中国房车赛车手怎么当
❶ 要当一名赛车手要具备什么条件
1.首先就是要有忍耐和等待的毅力,这是很重要的,不管将来是车王还是默默无闻的小车手,赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的,很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会,但是他们仍然会继续等待下去。
2.对赛车的热情,追逐速度的梦想,这是投入赛车运动的根本。
3.团队合作精神,无论是场地车手还是拉力车手,身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩,如果是拉力车手,还要多一个领航,要百分之百的相信领航,把生命交付给他,这样才更快。
4.心理素质要好,比赛当中,要以平常的心态来看待,别人快,不要着急,别人慢,也不要放松,跑你自己的,不要受别人的影响。
5.天赋问题也许还是有点,有些人天生对机械一类的事情很敏感,另外就是要懂车,爱车,把车子当作自己的孩子,妻子,用心的呵护。
6.强大的资金后援也是必不可少的条件,考赛照价钱就不是很便宜,以后买车,练车的价钱更不便宜,场地一小时要几百块,而下场几个小时就得换轮胎,一条轮胎就是上千元,而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修,而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛,不但没有钱拿,而且要拿钱给车队,车坏了还要自己修。
❷ 我想当赛车手,怎么才能当
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是e级赛车驾照,场地一般是c级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内b本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
作为一名赛车手,除却本身的潜质,后天的努力之外,还要有团队的合作精神,虚心好学的品质。此外,最重要的还是要家人或者你的钱包支持,赛车是烧钱的运动,没有钱的话,基本上在赛车的生涯上,步步维艰。
目前国内广东,北京,上海,湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的区氏威豪车队,海淀驾校车队,以及中汽联定期的培训班,上海的333车队,广东惠州国际赛车场,等等,均接受报名
费用方面,目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右
成为职业车手必须要等待,然后不断磨练自己,国内的赛车运动刚刚起步,很多地方不甚完善,对于车手的发掘也是这样。
目前,国内顶级赛车手陈自华大概年薪达到百万以上,其他大车队的车手大约有四五十万不等,小的车队约十万元每年,但是如果没有什么成绩的小车受,恐怕就要自己花钱比赛,如果抛去赛车的购买,改装不说,一站的比赛大约为报名费8000左右,食宿保险等加上一站比赛大约1万元钱,而且还不包括赛车的运输以及交通费用,一年有六站比赛,就是说大约,每年个人车手要花进去十万元左右,这还是车辆没有损坏的情况下,如果不幸翻车了,撞车了,修车的钱更是很大一笔。
❸ 怎样成为赛车手
首先还是要按照中国汽车联合会的要求去参加赛车培训,考取一张D级临时拉力赛照。一般初级培训全国均价是6000左右,培训三天,培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等,不会教给你们太高深的驾驶技术,因为你那时候还处在初级阶段。
拿到了D级临时的拉力赛车执照后你就很开心的成为了一名赛车手了,不过是初级的车手,接着往下看看就知道你还早了。根据汽联规定,你拿着D临拉力赛照必须参加两站全国汽车短道拉力赛,那这样你第二年就可以换成D正式赛照了。说到全国汽车短道拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛我就需要解说一下,因为很多朋友对这两个名称很难理解。首先你拿到D临时赛照后你可以报名参加的是全国汽车短道拉力赛当中的B组比赛(业余组别),那等你有机会能在B组拿过任何一个分站前三名后,下一年你就可以参加A组比赛(专业组别)。你能在A组当中跑出很好成绩甚至是夺得多个分站冠军或者年度总冠军后你再去参加全国拉力锦标赛,你就会感觉到里面的高手太多了,你拿不到冠军的,甚至都是被刷到收尾这样的成绩。好了说回正题,如果你有经济实力,那么当你拿到D正式拉力赛照后其实你已经是个赛车手了,已经达到目的了,那么再往下就要花大钱了。你可以不用参加任何短道分站赛了,你看看中国CRC(全国汽车拉力锦标赛)中,你比较喜欢比哪个组别,有N4,N2,S1,S2,S3那么多个组别,你可以任意选,那些组别N4组别属于最高组别比赛,也是高手最多,花钱最多的组别,不过你可以选择开四驱赛车EVO或者STI,那很刺激了,可以感受很强烈的过弯漂移那种快感。那我就拿N4来说好了,因为我跑N4的所以比较了解情况。你初出茅庐就不要指望有车队会请你,那么你就得自己买台N4赛车来跑跑了,一般买半退役N4赛车的价钱在25-50万之间,这取决与你选的赛车装备的情况。那你买好了赛车后最省钱的方法就是去找个车队,让他们负责你的后勤维修和赛车油什么的,一般自己带车加入车队跑,车队一般收取一场服务费是3万至4万。车队提供维修,提供一般航油,负责调你车电脑,轮胎,就只有这样。然后你就这样慢慢的跑吧,一年跑5站比赛,你还要准备几十万是给赛车换零件和修车的钱,等你花了过百万后就会出现两种情况了,一就是你确实有实力,那么那些拉力车队就会考虑请你做车队拿积分的车手,那么这样的话你就不用出钱,什么都不用管,车队会帮你负责你来回吃住所有费用,赛车当然更不用担心,车队会帮你准备好赛车还有给你用车队最好的资源,你还可以每场有比赛出场费用,你就成为了一名真正的职业车手了,这所有的前提条件就是一开始你得自己花钱参加比赛。那另一种情况就是你跑不出什么成绩,那么你就只有继续自己花大量的钱来跑比赛,属于自费车手了。上述基本把成为车手的路程和大家介绍完了,那上面是属于有经济条件的,那没那么多钱的你也别担心,只要你认为自己是天才车手有实力车手就还是有车队请你的.
