速腾和宝来内饰图片
㈠ 一汽大众 新速腾 新宝来 新捷达 有什么区别
区别：
1、速腾是全球车型，国内的捷达和宝来在国外早已经停产了。速腾是他们的换代产品，但是大众为了使产品在中国存在差异化，价格阶梯化，就没有停产捷达和宝来，这样大众可以更多地获得利润，这是大众针对“中国国情”的产品策略。
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一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。
一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过二十六年的发展 ，一汽大众产能布局已覆盖吉林长春（东北）、四川成都（西南）、广东佛山（华南）和山东青岛（华东），拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心七大专业生产厂。2016年，一汽大众天津（华北）基地也正式开工建设。
㈡ 新速腾和新宝来区别有哪些
两款车同为一汽大众旗下车型，价位来看，速腾稍稍高于宝来，但速腾拥有全新的平台和更为丰富的配置，做工与用料方面，向座椅，中控面板等等个人看来也更为精致、更为考究一些，但不得不说速腾的空间就局促了很多。
㈢ 速腾和宝来的车内空间哪个大
速腾好
速腾是PQ35平台，宝来是PQ34平台
速腾的工艺高远高于宝来，工艺处理程序更多，成本更高；
速腾的用材好于宝来；
速腾后悬挂是多连杆悬挂，宝来的后悬挂比速腾差很多，是扭力悬挂；
速腾全系有ESP，宝来没有；
同款型的速腾比宝来的配置高，比如双温区半自动空调等；
在国外，宝来就是捷达4代，速腾是捷达5代！
㈣ 速腾与宝来的区别从性能和操控性方面看，速腾与宝来有
你好，首先这两款车型不是同级别的车，简单的说，新速腾要比新宝来的整体级别要高一些，简单的说吧：比如说内饰用料，你看看仪表台的材质一类的就知道了，当然了，还有例如高配的空调，速腾是双区，朗逸和宝来都是单区，速腾的仪表台的材质用的是软材质，而宝来用的是普通的应材质。。。简单的说，新宝来其实是和新朗逸一个级别的，但是新朗逸的定价却跟速腾类似，所以很多人有误解。。。如果资金允许，还是介意买速腾。、
㈤ 速腾和宝来哪个好
作为主流合资品牌的一汽大众旗下的热销车型，宝来和速腾都承担着一汽大众重要的走量任务！具体来看，宝来和速腾虽然都是紧凑级三厢轿车，但从定位来看，宝来的级别是要低于速腾的。其实宝来是大众专门为中国汽车市场打造的中国特供车。其平台来源于之前老款的第四代JETTA！而目前的一汽大众速腾则属于最新款的JETTA，属于大众的第6代a级轿车。这里面宝来和速腾隔着2个代差！严格来说不是一个时代的产品。但随着采用全新的大众MQB平台开发的一汽大众宝来的上市，似乎宝来和速腾的代差正在抹平。但事实真的是这样吗？我们就一起来聊一聊！
综合来看，全新换代宝来是一款非常具有竞争力的车型，其采用的全新开发平台在底盘行驶质感，空间，实用性方面和老款车型相比也有了非常明显的进步！而且空间实用性相比同门的一汽大众速腾都要更好一些！但是其底盘悬挂系统仍然采用的是后扭力梁式的非独立悬挂，行驶质感和操控性方面和一汽大众速腾的四轮独立悬挂更是无法相比！而且目前一汽大众速腾拥有非常巨大的市场优惠，以目前的市场行情来看，这两个车型的价格已经非常的接近，如果是在相同预算的情况下购买级别更高，底盘更好的一汽大众速腾会是更好的选择。另外需要说明的是全新的第七代JETTA已经在海外上市，估计明年的上半年也会国产，到时这款全新的速腾也会采用大众的MQB平台竞争力将会进一步增强！
㈥ 速腾和宝来有什么区别
区别有：
1、生产的平台不一样。速腾的生产平台比宝来先进，所以不论是底盘工艺，激光焊接长度和整车装配质量都优于宝来。这也就是导致了同等配置，同等空间，价格要差1.5-2w
2、生产技术不一样。速腾是大众PQ35平台的最新产品， 而宝来是大众PQ34平台的产品 ，新宝来就是在宝来的基础上采用速腾的技术，再融合国人的喜好研发出来的混合体，而不是全新开发的；速腾则是第五代的捷达，无论是技术还是车型，更大更先进。如果说两者谁更值，自然是速腾。
3、配置不一样。宝来没有后排出风口，速腾有后独立悬架。
(6)速腾和宝来内饰图片扩展阅读：
1、新速腾的前部保持了大众品牌独有风格，硬朗的“X”型运动DNA，时尚中更显动感气质。前进气格栅采用三条幅式设计，增加了镀铬装饰条使车辆更加丰满、精致。全新集成的氙气大灯和LED灯组成的L形日间行车灯，赋予新速腾前脸更多的视觉冲击力。
2、全新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm，尺寸增加的同时车内布局更加合理化，相比上一代车型，全新宝来的实际内部乘坐空间显著提升，其前后腿部空间增加达20mm。让驾乘者都拥有了更惬意、更宽适的空间。
㈦ 大众速腾和新宝来那个好
