瑞虎3x内饰效果图

Ⅰ 瑞虎3X缺点

这两款车中间选肯定是瑞虎。现在叫瑞虎3.说奇瑞修车排队的那都是五年之内没碰过奇瑞车的修车师傅。瑞虎3在国内市场打拼了将近十年了。有什么事关紧要的小毛病都改进的差不多了。至于像大家都存在的内饰异响什么的毛病，其实这个价位也算不上毛病了。但是奇瑞的1.6DVVT发动机和CVT无级变速箱用在奇瑞旗下多款车型上，是非常值得信赖的，是非常可靠和耐操的。至于301，就是一个入门级小车，配置和瑞虎比差远了，而且设计初衷就是为了满足代步的，后防撞梁没有。发动机是富康以来一直在用的老旧的1.4和1.6。自动挡还是标致在中国用了N年的4AT。而且标致车更是出了名的难修，综上所诉，这两个车除了品牌差异，笔者想不出选择301的理由。希望能帮到你，谢谢。请采纳!

Ⅱ 大灯随动转向，9气囊，配置已然越级，奇瑞T1D完整版外观首度曝光

T1D是一款基于瑞虎8平台深度开发的版本，目前奇瑞官方仅仅称之为T1D，所有的数据信息都是T1D项目编号，没有出现新款瑞虎8的字样（同期现身的瑞虎5x和瑞虎3x就加注了新款或年度版的字样），从这个细节来推测可能是作为瑞虎8Pro版推向市场，说的直白点就是与瑞虎8共同销售，目前整体外观细节逐渐浮出水面，同时一些内饰和配置信息也在逐渐披露中，而动力、配置和外观都升级之后的瑞虎8甚至把性能目标对准了奔驰GLC（当然别指望价格一样了，奇瑞的品牌含金量还无法支撑）。

内饰方面也是另一个重头，特别提及内饰升级，也就是换代的意思，前面提及过奇瑞招标信息里确实提到了更换仪表盘，现在冷不丁放出来的却是新一代路虎极光的内饰，大胆设想一下，难道是标准的T字型内饰？（完全跟路虎极光一样恐怕有点不好意思），起码一点可以证实，内饰要彻底换型；动力方面没有悬念，全部推测中，确实是1.5T+48V系统与1.6TGDI两款（插电混动版需要耐心等到明年），至于什么品牌音响、睡眠头枕都得看实物，另外注意换挡拨片的出现，这在第一组路试车谍照中就已经提及过，当时是临时采用星途TX的方向盘，原因就是星途方向盘带换挡拨片功能，此外最重要的一点就是竟然出现了9个气囊的信息，一般车型六个不得了啦，前双气囊加前双侧气囊再加气帘六个，这多出的三个现在想想应该是第二排（第三排够呛）双侧气囊，还有一个不出意外会是驾驶位置膝盖气囊的可能，否则实在是说不通为何出现“奇数”气囊，再加上集成ACC/AEB的ADAS系统，无论是配置还是主被动安全层面的升级可以说是全面越级。

至于上市时间，目前圈定的是第四季度初期，当然也有可能后延到第四季度末期，主要还是超长假期打乱了所有车厂的新车推出规划，同时从配置全面升级的层面来分析，T1D的定位显然要高于瑞虎8，那么价格层面可能会适当的抬升。

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Ⅲ 北汽x3，吉利远景x3和奇瑞瑞虎3，你会选哪款

北汽x3，吉利远景x3和奇瑞瑞虎3，你会选哪款？

现在的年轻消费者购车时的需求越来越多，既要颜值又要设计，缺了哪个都不满意，但是往往“才貌双全”的车子价格可都不便宜。对于初次购车的年轻消费者来说，价格还是主要的考虑因素，如果能有一款性价比高，颜值也高的车的话，肯定会受到广泛的欢迎。今天我们就为大家带来两款高颜值高性价比的小型SUV车型的对比推荐。

这两款小型SUV对于年轻人来讲都是不错的入门级车型的好选择，远景X3的外观设计更具冲击力，更符合年轻人的审美标准，在内饰的设计上也更具质感，而相比之下的瑞虎3X就有些逊色了。远景X3将在九月份正式上市，如果上市后的价格能具有一定竞争力的话，那么可想而知，奇瑞瑞虎3X的日子可要不好过了。

Ⅳ 瑞虎3x和远景x3自动挡该选哪个

选瑞虎3x
虽然配置比远景x3差点
但是瑞虎3比远景x3多了被动安全系统
上坡辅助
车身稳定系统
还是
牵引力控制系统这些东西还是有一定作用的。还有就空间要比远景x3大

Ⅳ 宝骏510和瑞虎3x哪个好

在“神车”的取之不尽的世界中，好车越多样化，如何以6万的价格选择一辆车？就拿比较流行的奇瑞瑞虎3x和宝骏510来说，很多人也很困惑，我不知道他们的优缺点，我今天将为大家解决这个问题。今天，我与大家分享“我已经打开了宝骏510，我将在4个月后驾驶奇瑞瑞虎3倍。车主想说实话。”

