蔚领内饰夜间效果图
⑴ 【车主点评:外观拉风,漂亮的大众蔚领,】
#选车理由 外观拉风,一般路况都可以,侧面线条很有力,非常饱满,灯也很有特点,乘坐空间也很大,后备箱空间超级大,全景天窗,车内采光好,可以欣赏蓝天白云。
#最满意 外观拉风,一般路况都可以。侧面线条很有力,灯很有特点,空间也很大,后备箱空间超级大,后排放倒可以放很多的东西。
#最不满意 不满意的就是内饰看着简单了些,塑料感有点强烈。
#空间 空间大,也挺合适的,乘坐很舒服,后排座椅也很长,坐起来也不累。后备箱是没得说啊,能装很多的东西,后座椅可以平放下去,人都可以躺下,总之后备箱的空间是非常大的哦。
#外观 很喜欢外观,买车看好的一般也都是先看外观啊,看不好外观边也不会去选择呀,喜欢这款车的大气,也都很漂亮,都很给力。
#内饰 内饰中规中矩,大众的内饰一直就这样,塑料感有点强,屏幕有点小,做工还是精细,不粗糙。
#动力 动力上来说排量也都不大,是在市区回家也都够用啦,起步不那么块,但是很稳,平常跑的时候也都不会很快,所以也都不注重动力。
#操控 操控的话还是挺满意的,方向盘很轻,转向之后还可以自动回转哦,刹车也很有感觉,轻轻一踩就可以啦,也没有什么声音。
#舒适性 空间很大,天窗很大,坐在里面不会很压抑,座椅软硬合适,包裹也好,支撑性可以,坐起来还是很舒服的。
#油耗 平常回老家用的比较多,一般的也会在市区开开,平均6.5个油左右吧,也都还好啦,跑高速起来耗油就少啦,反正我感觉是挺不错的,很喜欢。
⑵ 【车主点评:大众蔚领 让生活更加美好】
#选车理由 选择它的原因是因为它的性价比还是比较高的,配置也是很丰富的,相比于同价位的车来说,这个配置算是相当的高了。而且外观真的是好看到不行,最喜欢的还是让他车身的商务风感觉很大气。
#最满意 最满意的是油耗比想象中的低挺多的,不会特别的高,还是比较省油的。而且有全景天窗的设计,对于这个价位的车来说有全景天窗真的是非常棒的,而且车内的隔音效果也是非常给力的。
#最不满意 我不满意的是悬架减震的效果不会特别的舒服,感觉会有一些硬,如果有开窗户的话会感觉它叫声会比较大,不开的话还是可以接受的。
#空间 空间对于个人来说也是够用的,储物空间设计的还是挺合理的,放一些零食啊,钥匙手机什么的都是很方便的。而且设计里有眼镜盒就是非常好的。而且后排空间也是够用的,大个子坐进去也不会感觉拥挤。
#外观 外观也是好看的没话说,感觉比较大气,特别是车身的商务风真的是好看的没话说,感觉还是很时尚的。而且车灯的设计,棱角分明没有拖沓的感觉。
#内饰 内饰还是很满意的,是我喜欢的风格比较干净简洁,内饰的颜色搭配也是很漂亮的,而且对于这个价位的车来说,能有全景天窗真的是非常不错的,异味也不会特别大。
#动力 动力对于个人来说也是够用的,起不时很平顺,不会有顿挫的感觉,加速时也是很强劲的,不管是超车并线还是爬坡,都不会感觉到很肉,都还是很轻松的呢。
#操控 操控也还是比较满意的,方向盘对于个人来说也是比较轻盈的,长相也是比较精准,没有什么虚伪的,稳定性也是很给力的,但有时换挡会迟滞。
#舒适性 对于个人来说座椅的舒适性也还是很不错的,不管是前排座椅还是后排座椅都是挺柔软的,包裹性也是很好的。但悬架减震的效果不会特别舒服,感觉会有一些硬,其他都还是很不错的呢。
#油耗 以后对于一个人来说也是比较低的,感觉还是比较省油的,在市区路段油耗一般在八个到九个左右,在高速路段油耗一般在六个到七个左右。目前综合油耗在7.1个左右。
⑶ 【车主点评:选择一辆代步车我选择大众蔚领】
#选车理由 当时想选择一辆省心小毛病比较少的车型,主要是上下班代步,接送孩子,正好看见了蔚领还比较的漂亮,最后决定了购买。#最满意 最满意的就是外观了,特别是改款之后确实漂亮,在一点就是车辆的稳定性,经过了多年的很硬换代,小故障率比较低,平时用着还比较省心。
