宝马z4碳纤内饰

Ⅰ 【车主点评:宝马Z4 跑车 敞篷 红色 重回儿时的梦想 完美诠释暴力美学】

#选车理由 这款车可以说是宝马家族里面非常具有代表性的一台敞篷跑车了，我觉得这车真的是力与美的完美结合，而且操控一流，可以尽情的享受操控所带来的乐趣，选择这车也是为了完成儿时的梦想，非常值得购买。#最满意 情人眼里出西施，这款车让我最满意的就是外观，红色的敞篷跑车真心漂亮，女孩子对这款车绝对没有免疫力，还有就是动力很充沛，驾驶起来推背感很明显，真正的跑车。#最不满意 当然了，这车可以行走的地方仅限于市区，而且装点东西也是比较难，内饰的储物空间少的很，手机都没地方放了。#空间 由于是双座的，所以实用性比较低，但是乘坐的空间还是很大的，买之前可能也是这车并没有什么空间可以利用，所以也谈不上好还是不好，反正平时也就自己一个人开车，够用就好了。#外观 颜值是绝对一流的，看上去非常的帅气，整个车身车尾的设计造型非常炫酷，特别是开蓬以后，真的是特别的拉风，红色的车身也非常耀眼，很有逼格。#内饰 内饰没有让人惊艳的感觉，整体的装饰风格还算比较高端大气，细小部分的设计还是很精心的，而且整车异味不大，还算是比较满意吧。#动力 因为排量够大，所以动力肯定也是很不错的，轻轻踩油门就能获取足够的动力，起步非常快，超车简直轻松加愉快，急加速的推背感超强，很少有人敢在我面前放肆，纯属找虐。#操控 因为这车比较扁平，所以右侧的盲区有点大，变道和超车一定要多加小心，停车和错车要多注意右侧车头在哪，转向还是比较灵活的，转弯半径小，油门响应积极，制动效果也很好，开始起来非常轻松。#舒适性 座椅的姿势跟别的车子会有所不同，慢慢习惯就好了，不过整体的乘坐舒适度还不错，隔音是真的差，可能是敞篷车的缘故吧，还有就是通过减速带必须减速，那颠簸感真心难受啊，这车在天气好的时候敞篷开是真舒服，我觉得还好吧。#油耗 油耗这个问题我并不是很关心，毕竟买的起这车就能够烧的起这油，表显的油耗是15.5，估计实际情况还要高一些，也不算很费油，毕竟我的脚力大，动力强，表现的还算合理。

Ⅱ 丰田跑车Supra猎装版曝光，与全新宝马Z4共享平台，外观细节处、内饰、动力大概率都将与Supra一致。

丰田跑车Supra猎装版曝光，与全新宝马Z4共享平台，外观细节处、内饰、动力大概率都将与Supra一致。

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Ⅲ 宝马Z4怎么样

宝马Z4:优点：
外形极具特色，理解它的内涵后会更加认同；
车厢内空间充裕，活动自如；
驾驶视野比大部分同类型跑车要高；
3.0升直六发动机，技术先进、动力强劲，与变速箱匹配完善；
底盘设计极其考究，重心分配出色，先天的操控好苗子；
轮胎抓地力强劲，带来极高的过弯速度；
SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受；
DSC电子稳定系统介入非常顺滑，完全不影响驾驶乐趣；
M版本方向盘做工和握感一流，充满赛车气息；
F1式的换挡按钮，操作快捷，适合激烈驾驶；
悬挂硬朗但不失日常舒适性，比大部分同类跑车要好；
可以比较舒服、省油地进行高速巡航（不是所有同类跑车都能做到）；
尾厢容积在同类车中够大，遮盖帘设计实用。
缺点：
纯粹双座设计，连“狗座”都不提供，日常用途受限；
车内储物空间少，杯架设计欠佳；
进出车厢比较不便，女士易走光；
“商用版”音响效果一般（也车厢噪音大也有关）；
日常行车噪音均比较显著，很难有安宁的时候；
没有备胎，远行不放心（虽然轮胎有爆破续行能力）。
Z4车系对运动性能的追求，其实已远超3系的级数，从设计上看，它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮，都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上，人们还会将Z4与奥迪TT相提并论，但宝马的假想敌 并非TT、SLK之流，而是保时捷Cayman（Z4敞篷版针对的则是Boxster）。独特的造型只是Z4的外衣，骨子里它是一部纯粹的高性能跑车，具备“实战”的能力。有瞩目的外表，也有深厚的功力，因此应该说Z4的成就要比TT更高，它不但是设计师的得意作品，亦是工程师的心血结晶。
Z4非常有特色的造型设计，需要用一点时间去理解和接受，但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统，里里外外的一切都是为运动驾驶而设，作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放，SPORT模式非常狂野好玩，排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上，这是一部实实在在的快车；在日常生活中，则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。
在价格和品牌定位上，我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面，Z4已经抛离了它们，直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万，Z4 Coupe只售70万，由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于，与TT、SLK甚至Cayman相比，它算是最“阳刚”的一部，尽管女士也有可能爱上开它的感觉，但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。