新宝来和速腾都是一汽大众在06年推出的新车型，很多消费者自然而然的将目光集中在这两款新车上，在综合考虑品牌吸引力、燃油经济性后，希望能在新宝来1.6L和速腾1.6L做个选择。首先，我们先罗列一下新宝来1.6和速腾1.6的基本技术参数：车型宝来 GP 1.6/2V5-G手动速腾1.6L 5速手动厂商指导价（万元）时尚型12.18；豪华型12.8813.88整车尺寸（mm）4383/1742/1446 4544/1760/1461最高车速 (km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放标准E 4E 4发动机型式直列四缸，水冷，顶置气门，电子燃油喷射汽油发动机，带三元催化反应器四冲程直列四缸，水冷，8气阀，顶置气门，电子燃油多点喷射汽油发动机前悬挂麦弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆麦弗逊独立悬架后悬挂复合扭转梁式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆带横向稳定杆多连杆独立悬架最大功率 (kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩 (Nm/r/min)145/3800145/3800对新宝来1.6和速腾1.6主要技术参数对比，速腾身形略大于新宝来，从这点上来讲，速腾在空间上优于后座空间狭小的宝来，由于配备相同的1.6L发动机，机械性能相同的新宝来和速腾的区别就在于速腾的整车安全性、变速箱、前后独立悬挂以及超长激光焊接。新宝来优势：1、依然继承老款宝来“驾驶者之车”的称号，在弯道操控的表现甚至超越老款宝来。新宝来1.6劣势：1、1.6L排量无法提供足够充足的动力2、后排空间略小3、尾灯设计使得车体留有空白处，没有老款宝来稳重速腾优势：1、自动挡全系列标准装备6档手/自一体变速器，使得油耗得到降低。同时提供的S模式即运动模式，可以在低挡位保持更长时间，从而获得发动机的最大动力。2、在同级车中首先采用电动随速助力转向EPS，可以随车速调节助力,操控轻便,回位精确，路感清晰, 随着车速的提高，驾控更和谐, 提供优异的驾驶感受。同时还能执行直行矫正，补偿横向倾斜路面或侧向风引起的偏向，为长途旅行带来良好的舒适性。3、全新四轮独立悬架设计,优化的前麦弗逊独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感、路感清晰、厚重，操控性无与伦比,紧凑的四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的技术优势，它毫不妥协地控制各种纵向力和侧向力，达到舒适性和操控性俱佳的完美境界。4、超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有极高的机械安全性。5、全系列标准装备双前气囊,双侧气囊, 前气囊更有两级触发功能，可根据乘员身高尺寸提供合适反应。前排座椅配以主动头枕,豪华（1.8T）车型更有大尺寸双侧头部气帘,安全水准超越B级车,达到C级车标准。6、主动安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、长达33.2米的激光焊接，使得碰撞时只是小变形而不断裂, 从而大大提高安全性。8、坚固耐用的装甲底盘，保证坑洼、尖石路段的顺利通过。9、至今为止国产车中最高科技含量的电子控制网络，可以高速诊断各种故障。速腾劣势：1、先进的电子控制装置过多，后期维保、检修成本是个问题，至少级别不够的小维修店无法修理。2、上市初期，速腾这个A级车卖出了B级车的价格，也许只有大众敢为之★消费者需求：
消费者对大众品牌车型情有独钟，想要购买一辆15万元左右、小排量自动档、三厢家用轿车。原本考虑的车型有：速腾1.6手自一体时尚型和朗逸1.6自动品轩版，新宝来的上市又增加了一个选择，那就是新宝来1.6自动豪华型。
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★消费者特点：
一对35岁左右的中年夫妻，居住在省会城市，有一个上小学的孩子，两人月收入约1.3万元，有稳定住房，没有贷款压力。对于新车的要求是安全、实用，维修保养方便。
★车型对比：
消费者给出的三款备选车型都是大众品牌，彼此之间还有较多相似之处，因此消费者对于它们各自的特点可能不仅了解，下面我们就通过对比来筛选出最合适的车型推荐给这位消费者。
车身外观、尺寸及乘用空间
速腾外形保持了原汁原味的大众风格，运动而时尚
尾部两个圆形的尾灯很漂亮
建立在PQ35平台上的速腾保留了原汁原味的大众风格，虽然已经推出多年，但是前瞻性的设计令其动感时尚的造型在现在看来依然很成功。尤其是那大众家族标志性的U型镀铬前脸造型、晶钻大灯、圆形尾灯和带转向灯的后视镜等，都成了辨识速腾的最佳细节。凭借俊朗的外形，速腾吸引了很多年轻的消费者。
朗逸的外形成熟稳重
