国内复古拖挂式房车
拖挂式房车具有价格便宜、便捷性高、布局多、保养费用低等特点。
拖挂式房车
2. 拖挂式房车哪个品牌好
莱姆驰(LMC)德系房车，不仅在东北地区适用，抗寒防冻，开着暖风比暖炕还暖；海南也适用，外壳做工精密度高，防晒，比一般的欧洲车表现更加出色。
3. 国内有卖的吗拖挂式D型房车
有
1、国产的
中天房车及一些改装房车，价位还行就是内部设计差点
2、进口的
价位偏高，但随着国内代理厂商越来越多，价位也会一路飞降的！
如国内进口的美国CROSSROAD的一款小型房车，皮卡挂绝对没有问题，两年前销价在60万左右，现在已经降到30万出头。
4. 国内什么车可以拖挂式房车
首先是车的排量，牵引力。
在欧美房车发达国家，一般汽车都会标注车辆的牵引力。房车部分会有标准符合一定牵引力的车可以拖挂。
在国内目前汽车制造厂商没有标注车辆的牵引力，而国内生产的房车也没有标注前车需要至少多少牵引力的情况下可以牵引房车。进口拖牵类的房车会标注需要多大牵引力前车或者排量的车来拖拽。
简单的说，一般排量在2.0的车辆，尾有独立的牵引钩的车辆可以拖动自重700公斤的房车。
别较真，一个qq使劲加油一能拉房车跑跑，那个没有意义。
车辆上道路至少要保证拖牵房车的行驶速度在最低限速，比如高速，最低限速是80那么低于这个速度责违章的。
其实满大街和高速都有低速行驶的。这话得两说。
没有标准行驶准则。比如必须满足多少牵引力或者多少排量的车才能拉自重多少多少的车，速度要求多少多少。
实际经验
以大众paolo为例子，可以拖动自重700公斤以下房车，没问题，上高速都没问题。
其它车型1.5排量为界限一般小型房车都可以。
自重在1吨以上的房车，责需要至少3.0排量车辆拉动。
超大型3吨以上则需要卡车车头牵引。
5. 现今，拖挂式房车有哪些款型
拖挂式房车是房车下的一支，与自行式房车不同，拖挂式房车自身没有动力，需要额外的车辆来对其进行拖挂行驶。根据外型、功能设置不同，拖挂式房车可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车以及移动别墅A型、移动别墅B型车。
A型房车第一规格车长：约6-10米(根据车型)价格：20万左右(根据配置)床位：6人左右(根据车型)第二特征A.用连接器和挂钩拖在SUV、小汽车或自行式房车的后面，有些车型需要动力比较大的车才能拖走,在营地或不用的情况下与拖车分开。
B.车上的睡眠、淋浴、烹饪、用餐设备舒适齐全，而且没有驾驶室占据的空间，这种房车有多种设计理念，大多数拖挂式房车都有空间扩展设计，车体两侧会向外扩出来加大用餐、睡觉、厨房区域。C.可伸缩的拖挂式房车还可提高燃料经济性。
车的顶蓬可在行进时降低至普通轿车的高度以减少风的阻力带来的燃料消耗，另外在车库或者停车场停放时，也可减少空间的占用。新型的拖挂式房车可以使用 6 缸家庭轿车拖拽，它保持了传统房车的特点并增添了不少新的设计理念。B型房车第一规格车长：约7-13米(根据车型.不含拖车）价格：30万左右（根据配置）床位：8人左右（根据车型）拖车设计有放在皮卡车车厢里的拖挂连接装置，并具有所有拖挂式房车中最适宜的错层生活空间，这种房车具备在家一样的生活设备，适合周末度假，家庭出游或常年旅行。
6. 欧洲6米的小型拖挂房车汇总：2020年最受关注的十大车型（下篇）
从上一篇文章中（1-5的6米车型），我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣；而在欧洲国家，小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的，和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径，所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题，看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。
Hobby豪彼DELUXE400SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米，整备质量为1080kg。6米左右的尺寸，同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间（独立洗漱台），拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元
扩展阅读：HobbyEXCELLENT495WFB
对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了，有没有你喜欢的型号和布局呢？可以留言探讨，对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车，都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜，与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 拖挂式房车哪款好 拖挂式房车推荐
首先看你的牵引车是什么排量的，大排量车的话买几百万的进口拖挂房车不错哦，当然也可以选择国产的，国产现在不少性价比高的拖挂房车，购买房车一定要注意询问底盘类型和车内材质，拖挂式房车玩的就是舒服舒心，不能做买了就后悔的事情。国产山川牌4.6米钓鱼王子、5.6米自由行都是C照可以拖挂上路的，价格也就十万多一点。
8. 求推荐一款拖挂式房车！
祥发目前在售的四款房车均为莱姆驰(LMC)拖挂式房车：莱姆驰LMC 斯戴Style 420D 房车、莱姆驰LMC 斯戴欧Style 450E 房车、莱姆驰LMC 斯戴欧Style 490K 房车、莱姆驰LMC 玮沃Vivo 520K 房车，这四款销量都好。
9. 拖挂式房车国内的生产标准
《拖挂式房车和拖钩的规范标准》
2007年全国汽车标准化技术委员会制定了中国有关拖挂式房车和拖钩的标准：《QC 757-2006-T 乘用车列车通用技术条件》。
其中关于汽车拖钩的规范性标准与欧式拖钩完全一致。
A.1 球头型式及尺寸要求
球头型式和尺寸应符合如图的要求
A.2 性能要求
A.2.1 连接装置必须遵照完善的技术规程制造和安装，操作必须安全。
A.2.2 应保证一个人不使用任何工具即可安全地连接车辆或断开车辆。
A.2.3 连接装置应及时维修并及时更换磨损部件，以保证能正常使用。
A.2.4 连接装置应配备安装和操作说明，提供足够的安装和操作信息。如果连接装置提供给主车长，那么主车厂应向用户提供有关安装说明和操作说明的条款。此说明可由主车厂和连接装置的生产厂协商后提出。
A.2.5 机械连接装置中，凡是由于损坏可能导致两辆车分离的部件，一律为钢制。其他材料应由制造商验证其是否具备相同强度。
A.2.6 连接球头和牵引支架的固定点位置应满足主车厂的要求。
A.2.7 连接球头承受的纵向牵引力和连接点上垂直载荷以及连接点位置由主车厂提供。
A.2.8 机械连接装置应配备安全链，其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接，不干涉制动系统的正常使用。
A.3 试验要求
A.3.1 连接装置应进行强度试验和功能试验。
试验时，连接装置应像实际使用那样，刚性地安装在试验台上。固定装置由制造商规定，是用于安装到车辆上的，且具有相同的力学性能。
A.3.2 连接装置的强度必须经过动力学试验和静态试验。
A.3.2.1 动力学试验是仪近似于正弦波载荷加载一定量的应力循环来完成，试验后不应出现裂纹，试验频率不得超过35Hz。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)≤120×水平力（D），试验载荷应以（﹣15±1）。作用在连接球头中心线上。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)＞120×水平力（D），试验载荷应以20。作用在连接球头中心线上。
A.3.2.2 静态试验的试验力为gX（挂车质量X垂直静载荷/100），保持10s。
提升试验后，连接头不能从球头分离，塑性变形不得超出最大变形的10%，或对功能有不利影响的任何永久变形。