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索纳塔海外版内饰

发布时间: 2021-11-11 07:09:33

A. 现代新索纳塔海外到店实拍,溜背造型+中控大屏,搭2.0T引擎

近日现代全新索纳塔(第十代)现身海外市场某展厅中,该车将于今年4月国产上市,能否再续属于索纳塔的辉煌十分值得期待。外观方面,新车采用家族最新“流体雕塑3.0”设计风格,前脸由多条镀铬饰条进行修饰,车侧采用溜背设计,尾部装配贯穿式尾灯组,整体设计更趋运动风格属性。

动力方面,新车搭载2.0T(高/低功率)发动机或2.0L混动系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。值得补充到的是,新车国产后还将提供1.5T版本车型,以取代现款在售的1.6T引擎。不知道这样的全新索纳塔是不是你的菜!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 北京现代“10代索纳塔”正式到店,内饰不再低调!

现在的市场“颜值”已经不再是唯一,只有把品质做好才能赢得市场,所以全新上市的韩系车都是秉承了这样的一个设计理念,图中的这款全新一代的“索纳塔”也是如此,不知道此次的双雄会赢得消费者的肯定么!
造型上毋庸置疑了,可以说是韩系车的看家本领,全车的设计更加的前卫夸张,同级别而言,真心找不到哪款车能与它相媲美!夸张的六边形格栅保持了与菲斯塔的一致性,因为图中的这款车是红色的车漆,所以配合黑色的中网就更能够彰显出它的运动性!双侧的大灯也是格外的犀利,行车灯设计在了大灯的下方。侧面上的腰线采用了一种由浅到深的结构处理。来到尾部,鸭嘴式的尾翼是运动性的象征,整个光源呈现出了一种双L型的设计!
在内饰上,一向不擅长的韩系车终于有了蜕变。细腻程度和科技感可以参照奔驰的设计,也只有这样说才能突出这款车的豪华了!方向盘为一种下方扁平的运动式的造型,液晶仪表盘和中控屏为贯穿式设计,并且呈现出了一种近似于半包围的状态,当然了这也只是针对于主驾驶的位置上,整个空调出风口的设计也是非常的简单,换挡也采用了按键的形式。
在动力方面,这款车搭载了两款发动机,分别是1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为125KW,2.0T发动机最大功率为176.5KW。2.0T在动力的表现上相当的不错,而1.5T的版本也将会拉低这款车的售价,在入门级车型的竞争者占据了有利的地位。目前新车已经陆续到店,万事俱备只欠东风,不知这款车会成为你的菜么!
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C. 现代索纳塔的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:油耗低,空间尚可,毕竟这么便宜的三厢车,动力不错,空调凉快,很少维修。

缺点:噪声稍大,颠簸感较强

外观:外形美观大方,即使放在现在看也不觉得过时,个人觉得比原型车还要丰满好看。但车身缝隙稍大,且有些不均匀,引擎盖和后备箱盖与周围车身结合不好,有高低不平现象。

内饰:这个价位的车,还配有真皮座椅,很多过十万的车都没有,灰色和米色搭配的中控,感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间:较同价位的车!!空间足够大!!后排空间做三个成年人坐上去还算宽裕!!!后备箱空间超大!!改了气放下个气罐还有很大的余富!!

配置:性价比 很高..同价位 超高的配置.宽敞的空间. 易于购买和 维修的 配件...家用代步 的动力 和油耗。在7W内的车里 我看没有之一了 就是性价比 很高的车..

动力:舍得给油,起步没问题,正常行驶动力足以。

操控:对于手动挡来说操控性是非常重要的一个指标 F3在操控性上一般 挂档有时候顺畅有时候阻挡感觉 对于没有同步器的变速箱 挂倒档总有打齿的感觉 以至于担心齿轮打坏每次倒档都要小心翼翼多踩几脚离合器

油耗:有点费油,大概只跑短途的缘故吧,但跑高速是绝对比在市区道路省油。但我很少跑高速,只是上下班跑跑,油耗那是心疼啊,在流血啊。

舒适:舒适性 相对北斗星来说 我感觉好多了 真皮座椅的 柔软度 还是可以的 ..另外我用车基本上都是 上下班代步 短距离的 行车 弥补了 舒适性的不足..

