前小顶依维柯进口房车

『壹』 进口依维柯房车怎么样

『贰』 这款依维柯房车30多万，专业房车设计团队打造，配件都是大品牌！

这款能让一家三口舒适旅居的B型房车品质不俗，并且整车还提供5年/15万公里上装质保，让用户用车更加安心。整车售价37.98万元，大家觉得值吗？

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『叁』 霍夫勒进口依维柯T型房车，霍夫勒小额头房车

霍夫勒进口依维柯T型房车基于进口依维柯NewDaily底盘打造，该车长宽高分别为5990×2300×3020（mm），动力方面搭载的是3.0T柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8速自动变速箱，最大功率125kW，最高功率170马力，核载4人，可上蓝牌持C本即可驾驶

车身采用小额头造型，既降低风阻也能提高通过性；车身采用三明治复合车身结构及铝合金外墙板材质；6.5吨的底盘承载力也是该车型最大的亮点之一；标配GPS导航一体机、遮阳棚、电动踏板、3kW充电逆变一体机、420Ah锂电池，顶置驻车空调等；可选装后爬梯及外置抽拉式灶具等。

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『肆』 这款依维柯房车有点意思！一半进口一半国产，人性化设计可住4口

Hello，大家好！

一直以来，整体设计和整备质量都是我们对房车的关注点，亚特Plasy631房车就在这两点上有着较为突出的表现，今天我们就来为大家带来这辆亚特房车Plasy631。

总的来说，亚特YATE-Plasy631房车，在具有了媲美纯进口房车的上装部分的同时，还拥有了能够适应国内使用情况的配置，是一款比较值得考虑的房车！这款房车指导价59.8万元，目前有4万元优惠，您觉得怎么样呢？

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『伍』 进口依维柯房车多少钱

『陆』 2020新款戴德E途MAX+双拓展房车 进口依维柯国六标准上牌无忧

其他房车厂商还在绞尽脑汁降低造车成本，投身价格战的时候，戴德E途MAX+房车却在做“加法”。E途MAX+选用价格更昂贵的进口依维柯NewDaily底盘，生活配置上也是毫不含糊，一些在其他房车上看不到的配置在它身上那都是标配，水电配置更是傲视群雄；售价方面，这款戴德E途MAX+房车也是突破了100万大关，官方指导价为128.8万元，接下来就让我们来看看这款“不走寻常路”的房车表现如何吧。

带有电动后拓展舱的尾床在空间上完全可以容纳两名成年人休息。在打开电动后拓展舱后，车尾床的尺寸为2180×1200(mm)。车尾床两侧配备有外推窗，带有遮阳帘及防蚊帘，床位内侧还设有220V电源插座和床位上方顶灯的开关。

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『柒』 全新依维柯C型房车上市！空气悬挂+电子手刹，价格你觉得咋样

