田亮奔驰房车
Ⅰ 娱乐圈中洁癖最严重的明星都有哪些
洁癖其实是一种精神疾病，其实身边都有很多，包括我妈就是的。明星中也有很多爱干净已经到洁癖程度的人。
第一个要说的就是李易峰，李易峰帅气的脸庞我们很难把他和洁癖联系到一起，但是据李易峰的助理爆料，李易峰拍电视剧去酒店入住时，必须要把酒店房间所有的角落都先用消毒水清洁一遍才会入住，甚至不会放过门的把手以及门锁等等。曾经李易峰在参加一档节目的时候在化妆间不小心把椅子撞到了，他居然都要贴一张纸条在椅子上说明这个椅子是被撞倒的已经脏了，提醒别人不要坐下。
第四位则是明星马苏，吴奇隆在节目上爆料好友马苏有严重洁癖，去她家里不能直接坐沙发，二是要带一套换的衣服，不然坐的地方都不给大家坐。
Ⅱ 明星都开什么车
林志颖
郭晶晶现在的座驾是红色的宝马MINICOOPER，价值35万元左右，车牌号“京JJ”。郭晶晶对这款车的评价是看起来小，但是里面空间挺大，而且动力不错。
心理素质不错的她车技也不错，每次回河北省队训练的时候，总是开着自己的MINICOOPER。
Ⅲ 电影：《非常完美》里的那个奔驰车的型号是多少
给你发一些刚看的电影吧 这里看的 www.haokan5.com 火线特工 Righteous Kill 导演: Jon Avnet 主演: Al Pacino/Robert De Niro 上映日期：2009年09月【内地】(暂定) 纽约两位资深警探特克（罗伯特?德?尼罗饰）和罗斯特（阿尔?帕西诺饰）是一对亲密无间的老搭档，二人合计已在警署工作100年。特克脾气火爆，而罗斯特处事圆滑。最近，纽约出现了一位连环凶手，特克与罗斯特二人负责调查此案。在调查过程中，他们发现凶手有特殊的习惯与高超的射击水平，而更奇怪的是，被害人都与特克有千丝万缕的联系。天使般代表正义的警察，与恶魔般代表罪恶的犯罪者。谁才是真正的特克？一段段迷雾拨开，惊人的真相在内心的黑暗处等待。 神兵小将 （卡通） 导演: 黄玉郎 上映日期：2009年10月01日【内地】 大慈爱的女神女娲，创造了各种神兽，借着它们不同能力帮助世人，令世界变得更美好，人、兽和睦相处。可是，大坏蛋元始天魔一心想统治所有人类，便派出手下天地盟主，将所有神兽变成凶恶的魔兽，为祸世人。 幸好南宫城的城主之子问天得到一头天晶兽，并化成神兵——天晶！天晶神兵拥有神奇力量，能将魔兽击倒；而他妹妹问雅则能把魔兽净化驯服，变回善良本性的神兽。 之后，问天与同伴打败了天地盟主，逐一解放受害城镇，令玉龙国恢复和平。然而，野心受挫的元始天魔，便召出了更厉害的部下——玄天邪帝，前往侵略玉龙国的姐妹国——玉岛国。 玄天邪帝的魔兽能变身成魔兵蛛魂，也拥有令神兽魔化的力量，于是玉岛国也迅速沦陷。而玉岛国的女元首向玉龙国求救。岂料阴差阳错下，问天兄妹误达玉岛国，再续救世助人之旅。 最后，问天等人以爱心成功把邪帝唤醒感化，终止了战祸，大地终于得以恢复原貌。 狼灾记 导演: 田壮壮 主演: 小田切让/Maggie Q/庹宗华 上映日期：2009年10月02日【内地】 《狼灾记》改编自日本作家井上靖的同名小说，讲述了一段“人变狼，狼变人”的奇幻传说。故事发生在公元前300年的秦代，秦国将领陆沈康在边塞和当地部落的战役中捉到了一名神秘女子，并占有了她。女子告诉陆沈康，如果外族男人跟她做七夜夫妻，两人都会变成狼。陆沈康和该女子在相处七天七夜之后果然化身为狼。多年后秦灭汉兴时，长城沿线的狼灾却依旧频繁，其中一对特别凶狠的狼传说就是陆沈康和神秘女子的化身。 走路上学 导演: 彭家煌/彭臣 主演: 丁嘉力/阿娜木龄/曹曦文/陈奕妃 上映日期：2009年10月02日【内地】(暂定) 《走路上学》根据真人真事改编。讲述了生活在云南怒江边上的小姐弟俩，为了到对面去上学，而不得不每天命悬一线、溜索过江的故事。 瓦娃是一个7岁的僳僳族孩子，他对于姐姐娜香每天能和小伙伴一起溜索过江读书好生羡慕。妈妈坚持要瓦娃等爸爸回来带着才可以溜索。可是，在外打工的爸爸总也不回。 终于，没能抵抗住来自对岸的诱惑，瓦娃独自偷偷溜索过江了，看到了心仪已久的学校。没想到，瓦娃溜索过江的秘密居然被第一次来家访的聂老师戳破了。是聂老师送来的那双红雨鞋把瓦娃留在了家里。他答应妈妈和姐姐：有了这双鞋，他就不再偷着溜索。第二天一早，懂事的瓦娃又把这双漂亮雨鞋还给了姐姐。 日子就这样平静地过着。谁也想不到，因为赶着给弟弟送一双新鞋回来，姐姐娜香失手从溜索上坠落江中……从此，瓦娃对于溜索有了一种深深的恐惧，并再不敢上溜索一步。 春暖花开的季节，马吉乡第一座“爱心桥”在社会各界的爱心捐助下，顺利建成，瓦娃终于得以第一次走路上学。在初春的阳光里，瓦娃似乎又看到了姐姐，姐弟俩手牵手，小鸟一般从桥上飞过 爱犬的奇迹 マリと子犬の物语 导演: 猪股隆一 Ryuichi Inomata 主演: 船越英一郎 Ichir? Hunakoshiei/松本明子 Akiko Matsumoto/广田亮平 Ryohei Hirota 这部根据真实故事改编的电影讲述了一只被收养的弃犬帮助受困于地震中的主人脱险的感人故事，在日本取得了30亿日元的超高票房，远远打破《导盲犬小Q》的票房纪录。据悉，其感人程度也比小Q更胜一筹，因此被形象地称作“手绢电影”。映日期：2009年10月08日【内地】 2007年12月08日【日本】 非常主播 ????? 导演: 姜炯哲 主演: 车太贤/朴宝英/王锡玄 上映日期：2009年10月09日【内地】 2008年12月03日【韩国】 超人气偶像明星南贤诛是当下最流行的电台节目主持人。突然有一天一个名叫黄正楠的年轻单身妈妈通过电台向他讲述了渴望见到自己从出生后就素未蒙面的亲生父亲的故事，电台收听率由此飙升，成为最受欢迎的节目。但是令南贤诛意想不到的是，他将面临的麻烦不是别人，正是黄正楠与她六岁的儿子------黄基栋！他们母子入侵了南贤诛的卧室、餐厅、电台和他生活中的一切……并且声称南贤诛就是自己的亲生父亲。 南贤诛该如何来拯救自己的明星生涯呢？
Ⅳ F1历史上最有名的车手叫什么
中文名： 迈克尔·舒马赫
外文名： Michael Schumacher
别名： 舒米
国籍： 德国
出生地： 赫尔姆海姆
出生日期： 1969年1月3日
身高： 1.74米
体重： 75公斤
运动项目： 一级方程式赛车车手
专业特点： 世界上最伟大的赛车手
主要奖项： 7次世界冠军
重要事件： 几乎打破了F1所有的记录
爱好： 足球，橄榄球，卡丁车
他是世界上最伟大的赛车手，是一位名字可以与F1赛车划等号的赛车手。 2010年2月西班牙Jerez赛道F1季前测试
F1里，除了舒马赫，没有人是不可或缺的。
家庭背景
迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭，父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。
卡丁车时代
舒马赫自幼就参加卡丁车赛，1984、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1987年更获得了欧洲卡丁车总冠军，出色的表现使他受到了梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏，拔擢他参加F3以及房车赛事。
初级方程式时代
1990年，舒马赫获得了德国F3总冠军，并且参加了当年的澳门格兰披治大赛车，在最后一圈，舒马赫和领先的芬兰车手米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）发生碰撞，哈基宁退赛，舒马赫拿下了本次大赛的冠军。
车王纪年
1983年-开始参加卡丁车比赛 1984年-德国少年卡丁车冠军 1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军 早期赛车生涯
1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军 1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军 1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名 1989年-德国三级方程式亚军 1990年-德国F3锦标赛冠军 1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛（代表乔丹出场一站之后转投贝纳通） 1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3 1993年-取得52个积分列成绩第4 1994年-击败希尔夺得世界冠军 1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军 1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3 1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩 1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2 1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4 2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军 2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页 2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军 2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他 迈克尔·舒马赫
