做小房车模型
❶ 新世代全顺小房车改造，探险旅行的好伙伴
考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌（考虑到开出国旅行的维修） 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开
地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢
❷ 我想自己做个拖挂小房车，道路交通法具体咋规定的可以不用上牌
除非你不上路，或者用牵引车拉到三不管的地方，在小城市可以用，大城市没有牌照始终不是长久之计。恐怕还会给你没收，因为你是改装车。上路只能躲着走！
❸ 如何自制房车
房车，既是房子也是车，首要是能住，其次是要能跑，所以选择一个合适的底座非常重要，这个可以咨询专业做房车的企业，还是有很多选择窍门的。
选好了房车的车体，当然要开始处理底座的结构，房体运到之后可以直接安装，节省时间。
房体结构到位，主材是木龙骨结构，在工厂已经生产成型，现场直接组装即可。
主墙体木龙骨结构安装。
在龙骨上进行墙体安装。
墙体安装完毕，下一步进行屋顶屋面结构安装。
屋面处理，防水、保温、隔热、防潮一样都不能少，都采用的新型材料，施工速度快，质量有保障。
近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构，采用的是特制的连接件，每个连接件两边各至少4颗螺丝固定，安全可靠，稳固耐久。
墙体处理完之后就差最后一层外墙挂板了，外墙采用的是仿木纹板，美观度高，耐候性强。
屋面瓦，采用的是整片结构的屋面瓦，便于移动。
外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了，内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。
水、电走线，插头预留也都要想在整体施工前面，做好预留。
管线预埋。
管线都铺好了，接下来就是处理地板，要求不留死角、严丝合缝。
内部结构全面安装和装修，首先是墙面安装，基本上都采用一体成型的墙体扣板材料，安装速度快，质量可靠。
❹ 芬兰木屋制作模型怎么做
重型
辽宁金柏胜木屋有限公司是从事木结构房屋设计、生产、安装的专业性企业，能生产房车、集装箱房、门卫房、小型吊装式工具房小木屋、儿童房、出口欧式狗窝、大型梁柱结合式木别墅、大型梁柱房地产小区木制大门、凉亭、茶舍、栈道、廊架、北欧重型木别墅、北美轻型木别墅等。
❺ 30多万的小巧C型房车，专为2人出行设计
这款身材娇小的房车是基于福特全顺底盘打造一款C型房车，整车车身尺寸为5990×2150×2499(mm)，对于很多不喜欢车辆好大的房车友来说，是很不错的选择。整车核载4人，自动挡，C照即可驾驶。
水路方面，配有80L的清水箱、50L的灰水箱；电路方面，配置了300AH电池，3000kw逆变器。
对于房车入门级用户来说，如果只是计划2人出行使用的房车，它确实是一个不错的选择，自动挡品质不减，入门级配置，还可以定制更多的配置功能，据了解售价在32—35万左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 2人小型房车推荐
主要还是要看你的需求：
1、你是城市周边跑的多，还是城市以外的地方跑的多？
2、你需不需要去西藏、新疆等一些条件比较复杂的地方？
3、你是旅居还是旅行？
4、你有没有自己乘用车（牵引车）?
等等，还有很多需求你要先考虑清楚才能去选择什么样的房车适合自己。
这里就简单的说一下B型房车和C型房车的优劣势：
1、大体上，B型房车的价格相对C型房车的价格要便宜。因为B型房车是拿一般的箱式货车或者箱式乘用车改装，只需在箱体内部进行装修即可。而C型房车是采用专业的房车底盘，需要在底盘上装部分制造箱体，因此在这点上成本就要高。当然还有其他方面
一般来说，C型房车的空间要比B型房车的空间大。因为B房车的箱体是固定的，以大通V90作为例子，体积较大的款式是5940*2110*2755。而C型房车的箱体是房车厂自己做的，以一款中意房车为例，长宽高是5990*2320*3260。你千万不要小看这几十公分的距离，因为在6m一下的空间中，一点小小的都能带来很多不一样的体验。
3、由于C型房车专业的房车底盘和大空间，相比较B型房车在房车的自持力上自然有绝对的优势。例如，几百升的水箱，家用空调、发电机、大冰箱、多张床位等等都成为可能。而B型房车只能在固定的箱体结构下尽可能的装一些必要的东西。空间对于房车来说是非常重要的，其实现在对C型房车空间都不满足，因此越来越多的人选择拓展，双拓甚至三拓的房车也越来越多。因为大家在玩了房车之后发现，在房车中生活一定要有空白可活动空间，就像房间一样，塞得满满的，一家人长期住在里面肯定是不舒服的。
❼ 房车也能变魔术驻车后秒变小阁楼，售价15万有2张床适合3口人
Hello大家好，这里是房车情报。由于国情不同，各国的汽车文化也有差异。美国销量最好的是豪放的皮卡，日本则流行小巧的K-car，这样一来各地的房车文化也大不相同。如何能用K-car底盘做出一款房车？这样的难题还是日本人最擅长。今天小编就为大家介绍一款精致的日本房车，看看从它身上我们能否获得一些玩房车的新灵感。
这款精致小巧的房车充满了多处令人惊喜的设计，小两口甚至一家三口的旅居也能完全胜任。资料显示价格为15万人民币左右，大家觉得值吗？
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❽ 恩我想自己做一辆房车需要哪些基本技能还有专业知识
学习汽车美容改装去最好了
❾ 急求各种房车的3d模型或者su模型
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