动力:心急时会觉得肉,不赶时间的话就觉得够用了,不过肯大脚油门的话还是会有推背感的,换成S档的话感觉动力还是会好一点。

操控:方向准确,指哪打哪,液压助力低速重高速轻,这好像是液压助力的通病,但是低速也不是很重,一个手还是很轻松转弯的。

油耗:现在一公里可能就5毛7、8左右吧,提车一个时期多,还在观察中。

舒适:避震一般,真皮有点薄,但是坐起来还可以。由于开的都是好路,感觉还行。如果可以的话,希望有旗舰版,好的避震和厚一点的真皮。

D. 海外版全新索纳塔到店实拍,外观时尚年轻化,有望5月正式上市

韩系车在国内曾经靠着时尚的外观以及较高的配置,还有较低的价格,在国内的表现很是优异,但是近几年的口碑大不如从前,即便如此,韩系车还是有着一些车型备受关注的,索纳塔就是其中之一,为了更好的竞争市场,北京现代推出了2020款全新一代索纳塔,新车有望在今年5月正式上市,目前我们获取了一组海外版新车的到店实拍图,黄色车身看上去更加的潮流动感年轻化。接下来,我们通过这组海外版车型来具体了解一下这款新车吧!

最后在动力方面,新车搭载了代号为G4FS的1.5T涡轮增压和代号G4NN的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为170匹马力和240匹马力,与之匹配的是7速双离合和8速手自一体变速箱。

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E. 街拍第十代索纳塔,比起个性化的颜值,科技感内饰更讨人喜欢!

2020年,北京现代最值得期待是哪一款车?毫无疑问,当属第十代索纳塔。从新车的海外亮相,到国内工信部的申报图曝光,可以说,第十代索纳塔每一次信息的透漏,都获得了极大的市场关注度。今日,《车壹圈》偶然抓拍到一组第十代索纳塔内饰照片,采用了双连屏中控设计,科技感营造的非常不错。下面,就跟圈哥来进一步了解新车的情况吧!
从图片上来看,第十代索纳塔的内饰设计基本沿袭了海外版的设计,但细节上进行了调整,看上去更加符合国人的审美。具体来看,采用了四辐式多功能方向盘,集成了语音控制等多种功能;当然,最吸引圈哥的地方还在于这两点:
一是,采用了双连屏中控设计,看上去科技感十足;这个放在同级竞品中,这绝对算得上一个差异化卖点。
二是,从图片上我们可以发现,采用了按钮式换挡机构,这在同级中依旧比较少见。
此外,根据此前工细部的申报信息来看,诸如多前格栅造型、前摄像头、前雷达、多铝合金轮毂造型、外后视镜带摄像头、全景天窗、后尾灯全LED灯芯、后保险杠半黑造型、全黑车顶等配置都可以进行选装。关于新车更多的配置信息,《车壹圈》也将持续关注。
除了内饰之外,第十代索纳塔的外观、空间以及动力系统依旧给消费者带来了不少的惊喜。从菲斯塔开始,相信很多消费者就被现代年轻运动化的设计所吸引,的确,第十代索纳塔在造型设计上更加惊艳。诸如“鲢鱼式”的大嘴、网格状的进气格栅、下压的引擎盖、流畅的车身线条、贯穿尾灯设计等等,看上去运动感十足,都非常对年轻消费者的胃口。
空间方面,第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,从身板上来看,比现款车型大了一圈。轴距拉长了85mm,车长更是多出了100mm,即便与凯美瑞等竞品相比,全新索纳塔的空间优势依旧比较明显,毕竟凯美瑞等竞品轴距仅2.8米出头。
动力方面,从此前工信部的申报情况来看,第十代索纳塔将提供1.5T/2.0T两款发动机供消费者选择,其中,1.5T发动机最大功率为125KW,2.0T发动机最大功率为176.5KW。1.5T车型版本的推出,将进一步拉低入门车型的售价,在圈哥看来,这样的产品以及价格策略有点类似于雅阁,算得上一个不错的切入点。
《车壹圈》认为,近年来,北京现代的市场表现确实有些不尽如人意,尤其在销量的表现上。好在蛰伏的这几年中,北京现代并没有“碌碌无为”的吃老本,从菲斯塔到现在的第十代索纳塔,消费者可以明显感受到的是,那个曾经的北京现代回来了,开着北京现代的产品出门,你就是街上最靓的崽。
回到第十代索纳塔身上,颜值不用多说,绝对同级中排在前列,给人过目不忘的感觉;轴距进一步拉长,空间提升明显;内饰也有针对性的进行的调整,兼顾了科技感与实用性,综合来看的话,第十代索纳塔的产品综合实力是非常强的。可以预见的是,第十代索纳塔的到来,在搅局B级车市场的同时,将进一步引领北京现代新一轮的品牌向上,加速助推其重回主流赛道,助力其2020年销量再上一个台阶。
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F. 全新现代索纳塔运动版车型海外实拍 搭载2.5T发动机