你就算是不想花那么大量的钱,那么你还是得花点小钱拿到D临时执照,那你就可以开始疯狂的赛车了,那仅仅是参加短道比赛而已。你要每次都能在短道赛中A组取得好成绩,那可以拿到几千块赛车的奖金,等你跑得很多分站冠军了那就有些车队出点钱给你跑跑短道了,那还是不会有N4组别的车队花钱请你的,这是绝对了,你要证明自己是天才车手,那么就去租一台赛车,价钱在八万左右,你可以尝试一下一战成名,只要你第一次比赛就能前N4组别全国前三的话,我相信绝对有车队会请你做车手的。大家喜欢赛车的也不要灰心说自己没钱没机会,我相信你花一千五百块去跑一场短道拉力赛总花得起吧,就参加B组好了,能进前10的话就可以拿回500块报名费,进前六就有奖金,B组第一名是5000块,第二名3000,第三名2000,第四名1000,第无名800,第六名500。玩赛车就是这样了,很现实的,有钱的参加后也不一定会有好成绩,那么就是在享受赛车运动了,如果能跑出好成绩那还算有点回报,不然就是烧钱了。那没那么多钱的也不是没有办法,就是赌一把,你可以一毛钱都不出去找一个N4车队签合同,如果能跑进前三就有奖金和一切费用车队出,要是跑不进前三那么就按照跑一场比赛花8万这样交给车队,就当是租车的费用了,所以机会永远都是有的,机会是等待天才车手的到来了,是天才的车手就应该敢于接受这样的机会,不过我有句忠告就是天才车手不是这样练成的。赛车运动本来就是一烧钱的主,没有雄厚的经济实力是很难进入的
❹ 怎样才可以当一个赛车手。需要什么条件吗
赛车手的基本条件有三个:
1、对赛车一定的天赋和足够的热情
2、良好的心理素质和坚持不懈的韧劲
3、足够的经济支持。其次,为自己设定发展计划,勤练习,多比赛,做汽车厂商等举办的活动,积累总结经验。
❺ 什么叫房车赛怎样才能做一名赛车手
什么叫房车赛? 德国房车大师赛(DTM)是现行房车比赛中规格最高的。DTM赛事用车都是大的厂商专门生生产的比赛用房车,就算是规模较小的房车赛也是用跑车或是轿跑改装的,目的就是要有足够的速度与马力数。其实房车赛不仅仅是看速度和车手技术的比赛,有很大一部分也是欣赏房车的改装技术的。
怎样才能做一名赛车手? 真的要成为赛车手的话,其实家庭因素非常关键,不仅和你自己的家庭背景有关系,还和你的个人天赋有关系,有天赋还要勤加练习,如果没有家庭成员的支持或者社交赞助你庞大开销(车辆的改装费、团队日常开销、场地练习费用、车辆磨损费用、比赛报名费用等等~)的话,也只能是一时技痒,玩玩罢了。
❻ 我想学习成为赛车手需要什么条件
作为一名赛车手,首先就是要有忍耐和等待的毅力,这是很重要的,不管你将来是车王还是默默无闻的小车手,赛车手一开始走的路绝对是艰难和孤独的,很多车手等了一辈子都没有上场比赛的机会,但是他们仍然会继续等待下去。这就是凭着对赛车的热情,追逐速度的梦想,这是投入赛车运动的根本。还有的就是比如团队合作精神,无论是场地车手还是拉力车手,身后都要有强大的后勤保障才能跑出好成绩,如果是拉力车手,还要多一个领航,你要百分之百的相信你的领航,把你的生命交付给他,这样你才会快,更快。心理素质要好,比赛当中,要以平常的心态来看待,别人快,不要着急,别人慢,也不要放松,跑你自己的,不要受别人的影响。
天赋问题也许还是有点,有些人天生对机械一类的事情很敏感,另外就是要懂车,爱车,把车子当作自己的孩子,妻子,用心的呵护。
强大的资金后援也是必不可少的条件,考赛照价钱就不是很便宜,以后买车,练车的价钱更不便宜,场地一小时要几百块,而下场几个小时就得换轮胎,一条轮胎就是上千元,而没有几百小时是不可能出成绩的。车子坏了要修,而某些赛车的易损件都需要从国外进口。一开始比赛的时候没有名气的车手需要挂靠车队比赛,不但没有钱拿,而且要拿钱给车队,车坏了还要自己修。。。如果想在这条路上走,没有钱的确是举步维艰。
