2016全新明锐内饰
㈠ 斯柯达的新明锐的内饰问题
斯柯达新明锐目前有两种内饰风格,一种是灰色系还有一种是米色系,我个人比较喜欢灰色的高雅,关键是比较耐脏。而且内饰里还有一些金属亮银的饰板,所以也不会特别生硬。米色也不错,里面有桃木纹理的装饰,质感很好。说实话建议你们自己到斯柯达的4S看看,还是亲身体验比较好。
㈡ 斯柯达全新明锐实车亮相!外观/内饰均升级,尺寸比速腾还大!
日前,我们从相关渠道获得一组斯柯达全新明锐的实车图,从图片信息来看,新车在外观和内饰方面均有不同程度的调整。尤其在外观方面,新车整体给人更加运动、年轻的感觉。根据此前数据显示,斯柯达明锐在19年国内总销量为6.7万辆,作为斯柯达的销量王成绩显然是差强人意。明锐近几年在国内的销量远不如从前。此次换代能否帮助其重回巅峰状态呢?现在答案还不能确定。
首先在外观方面,新车换上家族最新的设计语言,融入了波西米亚元素,让整个前脸部分表现得棱角分明。在进气格栅部分虽然还是直瀑式得设计,但是在造型上融入了全新元素,同时进行扁平化的处理。在大灯组方面,全新明锐也做了细致修改,内部双“L”型日行灯也很犀利。
来到车身侧面,全新明锐依然使用溜背式的设计,具备轿跑气息。新车在侧身线条方面做了更加精致的处理,让整体线条表现平直,同时又不缺肌肉感。
进入新车内部,全新明锐在内饰方面做了很多调整,10英寸的中控悬浮大屏,再搭配上全新液晶仪表盘,进一步提升车内质感。在细节方面,全新明锐换上电子档把,符合年轻消费市场的需求。
新车在动力上并没有外观和内饰改变的那么直接,全新明锐在海外搭载的是是1.0T三缸、1.5T和2.0T四缸发动机。预计国产后会搭载1.2T以及1.4T两款发动机,传动方面或匹配7速双离合变速箱。此外,新车很有可能会推出插混动力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 斯柯达明锐的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:发动机异响太大,4s店承认毛病就是拖着不给修,气死我了。买来就发现了,别的车没有异响,我这车有没别的要求和正常一样就行。等吧再找。生气10来万买个车坏的。啥事后能修好啊,买个车本来是方便到成闹心是了。
缺点:发动机异响太大,4s店承认毛病就是拖着不给修,气死我了。买来就发现了,别的车没有异响,我这车有没别的要求和正常一样就行。等吧再找。生气10来万买个车坏的。啥事后能修好啊,买个车本来是方便到成闹心是了。
选车理由:比桑塔纳,捷达便宜
优点:空间大一些,后备箱空间大,尤其是后掀背式,出门人多时能让孩子坐后备箱。
缺点:起步噪音偏大,时速过百风噪很明显
外观:斯柯达明锐的外观比较中庸,比不了日系车的柔和,也没有美系车的肌肉,要找出特别的亮点没有,但整体看上去又很大气。想说爱你不容易啊!
内饰:明锐内饰用料还是很厚道,应用了比较多的软塑料,摸上去有皮的感觉,感觉蛮好的,其他的都不怎么滴,特别是入门级的内饰都是乌漆墨黑,但毕竟价格摆在那里。跟高档车没法比。
空间:4659的车身不算太小,会在车里的空间感觉也是可以的,我前排驾驶位的空间更是比较满意。
配置:9.79能买到这样的车性价比还是比较满意的,
动力:新车提车第一天 油耗显示8个左右 在市里多少有点堵车 估计自动档会在9-10个左右吧 手动的动力还是不错的
操控:也挺好的,大品牌就是大品牌,就是有自己的制作水准,这款斯柯达明锐手动前行版虽然不是大众里的高端车,但是车子的操控性能也是非常优势的,在这方面大品牌的优势就显现出来了。
油耗:7L左右相当省油,这是买车的一大考虑因素,都说日系车省油,我怎么觉得德国车才省油呢?