近日,我们从相关渠道获取一组全新现代索纳塔运动版车型的海外实拍图,该车同样是基于i-GMP平台打造,但在外观与动力方面,该车均有着相应的提升。

在内饰方面,该车的内饰布局与普通车型基本保持一致,只不过加入了红色的手缝线来营造车内的运动气息。

在动力方面,该车将会搭载一台2.5T涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,最大输出功率为151kW。

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G. 个性出位,国产版第十代索纳塔现身目录,精髓都体现在配置层面

索纳塔发展至今已到第十代,其实早在去年的上海车展上就有正式首发,最大的特色不是别的,正是那多人眼球的前端造型,据说这还是借鉴了LeFilRouge概念车的一些元素,个性到让人过目不忘,是否能引起消费欲望还有待观望,不过这个性十足的前端特征确实引人侧目。

▲?上图为海外版2020款索纳塔

整车长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距2890mm,相比老款长度增加了100mm,宽度减少5mm,高度减少40mm,而轴距增加了85mm,减少的部分不多,增加的部分到是显而易见,动力方面也是与海外版区别较大的,取消了海外的1.6T发动机,改为1.5T和2.0T,前者型号为G4FS型,功率125Kw,后者型号为G4NN型,功率176.5Kw,接下来就看最终的市场表现了,当然了价格也是一个重要的因素,能否在北京车展上获得最新的答案?让我们拭目以待。

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H. 美版全新索纳塔配置、价格曝光!国产版预售价比海外版更低

《车壹圈》观点:全新索纳塔无论是外在的改变和内在的提升都非常明显。新车外观不仅更加个性、运动,其内饰品质与科技感也更为出众,加上丰富的配置,强劲的动力总成都为全新索纳塔增加了更多的亮点。虽然美版车型2.36万元的起售价不算太低,但根据之前北京现代公布的新车预售价来看(16.48-20.58万元),显然国产版全新索纳塔更具价格优势。

如果国产新车上市之后能够延续美版车型的高配置优势,圈哥相信新车的性价比也将进一步提升,这也会吸引到更多的消费者。各位圈友你们是否喜欢全新索纳塔呢?欢迎留言评论!

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I. 十代索纳塔无伪实车现身,内饰更新尺寸升级,搭1.5T/2.0T动力

熏黑的前进气格栅,标志性的鲶鱼车头,充满个性的贯穿尾灯,这样的第十代索纳塔你会喜欢吗?近期,我们在国内拍到了一组北京现代第十代索纳塔的无伪谍照,全新的家族式SensuousSportiness设计语言独具特点,外观延续海外版的设计,引入国内后轴距将加长50mm,我们通过路试车上的贴纸可以看到,新车将搭载1.5T7DCT和2.0T8AT两种动力总成

动力方面第十代索纳塔将搭载1.5T代号为G4FS发动机(170匹马力),匹配7DCT双离合变速箱和2.0T代号为G4NN发动机(240匹马力),匹配8AT变速箱两种动力总成供消费者选择,两款发动机都属于SmartStream全新发动机系列,其中,1.5T发动机更注重经济,采用CVVD连续可变节气门时长技术,百公里油耗5.7L。2.0T发动机更注重性能,提供350Bar高压喷射技术,百公里加速7.7秒

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J. 最新款北京现代索纳塔内饰搭配颜色有几种选择

最新款北京现代索纳塔内饰搭配颜色有三种,黑色+红色,黑色,灰色。

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