超级房车赛2怎样改装车

A. 超级房车赛：起点2怎么 拐弯 飘逸呢 我觉得方向好难控制啊！！！ 有什么技巧呢

没什么技巧的。跟其他赛车游戏差不多的漂移方法：
入弯时按下（左或右）方向键，车辆拐弯时，再按下刹车键（0.5秒左右），这样进入漂移状态。
车辆在漂移时，一发现角度有一点过头就马上按反方向键，调回角度。
不同车的手感都不太一样，主要是凭感觉，当然也要多练。
我一开始玩时头2局也是非常不适应，由于车速总感觉较快，比较考验反应力。
多次尝试后会慢慢习惯的。
另外用键盘控制比用手柄难，建议用手柄开。

B. 超级房车赛起点2游戏怎么联机速刷等级

前提是你技术过硬。
然后去online
playlist
快速匹配
，这个模式里随机分配模式和可用车辆，而且是全车损+碰撞。
在playlist下只有1回合，
拿第一
的话经验很多，钱也多。
在自定义里玩5回合赚的还不如playlist里一回合的多。性价比自然就出来了。

C. ps2 V8 超级房车赛 2 怎么玩

开始新游戏 然后选车 选地图 然后开始游戏

D. 超级房车赛起点2联机后如何快速提升等级

《超级房车赛：起点2》联机快速提升等级方法：
前提是你技术过硬。
然后去online
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快速匹配
，这个模式里随机分配模式和可用车辆，而且是全车损+碰撞。
在playlist下只有1回合，
拿第一
的话经验很多，钱也多。
在自定义里玩5回合赚的还不如playlist里一回合的多。性价比自然就出来了。

E. 超级房车赛AE86怎么改装成拓海的AE86的模样

先把车的外观恢复成原厂的样子，再把发动机盖和翻灯换成碳纤维的

F. 超级房车赛单机版为什么怎么调教车子性能都是低

你好，
你应该要搞清楚一点。常规赛的调校是系统调校的。你调校的是生涯的车辆。这里面是两辆车。so、你所谓的怎么调校性能都是低这是因为你驾驶的是常规赛的系统调试的车。你去生涯赛就可以驾驶自己调校的车辆了。

G. 超级房车赛起点能改装赛车吗

车子已经是赛车了... 还想怎么改？ 改成火箭加推进器是吧

H. 超级房车赛实用玩法技巧有哪些

是超级房车赛：起点吗？如果是，我表示很感动，多年来终于见到一个玩GRID的人了，到处都是玩NFS的，这么好的游戏竟然没人知道。首先你的情况光用文字描述很难讲清，因为同样的转向饱和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏，很可能你之前玩了NFS的单数代新作，因为那些游戏的转向饱和度低的出奇，我不是偏见，试问赛车手会和私家车一样，那样慢悠悠的转方向盘？不仅从真实角度上来讲，从操作上来说，高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了，而高灵敏度要高时能高，要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应，你会发现这样好，实在不行再调低饱和度。另外，我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了，因为我以前有个朋友玩游戏，有一个操作要快速按一下，他始终不会，结果我发现因为他刻意想按的段，太紧张，手指僵硬，心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒，如果你也是这样，那么试着放轻松，控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键，这个多玩玩才能练好，一开始大多数人都会转向过度。另外过弯就要求更高，因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下，而过弯不但要手快还涉及到摩擦力，然而这个游戏的摩擦力又特别难新手（当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯），重点是不要按死任何一个键，包括方向，油门，刹车等，然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉，对，找感觉，这个事没有任何人能教的，只能自己找感觉，试试什么样的操作能带来什么样的效果，起初不求最快过弯，只要稳，别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的，熟练了以后试着轻松地过弯，也就是靠经验下意识的操作，不要再墨守成规，而是尽量追求更快（因为之前有了基础所以出事几率不大）个人经验。。