才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军 2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军 2005年-一站一胎的比赛，让舒马赫只赢得闹剧般的美国大奖赛，凭借其经验，最终名列年度第三 2006年-在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役 2006年巴西站后退役 2009年7月30日宣布从巴伦西亚大奖赛复出，开始顶替马萨参加本赛季余下的F1赛事 2009年8月11日因2月的摩托车赛发生事故造成的颈伤未愈，无法承受F1的高强度，宣布取消复出 2009年11月3日在中国北京鸟巢与维特尔搭档为德国队连续第三次获得ROC国家杯，11月4日获得车手杯亚军 2009年12月23日梅赛德斯-奔驰宣布迈克尔·舒马赫将在2010年开始为代表梅赛德斯-奔驰F1车队复出，合同期为三年。这是舒马赫在一年内第二次宣布复出，不同的是他将效力于梅赛德 迈克尔·舒马赫
斯奔驰-马石油车队。 2010复出证明比预期的更难。 尤其是2010年赛车的操控特性。 起初无法与队友罗斯伯格在排位赛竞争，之后的比赛中稳步提升，但在最后的排名是令人失望的第九名。
个人成绩
世界冠军次数： 7次(1994- 1995, 2000-2004) 首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕 第一次获得积分；1991年意大利GP（第5名） 首次登上领奖台： 1992年墨西哥 （第3名） 首次分站赛冠军： 1992年比利时 斯帕赛道 首次杆位： 1994年摩纳哥 F1大奖赛参赛次数：269F1大奖赛登台次数： 154 F1大奖赛分站冠军次数： 91次 F1大奖赛杆位次数： 68次 F1大奖赛创最快圈速次数： 76次 F1大奖赛累计积分： 1441分 （F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手） 舒马赫几乎打破了F1的所有的记录。 ★年度车手总冠军： 7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、200 迈克尔·舒马赫
4年) (第二名为方吉奥5次) ★连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) ★分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次) ★杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65) ★F1生涯总积分：1371分(第二名为普罗斯特798分) ★单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季) ★单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季) ★登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次) ★比赛最快圈速次数：76(第二名为普罗斯特41次) ★单赛季个人最多积分：148分(2004赛季) [满分180分] ★在同一条赛道获得分站冠军次数最多：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法国站马格尼库斯赛道 ★上演“帽子戏法”次数(在同一站比赛中同时获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次 ★连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分 ★连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站 迈克尔·舒马赫
★历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季 ★年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军（第二名是法拉利车队的队友巴里切罗） ★赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕 ★迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的一二位 注：以上统计截止至2011年4月16日F1中国站大奖赛
效力车队
乔丹（1991年比利时站大奖赛） 贝纳通（1991年意大利站大奖赛-1995年澳大利亚站大奖赛） 法拉利（1996年澳大利亚站大奖赛-2006年巴西站大奖赛）（F1历史上为同一车队效力时间最长车手） 梅赛德斯GP(2010年澳大利亚站大奖赛-)
经典比赛
1. 1992年，斯帕赛道，比利时大奖赛 舒马赫的首场胜利，在雨天的环境下舒马赫展示了自己的全部驾驶天才。在自己 迈克尔·舒马赫滑出赛道后，舒马赫被队友布伦德超越，但是细心的舒马赫注意到队友的轮胎已经严重磨损了。舒马赫推测自己的轮胎肯定也是如此，遂立即停站更换雨胎。这时在正确的时机做出的正确决定帮助他赢得了比赛。 2. 1995年，斯帕赛道，比利时大奖赛 这场比赛舒马赫在多变的天气环境中从第16位出发获得了冠军。舒马赫坚持使用光胎最终获得了胜利。不过这场胜利也有遗憾之处。由于在直道上摆车以阻止达蒙-希尔超车，舒马赫受到了禁赛一场的处罚。 3. 1995年，纽博格林赛道，欧洲大奖赛 在舒马赫代表贝纳通车队参加的最后一场欧洲大奖赛中，舒马赫在家乡父老面前赢得了自己在当年的最漂亮的一场胜利。在与阿莱西的缠斗中，舒马赫在距比赛结束还有两圈的时候超越对手，取得了冠军。 4. 1996年，加泰罗尼亚赛道，西班牙大奖赛 这是舒马赫代表法拉利赢得的第一场分站赛冠军，仍然是在雨中。在这场比赛中，只有亚军和季军没有被舒马赫套圈――不过舒马赫领先第二名阿莱西达到45秒钟。“如果有人问我我愿意花多少钱赌自己在这里赢得胜利，我会说一分钱都不会下，”赛后舒马赫说。 5. 1998年，亨格罗林赛道，匈牙利大奖赛 灵异的驾驶技术，加上在这条极难超车的赛道上采用的三停战术，舒马赫在匈格罗林获得了冠军。技术总监罗斯-布朗要求舒马赫在19圈的时间内挤出25秒的时间以保证一次停站，舒马赫开始一路狂奔。舒马赫在接到指令之后简单了回答了一句“谢谢”，最终他做到了。 6. 2000年，铃鹿赛道，日本大奖赛 在这场比赛结束之后，舒马赫为法拉利带来了21年以来的首次车手总冠军。舒马赫紧跟迈凯轮的米卡-哈基宁几乎40圈，最终在维修站内完成了超越。这不是最使人窒息的比赛，但却是最使人动情的一场。 03年F1圣马力诺站承受丧母之痛
7.2003年 伊莫拉赛道 圣马力诺大奖赛 赛前舒马赫兄弟的母亲去世，但舒马赫还是强忍悲痛夺得了比赛的冠军。赛后舒马赫在领奖台上饱含热泪，臂缠黑纱，这个冠军也被认为是他职业生涯含金量最高的一个冠军，带给世人巨大的震撼。 8.2003年 A1赛道 奥地利大奖赛 比赛中舒马赫第二次进站加油时由于技师无法拔出输油管导致赛车起火，但舒马赫镇定自若仿佛什么都没有发生，只是在驶出维修站时擦去头盔上的灭火泡沫，并相继超越了领先的莱科宁和爆缸的蒙托亚，成为最后一届奥地利站大奖赛的冠军。舒马赫面对烈火处变不惊的故事，也成为他职业生涯的传奇一笔。 9.2004年 马尼库尔赛道 法国大奖赛 本场比赛中，当比赛临近尾声阶段时，法拉利工作人员以迅雷不及掩耳之势冲出车房，罗斯布朗给舒马赫安排了惊人的4次停站策略，最终舒马赫领先阿隆索8.3秒取得胜利。本场比赛被誉为F1史上不可复制的经典之作，也是罗斯布朗与舒马赫搭档史上的经典一笔。这场比赛因为舒马赫的赛车并没有出现异常而安排非常规4次进站且取得冠军而被载入F1的史册。 10. 2006年 上海国际赛车场 中国站大奖赛 在排位赛第六，普利司通雨胎疲软的情况下，通过主要对手 阿隆索的车队错误的进站换胎决定在三号弯取得超越获得冠军
历史回眸
