T4内饰

㈠ 沃家颜值担当，沃尔沃V60乞丐版T4智逸豪华版2020第一拍！

老S60L置换的新V60乞丐版到手已经一个多月了，新年第一天天气给力，找了个地方拍一拍，文字就不多赘述了，直接上图！

个人感觉豪华版跟V60的整体风格更搭。R-Design版虽然更年轻更活泼，但是在V60身上不如豪华版的竖条格栅更协调。

最后就坐等版主了！

㈡ 【T4 智逸豪华版 这车怎么样】

综合感受 虽然豪车开出去很有面子，但安全也是特别重要的，而在安全性方面，沃尔沃的口碑最好，所以打算在这个品牌中选择一辆适合自己的车， S60看起来大气，车内也设计的很奢华，完全符合我的审美标准，在试驾之后动力也不错，满足了我对性能上面的追求，何况价格也要比奔驰宝马厚道很多，开出去还有面子，这样的车简直太完美最满意 那我们满意的就是这款车的性价比，20万出头就能买一辆特别有面子的车，挺超值的，而且这款车也确实给我带来很好的用手体验，不管是家用还是用来接客户，都非常适合，面子里子都有了，看起来也特别给力，性能很强最不满意 按道理来说这款车已经很不错了，不知道是不是我太挑剔了，总觉得在舒适性方面有点欠缺，主要是感觉车上的噪音有点大，特别是速度开得很快的时候，轮胎的噪音明显可以听出来，也许是我太喜欢安静了吧，其他方面表现的都挺好，在车上的感觉也不错，我带来了很好的用车体验空间 虽然很多车都在追求大空间，但我觉得完全够用就行，不过沃尔沃S60在这方面没有让我失望，前排和后排都特别宽敞，头部一点压力也没有，而且视野方面比较开阔，让我在用车的过程中感觉更安全了。后排的横向尺寸不错，坐三个人完全没压力，即使有一个偏胖点的人也不会觉得特别拥挤，后备箱的空间也不小，放两三个行李箱完全没问题外观 外观是我喜欢的风格，不仅看起来很奢华，也透露出很强的商务气息，在工作中用车也是非常适合的。前脸的辨识度很高，用的是家族的设计风格，一看就是辆豪车，所以开着这款车出去感觉特别上档次，前后的大灯设计的也很漂亮，特别是在晚上点亮后很抢眼，朋友也说这车不错，很适合我内饰 车内挺让我满意的，不管是设计方面还是用料方面都很不错，中控采用的是简洁的设计风格，看起来很大气，座椅也特别上档次，采用的都是皮质包裹的，另外车内的配置也很高，最主要的是安全配置，这样的开车开着上路特别放心，而沃尔沃的安全性能是大家公认的好，所以每次用车的时候都让我特别有自信动力 这款车上配的是一台2.0T发动机，最大的马力可以达到190匹，在用车的过程中，我感觉动力很充足，冲击力也特别强，尤其是加速的时候，明显有源源不断的动力涌上来，因此提速特别快，之前没有买过这么大排量的车，第1次开的时候有点不敢深踩油门，生怕速度太快直接窜出去，好在这车起步挺稳的操控 特别喜欢开着玩车的感受在，在行驶的过程中稳定性很高，转向也很灵活，让我感受最深的就是刹车效果特别棒，踩刹车时很灵敏，给我增加了不少信心。方向盘带有助力系统，在开车的时候不需要太用力，就连老婆看也觉得很轻松，所以这款车也特别适合女性舒适性 这款车的舒适性挺不错的，桌椅都是皮质包裹的，做工方面很精细，主副驾驶都是电动调节，另外还带有腰托，坐在上面时间长了也不会觉得累，车上的空调也很给力，开启之后用不了多长时间就可以感觉到效果，再加上减震方面处理的也很到位，只是隔音效果差了点，要是能在这方面提升一下，感觉跟坐了一辆几十万的车一样油耗 平时我用车都是在市区，上下班经常会遇到堵车的情况，我以为油耗肯定挺高的，没想到才8个多油，这对于一款中型城来说已经相当不错了，这一点我非常满意

㈢ 【T4 智远豪华版 这车怎么样】

综合感受 S60的动力和操控都是很不错的，作为我人生的第一台车，我觉得在动力和操控上，S60都让我感受到了它满满的诚意。不管是平时代步，还是周末出去郊游，开起来的感觉，我都挺喜欢的。
S60的悬架有点硬，在舒适度上有点丢分。
内饰的设计上有点过于稳重了，对我们年轻人来说，时尚一些的设计会更让人满意。
S60的空间对我来说还是很满意的。不管是驾驶还是乘坐，平时日常代步和郊游都是完全足够的。它的后备箱的空间也很大，平时放一些日用品在里面，后备箱的空间都还有很多的空余。唯一的不足就是后排的中央通道着实有点高，上下车的话，中间那位不是很方便。
对S60的动力来说，我绝对会给到90分的高分。这并不是说S60的动力是很完美，而是作为我的代步车来说，它在动力方面的表现已经是远远超出了我的预期。2.0T的排量，190匹的马力，足以让我在驾驶时享受速度飙升的感觉。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗

