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江铃房车和依维柯房车底盘对比

发布时间: 2021-11-17 04:22:34

A. 依维柯的房车底盘怎么样,耐用不耐用

个人认为目前国内最好的房车底盘就是依维柯的了

B. 短头轻客房车底盘,我只选这两者之一!

前面几篇谈的是C型房车中的皮卡底盘选择,今天再来细谈C型房车中的短头轻客房车底盘,作为C型房车一种主力底盘,可选择底盘种类多,。

主要以南京依维柯欧胜、进口依维柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、菲亚特Ducato底盘、上汽大通MAXUSV90底盘、奔驰Sprinter底盘为主流,也有江铃特顺、东风御风、道奇RAM这一类不太常见的底盘。

依维柯欧胜底盘是最常见的底盘,几乎每一个厂都会用到,价格适中,可靠性相对较高,可以搭载3.0T+8AT的动力组合,也是目前唯一短头轻客底盘中采用非承载式车身的底盘。

因为是最新推出的底盘,也很火热,但二级市场配件还没有很完善,后期的维修和成本会存在一定的困难,而且使用这种底盘的厂家,除了原厂房车,还有亚特房车和罗曼斯特房车。

暂时只有三个厂家能提供这种底盘,选择面相对其他底盘会比较小,但它确实是国产房车底盘中,性价比较高的一款产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 什么房车底盘比较靠谱

汽车底盘必须要有好的保护一般来说底盘保护分为两种,一种是底盘封塑,一种是底盘保护装甲。

D. 为什么很多房车都是用依维柯的底盘

你怎么知道很多房车都是用依维柯的底盘呀,现在国内的房车,国产的很少的呀,一般国外的话,也没有依维柯的底盘呀,没必要这么纠结的

E. 房车该怎么选房车底盘都有哪些房车大概需要多少钱

1、房车该怎么选?

尽量选择一些大品牌的房车厂家所推出的产品,因为无论稳定性,还是设计,包括整个制造工艺,大厂家都有先天的优势。

综上所述,房车价格从5万至70万,都是主流房车市场能够买到的车型,

F. 江铃考斯特房车与南京依维柯房车哪个好

依维柯改装房车比较好,依维柯在国产房车销量比全顺的高,性价比什么的也比较好

G. 依维柯哪款底盘更适合改房车啊想搞个房车,开出去自驾游。

 欧胜8AT,很多玩房车的都用这个底盘

H. 依维柯的房车底盘怎么样

市场上也出现了各种各样的房车类型,各种底盘改装的车型琳琅满目。作为房车性能优劣的首要指标,底盘承载着行驶、居住功能,重要性不言而喻,自然成为人们选购房车的重要考察对象。房车底盘有国产和进口之分,那进口底盘好在哪里?

国外的房车行业比国内繁荣很多,底盘技术也远远领先国内,最具代表性的进口底盘就是依维柯New Daily。这款来自意大利的进口底盘具备高可靠性、高经济性,负载能力和越野性能更是让其他底盘望尘莫及。以依维柯New Daily为代表的优秀进口底盘能够带来舒适的驾乘体验、丰富的改装应用和卓越的操控驾驶体验,让旅居生活舒心如意。

进口底盘凝聚了欧美房车行业几十年来的精华,排量适中,马力强劲,扭矩出色,爬坡和涉水能力也非常强大,具备一款卓越越野房车所需要的诸多性能。使用进口底盘打造的房车自然具备优秀的越野性和操控性,能够轻松驾驭不同路况,让房车真正实现其价值。显而易见,进口房车底盘在品质上要远胜于国产房车,选择房车时最好选择进口底盘。

旅美速腾2019年最新推出的Daily4X4漫步者越野房车就是使用进口底盘的典型代表。这款漫步者越野房车使用进口意大利IVECO NEW Daily4X4越野底盘,汇集了欧洲工业造车理念和智慧结晶,拥有前后非独立悬架和硬轴4轮驱动,承载能力达5.5吨,操控性和舒适性都足够突出,最大爬坡100%以及最大涉水660毫米深度的通过性能,更是在越野房车中一枝独秀。

I. 大通和依维柯的底盘有什么区别

1、性价比不同

大通V80外形时尚、线条流畅,车内空间宽大,油耗较低、承载性能较好,相比同类车型的性价比较高,可满足用户的多样化使用需求。

2、安全性能不同

大通是国内通过翻滚测试的商用MPV,在严苛的碰撞、顶压测试中也都达到了高于国家标准的好成绩,更是达到了欧洲汽车安全设计标准 ,经过了这么多考验,商旅的安全性可谓刷新了行业标杆。加上标配ABS+EBD+BAS、更有TPMS胎压检测系统及四轮盘式制动等,大大提高了行驶和刹车时的稳定性,偶遇突发状况也能化险为夷,与依维柯相比有效地降低了风险指数。