1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯。之后，他转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与他的队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，与第二名仅差1分。1990年，他在该项赛事中5次获胜，并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后，取得了该赛季德国三级方程式的冠军。 舒马赫对Sports cars也非常熟悉，他是梅赛德斯少年队的队员，并赢得过在墨西哥城举行的比赛。1991年，他再次驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。更为重要的是，1991年，舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，但由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后，他很快就被贝纳通车队挖走了。 1992年，舒马赫8次登上F1的领奖台，其中在比利时站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时，他以53分获得第三名。1993年，他取得第四名，并赢得了葡萄牙站比迈克尔·舒马赫写真集(20张)赛的冠军。1994年，舒马赫令世界对他刮目相看，代表贝纳通车队参赛的他击败了威廉姆斯车队的塞纳获得了当年F1的冠军。塞纳逝世后，舒马赫似乎是不可战胜的，虽然当时贝纳通车队陷于作弊的谣言之中，但他们战胜了所有的诸如取消资格及禁赛的困难。在澳大利亚站的比赛中一次有争议的事故后，舒马赫尔以一分的优势击败了达蒙·希尔取得了冠军。九次胜利后，舒马赫赢得了他的第二个F1冠军。 1996年，舒马赫转到法拉利车队。 那一年，他将不甚可靠的法拉利赛车的性能发挥到了极致，共赢得了三个分站赛冠军。 1997年的竞争更加激烈，他赢得了摩纳哥站、法国站、加拿大站、比利时站和日本站的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛却又一次出现了争议，两人的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩。 1998年，法拉利赛车的可靠性能大大加强，迈克尔·舒马赫也定下了取胜的决心。虽然赛季一开始迈凯轮车队占据了领先的地位，但是舒马赫并未放弃，驾驶着法拉利赛车尽力追赶，赢得了6个分站的比赛。在最后的角逐中，舒马赫虽然获得首发位置但起跑并不理想，随后又在比赛中爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。 1999赛季对舒马赫来说并不顺利，他在开幕赛中就遇到了问题，但随后他迅速领先。正当他有望为法拉利车队夺得冠军的时候，悲剧发生了。在英国站第一圈的比赛中，舒马赫的腿因事故骨折，好几个月无法参加比赛，只能眼睁睁地看着赛季继续进行而无能为力。他在当年最后两站的比赛中重回赛场。尽管舒马赫的队友埃尔文最终以微弱的差距失去了年度冠军车手的头衔，但他们为法拉利车队夺得了自1983年以来的第一个年度车队冠军。 2000赛季，埃尔文加盟美洲虎车队，舒马赫开始与巴里切罗搭档。这个赛季无疑成为舒马赫赛车生涯中最辉煌的赛季。赢得头三站的比赛后，似乎这位法拉利王牌车手冲冠的势头无人可挡。虽然赛季中段的一些失误使舒马赫领先迈凯轮车手的优势大大缩小，但舒马赫夺冠的决心并没有动摇。在倒数第二站日本铃鹿站的比赛后，舒马赫赢得了他的第三个世界冠军并为法拉利车队夺得21年来首个年度车手冠军。在最后一站马来西亚站中的比赛后，他还为法拉利车队赢得了年度车队冠军。 2001年，法拉利车队和舒马赫从第一站澳大利亚站的比赛到最后一站日本站的比赛一直占优。在17站的比赛中，舒马赫打破了无数的纪录，并在倒数第5站匈牙利站的比赛中提前赢得了他的第四个世界冠军。他现在是赢得大奖赛冠军次数最多的纪录保持者，超过了阿兰·普罗斯特的52次，以及胡安·曼纽尔·方吉奥的五个世界冠军的纪录，舒马赫带着更加坚定的决心和更加强大的法拉利车队一起开始了2002年赛季。 从赛季的第十一站起一直到整个2002赛季末，这位德国明星一次又一次地刷新纪录，证明着他的冠军实力。而2002年在奥地利也出现了不光彩的一幕，队友巴里切罗迫于车队压力将胜利让给了舒马赫，接踵而来的是车迷们对站在领奖台上的世界冠军嘘声一片。至今这一举动仍处于激烈的争论之中。 2003赛季，舒马赫与吉米·莱科宁和胡安·帕伯罗·蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个。 2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1赛场，在前13场比赛中他获得了其中12场比赛的胜利，加上在赛季倒数第2场大奖赛-日本大奖赛再次拿到冠军，从而使自己在2004年的获胜场次达到了13次。今后我们可能很难看到有人能够打破舒马赫获得7个车手总冠军的这一纪录了。 2005赛季没有被迈克尔·舒马赫打破的纪录已所剩无几，我们唯一想知道的是如果他能够接受一位水平相当的车手作为队友的话，他还能获得多少车手冠军头衔、拿到多少场大奖赛的胜利。不幸的是，我们永远无法知道这位世界上最成功的车手到底有多么伟大。 2006赛季雷诺的表现着实令人吃惊，而舒马赫也和阿隆索战的难解难分，在一场场艰苦的比赛中，舒马赫积攒着自己的优势，而倒数第二站的日本铃木赛道上法拉利却出现了罕见的爆缸事故，最终使车王与第八个世界冠军失之交臂，这是一个出人意料的结局，但我们依旧承认，车王的告别没有缺憾，一如既往的精彩。 2009年11月3日，2009年ROC世界车王争霸赛国家杯决赛拉开战幕，最终由舒马赫和维特尔代表的德国队以2比1击败新科世界冠军巴顿和英国车手普里奥克斯，帮助德国队取得冠军，继2007年、2008年后，第三次夺得ROC世界车王争霸的国家杯冠军。同时，在个人赛上，舒马赫以微弱劣势遗憾的输给瑞典车手艾科斯特罗姆获得车手个人亚军。 F1世界大奖赛自1950年举办以来,迄今为止一共产生了27名冠军，其中有13人曾经获得两次以上的冠军。其中胡安－曼纽尔－范吉奥一共获得五次冠军，这个记录使其他冠军车手黯然失色，整整保持了五十年无人打破。而现在，迈克尔－舒马赫，则以他的七届冠军成为新一代巨星，他的成就超过了前辈，在同时代的车手中更是无人可比，而且他似乎一点都没有退步的迹象。F1里，除了舒马赫，没有人是不可或缺的。
主要奖项
1992: ADAC Motorsports Personality of the Year 【全德汽车俱乐部年度最佳运动员】 1993: Golden Steering Wheel Award(Bild am Sonntag newspaper) 【金方向盘奖（《星期日图片报》） 1993: Bambi 1994: AvD Sports Award 【AvD体育奖】 1994: Golden 1 (ARD Sports Gala) 1995: German Sports Personality of the Year 【德国年度最佳运动员】 1995: Golden Camera Award (Hörzu magazine) 【金牌摄影奖】 1995: Golden 1 1997: Silver Laurel Award 【银桂奖】 1997: Golden Lion Award(RTL) 【金狮奖（德国RTL电视台）】 2001: World Sport Award 【世界体育大奖】 2001: Freedom of the City of Modena 【摩德纳自由奖章】 2001: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2007年领取阿斯图里亚斯王子奖
2001: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 2002: World Sports Personality of the Year 【世界年度最佳运动员】 2002: 'Champion of Sports' (Unesco) 【联合国教科文组织体育冠军奖】 2002: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2003: Honorary Ambassador for the Republic of San Marino 【圣马力诺共和国大使】 2003: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2003: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 2004: World Sports Personality of the Year 【世界年度最佳运动员】 2004: German Sports Personality of the Year 【德国年度最佳运动员】 2004: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 2004: Sports Personality of the Century (ZDF) 【20世纪最佳运动员】 2006: Freedom of the City of Maranello 【马拉内罗自由奖章】 2007: Prince of Asturias Award for Sport 【（西班站在领奖台上的迈克尔·舒马赫(11张)牙）阿斯图里亚斯王子奖】 2007: German TV Prize in the Special Awards Category 【德国电视特别奖】 2008: 'the most popular european personality' in France【法国人最喜爱的欧洲明星】 2008:全德最恩爱夫妻（德国《镜中女人》杂志） 2010:【终身特别成就奖（《西班牙世界体育报》）】 2010年4月29日:【法国荣誉军团勋章(French Legion of Honor)】(法国总理弗朗索瓦-菲永(Francois Fillon)亲自授予） 2010年11月1日German GQ"MAN OF THE YAER″【年度人物大赏】
