宝马x7能拖房车吗

『壹』 宝马x7可以做车顶帐篷吗

其实，不论两厢轿车、三厢轿车、甚至是越野SUV车型，或是大型皮卡，都能安装车顶帐篷。想必大家都知道一个原理，车顶的整个受力是通过两侧的A柱、B柱、C柱、D柱来支撑，整个驾驶乘员舱的纵梁横梁还有ABCD柱基本都是高强度钢和热成型的超高强度钢构成。别说是一个车顶帐篷，更别说几个人的重量了，就是把一台车放在上面都不会让车顶变形。所以，不论轿车、面包车、皮卡车、越野SUV车、商务车等等车型，都能安装车顶帐篷。望采纳，谢谢！

『贰』 能拉摩托车的“X7” 仅此一台 宝马X7皮卡概念版车型首发

日前，我们从外媒获悉，宝马X7皮卡概念版车型已在德国总部的BMWWelt展厅首发。信测基于现款宝马X7xDrive40i打造，由宝马集团职业培训师联合宝马慕尼黑工厂概念车制造及模型产品部门制造，仅以此概念车形式推出一台。动力上新车搭载一台最大功率为340马力（250千瓦）的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。

动力方面，新车沿用原车型动力，搭载一台最大功率为3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率为340马力（250千瓦），峰值扭矩为447牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并提供四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 宝马X5,306匹马力，能拖多长的挂式房车

小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。”在目前已有的拖挂式房车的《中华人民共和国机动车行驶证》中，车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。也就是说，在中国可以拖700公斤以下的挂车或旅居挂车上路是符合交通法规定的。拖挂房车每年年检一次；拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需C1驾照;拖挂房车长度大于6米，需B1驾 照；房车车长大于6米，需B2驾照。
从车的性能来看，x5完全满足合法上路的房车需求，唯一只是看你是什么样的驾照。

『肆』 宝马x7提示后排座椅未锁定 后排座椅放倒后立不起来。

在座椅侧面有拉锁，拉动拉锁座椅便会收起折叠立起来。

『伍』 宝马x7可以自动泊车吗

宝马新七系既有自动泊车功能，也有自动驾驶功能，你看看车身上的叶子板，倒车镜下部都是有传感器的

『陆』 宝马x7拖车钩存放在什么地方

宝马x7拖车钩是分离式的,通常和工具配在一起,需要时找到螺丝孔拧进去就行。
希望可以采纳，谢谢

『柒』 想买一台宝马X7，不知道空间适不适合家用

宝马X7空间还是很适合家用的，七座车，后排座椅宽大舒适，空间中规中矩 ，后面两排座椅均可以电动调节和折叠，十分方便，第二、三排都设有独立空调，体贴每一位乘客。

前排座椅不动第二排座椅调至中间腿部有一拳空余

『捌』 【车主点评:新款宝马X7到手一个多月的用车分享】

#选车理由 缘分吧，买下这款X7是因为自己之前的车子太老了，已经不适合我们一家人出行代步了。现在自己手头也有些闲钱就想换车了，肯定不想再换轿车了，有点开腻了，自己想要尺寸稍微大点，合适点的车子。刚好去4S店闲逛的时候，就看上了这款X7,老婆看了看也是挺满意的，也没多想，直接付了定全等车了。

#最满意 这款X7的动力是让我挺满意的，油门的初段提速是真的快，整个动力的输出都是非常的线性的，一点顿挫感都没有，果然宝马在调教这方面做得是真的很好。

#最不满意 最不满意的就是我觉得它的操控不是很好，他的操控性我觉得一般般， 主要是他的转弯半径有点偏大，然后开着感觉不是很方便。
#空间 这辆车的空间我觉得是挺大的,我属于中等水平吧，然后坐在里面是完全足够宽敞的，无论是视野还是空间，我都觉得很不错，虽然说他的第三排空间不是很大，但是还挺不错，而且车内的储物格也蛮多的，放东西也挺方便。
#外观 它的外观我觉得蛮好看的，外观挺大气的，而且他我觉得偏时尚版，尤其是它的车灯，我特别喜欢它的车灯，看起来非常的有科技感。

#内饰 内饰方面我认为还是不错的，用料方面还是挺好的，而且做工方面感觉也非常的厚道，风格也是我喜欢的简约时尚风，整体感觉还不错。

#动力 动力方面没什么问题，起步很快，而且没什么肉感，加速表现也挺好的，提速很快，而且动力感觉很充沛，基本上就感觉不到什么明显的顿挫来。
#操控 我觉得可能是因为它的车身迟钝，寸有点偏大,感觉开起来的操控性不是很好，它的方向盘转弯的半径也比较大，然后开起来就不够灵活，尤其是在市区开的话，就要小心一点。
#舒适性 我觉得它的舒适度挺不错的，座椅的包裹性很好，而且对腰部的支撑性也挺不错的，车内的隔音效果也蛮好的，坐在里面觉得非常的安静，还是挺不错的。
#油耗 油耗方面因为现在开的时间还不长，但是就目前来看感觉还是稍稍偏高了点，不过还能接受，现在的平均油耗在12个左右，感觉还是有点高的。

『玖』 为了拉摩托，宝马将这台X7切掉了第三排

近日，海外媒体曝出几张宝马X7四门皮卡概念车的照片，整台车的设计是由集团职业培训师和宝马慕尼黑工厂概念车制造和模型技术部门联合打造而成的。暂且先不评论它的美与丑，单看造型就足够前卫了。超大的双肾进气格栅、高亮的激光大灯还有那棱角分明的保险杠都成为了宝马X7最有辨识度的组成部分。

动力方面，该车基于宝马X7xDrive40i打造，搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340Ps，峰值扭矩447N·m，传动匹配8速自动变速箱和四驱。

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『拾』 解读宝马X7，性能强，空间大，为何很多人不看好

图片来源：autohome

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