3、适用方向不同

依维柯最大的特点就是低速扭矩大,最大扭矩持续宽泛。扭矩大对房车来说意义重大,因为旅行、载物、上高原、爬坡等都需要很大的扭矩。底盘坚固、耐用、高效、多功能,在改装领域得到广泛应用。

(9)江铃房车和依维柯房车底盘对比扩展阅读:

封塑的好处

汽车底盘的保护,通常是车主最容易忽视的,或压根就不知道到底有哪些好处。据专业技师介绍,底盘是爱车最脆弱的部位之一,做底盘至少可为车主带来六大好处。

底盘防腐蚀:汽车的锈蚀均从底板开始,君不见,只跑了两三年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。每次洗车污水会残留在底部,长久下去就会形成潜在的腐蚀因素,对爱车造成伤害,如果对你的爱车底部进行封塑,那么,即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜。

防石击:车辆在行驶的过程中,会溅起小石子,石子冲击底板的力量与你的车速成正比,一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的100倍。足以击破30微米以下的漆膜,漆膜一旦被击破,锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大,如果你的汽车进行了底部封塑,即便砾石以5公斤的力冲击都不能击破它。

防震:发动机、车轮均固定在汽车底盘上,它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣,使人产生很不舒适的感觉,而底部防护会消除一定的共鸣。

隔热:在冬季,爱车打开车内空调,热气常会向下沉,而车外的地面冷气向上升,冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换,车辆底部防护效果如何,直接决定着车辆的能量利用的效果如何,如果你的汽车底部封塑,那么,其膜内的石英砂将冷热彻底隔离。

隔音降噪:车辆行驶在快速路上,车轮与路面的摩擦声与速度成正比,车辆具有完好的底部防护,能大大降低车内的噪音。

防托底:底部封塑材料的厚度可达1.5至2.5毫米,当底部被路面突起刮蹭时,底盘封塑可减轻突起物对底盘的伤害。

底盘养护内容

汽车底盘的保养往往被人视作可有可无,远没有发动机和车身那么受人重视,其实汽车底盘是否保养得法,直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能,丝毫不能掉以轻心。汽车底盘的养护和发动机养护有很多相似之处,需要及时检查。

1、定期检查各总成机油

这里包括变速器、制动系统、动力转向系统等,一方面要严格按照说明书上的时间规定,定期到特约维修服务站去补充或更换,另一方面也要自己检查观察,一般可以在汽车加油时顺便检查一下,看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间,如果低于下刻度线就要及时补充,如果油面下降较快,说明系统有渗漏,需立刻检查出渗漏部位,及时修复。

2、及时更换磨损的刹车片

刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品,使用一段时间后就会损耗,丧失原有功能,如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯,会及时发出警告信号,提醒用户更换。

在大客车上,有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的,我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声,那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了,必须立即更换。可是现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上,一直要到摩擦片磨到最后,金属和金属直接接触才会发出声音,这时才更换摩擦片就已经晚了。

所以现代的汽车都装上了电子信号传感器,大约在摩擦片还剩下1.5毫米时,仪表板上的刹车指示灯就会亮起,这是提醒司机要更换摩擦片了。顺便提醒一句,在阴雨、潮湿的天气,摩擦片会吸收水分,摩擦力就会显著降低。此时,应在汽车刚启动时就先轻踩几下刹车和离合器,利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉,然后再出车。

3、四轮定位确保安全

不仔细看,汽车上的四个车轮好像端端正正地直立在地面上,其实不然,如果用仪器来测量,就会发现它们在X、Y、Z三个平面上多偏转一个角度,只是数值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出来。别小看这三个小小的偏转角度,它决定了汽车的转向性能。

如果撞车了,或是使用时间过长因磨损而变化了,操控性就会大大地降低。所以在操纵方向盘时如果感到有异样,就应到正规的汽修厂或专业的四轮定位检查站去检查,并作相应的调整。花费不多,却能确保驾驶的安全。

4、底盘保护膜选择性喷涂

汽车经常会遇到下雨天,底盘接触水很容易生锈;在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。因此,有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜,以提高防锈能力,减少冲击损伤,延长底盘寿命。

但是,这也要具体分析,现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板,在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺,一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖,既避免了水的浸入,又减少了空气动力阻力,对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。

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