如果搂主有毅力,有对赛车热情,我相信考赛照等等都是小意思,希望我们有机会继续探讨这个问题,最后,祝搂住早日实现他的梦想
❼ 如何成为拉力赛车手或是房车赛车手
可以报名去赛车培训。成绩好的可以进入车队,从低组别赛事开始,一步一步到高等级赛事或者高级车队。同时也要锻炼肌肉、身体素质、反应能力、身体协调能力,减肥必不可少。
整个过程最关键是要花钱,哪怕天赋异禀也少不了去赛道一次次刻苦训练。可以说,好的车手是无数的轮胎、汽油和零件练出来的。
❽ 想当一名赛车手要具备哪些条件
首先一定要心理素质非常的不过关,当然必须拥有合格的驾驶执照。因为如果没有合格的驾驶执照,任何人都不敢让你来驾驶车辆。专业的赛车运动员他们的身体素质都必须非常的出色,这样才会使得自己有足够的能力应对赛场上发生的事情。可以说专业的赛车手在中国可以说是凤毛麟角,因为赛车运动在中国的发展并没有太长的时间。
当然对于一个专业的赛车手来说,比赛方面的知识也同样重要,更重要的还是要明白一些出现意外自救方面的知识。这些都是一个专业的赛车手必须具备的素质,因为这样会使你能够有一个更大的提升以及发挥。
❾ 在中国怎样才能成为职业车手
赛车执照必不可少
首先,你必须已经成年,拥有普通驾驶执照两年以上。如果你是想参赛的人,平时肯定是自认技术了得的,但光有普通驾驶执照不能参赛比赛,还需要有汽车比赛驾驶执照才行。在我国,汽车比赛驾驶执照由中国汽车运动联合会(简称FASC)按国际汽车联合会国际运动规则授权颁发。中国汽车运动联合会颁发的最高级别汽车比赛执照等级是C级,依次是D级和E级;省级汽车运动部门有权颁发F级汽车比赛执照,但F级汽车比赛执照只能参加省级部门举办的汽车比赛,在国内各地方汽车比赛不多或空白的情况下你只有参加全国赛事,所以你必需拿到FASC的赛车执照。
拿到的方法有两种:一是直接到中国汽车运动联合会的培训部门参加培训,经考试合格后拿到赛车执照;二是通过各大赛车俱乐部或经省市汽车运动协会的培训考试合格后申请FASC拿到赛车执照。例如你在上海市,就可以选择一家赛车俱乐部参加他们举办的培训拿到执照。两种方法任选一种,建议选择离你居住地比较近的地方。
参赛的几种方式
当你拿到赛车执照以后,千万别以为这样你就是职业车手了,目前持这种赛车执照的人有许多,在大陆还需要经过考训才拿到到,在香港只需要申请便可。有了赛车执照以后就可以参加以你的执照等级为准的汽车赛事了,但怎么样才能参加这也是当今许多拿到赛车执照的人烦恼的问题,这需要比较大的一部分资金才行。一个车队是不可能要一个没有成绩的车手,而且做为车队来讲,不会轻易去培养一个车手,你只有先自己培养自己,这就需要钱了。如果你家底雄厚或者有多余的资金可以拿出来,那就可以去比赛,否则建议你还是不要冒然去参赛。这里又有几种参赛的方式可供选择:
一、租车参赛:拿着资金到大的赛车俱乐部去租用他们改好的赛车参赛,他们一般会提供赛车、赛车护具、后勤、维修等一条龙服务,使你可以安心上场比赛,不用考虑各种繁锁的事情,在比赛的时候,如果你的维修和后勤跟上了你就已经成功了一半。
二、自备车个人参赛:你如果不想租用别人的车而更习惯于驾驶自己的车辆,就采用这种方法。但前提是你得为此付出更多的资金,因为参赛车辆要经过一番改装才能上场比赛,基本的安全改装如防滚架、赛车座椅、方向盘、赛车服、赛车鞋等可不是一笔小数目。并且你要把车子改到最佳状态,让它能够适合比赛路面,你还得带上维修队伍和各种配件,防止比赛时候坏了东西没的换……总之,这种参赛方式是一种既费钱又费神的参赛方式。
三、自备车组队参赛:前一两种方法都不喜欢的话还可以用这种方式,找三两个朋友,大家都想参赛而且自己有车的组成一个车队参加比赛。这样的好处是大家可以分摊资金,共享许多资源,在维修和后勤上比较划算,又可以驾驶自己熟悉的车辆。
