哪个品牌内饰做工好

Ⅰ 汽车内饰用品哪个牌子好

哪些都不重要，关键还是用料和做工才是最重要的。凯适 尔 可以慢慢选择，毕竟种类那么多。
希望以上能帮到您

Ⅱ 什么样的内饰质感好你有哪些推荐

坦白讲，普遍来说，日系车的内饰质感都不如同级别的德系和美系车，内饰质感方面的营造并不是日系车的强项，日系车的优势在于，稳定性、燃油经济性和后期保值率。并且雷克萨斯作为日系豪华品牌，主打的就是内饰的豪华程度，媲美BBA车型，当然英菲尼迪也不错，作为专供北美市场的品牌，内饰质感自然做的不错，像是LS、ES、和英菲尼迪的QX系列。

对于雷克萨斯的内饰设计美学，相信没有几个朋友会说不好看的，有涉及，有做工，充满了东方的典雅美学，内饰设计跟马自达一样，不追求表面的科技显示亮化，保留部分传统实体按键，与质感相对应的，就是消费者都不喜欢的塑料感。塑料是一种便宜，便于塑形，性能稳定和有着独特质感的材料，汽车内饰少不了使用它。如果说本田的内饰，我觉着应该是雅阁和冠道，这两款车的内饰做工可以说是在整个品牌中都比较亮眼的；尤其是雅阁的内饰，这个还是比较顺眼的，设计也是比较不错的，驾驶感受也是不错的。

Ⅲ 我想买车 内饰好，油耗低，车结实，大品牌 那个给个建议！！谢谢

日系车省油，内饰更舒服和精良。但是钣金用料薄，被动安全差。使用寿命没有欧系车长。
欧系车油耗略高，底盘发动机和变速箱做工更好，操控更精确。钣金更厚用料足。但是内饰和配置欠缺一些

Ⅳ 想买一辆日系车，什么车内饰质感比较好呢

雷克萨斯是出了名的内饰质感好，内饰豪华程度高，并且雷克萨斯作为日系豪华品牌，主打的就是内饰的豪华程度，媲美BBA车型，当然英菲尼迪也不错，作为专供北美市场的品牌，内饰质感自然做的不错，像是LS、ES、和英菲尼迪的QX系列。丰田坐拥雷克萨斯却不愿将雷车的一些设计精髓放到普通丰田车上，即便是凯美瑞跟亚洲龙等旗舰轿车也毫无新意可研，本田的内饰属于规规矩矩那种，没有大毛病，偏向于实用，跟日产的设计风格类似。

日系三大豪华品牌，讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯，也只有后者可以跟BBA掰掰腕子了，毕竟是拿出过LS系列，要跟奔驰S级掰掰腕子的品牌，虽然后来发现根本掰不动……这两款车的内饰做工可以说是在整个品牌中都比较亮眼的；尤其是雅阁的内饰，这个还是比较顺眼的，设计也是比较不错的，驾驶感受也是不错的。

Ⅳ 哪个品牌汽车内饰显示屏质量更好

雷克萨斯原装显示频目前来说算是比较好的了

Ⅵ 求推荐内饰做工比较好的车

最近刚试驾过日产的西玛，感觉内饰一流啊。先说说座椅吧，日产的座椅是出了名的舒适，零重力座椅乘坐起来舒适，久坐不累，腰很舒服，而且西玛的座椅包裹性特别好。方向盘的手感和质感也是同级车中难得一见的，座椅表面、中央扶手、仪表盘等都是高档面料包裹的，手感细腻，西玛的方向盘皮质据说用的是奢侈品包包同类的材质。整车内饰还使用了双缝线绗缝工艺，逼格十足。