慈善活动
赛道上的舒马赫极端冷静和冷酷，但赛道之外的他用种种善举证明了自己的爱心： 2004年末印度洋海啸，舒马赫取消了新年聚会，捐出1000万美金（超越比尔·盖茨等大富豪，是世界最大一笔私人捐款）。而在联合国几年前的官方统计上，舒马赫的捐款就超过了百万美金。 舒马赫十几岁时，就将他参加F3比赛获得的3.2万欧元奖金全部捐了出去。1995年，他将12.7万欧元捐献给联合国教科文组织，这笔钱是他原本要用来操办婚礼的。 -舒马赫在FIA2007年年度会议中被推举成为国际汽联全球道路安全基金会的成员，其实一直以来，舒马赫都致力于FIA的道路安全工作 2009年1月舒马赫探望哥斯达黎加地震灾区
。 舒马赫是一个十足的足球迷，他经常参加各类慈善足球赛事，他和罗纳尔多、齐达内是很好的朋友。 舒马赫是联合国教科文组织（UNESCO）的教育和体育大使（2002年接授），德国器官捐献组织成员，他在塞内加尔和萨拉热窝建学校、医院。 舒马赫还加入了以下慈善组织或机构： Nazionale Piloti慈善足球队。
明星粉丝
明确表示或被报道过自己的偶像是舒马赫的名人有： 罗纳尔多(著名足球运动员)，亨德利(台球皇帝)，塞巴斯蒂安·维特尔(德国F1车手)，汉密尔顿(英国F1车手)，马萨(巴西F1车手)，德拉罗萨(西班牙F1车手)，波多尔斯基(德国国脚)，林志颖，肖钦(鞍马世界冠军)，吕林(乒乓球奥运冠军)，田亮(著名跳水运动员)，郭晶晶，李玟(著名歌手)，郎朗(天才钢琴少年)，许茹芸(著名歌手)，任贤齐等等。
出征车王赛
2011年4月23日，舒马赫在接受采访时表示。今年的ROC比赛，七届F1车手总冠军将继续携手维特尔为德国队作战。 2011年ROC赛事来到了德国的法兰克福，国家杯的时间为12月3日，届时德国本土车迷可以继续一睹新老两代车王的风采。关于为什么会对ROC这么情有独钟，七届F1车手总冠军舒马赫解释说：“能够代表自己的国家参加比赛是一种荣誉，我们非常希望能够在这项赛事中展现自己的实力。去年我们在比赛中表现的不错，今年比赛来到法兰克福，我们会继续努力。在ROC比赛中，你和车迷之间的距离会被拉近，你能够在轰鸣的引擎声中听到他们在为你加油喝彩98. Stefan Johansson（约翰森） 99. Jochen Mass（马斯） 100. Brian Redman（雷德曼）
Ⅳ 巅峰拍挡的分集介绍
田亮任贤齐野外求生
首期节目中，田亮和任贤齐分别驾驶特斯拉和蒙迪欧踏上了古丝绸之路，他们在身无分文的情况下完成节目组布置的任务。无奈饥肠辘辘，田亮、任贤齐因此遭遇尴尬窘境，甚至不惜“卖苦力”，只为填饱肚子。“逍遥车神”与“疯癫奶爸”打赌赛车，却惨遭田亮戏弄，一路下来奇遇不断，任贤齐更两度遭路人嫌弃：“我不认识你。” 最后田小亮率先成功完成任务，任贤齐接受做一百个俯卧撑的惩罚！
明星大咖争相角逐圈速榜
首期节目里乔振宇、马天宇、姜武、柯有伦、胡彦斌、叶璇、周韦彤，挑战魔鬼赛道，意外连连，惊险刺激。最终乔振宇成功问鼎本集冠军。
量产超跑918 Spyder首次亮相中国
首期节目中的巅峰极速榜环节，保时捷918 Spyder惊艳亮相，这是918Spyder在中国观众面前的首次亮相，任贤齐激情四射进行了测评和介绍，最后由神秘试车手The Stig完成了圈速测试，以1分21秒5的成绩位居榜首。
田亮“玩坏”任贤齐
第二集，田亮、任贤齐来到云南大理古城，分别驾驶两辆城市轿车（捷豹XF与DS6），接受“寻找中国最美星空”的任务挑战。任务的发布以谜题的形式派发给田亮与任贤齐，两人在驾驶城市车型挑战越野路段的艰难旅途中还将进行一场智斗。田亮屡屡设下掉包计，成功获得任贤齐的任务破译成果，更将任贤齐置于“吃霸王餐”身陷饭馆的窘境。而任贤齐也使出杀手锏，搬来叶一茜救援。两人的一番搞笑“陷阱”对决绝对会让人对两位型男奶爸另眼相看。而在艰难的山路上，洁癖大爆发的处女座田亮更是面临了人生最艰难的考验，满身泥泞中还尝到了牛粪的滋味，这番景象也是让人浮想联翩。当两位主持人到达海拔3700米目的地时，进行了一番私密的兄弟夜话，田亮直言从未回想冠军领奖台上的荣耀，却每每回味女儿Cindy出生时初为人父的感动，更向任贤齐透露了对未来女婿和儿媳妇的畅想，让人对森碟爹的择婿观充满遐想。
“筷子兄弟”恶斗“明星圈速榜”
领舞全明星阵容《小苹果》
“筷子兄弟”肖央与王太利竞速魔鬼赛道，两位在MV中屡屡上演车戏的“老男孩”，很难给人极速车手的期待，倒是更让人好奇两兄弟的在赛道上的刷爆桥段。果然，两兄弟现场“反目”，互相搞笑拆台，笑果不断，圈速成绩王太利更胜一筹！程雷、任贤齐、田亮在两兄弟的带领下，全场热舞《小苹果》，全明星阵容上演巅峰广场舞。
豪车云集《巅峰拍挡》 法拉利巅峰对决保时捷
首期节目中，国内首台保时捷918spyder惊艳亮相，在《巅峰拍挡》“巅峰极速榜”留下惊人极速。本期节目中，超跑名将法拉利家族旗舰车型F12 Berlinetta在湿地中挑战目前位列第一的保时捷918spyder。这是除了已经售罄的LaFerrari以外，市面上能够买到的最强劲的法拉利车款。但更重要的是，它继承了法拉利的一切迷人特质，就像是一匹血统纯粹的意大利骏马。而它的成绩，目前位居第二，为1分30秒。 程雷翻车巴丹吉林沙漠，剧组无人区展开大营救
前两集中，田亮屡屡“玩坏”任贤齐的桥段成为热议话题。如果说这些算是前菜的话，本集中，主持人程雷第一次走出演播室，却酿成了一场沙漠无人区翻车事故。这一集中，程雷和任贤齐的任务是，挑战1609米海拔的沙漠珠峰，秘鲁图峰。秘鲁图峰位于内蒙古巴丹吉林沙漠，是中国沙漠中海拔最高点，昼夜温差大，白天地表温度高达70度。为了确保万无一失，程雷选择了一部舒适而安全的皮卡展开了出征之旅。而对任贤齐来说，这样的挑战激起了他无限的斗志，信心满满地选择了四面漏风的全地形车。挑战途中，俩人偶遇在一片沙海，正当程雷为自己迅猛提高的驾驶技术而沾沾自喜的时候，“死神”却悄悄地准备和他开个玩笑。在一个看似平坦的沙坡，3吨重的皮卡侧翻540度，气囊弹出。随后剧组100多人，在100方圆100公里没有人烟的无人区，展开了一次生死大营救。
“郑恺携手娜扎”再战“明星圈速榜”
这一集中，程雷接待了一对挑战者——上海新一代国民女婿郑恺与古典美女娜扎。三人在录影棚展开了一次醋意十足的对话。她为“淡定先生”程雷的魅力所吸引，几欲抛弃自己征战魔鬼赛道的搭档。而在赛道上，就连导演经不住娜扎的魅力，竟然不顾穿帮屡屡与郑恺抢镜头。最后就连“逍遥车神”任贤齐，也加入了醋意风波，竟然手把手做起了娜扎得司机师傅。最慢圈速1分40多秒的赛道，最后竟然开出了三分钟，意犹未尽不肯下车。最终郑恺以1分31秒8的成绩位居第二。
英伦豹子厮杀意大利跃马
这一集，来自英伦的优雅绅士捷豹F-type走进了“巅峰极速榜”，但是和前两集不一样的是，程雷将驾车完成自己的测试首秀。全新F-TYPE 的亮相象征着捷豹向原有核心领域的回归：打造高性能、高灵活性、非凡驾驶体验的双座敞篷跑车。F-TYPE 是捷豹超过75 年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。而它的成绩，为1分34秒5。 三大型男没钱也任性 杭州城变身“癫疯拍档”
本集节目中，程雷、任贤齐、田亮三位主持人首度合体在同一座城市中接受任务挑战，将分别用公共交通、自驾、自行车三种形式，到达位于杭州城内的同一个目的地，并在途中完成各自的任务。田亮毫不犹豫地选择了公共交通，曾为杭州文明出行宣传大使的任贤齐，则以“堵车时，行车速度平均时速4公里，还不如步行”为由，毅然决然选择了自行车。望着两个“小伙伴”一溜小跑火速消失的身影，选择自驾出行的程雷“雷人语录”再添新句：“有固定资产的人动作总会慢一点，但我们速度快！”上一期的节目中不慎在沙漠中翻车受伤的他，休整后再出发依旧神采奕奕，不改“迷途型男”本色，选择自驾出行，却在都市丛林中兜得有点“团团转”。三人为了完成任务，可谓不计形象，变身“癫疯拍档”玩转杭州城。
天天爱车不省钱 “岳父”田亮直感叹
这回来到“明星圈速榜”的可是一位高人。说他高，那是真的高，田亮骑着正好的摩托车，到了他这里，就变得像“童车”。这位高人，就是田亮的好兄弟、好“亲家”张亮。爱车的“亮亮”兄弟，在《巅峰拍挡》的节目中可算聊了个痛快，平时两人一起上节目、拍片时也常聊天，但只要娃在场，话题永远绕着他们，“没办法，孩子的话题太多了，一聊就停不下来。只能见缝插针，看机会，有时跟小志（林志颖）一起，三人聊下车。”面对程雷提出的“如果排除孩子，是否车就是心中所爱第一位”，久经考验的“亮亮”兄弟不约而同回答：“当然是老婆第一，车第二。”纵然心中有车，但与老婆孩子相比，让位那是铁定的。
“逍遥车神”任贤齐恶战飞檐走壁小轮车与跑酷高手
把城市当作一个大训练场，一切围墙、栏杆、屋顶都成为可以攀爬、穿越的对象，这不是一个游戏，这是一场四轮、两轮与四肢之间的炫酷恶战。只见任贤齐驾驶一辆新科鲁兹，在障碍物只见巧妙穿越，做出一系列的华丽甩尾动作；旁边是不断围追的竞速小轮车跟跑酷，跳跃、翻转、滑行，各种花式动作令人眼花缭乱。
迈凯伦650S继续挑战巅峰极速榜