㈣ 2016款斯柯达明锐米白内饰配什么颜色的座椅好看
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㈤ 斯柯达明锐的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:前脸的造型看上去非常有科技感,非常年轻时尚,个人挺喜欢
缺点:小毛小病没什么
外观:外形都挺顺眼的,不输大部分市面得车
内饰:内饰布局设计可以看得出是重新设计过,挺不错,用料也非常好
空间:乘坐空间比较宽敞,日常乘坐基本没什么问题,同级别里面也不算弱
配置:配置方面比较一般,有些有,有些没有,还行吧
动力:动力可以,就是有延迟,踩下去要1秒才有反应
操控:方向盘轻,车子很灵活,得心应手,档位清晰很好挂
油耗:油耗一般,正常水平范围吧
舒适:舒适性挺好,避震滤震干脆,不过传到座位上的震感还是有不少的
优点:颜值高,空间大,操控溜,油耗低。
缺点:动力吧。
外观:我个人认为这是当初待购车中颜值最高的了,活力十足,年轻化。
内饰:内饰没有什么特点是突出的,当然也不会说讨厌,在同等价位车中算是比较好的了。
空间:三口家庭,偶尔带带父母一起出去,前后排空间都很够用,后备箱装东西的实力也是不容小觑的。
配置:无钥匙启动/进入系统,上坡辅助,倒车视频影像等等。
配置:配置超多的,无钥匙进入、无钥匙启动、倒车雷达等都有。
动力:动力的话前段是比较肉的,慢慢习惯也就没什么了,跑起来还是比较猛的。
操控:操控在我接触的车中,感觉过弯的时候车倾斜的角度还是可以接受的,毕竟是家用的嘛,不影响舒适性。
油耗:油耗比较满意,排量不大,车子也不大,有这个油耗是很正常的,目前7个油。
舒适:舒适性很好,对于空间我不用解释,乘坐时比较安静,大街上完全听不到发动机的声音。
㈥ 试全新明锐PRO 造型动感配置升级,还换装独立悬架
斯柯达明锐相信大家并不陌生,凭借均衡的产品表现、纯正的德系血统以及高性价比的终端售价,受到了不少国人的青睐。尤其是在2016年,率先采用大众当时最新MQB平台的明锐更是达到了15.5万辆的销量巅峰,是斯柯达品牌绝对的主力车型。不过随着速腾、朗逸等车型更换MQB平台,再加上自主品牌的崛起,明锐近几年的销量受到了不少的冲击。好在斯柯达带来全新明锐PRO,基于最新MQB EVO平台打造,并冠以“PRO”之名。全新明锐PRO能否再续当年的辉煌呢?让我们通过本次试驾一探究竟。
外观:中欧共同设计,年轻、动感。
此前明锐的设计一直较为中庸,虽然这让你挑不出毛病,但也不太容易吸引年轻消费者。斯柯达显然是发现了这一点,所以全新明锐PRO在继承全新家族化水晶设计构想的同时,还加入了不少年轻化元素,像是这套RS运动套件,就令整个前脸极具视觉冲击力。值得一提的是,即便是最低配,也同样采用了运动套件,值得点赞。
㈦ 全新斯柯达明锐PRO内饰官图发布 3月9日即将亮相
中央12.1英寸多点触控液晶中控、10.3英寸FPK数字液晶仪表、手机无线充电功能等的首次搭载,让全新明锐PRO得到数字化功能提升。中央12.1英寸屏幕相比海外版全新OCTAVIA上搭载的10英寸中控屏尺寸更大。全新第八代平台明锐PRO将于3月9日首发亮相。
㈧ 斯柯达全新明锐实拍。内饰方面,新车配备了全新双辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕。
斯柯达全新明锐实拍。内饰方面,新车配备了全新双辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈨ 全新的斯柯达明锐PRO,在内饰方面都做了哪些升级
新潮又时尚。下方配有修长的雾灯,银色镀络条贯穿整个车头底部,使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉,只不过并不是双肾造型,仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。明锐最早进入国内的是第二代车型,目前在售的是第三代车型,正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑,以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。
画虎不成,看前脸儿真的不像大众了,却更像起亚啦!新款在感受到因技术落后无法体现竞争力之后,发动机增加了Turbo版本,但是变速箱再一次决定了其销量必然会很低,而且这一次“灵魂碾压”上汽大众斯柯达的不是别人,而是一汽大众捷达。
没有找准自己的定位,或者舍不得降低品牌价值,所以导致斯柯达的定位很尴尬,价格没有比大众便宜多少,配置和做工反而下降了,结果斯柯达就一直不温不火,几乎没有什么爆款车型。如今也要被别人抢走了,竞争者正是斯柯达的同门师弟,大众捷达。斯柯达夹缝中求生存,路子越走越窄,如今已到了斯柯达需要破釜沉舟的时刻,如果继续再做廉价大众车,那么斯柯达将永无出头之日。
㈩ 全新斯柯达明锐内饰曝光 或改名"明锐Pro"/有望本季度亮相
此外新车尾部标有Pro字样,车辆名称或改为斯柯达明锐Pro,预计将于一季度亮相,并于上海车展上市销售。据悉,相较于目前的动力系统,新车将取消1.5升自然吸气发动机配置。海外版本中,新款斯柯达明锐提供汽油、柴油、天然气、插电式混合动力及48V轻混动力系统。其中,1.0T和1.5T的汽油发动机是主力车型配置。