㈣ 对安全的另一种解读 沃尔沃S60 T4详细体验

沃尔沃的安全深入人心。但安全之外，这个品牌的其他特色还有哪些？似乎……也想不出太多。做车评之前，沃尔沃这个品牌在我心中，就是这样的一个认知。

整个试驾期间，我体验到的还有沃尔沃的安全理念。对车内空气质量的更高要求，以及不计成本的标配大量主动安全硬件。在其他品牌还在普及主动刹车的当下，沃尔沃已经开始研究主动避让，并把一部分技术装车上路了。此外，沃尔沃S60车身上大量1600MPA高强度硼钢的应用，让这部车有底气挑战88Km/h的速度进行的安全碰撞试验。要知道，只有奥迪Q7、宝马X7这样的旗舰车型，A柱也只不过舍得用1500MPA高强度钢而已。

几天的体验，沃尔沃S60轻快的手感和不错的操控性给我留下了好印象。其实这部车和其他沃尔沃车型一样，每个细节都诠释着来自北欧的豪华，安全于细节之间！也许，这就是沃尔沃对于豪华的理解罢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 【T4 智远运动版 这车怎么样】

综合感受 在选车的时候也去看过奥迪A4，综合对比了一下， 不怎么喜欢，而对于这台车来说，无论是价格上还是品质和性能上，我相信在同级中绝对是优秀的最满意 最满意的就是沃尔沃s60的外观一直是我最为满意的一点，外观看上去特别年轻有活力，车身线条很流畅自然，特别有质感，然后就是它的安全性能了，各方面的安全配置让驾驶起来特有安全感最不满意 优点那么多必然也会有缺点，唯一遗憾的是内饰很一般，没有外观看上去有一种年轻有活力，动力强悍有力量空间 空间上来说是绝对够用的，对于我这种平时小两口出去完全够用，即使后排坐满也不会拥挤外观 外观设计挺年轻时尚的，车身线条很有型，大灯挺有设计感的内饰 内饰的做工和用料相当满意，就是中控台比较简约，这可能就是北欧风简约风格吧动力 看车的时候也给我详细的介绍了这款车的动力，2.0T的动力，起步加速很是迅速，没有很肉的感觉，说走就走操控 简单来说操控上也很是优秀，方向盘很是省力，轮胎抓地也很强，弯道转向也很精准，，不会有跑偏的迹象舒适性 舒适度还是挺好的，刚提新车也没有异味，车内也有自动清洁系统，座椅也比较舒适，长途行驶也没有疲劳感油耗 油耗也很低，不是很费油，平时上班下班基本都在市区跑，上下班高峰基本都会堵车，特别烦躁，但是油耗基本保持在9个油左右，跑高速的时候特别省油，能保持在8.5左右

㈥ 用车作业分享，T4四驱智远豪华沃尔沃XC40

从提车到现在也有好长一段时间，之前一直开的是福克斯，11款，跑了15万公里，去年出了次不大不小的车祸，在4s修完之后就开始有异响，高速也没有之前开的稳了，考虑到安全还是决定换车。虽然开习惯了轿车，还是打算换台suv，不仅实用，而且很方便开着到处跑。去看过gs8，动力很强，可惜只有7座才是四驱，但是7座车我感觉和面包车都差不多，又去看xt4，试驾感觉还行，就是刹车有点响，回来看了一下，发现这还是个通病，结果还是算了。ABB的话有点张扬，上班不是很合适，加上给的优惠太少了，就没考虑。最后看的xc40，试驾加优惠还比较满意，就提了T4四驱智远豪华。

车子是20款的，告诉大家一个小技巧，怎么看生产的年份，就是车架号的第十位，字母代表的就是年份，从A开始，A是2010年，我的车是L，所以就是2020年的车。

感觉豪华品牌还是比起我之前的小福克斯开的舒服，不管是高速还是日常，加速效果都迅猛的多。最近也是一直在家闲着，就想着交了个用车作业，文笔有限，照片也拍的一般，希望多交流！

㈦ 推荐T4系列 沃尔沃XC40导购

全球试驾报告，我们只出品干货。

在豪华品牌的小型SUV领域，好像没有哪一款车会像沃尔沃XC40这样，用一种低调而冷静的处理手法，去定义这个年轻化和时尚化的细分市场——在我们的传统认知里，小型SUV出于其个性化的定位，都应该是张扬的、热情的。

相比于其他的竞争对手而言，低调而冷静，是沃尔沃XC40最大的卖点所在。而T4系列车型得益于2.0T涡轮增压发动机以及全时四驱系统的运用，在性价比方面也成为了沃尔沃XC40家族中最值得推荐的版本。无论是智远版还是智雅版，都会是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 沃尔沃S60L2016款 2.0T T4 智远版内饰怎么样

总体而言：做工精细，用料没得说，精致大方。
具体而言：在内饰方面选用全新的直纹胡桃木装点中控台，而座椅和车门内侧等细节之处均选用棕色真皮来包覆。乘坐感极好。

㈨ 沃尔沃s60lt4内饰有双拼色吗

您好，没有的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈩ 生活充满仪式感，提车T4沃尔沃S60，不追求动力，做个优雅绅士

时间一晃就到了2020年，C级轿车的竞争也开始白热化，除了BBA之外或许沃尔沃也是不错的选择，老款沃尔沃S60走过了十年征程，全新的沃尔沃S60引入SPA平台打造，家族化的设计让S60更加优雅，虽然沃尔沃S60没有加长，也没有刻意的营造运动感，但是骨子里的北欧风格已经让沃尔沃充满了运动与优雅。

T4版本，最大功率190马力，最大扭矩300牛米，再配合爱信8AT手自一体变速箱，相比较老款有了很大提升，驾驶起来就是推背感还是有的，换挡无顿挫，加速平稳，可调软硬的避震器，帮助车主轻松应付各种路况。

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