赛车科技结晶和前卫设计的迈凯伦650S继续挑战巅峰极速榜。田亮曾多次表示，在《巅峰拍挡》节目中出现的车当中，最钟情的就是迈凯伦650S，还将650S比作“像老婆一样，唯一”。而此次进行测试的却不是田亮，而是逍遥车神任贤齐。迈凯伦650S，基于迈凯伦MP4-12C的平台打造而成，为运动而生。 《巅峰拍挡》 迎来最萌车女郎
这回《巅峰拍挡》迎来了有史以来最年轻的嘉宾——GRACE姐姐。见惯了大场面的三位型男主持人，居然面对呆萌女神集体失控。程雷瞬间变哥哥，田亮自称“田弟弟”，任贤齐忙着打手势让姐姐记住自己是“3号”。这回姐姐来，可不是普通观战者，而是为田亮、任贤齐两位改装的儿童车做评委，为了赢得评委芳心，田亮甚至公然“索吻”。“我可以亲你一下吗”，“田弟弟”的公然表白让大姐姐瞬间变娇羞。
为了赢得比赛，除了了解姐姐的喜好，任贤齐、田亮更走进幼儿园，跟孩子们直接交流设计心得。田亮一心想为天下公主们打造一辆粉色城堡车，而任贤齐则跟男孩子们达成协议，要改装一部车中“奥特曼”。为了帮助两位“选手”更好地完成任务，老爸曹格还公开了姐姐的一个小秘密，“为姐姐设计儿童车的话，有一点一定要做到哦，就是要有镜子，因为她超级爱美的，最好车里到处都有镜子可以照。”
曹格爱老车，自爆“出轨”趣闻
身为古董车发烧友，曹格的最大爱好就是改装老爷车。他曾经觅到一辆1970年代的保时捷，花了一两年的时间慢慢修整好。因为车型太老，很多零部件都找不到，曹格只能从国外寻找订购途径。“有的时候，打听到哪里有同款老车，就会专程赶过去，陪车主喝茶聊天，希望人家可以把车里有用的零件让给我。”
“拼命三郎”田亮拿命试车，直言一切为孩子不后悔
在这一集中，要评“拼命三郎”，非田亮莫属。爱女心切的他，甘愿冒生命危险以身试校车。校车到底有多安全？田亮决定进行一系列的校车安全测试：入水逃生测试、撞墙测试、与车相撞事故测试。测试现场，田亮拒绝了程雷为他分担“任务”的好意，“我是运动员出身，还拿过奖！身体素质好！”程雷亲眼见证“拼命奶爸”田亮将危险抛到脑后，经历环环测试。撞墙测试中，田亮驾驶的校车极速冲过一堵墙，墙壁坍塌尘土滚滚，从坚固无损的校车中走下来的田亮突然倒地，吓呆一旁的程雷……回忆撞击的那一瞬间，田亮直言：“也挺怕的！但是为了全天下的孩子，我不后悔！”
宾利欧陆GT V8 S攻擂巅峰极速榜
本集迎来挑战者——宾利欧陆GT V8 S，而这一次的测试将由田亮完成，也是他的测试首秀。在大多数人看来，宾利是个不折不扣的顶级奢华汽车品牌，但熟识宾利赛车血统的人却不多。所以，这台珠光宝气的宾利欧陆GT V8 S的任务就是在赛道上证明：它体内依旧保留着来自先祖的赛车基因。“他是一款必须要穿着西装来驾驭的车”，于是主持人田亮就身着西装衬衫风度登场。 程雷圆心愿：好兄弟助力新晋奶爸雪山祈福
本集，节目组将向梦幻之地云南香格里拉挺进，任贤齐、程雷、田亮三位型男主持集体出行，踏上艰险之路，勇攀梅里雪山。对于程雷而言，能够登上梅里雪山，有关于一个非常重要的祈福。他首度在荧屏上公布自己的家庭即将迎来新生命，作为“过来人”的任贤齐、田亮，对于这个新晋奶爸纷纷送上祝福，任贤齐表示：“这是人生中最重要的阶段，我们是过来人，知道这个感觉，我们会支撑他完成心愿。”田亮为好兄弟程雷，甘愿放弃自己的许愿机会，“我想把这个机会让给程老师。”对于程雷而言，等这座山似乎已经等了一辈子，祈福前一夜他感慨地说：“有兄弟陪伴，有那么多人的陪伴，让我向着愿望不断靠近，向幸福靠近！”
“台湾第一帅”王阳明攻擂明星圈速榜
这回做客明星圈速榜的嘉宾可是一匹“黑马”。他就是有着“台湾第一帅”之称的王阳明。王阳明对车的热爱可谓深入到骨髓，不仅拥有过二十多部车，他还跟朋友开过一家改装车厂，车技可想而知必定非凡。不仅颜值高、个头高、车技高，王阳明的好女人缘也是有目共睹的，节目中主持人程雷、任贤齐更是向他讨教“受女孩子欢迎”的秘诀。王阳明直言“女孩子都喜欢爱运动的男人”，平时他最爱打篮球跟冲浪，经常与黑人陈建州、唐志中、高以翔等圈内好友一起打篮球。任贤齐则笑言自己的球友是哈林庾澄庆、吴大维，自嘲是“上一代人，打得速度慢一点，跳得也不会太高。”
程雷优雅测试阿斯顿·马丁Vanquish敞篷
本周的《巅峰拍挡》将迎来一位兼具优雅跟疯狂气质的挑战者——阿斯顿·马丁Vanquish。在《巅峰拍挡》第一季出现的所有豪华跑车中，阿斯顿·马丁Vanquish是淡定先生程雷最爱的一款，至于原因嘛，他们共同点显而易见：安静的时候，优雅；运动起来后，疯狂。 房车疯狂大改造 助年轻人实现梦想
本期节目主持人面临一个非常现实并接地气的话题，就是帮助年轻人实现有房有车一步达！对现在的年轻人来说，要说单买一套房就能把他们压得喘不过气，要达到有车有房的标准几乎就要“奄奄一息”了。可若是能拥有一部房车，这样一来貌似问题全解决。田亮的解决方案是直接开来一部飞云，配备豪华大床、带空间扩展，有着客厅、厨房、盥洗室……不可否认，这种房车是每个人梦寐以求之选，但100多万的价值总是让许多年轻人望而却步。
于是，齐哥想到一个房车疯狂大改造计划，而这部车的基础只是一辆价值3万、平凡到不能再平凡的小面——五菱之光。而为将其打造成一部集衣食住行、办公为一体的“移动城堡”，需要花费10万块，这件事靠谱吗？三位主持人立刻回到改装车间，行动起来。任贤齐负责五菱之光动力的提升和改装，程雷变身拆车工人负责车内空间改造，而田亮则不情愿地承担起采购车内装饰物的工作。一番大工程之后，梦想房车诞生了！车厢内有着一流的装潢——办公桌、冰箱、咖啡机一应俱全；在车顶上加装了一个卧室：有一个完整大小的双人床，还同时拥有露天阳台以及卫星电视！当然，如果你在远处看到这辆车，我敢保证你的目光被车尾奢华的露天花园吸引了！他们还在在这里还吃了顿火锅。
钟丽缇赛道放大招 田亮给跪了
这回《巅峰拍挡》的明星圈速榜迎来的嘉宾，虽然已有三个女儿，但仍然全身上下散发出特别的魅力，让任贤齐都禁不住抱着吉他唱起了《对面的女孩看过来》。这回上《巅峰拍挡》，钟丽缇亮出了她一项鲜为人知的绝技，那就是赛车。可别小看妈妈级车手，上了赛道的钟丽缇有如神助，一举超越此前还在为自己的成绩沾沾自喜的田亮。面对全能女神，田亮行起“跪拜”大礼，愿赌服输，在任贤齐的陪伴下完成了50个伏地挺身。心有不甘的田亮不忘放话：“我要约钟丽缇练车！”
KTM X-Bow GT征服巅峰极速榜
KTM X-Bow GT天生就是征服赛道的好手，也是目前中国大陆地区唯一能合法上路的赛车。没有电子系统、没有ABS、没有牵引力控制，能有的就是纯粹的驾驶快感，所以它在赛道上的表现十分“不安分”。源自F3的赛车式座舱和脱离于车体外的四个轮子和悬挂，可以根据不同赛道的特性随时调整车辆参数，更能激发人们驾车的战斗欲望。 玩得就是“颠覆” 中国首部汽车主题MV发布
本集节目中，三位主持人任贤齐、程雷、田亮再度“颠覆”常人想象，带来不一样的音乐MV拍摄。节目中首部汽车主题MV《爆掉》的拍摄，由程雷、田亮联合执导，任贤齐主演。有过无数次MV拍摄经验的小齐哥，这回被两位处女座导演搞得“完美发毛”，向来好脾气又大度的他，都忍不住叫到：“两个烂导演毁了一个大歌星。”
既然是《巅峰拍挡》版MV，汽车主题必不可少。豪车、美女，绝对是必不可少的，田亮还不忘加入爆破、摩托车特技表演等刺激场面。只可惜，想法是丰满的，现实是骨感的，程雷“设套”，说好的美女瞬间成了一群大妈，热辣的舞蹈也成了喜闻乐见的广场舞，小齐哥无奈成领舞。豪车倒是有，只不过坐进兰博基尼与辣妹相伴的不是主角任贤齐，而是导演田亮。任贤齐只能苦哈哈地坐进程导演给他安排的具有复古感觉的改装版捷达中，感觉自己真的气得要“爆掉”！
八爷郑嘉颖自曝疯狂飙车遭警车追捕
此番来到明星圈速榜的，绝对是一位型男。《步步惊心》的八爷、《怒火街头》中的罗力亚，实力派兼偶像派的郑嘉颖演活了各种柔情硬汉，生活中的他，对自己的定义只有一个——车迷。节目中，郑嘉颖直言，梦想车型法拉利458 Speciale，并大方自曝学生时代在美国飙车被警车追，吃到了一张700多美金的高额超速罚单。
玛莎拉蒂GT MC Stradale征战巅峰极速榜
玛莎拉蒂GT MC Stradale征战巅峰极速榜！停在那里，他是西装革履的优雅绅士；冲上赛道，他又用一路咆哮疾驰展现着狂放不羁。 作为拥有纯正意大利血统的玛莎拉蒂GT MC Stradale是在玛莎拉蒂GT的基础上研发而来，它被称作是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车。 程雷误闯猛兽区，虎口脱险惊魂一刻
如果非要给这期的《巅峰拍挡》加一个主题，“向动物致敬”应该最为贴切，就连这回节目中的挑战环节也搬进了野生动物园。在哪些项目中车能胜得过人，又在哪些运动中人能胜得过车？新铁人三项之战拉开帷幕，程雷请来了一位钢铁伙伴——路虎第四代发现。而奥运冠军田亮请来的两位同样是在体坛叱咤风云的巅峰队友——“足坛大将军”范志毅跟世界马拉松冠军吴敏。一方是集成高端科技和人类文明的伟大机器，一方则代表了人类体育竞技的最高水准，同场竞技。新铁人三项分为三个比赛，星球大战、虎豹相争和饥饿游戏。
第三轮饥饿游戏，两队将分别穿越不同的区域，各自投喂5种动物10公斤的食物，最先投喂完全部食物的队伍获胜。田亮队好命地抽中草食性动物区域，为袋鼠、长颈鹿、大象、幼虎、猴子喂水果。而程雷则将义无反顾驶进肉食性动物区域，角马、猎豹、狮子、东北虎、白虎等，正在等着他的到来。在路虎上架设了猛兽爱吃的鸡肉。程雷小心翼翼驶入猛兽区，开始时以为有路虎的庇佑会很安全，勇闯猛兽区什么的根本不在话下，可当看到一只只猛兽扑向挂在车窗外食物时，程雷着实被吓得不轻，“这不是闹着玩的，开着这样一辆挂着肉的路虎闯进放养区，动物眼前看到的就是一块移动的食物，这太危险了，它们会攻击我吗？”“程老师，保重啊！”
