汽车之家比亚迪e1内饰

Ⅰ 【车主点评:我的一辆国产车|比亚迪e1】

#选车理由 选这款车是冲着比亚迪电池去的，谁没听过电池大王比亚迪这个名声呢！而且家里现在一台车我和我老公有时候经常抢车开，再买一台小点的车也方便我开。
#最满意 最满意方面还是比亚迪的电池技术吧，看比亚迪的口碑都很不错！而且e1的价格也可以接受，比之前的比亚迪新能源车的价格要低的多！而且这款车用车成本真的很省，先说买车时不用交购置税的，而且没有车船使用税，保养了两次也没有花什么钱，能省老多钱了！最主要的还是电要比油省得多，比较适合家里充电方便和添置车的家庭选择。如果两台都选汽油车的话，用车成本家里就有点吃不消了，有钱老板当我没说哈～
#最不满意 外观有点太复古啦，和之前的比亚迪f0没啥区别，内饰一般，导航倒车影像还没有得后期自己加装，真是为难本女司机了！
#空间 空间方面前排是没问题的，但是如果前排调到一个比较舒适的位置，后排坐的人有点憋屈了。不过后面坐宝宝或者女士还是问题不大的！本来就是买来代步的后排也很少坐人，这样说还是比较可以哒
#外观 外观方面只能说一般，采用了比亚迪f0的车身外观也没有变化，但是这个轮毂你好歹给我你个铝合金的吧，居然是刚的 也太low了，买回家老公又给我换了个铝合金轮毂，看上去就顺眼多了！
#内饰 内饰还不错仪表盘是液晶的，看起来也比较顺眼，要是再带个倒车影像导航就好了，没有倒车影像的话对我们一些新手有点不友好啊，倒车老费劲了。工作台什么的并不是软内饰的，不过这个价格也不要指望啦！
#动力 这款车的动力性是比较让我惊喜的，我之前试驾过其他的新能源车，都没这款车提速快，提车后我最快时速能跑到100km。
#操控 E1的操控性还可以，转向系统采用电子助力的，适合女士开很轻，拐弯转向都也挺稳的，适合市区开 好停好放，老公再也不用担心我听不进去车了，我家的车位基本一把就能停进去，之前开老公的车还经常让他下来帮忙停车现在可以自己停啦。
#舒适性 舒适性只能说还好，座椅坐上去还挺舒服的，而且刚买的时候没有异味。开起来也没有什么噪音，如果开快点会有比较明显的风噪和胎噪这个是比较不满意的地方。不过空调效果很是很不错的。
#续航 电耗我也不太懂，反正仪表盘上显示平均电耗是10.1kw百公里，平常开车都有开空调，如果不开空调还会低一些。

Ⅱ 比亚迪e1的内饰好不好看，听说是双色内饰

其实汽车的内饰好不好看，每个人的看法是不一样的呀。但是一般来说跟价格成正比的吧，其实类似你可以自己装修的呀，这个无所谓了，这样问题。

Ⅲ 【车主点评:比亚迪e1 一万公里用车感受】

#选车理由 家里本来就有一台燃油车，只有一台车，老婆出行不方便，所以就考虑买一台纯电的代步车给老婆用，老婆希望要一台比较小巧的，所以e1是符合老婆的要求，这台车的性价比不错，也在我们购买预算内，所以我们去试车后，就全款购买了。
#最满意 对于比亚迪e1，让我最满意的是他能帮我省下了不少钱，我平常就用这台车接送孩子，去买菜，还有和闺蜜一起去玩一下，充满一次电，不去远的地方，大概可以用一个星期，现在充电的钱大概在500元以内，真的帮我省下不少钱！
#最不满意 最不满意的地方，那就是他的后视镜不是电动后视镜，要调节后视镜的时候，就要用手去推，实在有点麻烦，如果有一个可以电动调节的后视镜，那就完美了。
#空间 可爱的e1空间不算大，不过这只是一台代步车，主要接送孩子，所以空间也是够了，如果外出旅游，就开自己的燃油车就可以了。我是一个175的个子的小伙子，坐在驾驶座不会觉得头顶有压迫感！
#外观 外观娇小玲珑，但里面的功能很齐全！我老婆最喜欢的就是他那对LED大灯，很萌，像一双水汪汪的大眼睛。
#内饰 内饰比较简洁，这也是挺喜欢的，黑橙双色的内饰，挺有个性的，还有他的旋转10.1寸屏，我比较喜欢。
#动力 这只是一台代步车，所以对动力这方面要求不高，不过他起步快，加速超车也轻松，爬坡也不吃力。
#操控 方向盘比较轻，轻轻一打方向就可以了，适合我老婆开。
#舒适性 座椅是挺舒服的，车开久了，也不会觉得累，车子的隔音效果也还可以。
#续航 续航305公里，开着空调的情况下也能达到270-280公里。

