：一起玩车

一直以来，空间宽大的SUV车型仍然是众多购车者的首选车型，特别是国家二孩政策放宽以后，这种趋势就显得的尤为明显，毕竟家庭用车不同于一般购车目的，需要考虑的情况要多一些。今天，我们就来说一款国产SUV，相信这款SUV能够满足绝大多数人的家庭用车需求。

在外观方面，2018款博越看上去更加时尚，前进气格栅采用家族经典的水滴涟漪式造型，以彰显自己的家族身份。下格栅呈大尺寸梯字造型，两侧雾灯区也做了全新的设计，使得整车外观的视觉效果更加时尚动感。同时，车尾的尾灯做了熏黑处理，内置C型LED灯组，提升车辆的标示性。

不管怎么样，这款国产SUV的综合表现都是非常不错的，能够满足大多数年轻家庭的用车需求。如果你有最近有购车计划的话，不妨多关注这款国产SUV车型，不管在价位还是车的品质方面，个人觉得都是很多年轻消费者的不错的首选车型。

㈥ 吉利博越2018款

发动电子

㈦ 吉利博越的六档手自一体怎么操作和使用

首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D”档，然后向左推动档杆挂到“M”挡，此时即挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。

注意，当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会主动降档但是不会主动升档。向左回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

博越手自一体和手动档换挡逻辑相同，超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。

利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。

(7)吉利博越2018款自动挡内饰6扩展阅读：

吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。

鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。

双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。

博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。

升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

㈧ 吉利博越的六档手自一体怎么操作和使用

吉利博越的六档手自一体的操作和使用方法如下：

一、使用方法

P：驻车档。请注意，驻车，不是“停车”。长时间车辆停放时使用，并请配合手刹使用。

R：倒车档，顾名思义，倒车时使用。当车辆尚未完全停定时，不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。

N：空档，机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。请勿用N档滑行，短距离拖车可以用N档，较长时间红灯（两三分钟以上的），可以N档等待。当然，也可以P档等待。

D：前进档，用在一般道路行驶。

S：运动档。变速箱可以自由换挡，使发动机即时输出大扭力，油耗较D档高。

D( 、-)：手动档。可手动切换档位，上推一下升一挡，下拉一下降一挡。可2档实现起步。高档时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适档位。行驶中不会主动升档，可踩至红线转速。

二、各档切换操作方法：

P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。

R到N不用按排挡锁，不用刹车。

N到R要按排挡锁，要刹车。

N到D不要按排挡锁，要刹车。

D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。

S到D直接推就行，不用松油不用刹车。

D到D( 、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。

D( 、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。也就是说，D( 、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。

D( 、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断油。

只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。

强调：非P档，钥匙拔不下来

三、注意事项

1、严禁空档（N档）滑行；

2、尽量避免长时间连续制动，容易造成制动器过热，制动效能降低，制动距离变长；

3、在切换档位时，必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行（即使是D档和S档切换，必需松开油门，等发动机怠速运转后进行）；

4、严禁换挡时踩油门。

参考资料