房车结伴进藏旅行

㈠ 如果让你开一辆房车旅行，你最想去哪里希望和谁去

我曾经认真的想过这个问题。其实我想去的地方很简单，我想在秋季丰收的时候回老家看看，带着家人。我从2010年出来工作到今年，我只回过三次家，每年回去都是在过年的时候。

㈡ 房车考虑自带供氧系统进藏旅游吗

楼主一般的房车是不带供氧系统的，加装供氧系统对于房车来说会存在两个问题第一成本过高，第二安全性会偏低，所以不建议在房车内添加供氧系统，进对于驴友来说开房车进藏不需要特意加装供氧系统，而且房车内的环境要是供氧系统一直使用其实对人来说会产生依赖不能一直使用，所以驴友完全可以被一点便携式的氧气瓶，在有需要的时候在使用，不用一直吸氧，尽量让自己的身体去适应环境。

㈢ 开越野房车可以可以进藏吗

首先你要看你去西藏的目的是干什么。
普通的自驾游完全可以，甚至是比较复杂的路况也能相对应付。
越野房车首先车辆部分就具备越野性能，可以完成越野车的穿越，自驾游的。
当然你要去恶劣环境，比如有冰川，峡谷，纯野外越野（不是公路，连普通的土路都不是的路）
相对只要是等级公路都没有问题（国道，省道，地区道路，市县级道路，乡镇村普通道路都），另外越野房车还可以在相对较平整的硬化的土路上行使。普通雨雪路也可以行使。也就是说你可以参考当地车辆，只要这条路皮卡车能过去的，越野房车就能过去。
至于冰雪路面，正常车辆（家用轿车，皮卡，货车）都过不去的话，就不要走了呗。
最后说一下，西藏境内，所有等级公路主干道次干道县级公路道路都可以开到。前年我们就开西藏自驾游了20天。在提醒一点，西藏海拔高，对于车况要时时的检查，到大的县市最好去修车铺检查一下在上路，对于油品，绝大多数加油站都是93和90和柴油。

㈣ 新世代全顺小房车改造，探险旅行的好伙伴

考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌（考虑到开出国旅行的维修） 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。
在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。
先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息
丙察察穿越
单人单车阿里中线
在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴
回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的
短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了
先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况
全部拆空先
因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开
地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大
底盘全部加隔音棉
加装电动踏板
改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面
底盘分别加装清水箱和灰水箱
灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里
地板，防水的
地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的
改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来
后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车
上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面
洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定
副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床
上下水部分搞定
后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审
便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。
水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。
原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉
遮阳棚也装好了
轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18
打扫干净感觉还可以
布置些软装
床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡
5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。
车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题
整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。
前脸改完效果出来了
安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢

㈤ 女孩子一个人开房车去旅游，需要注意什么

很多小伙伴第一次外出旅游的时候不知道该注意什么，其实如果真的是第一次外出旅游的话，确实应该了解一些外出旅行的注意事项，今天出窝旅游网就给大家分享一些攻略，希望能够帮助到大家。

第一、先检查随身携带证件

很多人小伙伴外出旅游的时候只记得看自己的身份证，其实如果是学生的话可以带上学生证，因为很多景点对于学生都是半价的。有些出国旅游的小伙伴一定要记得检查好身份证、护照银行卡等证件。

第二、做好相应景点攻略

很多人想去一个景点旅游，但是又没有做攻略。到时候如果只跟导游走的话，那你估计也听不到什么。所以在去某个景点之前一定要记得做相关攻略。

无论如何，第一次旅游最重要的是应该把安全放在第一位，在景区要注意一些警示牌，不可盲目去闯一些禁区。另外，也希望大家在第一次旅游的时候能够玩的开心。如果有任何旅游方面的问题，您也可以去出窝旅游网上面咨询客服人员哦！

㈥ 10个人结伴旅游用什么车比较好

建议你去尼泊尔，虽说现在是雨季，但就像中国现在的时候，不是整天下的，偶尔下点雨很正常，另外现在去尼泊尔 机票什么的都很便宜，尼泊尔素有"高山王国"的美称，也有人叫她"西藏后面的王国"。坐拥8座海拔八千米以上的高峰，承载着中世纪古国的余晖，糅杂着宗教与美景的异国情调---神秘、古远，有着浓厚宗教色彩和独特美丽风景的尼泊尔，越来越被国人熟悉和向往。看看雪山看看日出 骑大象 自助游的天堂。欢迎你咨询尼泊尔旅游相关事宜。
望采纳

㈦ 如何评价抖音上那些开房车去西藏的人

我不太想评价该话题，因为标题设定抖音上！
真正的自驾人，旅行家，探险家，谁会在这种没事抖一抖，说话颤一颤，无事几跺脚，有事发些羊角风的非主流人性弱点视频平台发言？
受众选错了，或支持人性弱点的放大，
那么，你有前途，其他人没有

㈧ 拼途网房车旅行是怎样的

就是可以几个“驴友”一起结伴坐房车旅行，一边走一边玩儿，拼途网有独家旅行线路，这个做得还是很用心的。

㈨ 你愿意房车组队出行还是附近车友临时联系玩2天就分开继续单独出行呢

房车出行是组队还是单独出行，其实我觉得这个选择和个人的喜好、个性及出行路线都是相关。

从房车游的路线来看：

1、线路走的是旅游城市，我个人觉得单独出游都是没什么问题的。我的房车自驾游第一次出行海南就是单独出行的。城市里房车游出现什么状况都能够方便解决。但是出行前对于初次房车游的一定要做好充足功课。
2、线路走的是乡下或者荒僻区域，那我建议还是结伴出行，这样荒郊野外做饭等都会比较热闹。半路中有什么情况大家也可以一起互相帮忙。

㈩ 依维柯欧胜2020款适合做成房车吗看到有人弄依维柯房车去西藏，我有点心动。

挺合适的，很多特种车都是依维柯改的，底盘是非承载，做管道拉电线都很好做。