Ⅳ 【车主点评:安静甜美 从比亚迪E1开始】

#选车理由 自己一直都有买吃的想法加上刚谈不久的男朋友也是非常的支持我，虽然他有提出条件说要给我买一辆车，但是我觉得两个人在一起并不是很久不好意思接受他的礼物，所以当时我去选车的时候，这件事并没有和他商量，当时看中了这辆车外观造型上面非常可爱的比亚迪E1，而且当时售价确实相当经济实惠，8万左右的裸车价，想了想就用我这几年的积蓄把他全款买下来了。
#最满意 如果单从这辆车子的外观颜值来讲，我相信大部分女孩子都会喜欢的，造型可爱又生动，我对于这样的车子简直没有抵抗力，当时看完隔天就买了，而且新车到手以后，我觉得这辆车乘车环境也是相当不错的，虽然空间不是很大，但是现在有温馨感，而且坐在上面开车的时候，车子跑起来也是相当的安静。
#最不满意 觉得这辆车的后排情况并不是非常的理想，自己前台开车一点也感觉不到一个人，平时开车肯定是会很舒服的，但是如果有朋友坐在后面就不这样想。
#空间 空间小一点也是挺不错的，至少空调制冷会比较快，但售后备箱不够大，这点就有点难以忍受了，像我这种比较喜欢买东西的人，购物逛街的时候大包小包的不回家，情何以堪。
#外观 外观设计还是相当不错的，虽然后备箱有点小，但是在颜值这块我找到了心理平衡。
#内饰 这辆车子的内饰我简直不想评论，日常开车我当做看不见就好了。
#动力 虽然车子比较小，但是我在开车的时候一点也不感兴趣，要是一不注意速度就提升上来了，害怕担心超速一点声音都没有。
#操控 短小精悍的车子在拥堵的车流之中显得会比较灵活吧，而且平时抢车位的时候简单方便多了。
#舒适性 舒适性这一块可圈可点，前排的体验非常不错，但是后排不想和朋友一起坐。
#续航 接近快300公里的续航，对我这种轻度使用者来讲，完全可以安安心心的浪

Ⅳ 比亚迪e1和欧拉R1，该如何选择呢

微型纯电动汽车市场，比亚迪汽车的比亚迪e1和长城汽车的欧拉R1，都是很不错的选择。那么我们一起来看看，如果要在这两款车型中做选择，究竟应该如何选？
先来说说比亚迪e1。在外观造型上，比亚迪e1高度延续了比亚迪F0的设计方式，看起来十分灵巧可爱。同时比亚迪e1前脸采用了封闭式进气格栅设计，再搭配上两侧双圆形大灯组，很好地提升了前脸的时尚感。再者，内饰设计上，比亚迪e1可谓是焕然一新，搭载了10.1英寸的悬浮式屏幕和8英寸的液晶显示屏，具备丰富的智能互联功能。
再来谈谈欧拉R1。欧拉R1采用饱满的造型和极简元素设计，双圆灯+封闭式前格栅设计的前脸，十分可爱，这样的外观设计，着实很讨女孩子喜欢。同时欧拉R1的配置很丰富，全系标配主副驾安全气囊、无钥匙进入/启动、车机手机互联以及手机蓝牙钥匙等功能，性价比高。
综上所述，欧拉R1会比较适合女孩子一些，如果你是女性消费者，可以考虑购入欧拉R1；而比亚迪e1产品力不错，性价比高，也是不错的选择。
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Ⅵ 【车主点评:比亚迪e1，上下班代步小钢炮】

#选车理由 选这款车有几个理由，1、便宜，对我们上班族来说没有压力。2、没有指标，新能源可以直接上牌3、小巧方便#最满意 刚开始要买的时候，好多人说电动车怎么怎么不行，电池不耐用，续航不行的，但是我买了之后发现小e1真得劲，充满电跑整个广州没问题，超级的省电，上下班用车我一个周充一次电就OK了，而且不占地方，随便一个小车位都没塞的进去，比亚迪良心企业，起码现在是，电池绝对在业内领先，挺值得信赖的#最不满意 暂时没有不满意的地方，整体感觉都还不错。#空间 空间没有很大，但是不算拥挤，我朋友200斤坐在后排没问题，后备箱虽然不是很大，但是作为家用来说还是没问题的#外观 外观很好看，小巧玲珑的，我们小姑娘最喜欢，打算后期再贴一些贴纸#内饰 内饰不做过多评价，毕竟就这个价位不敢要求太高，颜色搭配的挺好看的，充满活力的感觉，大屏操作起来也比较简单上手#动力 起步很可以，起步很轻快，一般的油车没他快，市区代步开开还是足够了#操控 这个价位的家用电动车操控就是过了，可以说开着很舒服，底盘也挺稳的，开过一次高速不会有发飘的感觉，车身比较小巧玲珑，停车非常方便#舒适性 舒适度，前排座椅坐着很舒服，后排人多的话会有一点拥挤，毕竟这么小的车，正常现象，车内挺安静的，不像油车有发动机的噪音#续航 续航一块是我挺满意的，275km的续航虽然不是很长，但是市区代步开开完全没问题

