2010年捷达前卫内饰所有配件
Ⅰ 捷达老款轿车各零件示意图
汽车之家论坛里自己找找。
Ⅱ 捷达车配件价格表
你想开家修理厂 想了解进货渠道..你自己要去北京汽车配件市场打听哈子看哪家捷达车配件做的比较好卅 你可以首先进一部分货看哈情况卅 看讲诚信不东西是正厂的不..还有价格贵不 这些都要自己去慢慢了解的
你以前修过车对这方面还是比较了解的卅
我都是卖捷达车配件的 以后有什么问题可以问哈我
我的
Ⅲ 捷达前卫和伙伴有哪些不同处配件是一样的吗请高人指点
您好，希望您认真阅读，对您有好处！我是捷达车友会的！前卫和伙伴配置还是相当大的！对于10万以下的车来说差几千就能差好多，何况他们俩现在都快差两万了！伙伴是出租车用的，前卫才是家轿！
伙伴是方头捷达的老内饰（车门内衬），老方向盘，没气囊，才两个扬声器，没有高刹，没有前雾灯，有骨雨刷，手动调后视镜，钢制轮鼓，黑色门把手！已经是狠次了！
前卫是新内饰，双气囊，六扬声器，高级CD机（西门子的），铝合金轮鼓，新方向盘，有高刹，有前雾灯，自动后视镜，倒车雷达，有骨雨刷，同色门把手！
而且他们座椅也不一样，前卫的舒服，他们的好多零件都不一样，比如玻璃罩，刹车盘等等！希望您买前卫，伙伴太丢人了，就差一万多，您还不买个高配，伙伴真的太不值了，真正懂捷达的人扫一眼就知道什么配置，想都不用想！我们这大部份都行
Ⅳ 2010捷达前卫 左前门 内饰怎样拆开
撬上面的,轻轻的撬,,别太用力,门边上你看看,有螺丝没,有的有螺丝,外面用塑料盖盖住了
Ⅳ 2010捷达前卫 左前门 内饰怎样拆
把拉手内那10公分左右的（就是你关门攥住的那里边）C字形向内扣下，就拿开那开关了，剩下你就会的了
Ⅵ 10款捷达前卫值不值的购买
2手？我的就是这款车，3年跑了15万公里，非常皮实的好车。
优点：
皮实耐用，几乎没坏过。
省油：跑过一次0.38每公里。正常5毛以内 。如果市区多，6毛多点。
操纵很好，1.6中，除了日系由于车重轻，提速稍快，其他应该没有提速超的过捷达，市区开非常棒。
缺点：
噪音稍大，用SL级别的机油，多用燃油添加剂可以明显改善噪音。如果再做全车降噪更换低噪轮胎就更完美了。
刹车偏软，市区多就无所谓了。
类似价格肯定捷达划算，特别是2手。
Ⅶ 捷达前卫内饰板如何拆卸
1、拆装
驾驶位车门的拆法：
1）拆开垫手的那块，用手扳着小的一边，垂直向上用力。
2）拆拉手那里的小塑料，水平方向向车外侧方向用力，然后拿走。
3）拆组合开关是整块板连同组合开关垂直向上用力，注意整件的平衡，拆开后把线拔掉。
4）拆开门上的三颗T30螺丝。
5）拆开门下面的两颗T20螺丝
6）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。
其他三个门的拆法：
1）拆开垫手的那块，用手扳着大的一边，垂直向上用力。
2）拆盖住T30螺丝的门拉手饰条，从车门的后侧位置开始，向前一路水平方向用力。
3）拆开门上的T30螺丝，前门三颗，后门两颗。
4）拆开门下面的T20螺丝，前门两颗，后门一颗。
5）扳住门的塑料部分下部水平方向用力，把塑料与铁门之间分离，然后把塑料部分向上提起，把线都拔掉。
2、高音的固定
还没装的时候，这个问题有点想破头，装的时候才知道，这个是没有办法做到无损安装的。一句话，就是把该割的割掉，然后用热熔胶在高音喇叭的四周固定住。只是要注意热熔胶把不该粘（如车窗升降开关）给粘住了。
3、垫圈
垫圈的厚度是约2CM厚度一个，惠威的喇叭是每个低音单元配一个。惠威的喇叭安装深度要比原车喇叭多1CM。
后门喇叭只能加一个木垫圈，加两个会顶住塑料部分，装不回去，这是个教训。
前门嗽叭要加两个木垫圈，在两个木垫圈之间加上防水罩，这样装回去有一点顶住塑料部分（如果能用一个1.5cm厚的垫圈就最好了），但不影响效果，但要注意在钻孔的时候，一定要注意喇叭要装得正中。前门这里要多买一对垫圈。
由于原车上是5吋的喇叭，现在换成6吋的喇叭（低音效果与喇叭的直径有关，直径越大，低音越低），塑料门上喇叭位置有个塑料圈，需要用裁纸刀割掉，不然是会顶住装不回去。
4、防水
防水是必须的，千万不能大意，免得音质好了却弄出个漏水，那是不能接受的。前门的喇叭需要加防水罩，后门不用加。原车的防水塑料一定要原样贴好。
5、工具
1)手电钻及钻头。这是必须的，要把原车喇叭的固定铁架拆下来，先要把固定喇叭的铆钉钻掉，不然没法固定新的喇叭。垫圈也最好先用3.2MM的钻头打个孔再上螺丝。
2）热熔胶枪。固定高音喇叭的时候要用到，有这个可以做得更漂亮，更稳妥。
3）裁纸刀。裁掉喇叭位置塑料圈时要用，要大一点的，小的不够力。
4）T30、T20梅花螺丝刀、大一字螺丝刀、小一字螺丝刀。这是拆车门和拆喇叭铁架的工具。
5）大十字螺丝刀。惠威喇叭配的螺丝是十字的，将喇叭固定在垫圈上、将垫圈固定在铁架上，都要用到十字螺丝刀，螺丝不用另买，惠威喇叭都配套了。
6）电烙铁。要把线焊到低音喇叭接头上。
6、关于推不动的问题
有几个朋友担心不换主机有推不动的问题，我其实是想不明白怎么会推不动。喇叭的标称功率其实是指不失真功率，峰值功率一般不看，如果只标峰值功率，那就直接淘汰吧。喇叭的主要参数是电阻、灵敏度和功率，原车上用的喇叭是4欧姆的，灵敏度不详，不失真功率估计不到20W。换上的惠威喇叭都是4欧姆，灵敏度88dB,标称功率是50W。事实证明，开得更大声，失真也很小，不存在推不动的问题。
Ⅷ 捷达伙伴内饰（图解）
第一个是伙伴第二个是前卫
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