Ⅶ 世界最好的汽车内饰品牌

汽车内饰包括仪表台，地胶，音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。数码时代的来临，具有高科技成分的数字产品(如数字通讯产品、视频音像品)的广泛应用，极大地影响了汽车设计趋势，产品设计的风格开始引导并影响汽车整车的设计风格。许多概念车的内饰设计元素(如按钮/按键、显示部分、背光设计等)都很像一些家电产品、电脑产品和通讯产品。汽车内饰设计演变随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内饰成为了竞争的新战场。这场战争最终的目标是让汽车内饰各部分之间充分吻合，达到零距离。如今，这些微小的细节已经成为汽车内饰质量一个非常重要的指标。桃木内饰仍是汽车内饰市场主流趋势为了满足对安全性的高要求，现代的胡桃木内饰已经不再采用整块木料制成，而是由厚度为0.6毫米的薄片共计40层压制而成，每层中间都粘合了相同形状和厚度的铝片，使其具有更高的强度，在发生车祸时不会碎裂。经过这道工序后成型的胡桃木内饰板，还要先用细砂纸打磨两遍，然后再用上等蜂蜡按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如镜才算初战告捷。一套胡桃木内饰的整个制作过程大概需要两个星期才能完成。从l9世纪末到20世纪初，外形基本沿用马车造型的汽车出现。在贵族们的马车上盛行的胡桃木内饰，也自然而然地被移植到了汽车上，继续着其豪华与贵族的象征。百年来，胡桃木因其华贵柔软、色泽温润柔化了钢铁车身的冷峭坚硬，一直被运用于高档汽车仪表面板、车门内饰板和方向盘配置的豪华行头。在欧美的汽车博物馆中珍藏的那些名贵古董车上的胡桃木内饰，虽历经沧桑，仍然犹如古老的皇家波旁式家具一样温婉地散发着那怀旧、名贵的气息，令观者不由地不被其非凡、典雅气派所震撼。目前桃木纹内饰成了中国车市上营造豪华型、高档化的一个泛泛的说法，各主流车厂都在向消费者渲染“胡桃木饰”就等同于“豪华型”的非理性汽车消费误区。在其用于品牌车促销的说明书或广告中，有意无意地将进口车或是国产车的仿桃木内饰、桃木纹内饰，采用打擦边球的方式来蒙蔽消费者，混淆视听，省略说成是“桃木纹内饰”。原本只有在高级豪华轿车上才会出现的胡桃木内饰，在十几万至几万元的经济型轿车上都成了所谓的标准配备，可怜的胡桃木有了被“恶俗”化的倾向。与国际上通行的做法相比，在低档轿车上采用胡桃木内饰绝对是“中国特色”。因为在国外，车辆的装备水平是与车型的级别密切联系，许多高级车上特有的装饰绝对不会出现在低级别的车上。木质内饰作为高档车的专属奢侈品，必定要采用胡桃木、樱桃木等真材实料精工细作；而低档车的内饰无一例外地采用织物和工程塑料，虽然质量和手感很好，但绝对不会超越车辆的级别。不过桃木内饰目前依然是市场的主流，过去一些桃木内饰的改装很简单，有的只是在原有的塑料制品上粘贴超薄的木纹纸，由于工艺简单，材质粗糙，这些桃木装饰效果一般，时间稍长还有脱落的现象。根据商家介绍，现在市场上高档桃木饰件材料精致，而且配套细节上考虑周全，全套的内饰包括中控台、挡把、方向盘、甚至门拉手，手感和装饰性以及耐用性与初期所谓的桃木饰件相比都要好很多。在年轻的爱车一族中，正在流行一种铝合金亚光的全套内饰，印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纤维、花岗石花纹等个性化装饰的配件和车内其他部件相得益彰，让爱车更加时尚、更具潮流。据了解，这是一种新的印刷技术，甚至可以根据不同的汽车风格设计不同的图案。整车饰件配套这种技术的很多，如宝来、奥迪A6、赛欧等，但车主可以亲自选择汽车内饰纹案尚属新鲜。新内饰的价格也不便宜，每套在1000~3000元之间。随动转向大灯成为标配 普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。随动转向大灯能够不断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,确保驾驶员拥有最佳的可见度。 随动转向大灯曾经是BMW 5系的独有技术,如今已经开始悄悄酝酿着普及到更多车型中。东风雪铁龙凯旋、广州丰田凯美瑞和东风日产新天籁便是很好的例子。而对安全更加关注