Ⅶ 浅谈比亚迪e1用车感受，给我的生活带来了很多便利

自从6月底入手比亚迪e1以来给我的生活带来了很大的便利。用车期间带来的诸多感受，现在给大家总结分享一下，不喜勿喷，哈哈。

可以放一些日常生活用品。

最后在这里表白下我的e1，我家的小可爱，感谢它这几个月来的陪伴。无论是上下班还是自驾游，都陪伴着我，风雨无阻，任劳任怨。在我看来它是城市穿梭的白色精灵，长途畅游的省钱利器。[玫瑰]

Ⅷ 休息时间晒晒我们家的比亚迪e1，聊聊28000公里用车感受

好久没有上线和大家聊聊了，前段时间太忙在群里不怎么活跃，不过偶尔也能收到来自不同地方朋友的留言，都是交流用车心得的，和大家互动感觉还是很开心。刚好今天有点空闲时间，那就跟大家简单聊聊这段时间的一个使用感受吧！第一；不要再问我省不省，首先e1是款微型纯电动车，不管怎么算都比油车划算，每公里一毛不到，当然具体多省要看路况和个人车技。第二；现在我的e1已经跑了28000公里了，一切都很不错，已经做过第二次保养，每次保养成本不到300元。第三；不管是在家里充电还是在外面充电都没有问题，不过在外面充电的速度要快些，其它没有什么太大的差别。

Ⅸ 【车主点评:新车带来的喜悦 比亚迪e1】

#选车理由 自己之前一直是骑着电瓶车上下班的，直到有一两次看到别人出了意外的事故，觉得这样每天上下班不仅风吹雨打，而且安全性也是一个很大的问题，所以我打算买辆新能源的车子作为自己的代步工具，这样一来有很好的性价比，而且在操控这一块也不要需要花太多的心思，选择比亚迪这款车，最主要是身边买比亚迪新能源车子的朋友也挺多的，口碑还不错。
#最满意 总体来讲，新车买来以后觉得这辆车的续航还是非常不错的，虽然没有怎么开，但是实际上的实用里程和官方给出的数据差距并不大，随便开个两百七八没问题，而且比亚迪的电子售后和安全保障这一块都做得非常到位，在用这辆车的时候比较放心，不用担心电池因为挤压和碰撞出现什么意外，而且车子小一点，有一个好处，就是制冷非常的快。
#最不满意 希望自己住的地方充电桩能稍微再多一些吧，毕竟这非常影响自己的使用体验。
#空间 作为一名男生来讲，这辆车的空间坐进去还是有点偏小，不过毕竟是代步的车子，以实用为主。
#外观 外观不得不给他打一个高分了，车型的设计非常的灵动，跟家里面的宠物似的，招人喜爱。
#内饰 内饰的做工一般，而且整体的色彩搭配也不够丰富，看着光秃秃的方向盘，自己打算买个皮套。
#动力 虽然车子小，但是动力还是十分强劲的，尤其是在提速的时候，一点都不比身边的汽油车慢。
#操控 短小精悍的车子好操控，这块一点也没有错，至少在倒车和转弯的时候，车子不占位置。
#舒适性 坐在上面非常的安静，基本上听不到电机工作的声音，在炎热的夏季，舒舒服服的吹着空调，上下班很开心。
#续航 200多公里的续航对于一个上班族来讲，完全可以使用四五天没有问题。

Ⅹ 五六万买“家庭第2辆车”，比亚迪e1为何值得推荐

对于不少有购车刚需的朋友而言，添购家庭第二辆车并不容易，特别是生活在已经限牌的一、二线城市消费者来说，这个问题就更倍感无奈。面对这个消费需求，不少汽车厂家也敏锐地察觉到商机，推出性价比极高的A00级纯电动车，除了让消费者购车、用车成本低之外，还可轻松解决“车牌”的问题。今天我们要说的这一款，可以说是入门级纯电动汽车的重磅车型一一比亚迪e1。

最后

能上牌获得“上路权”，这是目前大部分消费者在考虑家庭第二辆车的重要前提条件，其次才是颜值、空间以及性价比等。目前A00级新能源汽车选择并不算“花多眼乱”，除了看得见的条件之外，拥有技术和品牌优势的比亚迪e1，自然更值得考虑。

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