17款奔驰e级内饰

『壹』 17年奔驰E300l辅助电池在哪里

奔驰E300的辅助电池在后备箱右后，先拆下后备箱下饰板，然后拆开右后内饰板，后sam保险丝盒拆掉就能看到。
资料拓展：
奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。
新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。

『贰』 喜提爱车奔驰E级，谈一谈提车的心路历程！

先啰嗦一下之前的几辆车做个铺垫……工作近10年，迎来了自己的第一辆车，现代索八。【选择】其实决定买车的时候瞄着的是大众新速腾，没有什么理由，就是觉得外观中规中矩，比较合口味。后来朋友推荐适当的价位可以买B级车，觉得有道理。一路也看了很多，别克君威，觉得空间小，后排太压抑；福特蒙迪欧，外观和内饰都不是太喜欢；大众帕沙特，都说是村干部和包工头的标配，也pass掉了；别克君越，因为改款，老款提不到车，新款加价超预算，也排除了；其它品牌，除了超预算，就是不喜欢，索八，就是觉得外观好看，配置高。【提车】之前开过比较多的车，如普桑、桑塔纳志俊、猎豹黑金刚……，基本都是手动挡，所以买车的时候并没有试驾，直接提车。索八选的是2.4L领先，白外黑内，时尚配置基本都有，比如无钥匙进入、一键启动、全景天窗、座椅加热、10寸液晶屏、后视镜折叠、后视镜加热、倒车雷达和影像……，在当时还是不错的。【点评】说说驾驶感，典型的日韩系车子的驾驶感，车身轻盈，2.4的排量动力还算充沛，线性也不错，方向、油门、刹车，都感觉比较绵软，缺点就是车身轻，过弯支撑不是太充足，减震偏硬，路感回馈比较明显，座椅也偏硬了些，车噪也大了些，后来换了米其林的静音胎有明显好转。随着车子的使用，也反应了日韩车系的优点，就是故障率低，10万公里，几乎没啥故障，小保养700左右，费用也不算高。所以目前还放在公司开开，同事们都说这车不错，外观好看，动力够用，开着也还行。

认证一下

『叁』 2017款奔驰e320l的座椅是真皮的吗

是高当皮尤

『肆』 全新奔驰E级/宝马i4/奥迪A3陆续亮相，展现BBA未来方向

由于受新冠状病毒的影响，日内瓦车展因此取消，众多车企将新车发布会改为了"云端"发布，其中在豪华车阵营中有着非常重要地位的BBA表现得尤为积极，在昨天他们为我们带来了其今年年初最重磅的新车盛宴。在此，我们特意整理了昨天这三个品牌发布的新车型，我们也透过这几款新车看到了这三个品牌在未来发展上的策略。

梅赛德斯-奔驰：

中期改款E-Class（计划今年年底或明年初国产上市）

奥迪表示，在三台电机的帮助下，增压模式的输出功率可达370kW，从静止加速到100公里时速仅需4.5秒，同时具有矢量控制的四驱系统能够在弯道上提供较强的过弯性能，削弱高大的车身带来的操控损失。

关于奥迪A3、e-tronSSportback，我们认为：

奥迪A3作为豪华紧凑级轿车市场的开拓者，在中国市场实现国产化后赢得了国内消费者的喜爱，目前现款车型已进入生命末期，而今天全新一代奥迪A3再次走到了两位竞争对手的面前，这将有助于提升产品竞争力，我们预计全新一代A3将于今年年底或明年初正式国产。

对于e-tronSSportback，它的出现展现了奥迪对于"尖端科技"的追求，三电机系统的研发成功，我们看到了奥迪的未来，甚至说大众集团的未来。quattro系统从纯机械化到现在的电气化，它也几乎鉴证了近代奥迪的发展，e-tron家族的S"双车策略"也让我们感受到奥迪在纯电动车上的信心，近日外媒曝光的e-tronGT车型也将在年底上市，我们对奥迪在新能源上的表现充满了期待。

结语

在豪华车领域，BBA的每一个动作都受到了非常强烈的关注，虽然他们在这次发布的车型各有不同，但是新能源策略将是这三位大佬未来发展的重中之重。同时，在特斯拉率先国产纯电动车型后，我们相信在不久以后，BBA品牌的纯电动车型同样将实现国产化，并且传统车企能否靠电气化转型策略夺回电动车市场的领先地位，这就交给市场和时间来验证吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 奔驰e级2017款e200l和2016款e300l时尚型哪个好

当然300L ，国内有200车。国外大都是300。反正我没看见过E200.发动机功率差40KW啊。
包括目前热门GLC300，国外就没看见过260和200这2款。

『陆』 17款的奔驰E300l运动时尚版当年落地多少

『柒』 17款奔驰e200l和18款区别，都哪里改变了

1.基本上差别不大，配置有所不同。

2.18款E200L升级了两块大液晶屏幕包括导航，互联，64色氛围灯，疲劳驾驶提醒，自动行人侦测等一系列科技与后排乘客豪华感，但未配备真皮座椅，还取消了实用的座椅记忆。

3.两者能耗动力一样，没有太大差别。

(7)17款奔驰e级内饰扩展阅读：

今晚，北京奔驰正式宣布旗下2015款E级长轴距轿车上市，（点击阅读上市文章）在此次上市众多车型中，售价最低的E200L自然是最受关注的车型，这款车不仅将原先国产E级的最低售价从44.5万拉低至42.9万元，更代表着奔驰E级将彻底抛弃2014款车型上的1.8T发动机，而是用一台2.0T发动机和7AT的组合来替代原先的入门级车型1.8T+7AT的动力组合。

它有着与E260L几乎相同的外观造型、配备了全新的2.0T低功率涡轮增压发动机、更低的售价，而配置方面则与搭载1.8T涡轮增压发动机的那台E260L运动型一样，低于E260L。简单来说，它就是一台搭载了低功率2.0T发动机，外观与早前的E260L相同，但配置却与E260L运动型相同的入门级奔驰E级。

『捌』 奔驰E300L这款车怎么样，17款和16款有区别吗

最明显的外观区别是：E300L是双排气管而E260L是单排气管。除此之外，如果不看内饰的差别，无法简单从外饰分辨出来。