#最不满意 最不满意的得就可能是隔音了,其他的地方还是比较满意的。#空间 空间还是不错的,特别是车辆的宽度,两年的门板节省了一些空间,设计的不错,
#外观 外面现款车型比较漂亮,反正我个人比较喜欢,特别是后灯组。
#内饰 内饰做的有一些塑料感,希望后期能够改进一些。#动力 动力相当不错,排量可以开出260的动力,特别是起步的时候确实不错。
#操控 操控没有什么亮点,这个车型偏向于家用,设计的悬挂比较偏软,所以转弯就要提前减速。
#舒适性 舒适性相当的好了,有一次别人开我车我坐在后面,确实没想到这个价格的车型还是挺舒服的
#油耗 油耗可是一说一大亮点,百公里能控制在8升百公里,
⑷ 蔚领这车怎么样有什么特点么
比较好。
蔚领(C-TREK)是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车。
2、配置
蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架;蔚领配备诸多先进科技配置,如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。
3、动力
蔚领采用了大众集团最新一代EA211系列发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。
⑸ 【车主点评:蔚领,选择你不后悔】
#选车理由 当初买这个车,也是在考虑了自己的那台旧车还是手动挡的旧车实在跟不上潮流的情况下,又结合了价格,对比了几家,最终选择的这款
#最满意 在价格,空间,油耗,品牌这几个方面考虑再三后,也在对比了朗行,风神后,决定了这款蔚领1.5L豪华版,单个领出来看,它都不是最好的,但是综合来看,它是最实在的,这是我最满意的地方,还有大众标志性的外形设计,突出的大众 LOGO,包括氙气大灯和格栅,整个外形也很大气,这样很大众,不管怎么说,大众车开出去,国民度是杠杠的
#最不满意 最不满意的就是1.5L的动力起步稍微有点肉
#空间 空间还好,当时试驾的时候带着全家人都有试乘过,自己也试驾了下,自己身高将近180,说老实话,在驾驶席的话也就刚好,但老婆孩子后排乘坐空间宽敞,有的时候如果再加个大人的话,可以再抱着孩子坐一起,再就是后备箱的空间足够大,每年回老家过年的时候,总是大包小包的,到了开年返城的时候,想多带些家里的土特产啥的,就总觉得车子空间不够,这次的蔚领车空间看着就不错
#外观 车子是属于典雅大气时尚款,老婆先看中的,我再对比了车子的价格阿,配置阿什么的后,就看这台车越看越顺眼了
#内饰 内饰是普通的翻毛皮座椅,没啥亮点,除了偶尔的那么点镀铬设计,还有真皮的方向盘稍微大气点外,内饰这块没啥好说的了。
#动力 动力方面其实表现都还不错,就是起步的时候稍微有点肉,速度上来以后动力输出还是很强劲的,中段加速比较猛
#操控 操控很方便,现在家家户户有点条件的都开自动挡,还带多功能方向盘的,不管是换挡,还是下雨打开雨刮,还是打开音响,都可以一步到位,同时手还可以兼顾方向盘
#舒适性 很有欧洲范儿的翻毛皮座椅坐上去十分舒适,就算是经过颠簸的路段也不会觉得颠屁股
#油耗 油耗对于一般家庭来说,永远是个考虑的重要问题,目前开的这段时间来的话,油耗保持在7.5个点左右了,毕竟这款车一直打着低油耗,油耗表现的很好
⑹ 大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强,你怎么看
大众新推出的C-TREK蔚领号称同级别最强,你怎么看?