吴尊成“男人公敌” 攻擂明星圈速榜
这回的“明星圈速榜”迎来了史上最帅奶爸——吴尊。有着车模一样的外表，再加上过硬的车技，吴尊简直成为了录制现场的“男人公敌”。程雷直言：“最有资历跟吴尊面对面的是专业车手任贤齐”。到明星圈速榜的赛道之上，吴尊显然难掩激动和兴奋，原来吴尊的家乡文莱并没有赛道，所以即便自己拥有那样的速度猛兽，也无法享受驾驭它的激情和乐趣，“我今天在跑道上就在想，我多希望带我车上赛道跑一跑！”
巅峰极速榜首拉三车速度大战
宝马M235i Vs. 奔驰CLA45 AMG Vs. MINI JCW
每集节目中，巅峰极速榜环节都会测试一辆富有激情同时价值不菲的超跑，目前高居第一的仍然是保时捷的旗舰超跑918 Spyder，紧随其后的是迈凯伦650S。而今将要发起挑战的，不是一辆车，而是三辆！不是张牙舞爪、触不可及的超级跑车，而是基于基础车型的性能版本，简单一点讲就是“高手在民间”。他们是宝马M235i Vs. 奔驰CLA 45 AMG Vs. MINI Paceman JCW。相对于那些超级跑车的梦幻，它们更像是触手可及的梦想，充满热情的年轻人能够载着你的朋友或家人，一起来分享你的热爱。最终宝马M235i笑到了最后。 任贤齐、田亮、程雷，三个男人N台戏
“巅峰兄弟”百变造型为“国”争光
本集《巅峰拍挡》迎来第一季收官之战，进入中国车专题，首度聚焦国产自主品牌发展现状。为了改变大家眼中国产车的形象，三位主持人也豁出去了，用各种百变形象来吸引众人对于国产车的关注。为了测试观致3的科技设计，任贤齐、田亮变身宇航员，来到“外太空”，程雷进行无重力漂浮；为了展现奇瑞QQ的色彩缤纷，三位型男分别穿着法兰红、柠檬黄、海湾蓝的套装，惊艳亮相，田亮更是表示，自己对于QQ特别有好感，“因为我太太叶一茜，小名茜茜的英文缩写就是QQ。”而在测试长城哈弗H3时，三位主持人化身前往西天取经的师徒，“唐僧”程雷不由感慨：“这回的座驾，比白龙马好。”到底新座驾能否助他们完成取经之路？师徒三人还将进行三项测试：不规则坡度车身强度测试、一米落地避震测试、翻车安全测试。降妖服魔责无旁贷的“大师兄”任贤齐主动要求进行测试，不料遭遇意外翻车，让“师傅”程雷、“八戒”田亮惊出一身汗！
从“上海滩”到“紫禁城”玩转穿越
为了展示红旗遇到劳斯莱斯，国产豪华车VS进口豪华车的世纪对决，对决场地穿越回到了“老上海”，扮演“许文强”的程雷与扮演“教父”的任贤齐炫耀各自座驾的优势时，不忘调侃对方“穿得不错，但看起来像酒店大堂经理”“你也不错，挺高大上，但仔细看很像来这儿借景拍婚纱的新郎！”不过调侃归调侃，两人介绍起各自带来的红旗、劳斯莱斯，还是有板有眼，一看就是真爱。
除了“上海滩”，节目还一瞬来到“紫禁城”。《巅峰拍挡》特别版块中，程雷穿越时空成康熙。清朝初年，始乱未定，宫中元老大臣鳌拜居功自傲，嚣张跋扈，康熙忍无可忍，决定协同身边红人韦小宝，一举除之。不料遭鳌拜劫持，性命攸关之时，只见建宁公主挺身而出，与鳌拜上演故宫漂移大战，终大败鳌拜救出康熙。原来美貌与智慧并存的建宁公主就是“性感女神”柳岩！对于这一出穿越剧，看得录制现场的田亮和任贤齐目瞪口呆，频频追问还未回过神的程雷，“当皇帝的感觉如何？坐漂移车的感觉如何？”对于自己被“性感女神”柳岩搭救，程老师难掩羞涩，直言“这是我人生第一次吃软饭，不过，很好吃！”连连感叹皇帝不易当啊！
喻恩泰牵手倪虹洁，上演赛道版“擦枪走火”
喻恩泰、倪虹洁，曾在《武林外传》中带给我们无数欢笑的“吕秀才”、“无双姑娘”一起做客《巅峰拍挡》明星圈速榜。不过，显然美女比帅哥受欢迎多了，倪虹洁一亮相，就受到了程雷的热烈欢迎，让冷落在一旁的喻恩泰猛喝“干醋”，就连落座后，也一直“翻着白眼”，引来一片笑声。
上了赛道，喻恩泰的车技富于激情，当然，也比较容易失控。明星圈速榜中，他是唯一一个将刹车开到冒烟的车手，看来这“左脚刹车”的技术确实要多加练习才能很好掌握。而倪虹洁从头到尾都保持了“女汉子”般的豪爽性格，就连过“斌斌弯”时都“豪爽”地冲出了赛道，主持人程雷明显对女嘉宾偏爱有加，决定将“斌斌弯”改名为“虹洁弯”，以纪念倪虹洁的撞车一瞬。“吕秀才”跟“无双姑娘”的这一圈可谓是惊险刺激！
巅峰极速榜第一辆美国车挑战者——全新福特Mustang
本集将迎来一部美国明星，它也是巅峰极速榜上的第一辆美国车。福特野马一直是美系肌肉车的代名词，霸气的外形和巨大的排量是过去野马最大的两点，在经过50年的演变之后，野马的外形依然是那么与众不同。时代在变，野马车系也导入了很多革新的概念，首先，时尚是感受最为明显的一点，上一代野马还是个满脸大胡子的大汉，现在摇身一变，成了一位型男，帅呆了。另一个概念就是环保，他不止变成了时尚型男，甚至开始吃素了，新一代的野马除了有标志性的V8车型以外，还增加了2.3T的车款，和我们大部分家用车一样，只有4个气缸！
Ⅵ F1历史上最厉害的车手是谁
中文名： 迈克尔·舒马赫
外文名： Michael Schumacher
别名： 舒米
国籍： 德国
出生地： 赫尔姆海姆
出生日期： 1969年1月3日
身高： 1.74米
体重： 75公斤
运动项目： 一级方程式赛车车手
专业特点： 世界上最伟大的赛车手
主要奖项： 7次世界冠军
重要事件： 几乎打破了F1所有的记录
爱好： 足球，橄榄球，卡丁车
他是世界上最伟大的赛车手，是一位名字可以与F1赛车划等号的赛车手。 2010年2月西班牙Jerez赛道F1季前测试
F1里，除了舒马赫，没有人是不可或缺的。
家庭背景
迈克尔·舒马赫出身于一个德国中产阶级的家庭，父亲为砖匠，也是一个卡丁车场的负责人，这种条件使他自幼即有机会从事卡丁车运动。尽管家庭不甚富裕，但舒马赫的父亲仍然替他争取到了足够的赞助，使得舒马赫很早就得以展露他的才华。
卡丁车时代
舒马赫自幼就参加卡丁车赛，1984、1985年他连续两年取得德国青少年卡丁车总冠军，1987年更获得了欧洲卡丁车总冠军，出色的表现使他受到了梅塞德斯-奔驰(Mercedes-Benz)车厂的赞赏，拔擢他参加F3以及房车赛事。
初级方程式时代
1990年，舒马赫获得了德国F3总冠军，并且参加了当年的澳门格兰披治大赛车，在最后一圈，舒马赫和领先的芬兰车手米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）发生碰撞，哈基宁退赛，舒马赫拿下了本次大赛的冠军。
车王纪年
1983年-开始参加卡丁车比赛 1984年-德国少年卡丁车冠军 1985年-德国卡丁车赛少年组冠军，世界少年卡丁车赛亚军 早期赛车生涯
1986年-德国青年卡丁车季军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛季军 1987年-德国青年卡丁车冠军，欧洲卡丁赛亚军，欧洲卡丁车决赛冠军 1988年-德国卡丁车赛冠军，欧洲福特方程式亚军，德国福特方程式第6名 1989年-德国三级方程式亚军 1990年-德国F3锦标赛冠军 1991年-初次亮相F1赛场，并分别代表乔丹及贝纳通车队出赛（代表乔丹出场一站之后转投贝纳通） 1992年-完成F1赛季，获得车手总积分第3 1993年-取得52个积分列成绩第4 1994年-击败希尔夺得世界冠军 1995年-代表贝纳通车队再次夺得世界冠军 1996年-加盟法拉利车队初显车神本色，列总排名第3 1997年-参加F1比赛，虽然积分列第2，但被指故意下维伦纽夫相撞被取消成绩 1998年-参加F1比赛取得86个积分，但只能屈居第2 1999年-由于中途的比赛发生撞断脚的意外，最终只取得44分，列总成绩第4 2000年-为法拉利车队获得21年来首个车手总冠军，同时也赢得了车队总冠军 2001年-提前4站夺得车手总冠军，舒马赫因此写下光辉一页 2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上，他的表演让人叹为观止，拿下第5次F1车手总冠军 2003年-在前几站发挥不理想，但随着F2003-GA 的推出，舒马赫再次证明了他 迈克尔·舒马赫
才是当今的车神，成功第6次赢得车手总冠军 2004年-继续代表法拉利出赛，毫无悬念地第7次夺得世界冠军 2005年-一站一胎的比赛，让舒马赫只赢得闹剧般的美国大奖赛，凭借其经验，最终名列年度第三 2006年-在蒙扎赛道夺冠后，宣布2006赛季结束后退役 2006年巴西站后退役 2009年7月30日宣布从巴伦西亚大奖赛复出，开始顶替马萨参加本赛季余下的F1赛事 2009年8月11日因2月的摩托车赛发生事故造成的颈伤未愈，无法承受F1的高强度，宣布取消复出 2009年11月3日在中国北京鸟巢与维特尔搭档为德国队连续第三次获得ROC国家杯，11月4日获得车手杯亚军 2009年12月23日梅赛德斯-奔驰宣布迈克尔·舒马赫将在2010年开始为代表梅赛德斯-奔驰F1车队复出，合同期为三年。这是舒马赫在一年内第二次宣布复出，不同的是他将效力于梅赛德 迈克尔·舒马赫
斯奔驰-马石油车队。 2010复出证明比预期的更难。 尤其是2010年赛车的操控特性。 起初无法与队友罗斯伯格在排位赛竞争，之后的比赛中稳步提升，但在最后的排名是令人失望的第九名。
个人成绩