为了加深对奇瑞瑞虎3x和宝骏510的了解，我们邀请了王先生，他开了两辆车，一辆是宝骏510，另一辆是奇瑞瑞虎3x，所以两辆车都有发言权。奇瑞瑞虎3x的优点和缺点是什么？奇瑞瑞虎3x是否比宝骏510有优势？在每个人的好奇心下，我们深刻理解了主人的心。

打开宝骏510后，我觉得它很容易驾驶。方向盘的电子动力非常轻，非常准确。我觉得整个画框更柔和些微。道路左侧的B柱处有异常声音。这应该是门和框架上的橡胶条之间摩擦的声音。我对上坡辅助2秒刹车有点不舒服，而且我对如何掌握这个程度也不是很熟悉。这辆车的舒适度令人满意。减震效果还可以，比我以前的好很多，并且速度限制部分没有那么震撼，但是急转弯感觉到身体略微倾斜。 NVH做得很好，门很沉，关门的声音很完美。经过一天的工作，坐袋坐起来特别舒适，有点像一张大沙发，给汽车带来了特别的舒适感。

综上所述，奇瑞瑞虎3x和宝骏510都有自己的特点，没有人比任何人都差。对于奇瑞瑞虎3x来说，最令人满意的是外观，其次是比汽车高的底盘，但汽车的磨合期太长，轮胎的天气太热，并且有燃烧的气味。就宝骏510而言，其外观，油耗和华丽的外观使我能够拍摄各种照片。超低油耗基本上不必担心油钱不足，但最不令人满意的是风声和轮胎声，其次是门间隙和能耗。您如何看待已经成为世界关注焦点的两款奇瑞瑞虎3x和宝骏510？

Ⅵ 瑞虎3x质量如何

2018款瑞虎3X则被封为既便宜量又足的小SUV，奇瑞为了赚足年轻人的眼球在颜色方面下足功夫，红色，金色，白色，灰色任你挑。为了提升档次，瑞虎3X在前脸日间行车灯部分也加大筹码，用大面积镀铬条装饰，把整体前脸显得更加大气。

瑞虎3和瑞虎3X在外观设计方面各有千秋，进入到车内之后有一些细节的地方瑞虎3X做的还是不错的，比如增加了中央扶手箱，我的零钱单据有了统一收藏的位置。不仅如此车内储物空间也让人十分满意，副驾驶手套箱，中控台下方，四门储物格，还有大小深度都够用的杯架。最让人惊喜的是主驾驶空调出风口下面位置还有一个专门卡槽，这让经常门禁卡，高速卡，乱扔的我突然感觉我的卡终于再也不用担心丢了。

Ⅶ 瑞虎3X最大的特点和优势是什么

“ 玩 的 转 ” 是 瑞 虎 3 x 最 大 的 特 点 和 优 势 。 在 智 能 互 联 方 面 ， 瑞 虎 3 x 是 同 级 别 S U V 唯 一 拥 有 4 G 全 时 互 联 的 S U V ， 中 控 采 用 同 级 最 大 的 8 英 寸 彩 色 触 摸 真 彩 大 屏 ， 打 造 高 速 4 G 全 时 互 联 体 验 。 搭 载 奇 瑞 最 新 C l o u d r i v e 2 . 0 智 云 互 联 行 车 系 统 ， 集 成 了 收 音 机 、 U S B 、 蓝 牙 电 话 、 音 乐 播 放 、 视 频 播 放 、 个 性 设 置 等 功 能 ， 并 提 供 全 车 全 时 4 G w i f i 网 络 覆 盖 、 V O S 智 能 语 音 交 互 以 及 C a r P l a y 手 机 互 联 功 能 ， 车 内 w i f i 可 以 同 时 连 接 多 台 设 备 上 网 ， 在 肆 意 畅 享 高 速 互 联 之 余 ， 更 是 精 彩 永 不 掉

Ⅷ 奇瑞瑞虎3和瑞虎3x选哪一款比较好呢

我直接先说答案吧！肯定是瑞虎3而不是瑞虎3x！

1,车身尺寸。不管你是家用还是上班代步，瑞虎4.4米长的车身尺寸，都比3x4.2米长的车身尺寸要占据优势，因为两款车都是入门级的，所以在空间承载方面，显然4.4米要更符合国人的用车习惯！不会太大也不会太小，经济实惠。

最后总结一下，个人推荐的是跟奇瑞瑞虎3x车型对比的奇瑞瑞虎3，两款车价钱错一万元左右，动力空间都差的不是一百而已，至于动力，操控，舒适度，我就不再一一累赘了，因为两款车都是入门级suv，除了遮风挡雨代替11路公交车，其余的真的没什么好走红毯的！

Ⅸ 瑞虎3x后排坐怎么拆下来

瑞虎3后排座椅下面左右各有一个卡扣，两个卡扣大约在这个位置，用手伸到下侧，会摸到两个卡子，黑色为开关，分别往座椅两侧拨弄黑色的拨片，卡扣就会被打开，座椅就可以抬起，就可以拆卸了。

如果不是出现特别意外的情况，汽车布椅套应该每隔半年拆下来清洗一次，真皮椅套则要注意经常擦拭，在擦洗的时候一定要注意不要用酸性的液体擦洗，因为真皮椅套都经过化学处理，酸性的清洁剂可能会影响它的寿命。

介绍

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。