蔚领属于旅行车的范畴,这类车型在国内的受众面还是很小的,蔚领以及其他同类产品的销量不温不火,人们思维里还是认准了轿车和SUV这样的车型定义,而对于跨界车可能不是很感冒。
蔚领搭载了1.5L和1.4T两款发动机,动力表现还是挺不错的,油耗在7-8L上下挺省油的,家用或郊外游玩都能胜任。
最后,蔚领这款车现在有着2-3万左右的优惠,价格上还是很划算的,旅行车这种观念没有大范围的普及,人们对其的接受程度较为一般,如果喜欢自驾这款车还是很适合的。
C-TREK,这个名字显得有些陌生,你也无法从大众族谱中找到它的前世,而它也确确实实是一台中国独有车型,它也有一个俊俏的中文名字—蔚领。官方给它的定位是跨界旅行车,从字面意思中不难发现它的深意,"C-"代表Cross,即可理解为穿越又可理解为跨界,那么这台车也与其它的Cross车型一样,具有比轿车更高的底盘,也有其独有的CC越野套件;而"TREK"更是直译,翻译为长途旅行(当然是翻山越岭那种),把它们结合起来我们也就明白了它的意义,畅行无阻得去旅行
⑺ C-TREK蔚领车模户外实拍,说说我的感受
蔚领于2016年上市,这几年不温不火,本身旅行车的销量一直不好,认可度不高;第二,估计和PQ平台有关系,很多先进的技术无法运用,人机工程学相对于MQ平台比较落后。但是,我们不能否认蔚领还是一款性价比不错的跨界旅行车,毕竟这个价位可选择的跨界旅行车也只有蔚领和明锐了。上市之初,蔚领有1.6自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。2020款,蔚领全系只留下了1.5自然吸气的发动机,看来一汽大众也明白蔚领不会成为销售的重点了。今天,我带来这部蔚领车模的户外写真以及轻度越野和大家一起分享一下。
最后一张,感谢大家观看。
⑻ 大众C-TREK蔚领1.5排量自动舒适型,提车作业奉上,感谢遇见
我的蔚领是2019年5月份提车,车型是18款1.5排量自动舒适型!至今使用8个月时间,行驶里程将近5000公里了!磨合期算是过了,总体用车感受良好,家用代步车,省油,皮实耐用!下面跟大家分享我的用车感受,请多多指教哦!
性价比个人觉得还是不错的,这样的价格买到这款旅行车,觉得还是比较值的!旅行车属于小众群体,但是很实用,耐用!大爱我的蔚领……
⑼ 又一款后面放床的车型!比蔚领好看,网友:坐等上市了
这两年来旅行车突然占据了很大的市场份额,究其原因应该是二胎政策的开放,很多家庭家庭成员有所增加,所以旅行车就成了他们的首选车型。那为了抢占市场份额,所以各大汽车品牌也在不断的推出自己旗下的旅行车车型,来巩固自己的市场地位,此次海外市场就诞生了一款空间超大的旅行车,丰田卡罗拉旅行版。这款车凭借着他出色的外观,以及优秀的内部空间,获得了不错的关注度。
在动力方面,它会搭载1.2t的涡轮增压发动机以及1.8升和2.0升的混合动力引擎,混合动力引擎,目前就整个市场而言应该属于趋势了,在节能环保的同时也可以大大的提升燃油经济性。传动系统上将匹配匹配CVT无极变速箱和E-CVT变速箱。总体上来说,卡罗拉旅行版作为丰田一款全新的旅行车,除了整体在外观内饰上的设计远超同级以外,也有着很强的竞争优势,在海外的售价大概约26万元人民币,但是小编猜测这款车如果国产应该和蔚领价位差不多,这样就会有网友坐等它上市了,肯定就会变成一款黑马车型了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。