Hello，大家好！
前不久，铂驰房车发布了一款满足国六排放的进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内首批采用全新改款后的进口依维柯NEW DAILY打造的房车，铂驰这次给我们带来了哪些惊喜呢？下面就让我们一起来看看吧~
尽管是一款全新车型，但是在外观设计上，这款房车依然是延续了铂驰房车家族化设计，看似纯白但实际上却是米黄色的车身，在同类型房车中比较有特点，同时对车身工艺的处理要求也较高，可以说是既体现了个性又秀了一波技术。
除了这个铂驰房车独有的车身涂装，整车的造型比较饱满，搭配独家的车身拉花，在体现品质感的同时也让提升了外部的精致感。
长宽高分别为5990*2510*3190mm的车身尺寸在同类型房车中表现中规中矩，搭配车身左侧和尾部的两个拓展舱，可以为车内预留出更多活动空间，提升了房车旅行时的舒适性。
在侧身外部也提供了多项房车专属设备，例如车身右侧的遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外接电源接口、外置淋浴、驻车支腿等等，为房车生活提供了便利性和趣味性，在车尾部还提供了一个容积较大的贯通式行李舱，便于存放旅行中的随身行李。
作为一款全新车型，这款房车最大的不同之处在于底盘上，底盘选用了一款符合国六排放标准的进口依维柯NEW DAILY二类底盘，而这款底盘也是刚刚经历了一次中期小改款，除了满足国内严苛的排放标准，在驾驶舒适性方面也有了不小提升。
为了提高日常驾驶舒适性和便利性，新款进口依维柯NEW DAILY进行了不少升级，例如全新的多功能方向盘，造型小巧，平底造型也更接近于家用车；电子手刹也首次出现在依维柯房车上，比起传统的机械手刹，能够节省驾驶室空间；除此之外，这款房车还支持选择添加一整套带有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能的智能辅助驾驶系统，能够让这款房车满足L2级别的自动驾驶。
说到驾驶，这款房车在动力方面依然搭载的是那台进口3.0T柴油发动机，与之匹配的是一部来自采埃孚的8AT变速箱，最大功率132kW，比起南京依维柯上的那台国产3.0T柴油机在动力上有着不小提升，在加上后空气悬挂，进一步提升了整车的行驶稳定性和舒适性，最最最重要的一点就是这款房车满足国六排放，要知道目前国内市场上同类底盘还都是国五排放。
进入车厢内部，得益于车身左侧和尾部的两个拓展舱，生活区的空间表现相当不错，再加上车内全部采用了这种原木色的家具饰板，并且也没有那些过于繁杂花俏的设计，让整个车内看起来简约温馨，给人的好感度不错！
车身右侧拓展舱依然是一组四人对坐沙发，可以同时满足4人在此休息，座椅比较宽大，但靠背相对比较平直，长时间乘坐的话需要适应一下，不过这样的好处是在驻车以后可以把这里拼成一张平直的儿童床，让小朋友休息。
在卡座沙发后方是车上的冰箱位置，152L的赛特福德房车专用冰箱能够满足一家四口2-3天的食材储藏。另外值得一提的是，相比起其它双拓展车型，这款铂驰房车把冰箱所在的这个区域设计的比较简洁，因此为尾部横床区域预留出了更多空间，让这里看起来更加通透。
说到尾部横床，打开尾部拓展就可以把车尾变成一张大尺寸双人床，目测尺寸约为1950*1400mm左右，日常两名成人休息完全没有问题，当然由于拓展机构的介入，床位的两侧还是会形成长短不平的情况，日常使用时需稍加注意。
车身左侧是厨卫区域，尽管在车外布置了抽拉燃气灶，但是车内的厨具依然齐全，来自多美达的进口双芯燃气灶、洗菜池、美的微波炉、抽油烟机等一应俱全，就算碰到坏天气，依然不影响在车上制作美食！
卫生间内部空间挺大，提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴等常规设备，在卫生间内部还提供了一台韩国大宇迷你车载洗衣机，搭配190L超大净水箱和90L灰水箱足够满足一家人1-2天的使用需求。
在驾驶室上方是一张额头床，额头床整体尺寸挺大，目测长宽能达到2000*1400mm左右，搭配车顶的大天窗，在这里休息相当惬意。
把床板掀起就是一台32寸车载网路电视，便于在旅行途中观看自己喜欢的电视节目，值得注意的是用来承托这台电视的“床板”是一整块，这样的好处是保证了额头床的平整性以及打开时的便利性，不需要其它车型那样，还必须把床铺上的被褥拿走。
在电气系统方面，这款房车可以说是十分厚道了，提供了3000W充逆变一体机、800Ah锂电池、300W太阳能电池板、多美达顶置变频空调、进口特鲁玛燃油锅炉等，基本上能够满足一家人的旅行所需。
最后给大家总结一下，这款铂驰全新进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内能够买到的首批国六进口底盘车型，整体表现令人满意，不俗的配置、极具质感的车内设计以及全新升级驾控体验，无疑都提升了这款房车产品力，当然，这款房车98.8万元的抢先体验价也不是一般家庭能够接受的，这也就让这款房车注定是少数派的选择。
最后咱们来进行一个互动话题：如果你的购车预算在100万，你是选择买辆进口依维柯房车？还是选择一辆宝马7系、奔驰S级这样的行政级轿车？下方留言告诉我们哟~
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『捌』 进口依维柯房车贵吗

40万—70万之间，国产长城房车也不错，20万出头。

『玖』 中天new daily 依维柯纯进口底盘房车多少钱

六十多万

『拾』 进口高配依维柯房车空间大床多，国六全新升级

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