Ⅳ 丰田推出SUPRA A91-CF特别版 采用大量碳纤维材质/限量600台

值得一提的是，Supra A91-CF特别版在车身多处如前唇、侧包围及尾翼等处换装了碳纤维饰板，并且碳纤维鸭嘴式扰流板位置更高，以为新车提供更大的下压力。此外，新车还采用了19英寸亚光黑轮圈。据悉，新车内部也将融入更多碳纤维饰板，配合红黑内饰配色，性能感爆棚。

动力方面，丰田Supra将搭载与宝马Z4相同的2.0T四缸或3.0T直列六缸发动机，其中3.0T发动机的输出功率预计在250kW左右，峰值扭矩则为500N·m，匹配由ZF提供的8速手自一体自动变速箱。

Ⅳ 宝马Z4配件价格明细

Ⅵ 宝马Z4的性价比如何值得入手吗

我只说宝马Z四sDrive的优点，我很喜欢，缺点暂时保留。全新宝马Z4敞篷跑车是跑车的现代演绎，发动机盖修长，车身腰线较低，坐姿较低，平稳且略微下压。尾部设计；USP:是首款将跑车经典的车身比例与折叠式硬顶设计相结合的双座跑车；独特的顶级敞篷座舱空间充裕，采用国家先进材料，提供大量储物空间，采用大面积车窗设计；提供三款强大、高效、经济的直列6缸发动机，

有三种直列六缸动力装置可供选择，最大输出功率范围为一百五千瓦/二百零四马力至二百二十五千瓦/三百零六马力。顶配型号sDrive35i配备7速运动型双离合自动变速箱，sDrive30i和sDrive23i配备6速运动型自动变速箱。硬顶敞篷车的性价比仍然很高.这是一辆好车！

Ⅶ 月薪多少能养得起两辆车。 我月薪一万多买了辆BMWz4感觉这车实用价值不高 才两个座位 想带一

一万多养宝马会让你变穷的，弄个雅阁之类的很轻松，宝马保养很贵的。

Ⅷ 全新宝马Z4，超越班戈车型，最好看的一代

全新宝马Z4，超越班戈车型，最好看的一代

外观霸气侧漏

大气豪华

动感科技

运动范十足

内饰低调奢华

看完你会心动吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 宝马BMW Z4是一款敞篷跑车吗是不是上面的顶棚可以收缩的

你所说的硬顶棚是BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 不是敞蓬跑车 是双开门跑车 不能收缩 相对而言比较使用 因为有后备箱 而BMW(宝马) Z4 2.5si和BMW(宝马) Z4 3.0si都是敞蓬跑车 当然没有后备箱 黑色帆布是可以收缩的`

详细资料见：
http://proct.cheshi.com/bseries_582/

Ⅹ 宝马Z4报价是多少目前值得入手么

宝马z4目前非常值得入手！

首先，价格方面：BMW Z4将分为三个等级：sDrive20i，sDrive30i和顶级M40i M Performance。澳大利亚宝马集团已确认其备受期待的Z4跑车将提供三个等级，起价为84,900美元。

2019年宝马Z4定价

• BMW Z4 sDrive 20i - 84,900美元

• BMW Z4 sDrive 30i - 104,900美元

• BMW Z4 M40i - 124,900美元

车型特点/入手理由：

在4月份到达当地展厅之前，宝马已宣布其丰田SupraZ4的价格和规格。

三管齐下的Z4系列将从sDrive20i开始，售价为84,900美元，之前是公路成本。动力来自2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，功率145kW和320Nm，专门配备8速ZF自动变速箱。

在联合循环中声称燃油经济性为6.5L / 100km，而100km / h冲刺需要6.6秒。

虽然它是基本型号，但20i并不是你所谓的脱衣舞娘。它采用18英寸合金轮毂作为标准配置，并且该车配备了M Sport套件，可以减少10毫米的行程。