德兴逸家短轴房车大众版
㈠ 德兴“大熊座”依维柯无拓展C型房车 独特外观配色
德兴“大熊座”是基于依维柯欧胜底盘(双发电机设计,150A发电机+150A发电机)打造,整车外观采用独特的黑白色涂装设计,让整车外观显得简约、圆润。车身尺寸为5990*2490*3180mm,轴距3300mm,动力方面,依然是依维柯的3.0T柴油发动机+8AT变速箱的组合,与配重合理的车身搭配,驾驶起来平顺且高效。
关于水电系统的配置,可以根据个人需求个性化定制。据了解,车尾后面的单层纵置床也可以定制纵置母子床(上下铺)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 德兴大通v80自动档房车能住几个人
只有一个双人床
㈢ 国产b型短轴房车哪款好
国产房车B型的可以选择上汽大通长轴高顶房车和东风御风长轴房车。这两款房车,空间大、动力足更重要的是服务网点完善,走到哪里都不用担心。
上汽大通房车图片
有卫生间、小厨房、衣柜等,麻雀虽小五脏俱全。
㈣ 7.98万就能玩的德兴美式房车,厨卫齐全住4口人,适合老百姓
国产小型拖挂房车由于其价格亲民近两年受到越来越多车友的追捧,那么今天咱们一起来了解一下来自德兴房车的370-A美式拖挂房车,这款房车仅需要一辆排量在1.6L及以上的轿车或者SUV就能牵引,那么接下来咱们一起来看看吧。
这款德兴拖挂房车在电路系统方面配备24V卷绕式200AH电池、拓宝12V转24V双向转换器、2000W逆变器、400W太阳能电池板等。目前这款德兴拖挂房车售价为7.98万元。
可以说如果家中已经有了一辆排量在1.6L及以上的小轿车,那么不到8万元就拥有一辆配置不低的房车,加入到房车生活中来。一家人换一种方式外出旅行增进彼此之间的感情,也是不错的选择你觉得呢?
小tips:最后说一句这种小型拖挂房车在国内是可以合法上牌上路的,需要上到黄色挂牌,保险可以走前车,验车的话拖挂房车是一年一验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 大通RV90短轴房车开车,售价32.8万
随着上汽大通V90车型的上市,很多人都在期待V90的房车出现,终于千呼万唤使出来,除了上汽大通原厂的RV90房车外,其他的房车厂家也在推出V90的房车。
今天为大家介绍卫航房车下线了一款MAXUSV90B型短轴房车,标准配置市场指导价为32.8万元。
车尾横置单层的双人床布局,尺寸为1.8*1.2m,上方设有多组吊柜,便于储物。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 德兴大通短轴自动档房车与上汽大通v80短轴房车哪个好
德兴大通短轴自动档房车更便宜些,但上汽大通v80短轴房车正宗,结构和改装更专业,只是价格更贵点!
㈦ 德兴房车 怎么样
房车这东西众说纷纭,个人认为房车主要看中的是底盘和空间利用适不适合自己。
1、底盘:通用性一定要好,买依维柯等底盘起码维修和零件采购方便,出国应该也能找到配件。
2、空间:空间和布局一定要紧凑,功能要适合自己,装修再豪华不适用也是拿钱打水漂,个人觉得德兴的车还有进一步的改进空间。
3、价格:在40万这个价位上买房车的也就是低价房车,德兴作为新品牌我认为还有待市场考验,同价位我想更多人选择的是中天、宇通这些国内传统大牌了吧。
㈧ 20万左右的自动挡房车有哪些
1、上汽大通v80plus短轴中顶房车
标配价格16.58万,团购价格甚至不足16万,加6000就可以选装自动挡。
上汽最新技术国六2.0T柴油,兀发动机,油耗低,马力大,140多马力,时速到155迈,原车带定速巡航,四轮碟刹,ABSEBD,大通车在同等车型里面综合性价比还是不错的。长轴高顶的标配20.98万,团购价不到19万。
㈨ 售价不到20万的房车咋样2.5T+自动变速箱,能坐7人配独立卫浴!
Hello大家好,这里是房车情报。对于很多房车玩家来说,初入房车圈总想找一辆车兼顾多种功能。不仅能吃能住,还要方便日常驾驶,如果可以接待朋友那就更好了。说实话这样的要求普遍存在,但是真正满足同时性价比高的选择不多。今天小编就为大家介绍这样一位“全能选手”,看看它的表现能不能满足大家的期望。
这款能满足日常驾驶、移动会客、3口之家旅居的车型来自于盟旅房车,整车售价18.8万元,大家觉得这样的设计如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 低端底盘改装的房车,值得买吗
低价底盘的房车,真的很好吗?有些人对低价底盘一直不感冒,觉得很烂,高高在上的眼光,必须放在高价上。
低价底盘可以拉低整辆车的售价,也可以让厂商把更多豪华家具加装上去,在看得见的配置上,比那些高价底盘房车更有性价比。
很多经销商和厂家,对低价底盘是相当痴迷,房车不像家用车底盘这么挑剔,必须要照顾舒适性。
但是低端产品的技术有限,不然为什么走量的低端产品QQ都已经不见了,没人买了,就是用户消费的提升。
目前的房车市场,大家更多是观望,消费观念和层次还没有达到人人可以接受几十万的价格,实际需求也不大,更多是尝尝鲜,价格够低,够用,看着舒服,住着宽敞就够了,未来再看看有没有需求上的提升,再换高端产品
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。