世界冠军次数： 7次(1994- 1995, 2000-2004) 首次F1大奖赛： 1991年比利时斯帕 第一次获得积分；1991年意大利GP（第5名） 首次登上领奖台： 1992年墨西哥 （第3名） 首次分站赛冠军： 1992年比利时 斯帕赛道 首次杆位： 1994年摩纳哥 F1大奖赛参赛次数：269F1大奖赛登台次数： 154 F1大奖赛分站冠军次数： 91次 F1大奖赛杆位次数： 68次 F1大奖赛创最快圈速次数： 76次 F1大奖赛累计积分： 1441分 （F1历史上唯一一位积分超过1000分的车手） 舒马赫几乎打破了F1的所有的记录。 ★年度车手总冠军： 7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、200 迈克尔·舒马赫
4年) (第二名为方吉奥5次) ★连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年) ★分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次) ★杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65) ★F1生涯总积分：1371分(第二名为普罗斯特798分) ★单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季) ★单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季) ★登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次) ★比赛最快圈速次数：76(第二名为普罗斯特41次) ★单赛季个人最多积分：148分(2004赛季) [满分180分] ★在同一条赛道获得分站冠军次数最多：8次(1994、1995、1997、1998、2001、2002、2004、2006)法国站马格尼库斯赛道 ★上演“帽子戏法”次数(在同一站比赛中同时获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次 ★连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分 ★连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站 迈克尔·舒马赫
★历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季 ★年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军（第二名是法拉利车队的队友巴里切罗） ★赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕 ★迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的一二位 注：以上统计截止至2011年4月16日F1中国站大奖赛
效力车队
乔丹（1991年比利时站大奖赛） 贝纳通（1991年意大利站大奖赛-1995年澳大利亚站大奖赛） 法拉利（1996年澳大利亚站大奖赛-2006年巴西站大奖赛）（F1历史上为同一车队效力时间最长车手） 梅赛德斯GP(2010年澳大利亚站大奖赛-)
经典比赛
1. 1992年，斯帕赛道，比利时大奖赛 舒马赫的首场胜利，在雨天的环境下舒马赫展示了自己的全部驾驶天才。在自己 迈克尔·舒马赫滑出赛道后，舒马赫被队友布伦德超越，但是细心的舒马赫注意到队友的轮胎已经严重磨损了。舒马赫推测自己的轮胎肯定也是如此，遂立即停站更换雨胎。这时在正确的时机做出的正确决定帮助他赢得了比赛。 2. 1995年，斯帕赛道，比利时大奖赛 这场比赛舒马赫在多变的天气环境中从第16位出发获得了冠军。舒马赫坚持使用光胎最终获得了胜利。不过这场胜利也有遗憾之处。由于在直道上摆车以阻止达蒙-希尔超车，舒马赫受到了禁赛一场的处罚。 3. 1995年，纽博格林赛道，欧洲大奖赛 在舒马赫代表贝纳通车队参加的最后一场欧洲大奖赛中，舒马赫在家乡父老面前赢得了自己在当年的最漂亮的一场胜利。在与阿莱西的缠斗中，舒马赫在距比赛结束还有两圈的时候超越对手，取得了冠军。 4. 1996年，加泰罗尼亚赛道，西班牙大奖赛 这是舒马赫代表法拉利赢得的第一场分站赛冠军，仍然是在雨中。在这场比赛中，只有亚军和季军没有被舒马赫套圈――不过舒马赫领先第二名阿莱西达到45秒钟。“如果有人问我我愿意花多少钱赌自己在这里赢得胜利，我会说一分钱都不会下，”赛后舒马赫说。 5. 1998年，亨格罗林赛道，匈牙利大奖赛 灵异的驾驶技术，加上在这条极难超车的赛道上采用的三停战术，舒马赫在匈格罗林获得了冠军。技术总监罗斯-布朗要求舒马赫在19圈的时间内挤出25秒的时间以保证一次停站，舒马赫开始一路狂奔。舒马赫在接到指令之后简单了回答了一句“谢谢”，最终他做到了。 6. 2000年，铃鹿赛道，日本大奖赛 在这场比赛结束之后，舒马赫为法拉利带来了21年以来的首次车手总冠军。舒马赫紧跟迈凯轮的米卡-哈基宁几乎40圈，最终在维修站内完成了超越。这不是最使人窒息的比赛，但却是最使人动情的一场。 03年F1圣马力诺站承受丧母之痛
7.2003年 伊莫拉赛道 圣马力诺大奖赛 赛前舒马赫兄弟的母亲去世，但舒马赫还是强忍悲痛夺得了比赛的冠军。赛后舒马赫在领奖台上饱含热泪，臂缠黑纱，这个冠军也被认为是他职业生涯含金量最高的一个冠军，带给世人巨大的震撼。 8.2003年 A1赛道 奥地利大奖赛 比赛中舒马赫第二次进站加油时由于技师无法拔出输油管导致赛车起火，但舒马赫镇定自若仿佛什么都没有发生，只是在驶出维修站时擦去头盔上的灭火泡沫，并相继超越了领先的莱科宁和爆缸的蒙托亚，成为最后一届奥地利站大奖赛的冠军。舒马赫面对烈火处变不惊的故事，也成为他职业生涯的传奇一笔。 9.2004年 马尼库尔赛道 法国大奖赛 本场比赛中，当比赛临近尾声阶段时，法拉利工作人员以迅雷不及掩耳之势冲出车房，罗斯布朗给舒马赫安排了惊人的4次停站策略，最终舒马赫领先阿隆索8.3秒取得胜利。本场比赛被誉为F1史上不可复制的经典之作，也是罗斯布朗与舒马赫搭档史上的经典一笔。这场比赛因为舒马赫的赛车并没有出现异常而安排非常规4次进站且取得冠军而被载入F1的史册。 10. 2006年 上海国际赛车场 中国站大奖赛 在排位赛第六，普利司通雨胎疲软的情况下，通过主要对手 阿隆索的车队错误的进站换胎决定在三号弯取得超越获得冠军
历史回眸
1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯。之后，他转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二（第一名是前索伯车队车手米卡·萨洛）和第四名。1989年，舒马赫参加了德国三级方程式赛车，与他的队友汉塞尔·弗伦岑并列第三名，与第二名仅差1分。1990年，他在该项赛事中5次获胜，并在赢得澳门和斐济大奖赛冠军之后，取得了该赛季德国三级方程式的冠军。 舒马赫对Sports cars也非常熟悉，他是梅赛德斯少年队的队员，并赢得过在墨西哥城举行的比赛。1991年，他再次驾驶Sports cars赢得了在Autopolis举行的比赛。同年，他初次参加F3000大赛，并在日本sugo的比赛中获得第二名。更为重要的是，1991年，舒马赫首次涉足F1，代表乔丹车队参加了比利时大奖赛。他在排位赛中获得第七名，但由于离合器出现故障，在正式比赛时未能跑完第一圈。这是他唯一一次代表乔丹车队参赛，之后，他很快就被贝纳通车队挖走了。 1992年，舒马赫8次登上F1的领奖台，其中在比利时站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时，他以53分获得第三名。1993年，他取得第四名，并赢得了葡萄牙站比迈克尔·舒马赫写真集(20张)赛的冠军。1994年，舒马赫令世界对他刮目相看，代表贝纳通车队参赛的他击败了威廉姆斯车队的塞纳获得了当年F1的冠军。塞纳逝世后，舒马赫似乎是不可战胜的，虽然当时贝纳通车队陷于作弊的谣言之中，但他们战胜了所有的诸如取消资格及禁赛的困难。在澳大利亚站的比赛中一次有争议的事故后，舒马赫尔以一分的优势击败了达蒙·希尔取得了冠军。九次胜利后，舒马赫赢得了他的第二个F1冠军。 1996年，舒马赫转到法拉利车队。 那一年，他将不甚可靠的法拉利赛车的性能发挥到了极致，共赢得了三个分站赛冠军。 1997年的竞争更加激烈，他赢得了摩纳哥站、法国站、加拿大站、比利时站和日本站的冠军，并以领先威廉姆斯车队车手维伦纽夫一分的优势进入了最后一站西班牙赫雷斯站的比赛。比赛却又一次出现了争议，两人的赛车撞到了一起。维伦纽夫继续比赛获得了冠军，舒马赫却被国际汽联取消了成绩。 1998年，法拉利赛车的可靠性能大大加强，迈克尔·舒马赫也定下了取胜的决心。虽然赛季一开始迈凯轮车队占据了领先的地位，但是舒马赫并未放弃，驾驶着法拉利赛车尽力追赶，赢得了6个分站的比赛。在最后的角逐中，舒马赫虽然获得首发位置但起跑并不理想，随后又在比赛中爆胎，从而第三次失去了夺冠的机会。 1999赛季对舒马赫来说并不顺利，他在开幕赛中就遇到了问题，但随后他迅速领先。正当他有望为法拉利车队夺得冠军的时候，悲剧发生了。在英国站第一圈的比赛中，舒马赫的腿因事故骨折，好几个月无法参加比赛，只能眼睁睁地看着赛季继续进行而无能为力。他在当年最后两站的比赛中重回赛场。