Ⅷ 在日系车品牌中，哪个品牌的内饰质感是最好的

很多车主买车，不仅仅是代步，而是讲求高端的享受，那么在日系车品牌中，哪个品牌的内饰质感是最好的呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

再来看看马自达，马自达的极简禅意美学内饰，充满了不规则的图案，但错落有致，不愧是日系车中的工科男。当然日系品牌本田和丰田也有做得还不错的车型，比如丰田的皇冠，据说丰田造车工艺最高的就是雷克萨斯品牌旗下车辆，其次就是丰田旗下的皇冠，同时皇冠也作为老牌的豪华车型，内饰豪华程度自然不俗。还有本田冠道，内饰程度也是比一般的本田精致程度和豪华程度要好得不少。

Ⅸ 哪个品牌汽车的内部装饰比较好，国产车的内部装饰如何

很多人评价汽车颜值，只会看本身外观设计，但是就像我们常常会忽视一个人的内在美，很多人在看车时也常会忽视汽车的内饰。而提到内饰设计出色的车型，奔驰S级、林肯领航员这些豪华品牌打造的车型自然常常会被人提及，国产车却又往往被忽视了。那么在国产车中，有哪些内饰设计出众的车型呢？接下来笔者便为大家盘点5款拥有最美内饰的国产车，它们分别是哈弗F7、猎豹迈途、奔腾T77、吉利星越以及新宝骏RS3。

总之，上述五款车型在国产车中，都是内饰设计比较不错的代表，也拥有一定程度的创新，不过相对来说，猎豹迈途市场口碑比较一般，有点徒有其表；而奔腾T77价格相对适中，顶配不足14万，如果不考虑品牌，可以入手；哈弗F7和吉利星越价格就要高得多了，这两款车型都是国产里的高端品牌，定位相对较高；新宝骏RS-3尽管也是自主高端品牌，但是顶配价格也才8万，且外观内饰、实际产品力都比较不错，适合年轻人代步。

Ⅹ 日系车什么内饰质感好

我们可以发现，在国内买日系品牌的大多30万以下的居多，而这些车型大多为家用车，和别的合资品牌相比，日系品牌并不怎么注重内饰质感!

内饰质感要几个方面组合在一起才能算的上有质感，比如，内饰做工，用料，以及配置的辅助，结合在一起才叫质感!

日系品牌30万以上车型才有质感

雷克萨斯的内饰侧重于设计，它的内饰设计给人眼前一亮的感觉，它就跟做一件艺术品一样，不仅好用，还好看，看起来还很高档，富有层次感!

雷克萨斯不仅内饰质感强烈，外观设计也是非常的犀利，它的外观设计质感也是相当出色，把它与BBA放一起，丝毫没有落下风的感觉，反而更加突出新鲜感!

所以雷克萨斯旗下车型与讴歌旗下车型都不错!

如果非要问哪些日系车的质感好，那么就需要看价格了，顶配车的质感要好一些，日系豪华车的质感要好一些，比如本田冠道的内饰以及雷克萨斯车型的内饰。

内饰的质感主要表现在两方面：一是内饰的设计，二是内饰的用料和做工，如果单说用料和做工，大众表现的不错，但设计上确实一般，没太有新意，中规中矩的，如果比较追求内饰的设计和质感，建议你看一下美系车别克，A级车中别克威朗的设计和质感绝对优于同级别和价位的大多数车型。SUV车型中比如别克昂科威，各方面的用料和质感也要强于同价位的大多数车型。

当然了豪华品牌的车型更有质感，比如BBA中的奔驰，在内饰豪华感的营造上那是非常牛的，最具代表性。总之除了普通的合资品牌有些不同的倾向性外，内饰的豪华感是靠钱来堆上的。