四、找车队请你:如果你有办法使一支车队相信你的技术,并且请你作为他们的车手参赛那当然是最完美的了。但这好象比较难一点,不过成事在人,也不是没有这种例子的。
以上几种方法,你可以自己选一种,取自己最方便的一种去参赛。不管哪一种方法,如果你立志于做职业车手,你一定要坚持下去,拿到好成绩以后才会有机会成为职业车手。衷心希望能有更多的赛车手在比赛场上涌现!
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国际知名赛事除了大家耳熟能详的F1比赛外,国际上较知名的赛车赛事还有:德国房车大师赛(DTM)、澳大利亚V8超级房车赛(V8Challenge)、国际汽联GT锦标赛、日本房车大赛(JGTC)、欧洲汽车巡回锦标赛(ETCC)、英国拉力赛(BRC)、世界拉力锦标赛(WRC)、美国勒芒系列赛(ALMS)、世界超级摩托车锦标赛(MOTOGP)等等,其中DTM已经登陆上海,而F1上海站比赛也即将在9月上演,据悉,V8国际超级房车赛将于明年6月登陆上海,并连续举办五届。此外,世界摩托GP赛、日本GT车赛也正在与有关方面洽谈来沪举办比赛。
赛车运动的种类赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车,场地赛车又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地起野赛、直线竞速赛等;非场地赛车主要分拉力赛、越野赛及登山赛、沙滩赛、泥地赛等。 ..
❿ 怎样才能成为一名赛车手(详细点)
取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班,分为拉力培训和场地培训,拉力培训出来的是E级赛车驾照,场地一般是C级赛车驾照,车手参加5场以上的比赛后,可以申请更高一级的赛照,以此类推,国内B本可以申请国际汽联赛车驾照,就可以参加国际及别的赛事了
作为一名赛车手,除却本身的潜质,后天的努力之外,还要有团队的合作精神,虚心好学的品质。此外,最重要的还是要家人或者你的钱包支持,赛车是烧钱的运动,没有钱的话,基本上在赛车的生涯上,步步维艰。
目前国内广东,北京,上海,湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地,比如北京的区氏威豪车队,海淀驾校车队,以及中汽联定期的培训班,上海的333车队,广东惠州国际赛车场,等等,均接受报名
现在还有面向大众的量产车比赛,比如说上海大众的polo杯,只要有正是驾照就可以参加。如果成绩突出,还是有机会签约车队,成为赛车手的
上海333赛车俱乐部经中国汽车摩托车运动管理中心授权,成立中汽联华东地区赛手培训班。由上海大众333车队著名签约车手王睿、王少峰主讲,培训合格后,获得中汽联按照国际汽联汽车运动规则授权颁发的《中国汽车运动联合会汽车比赛执照》(D级临时,两年内参加两场中汽联认证的比赛后转成D级正式执照)。另外还将开设领航员培训班,聘请国内知名领航员讲授,极具潜力者将有机会与上海大众333车队车手并肩征战全国、亚洲乃至亚太汽车拉力、场地锦标赛!
1、报名方式:
*上门、邮寄报名:上海松江天马镇沈砖公路3000号309室
贾云涛
邮编:201603
2、培训方法:
*培训前
按照要求填写报名登记表
交纳培训费用
场地培训:6000元
拉力培训:4500元
*培训中
*与顶级赛手和专业赛车零距离接触
*学习专业赛车技术
*教学赛犹如亲临大赛,汗水与香槟,激情挥洒
*获得俱乐部订制的会员服装
*培训后
*获得《中国汽车运动联合会培训中心毕业证书》
*获得《中国汽车运动联合会汽车比赛执照》