朗逸的后部造型非常平实，整体造型更为协调
上海大众和一汽大众新推出的朗逸和新宝来，是在上一代大众高尔夫和宝来的PQ34平台基础上经过全面改进得来，两者都专门为中国市场而研发，但给人的感觉却不尽相同。外形上，朗逸更趋于成熟稳重的表现，看起来更接近大一级的商务中型车风格；而新宝来则如其名称一样继承了宝来运动的风格，一些新元素的运用让其看起来更新鲜而动感。
新宝来采用了新一代大众车型设计元素，如小型进气格栅和同EOS相似的大灯
尾部的造型也比较灵动
遵照大众原版的设计，让速腾拥有靓丽外表，但同时却不可避免车身尺寸不够大的问题，尤其是2578mm的轴距在三者之中是最短的，而朗逸和新宝来都达到了2610mm，相比之下，朗逸车长最长，而新宝来更宽更高一点。
朗逸和新宝来的轴距较速腾更长，朗逸车长最大
最短的轴距和不大的外部尺寸，都可能影响了速腾的内部乘用空间，尤其是后排的纵向空间；但是在储物空间的表现上，标准状态下其行李箱空间527L却是最大的，朗逸472L次之，新宝来只有450L。
动力、传动及行驶机构
由于消费者对动力的要求不高，因此1.6L直列4缸自然吸气发动机完全能够满足需要。虽然这三款车型同属大众旗下，却采用了两款并不相同的动力配置，并且都是有一定年代的成熟产品，在维修保养上都很方便。
朗逸的1.6升16气门发动机与波罗上的相同，技术更先进、动力更出色
一汽大众生产的速腾和新宝来使用了相同的1.6L每缸2气门发动机，而上海大众朗逸则使用了与波罗相同的1.6L发动机，它采用了DOHC每缸4气门的结构，技术相对比较先进。在动力输出数据上朗逸也更为出色一点，77千瓦(105马力)的最大功率和155牛·米的峰值扭矩都要比速腾和新宝来的74千瓦(101马力)和145牛·米要强劲。
动力的输出稍有差别，而传动系统方面都无一例外的使用了来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱，技术无差别，都能高效稳定的将动力传递给驱动轮，并且与两款发动机的匹配都很顺畅。
三款车都使用了来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱
行驶机构上，由于速腾与朗逸、新宝来来自不同的平台，因此稍有不同。三者前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂，但速腾后悬挂使用了带横向稳定杆多连杆独立悬挂，而朗逸和新宝来则是复合扭转梁式半独立悬挂。因此速腾的行驶机构对车身高速运动时的支撑性和稳定性更佳，而在日常驾驶中差别是不大的。
改进自PQ34平台的朗逸和新宝来在行驶机构上比较普通
内饰、做工及配置
如同外观一样，速腾经典的大众风格内饰也被大多数消费者所接受。简洁实用的同时还拥有一定的运动气息，是大众这一带车型所共有的，并且其做工都非常细致。朗逸和新宝来的内饰造型在此基础上稍有不同，但新宝来似乎与速腾更为接近，而朗逸则有较多的新造型，例如中控台布局和空调出风口等。
速腾的内饰堪称经典，1.6手自一体时尚型上座椅和方向盘材质不是真皮
在做工方面方面，两位后来的小兄弟也向大哥学习，朗逸和新宝来内饰做工精细程度上也比较高，没有什么可挑剔的地方。并且在选材用料上，定位为各自系列中高端车型的朗逸1.6自动品轩版和新宝来1.6自动豪华型比速腾1.6手自一体时尚型还有过之而无不及，例如真皮包裹的方向盘和座椅。
朗逸的内饰有较多新设计的造型，中控台和空调出风口等
新宝来内饰与速腾更相似，中控台也大量使用了仿桃木装饰
配置方面，速腾最大的卖点是全系车型均标配了ESP电子稳定系统，在主动安全性上超越了同级别其他竞争车型，但是另一方面这也导致了速腾售价较高。朗逸和新宝来没有配备ESP，都只标配了MASR牵引力控制系统。
速腾全系标配ESP系统，主动安全性突出
在其他舒适和娱乐配置上，速腾明显要比另两款车型逊色，除了前面提及的方向盘和座椅材质差异外，速腾缺少了自动空调、多功能方向盘，另外PDC倒车雷达、多功能电动天窗和铝合金轮毂均为选装配置，这进一步降低了速腾的性价比。
朗逸1.6自动品轩版的官方定价比新宝来1.6自动豪华型要贵8000元，即便是优惠过后的市场价格也跟新宝来差不多，而刚刚上市的新宝来在市场上还没有具体的优惠信息，这些价格的差异体现在具体的配置上。在消费者比较关心的维修和保养上，朗逸和新宝来的费用应该很接近，而速腾略高，在便利性上三者没有明显差别。
★推荐
经过上面对三款大众品牌紧凑级家用轿车的对比分析，我们能够贵它们彼此之间的共性和区别有所了解。从整体风格上说速腾和新宝来偏重运动，而朗逸则成熟稳重但发动机更为先进，再考虑到配置及售价，朗逸整体的性价比较高。
上海大众朗逸性价比高，整体特点更符合这位消费者
针对这位消费者的特点，不追求运动风格，但需要较高的配置和较好的舒适性，因此最终我们推荐上海大众朗逸1.6自动品轩版
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