尽管舒马赫的队友埃尔文最终以微弱的差距失去了年度冠军车手的头衔，但他们为法拉利车队夺得了自1983年以来的第一个年度车队冠军。 2000赛季，埃尔文加盟美洲虎车队，舒马赫开始与巴里切罗搭档。这个赛季无疑成为舒马赫赛车生涯中最辉煌的赛季。赢得头三站的比赛后，似乎这位法拉利王牌车手冲冠的势头无人可挡。虽然赛季中段的一些失误使舒马赫领先迈凯轮车手的优势大大缩小，但舒马赫夺冠的决心并没有动摇。在倒数第二站日本铃鹿站的比赛后，舒马赫赢得了他的第三个世界冠军并为法拉利车队夺得21年来首个年度车手冠军。在最后一站马来西亚站中的比赛后，他还为法拉利车队赢得了年度车队冠军。 2001年，法拉利车队和舒马赫从第一站澳大利亚站的比赛到最后一站日本站的比赛一直占优。在17站的比赛中，舒马赫打破了无数的纪录，并在倒数第5站匈牙利站的比赛中提前赢得了他的第四个世界冠军。他现在是赢得大奖赛冠军次数最多的纪录保持者，超过了阿兰·普罗斯特的52次，以及胡安·曼纽尔·方吉奥的五个世界冠军的纪录，舒马赫带着更加坚定的决心和更加强大的法拉利车队一起开始了2002年赛季。 从赛季的第十一站起一直到整个2002赛季末，这位德国明星一次又一次地刷新纪录，证明着他的冠军实力。而2002年在奥地利也出现了不光彩的一幕，队友巴里切罗迫于车队压力将胜利让给了舒马赫，接踵而来的是车迷们对站在领奖台上的世界冠军嘘声一片。至今这一举动仍处于激烈的争论之中。 2003赛季，舒马赫与吉米·莱科宁和胡安·帕伯罗·蒙托亚对冠军头衔展开了激烈的争夺，但混乱的美国大奖赛使又一个世界冠军成为了舒马赫的囊中之物，同时德国车王获得的的车手冠军头衔也增加到了了6个。 2004赛季，迈克尔·舒马赫再次统治了F1赛场，在前13场比赛中他获得了其中12场比赛的胜利，加上在赛季倒数第2场大奖赛-日本大奖赛再次拿到冠军，从而使自己在2004年的获胜场次达到了13次。今后我们可能很难看到有人能够打破舒马赫获得7个车手总冠军的这一纪录了。 2005赛季没有被迈克尔·舒马赫打破的纪录已所剩无几，我们唯一想知道的是如果他能够接受一位水平相当的车手作为队友的话，他还能获得多少车手冠军头衔、拿到多少场大奖赛的胜利。不幸的是，我们永远无法知道这位世界上最成功的车手到底有多么伟大。 2006赛季雷诺的表现着实令人吃惊，而舒马赫也和阿隆索战的难解难分，在一场场艰苦的比赛中，舒马赫积攒着自己的优势，而倒数第二站的日本铃木赛道上法拉利却出现了罕见的爆缸事故，最终使车王与第八个世界冠军失之交臂，这是一个出人意料的结局，但我们依旧承认，车王的告别没有缺憾，一如既往的精彩。 2009年11月3日，2009年ROC世界车王争霸赛国家杯决赛拉开战幕，最终由舒马赫和维特尔代表的德国队以2比1击败新科世界冠军巴顿和英国车手普里奥克斯，帮助德国队取得冠军，继2007年、2008年后，第三次夺得ROC世界车王争霸的国家杯冠军。同时，在个人赛上，舒马赫以微弱劣势遗憾的输给瑞典车手艾科斯特罗姆获得车手个人亚军。 F1世界大奖赛自1950年举办以来,迄今为止一共产生了27名冠军，其中有13人曾经获得两次以上的冠军。其中胡安－曼纽尔－范吉奥一共获得五次冠军，这个记录使其他冠军车手黯然失色，整整保持了五十年无人打破。而现在，迈克尔－舒马赫，则以他的七届冠军成为新一代巨星，他的成就超过了前辈，在同时代的车手中更是无人可比，而且他似乎一点都没有退步的迹象。F1里，除了舒马赫，没有人是不可或缺的。
主要奖项
1992: ADAC Motorsports Personality of the Year 【全德汽车俱乐部年度最佳运动员】 1993: Golden Steering Wheel Award(Bild am Sonntag newspaper) 【金方向盘奖（《星期日图片报》） 1993: Bambi 1994: AvD Sports Award 【AvD体育奖】 1994: Golden 1 (ARD Sports Gala) 1995: German Sports Personality of the Year 【德国年度最佳运动员】 1995: Golden Camera Award (Hörzu magazine) 【金牌摄影奖】 1995: Golden 1 1997: Silver Laurel Award 【银桂奖】 1997: Golden Lion Award(RTL) 【金狮奖（德国RTL电视台）】 2001: World Sport Award 【世界体育大奖】 2001: Freedom of the City of Modena 【摩德纳自由奖章】 2001: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2007年领取阿斯图里亚斯王子奖
2001: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 2002: World Sports Personality of the Year 【世界年度最佳运动员】 2002: 'Champion of Sports' (Unesco) 【联合国教科文组织体育冠军奖】 2002: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2003: Honorary Ambassador for the Republic of San Marino 【圣马力诺共和国大使】 2003: European Sports Personality of the Year 【欧洲年度最佳运动员】 2003: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 2004: World Sports Personality of the Year 【世界年度最佳运动员】 2004: German Sports Personality of the Year 【德国年度最佳运动员】 2004: 'Race of Champions' (L'Equipe) 【王中王】 2004: Sports Personality of the Century (ZDF) 【20世纪最佳运动员】 2006: Freedom of the City of Maranello 【马拉内罗自由奖章】 2007: Prince of Asturias Award for Sport 【（西班站在领奖台上的迈克尔·舒马赫(11张)牙）阿斯图里亚斯王子奖】 2007: German TV Prize in the Special Awards Category 【德国电视特别奖】 2008: 'the most popular european personality' in France【法国人最喜爱的欧洲明星】 2008:全德最恩爱夫妻（德国《镜中女人》杂志） 2010:【终身特别成就奖（《西班牙世界体育报》）】 2010年4月29日:【法国荣誉军团勋章(French Legion of Honor)】(法国总理弗朗索瓦-菲永(Francois Fillon)亲自授予） 2010年11月1日German GQ"MAN OF THE YAER″【年度人物大赏】
慈善活动
赛道上的舒马赫极端冷静和冷酷，但赛道之外的他用种种善举证明了自己的爱心： 2004年末印度洋海啸，舒马赫取消了新年聚会，捐出1000万美金（超越比尔·盖茨等大富豪，是世界最大一笔私人捐款）。而在联合国几年前的官方统计上，舒马赫的捐款就超过了百万美金。 舒马赫十几岁时，就将他参加F3比赛获得的3.2万欧元奖金全部捐了出去。1995年，他将12.7万欧元捐献给联合国教科文组织，这笔钱是他原本要用来操办婚礼的。 -舒马赫在FIA2007年年度会议中被推举成为国际汽联全球道路安全基金会的成员，其实一直以来，舒马赫都致力于FIA的道路安全工作 2009年1月舒马赫探望哥斯达黎加地震灾区
。 舒马赫是一个十足的足球迷，他经常参加各类慈善足球赛事，他和罗纳尔多、齐达内是很好的朋友。 舒马赫是联合国教科文组织（UNESCO）的教育和体育大使（2002年接授），德国器官捐献组织成员，他在塞内加尔和萨拉热窝建学校、医院。 舒马赫还加入了以下慈善组织或机构： Nazionale Piloti慈善足球队。
明星粉丝
明确表示或被报道过自己的偶像是舒马赫的名人有： 罗纳尔多(著名足球运动员)，亨德利(台球皇帝)，塞巴斯蒂安·维特尔(德国F1车手)，汉密尔顿(英国F1车手)，马萨(巴西F1车手)，德拉罗萨(西班牙F1车手)，波多尔斯基(德国国脚)，林志颖，肖钦(鞍马世界冠军)，吕林(乒乓球奥运冠军)，田亮(著名跳水运动员)，郭晶晶，李玟(著名歌手)，郎朗(天才钢琴少年)，许茹芸(著名歌手)，任贤齐等等。
出征车王赛
2011年4月23日，舒马赫在接受采访时表示。今年的ROC比赛，七届F1车手总冠军将继续携手维特尔为德国队作战。 2011年ROC赛事来到了德国的法兰克福，国家杯的时间为12月3日，届时德国本土车迷可以继续一睹新老两代车王的风采。关于为什么会对ROC这么情有独钟，七届F1车手总冠军舒马赫解释说：“能够代表自己的国家参加比赛是一种荣誉，我们非常希望能够在这项赛事中展现自己的实力。去年我们在比赛中表现的不错，今年比赛来到法兰克福，我们会继续努力。在ROC比赛中，你和车迷之间的距离会被拉近，你能够在轰鸣的引擎声中听到他们在为你加油喝彩。