睿骋橡木内饰

1. 长安睿骋CC怎么样

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，定位于一款运动中型车，具有质量可靠、驾乘舒适的特点。

睿骋CC的外观采用了全新的设计语言，更贴近于轿跑车型的风格，车侧和车尾加入了许多线条修饰，视觉效果非常动感。车身尺寸方面，睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm。

(1)睿骋橡木内饰扩展阅读

长安睿骋CC车型亮点：

长安睿骋CC2770mm的轴距几乎迈入了中级车的门槛，保证了后排乘客的腿部空间之余，再加上相当舒展的车顶线条，配合下方细腻的装饰条，配合带呼吸功能的LED前大灯，很好地提升了质感。

相对于把空调操控集成到中控触屏的做法，睿骋CC选择了既保留空调操作区域，但把控制方式改为全触摸操作。触摸面板在没有通电前是不会点亮的，充当着烤漆面板的装饰作用。而实际上手还蛮好用的，而且看起来也足够酷炫。

2. 长安睿骋怎么样

睿骋是长安汽车首款自主品牌、偏向商务的中高级轿车，目前市场销售价格12.08—15.08万元，保值率为45.15%，这个保值率数据确实让人有点尴尬，这与它的品牌认可度和辨识度底有直接的关系，因此它的销量一直是不温不火。

总的来说，睿骋一款非常舒适的中级车，无论是家用还是商务用，开出去都不会让你丢面子，值得入手。

3. 长安睿骋CC侧面安全气帘在哪儿

侧面安全气帘安装在车身侧围内饰板和顶衬内，B柱靠近顶衬的位置有“AIRBAG”的标识。发生侧面碰撞并达到展开条件时打开，在乘员和侧围之间形成缓冲气袋保护乘员头部。

特别要注意的是：

禁止驾驶员及乘员将头或身体倚靠在车窗上的气帘/气帘触发区域。

不要在座椅靠背与车门之间放置任何物品。

4. 睿骋质量到底怎么样

最大优点：外形商务大气，内饰时尚精致，空间宽敞，动力总成技术先进。最大缺点：价格偏高，配置较差，后期养护不便。外观睿骋是长安汽车的首款中高级轿车，车身尺寸充足，外形沉稳大气，商务气息...
\内饰睿骋内饰设计简洁大气，用料扎实，整体做工较好。采用了仿木和镀铬的装饰...
\空间睿骋车身尺寸较大，轴距达2810mm，前后排乘坐空间充裕。车内座椅皮质柔软...
\操控睿骋动力充沛，加速平稳线性。变速箱档位清晰，反应迅速。隔音效果较好，...
\动力睿骋搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机。涡轮发动机...
\油耗根据网友反映，睿骋综合油耗在10-13升左右。

5. 【车主点评:我的长安睿骋CC用车一周感受】

#选车理由 因为自己也是刚刚拿到驾照，准备买人生中的第一辆车子，所以就想买一台练手的车。这样即使因为自己的技术问题刮蹭了也不会太心疼。去店里看车的时候，销售极力给我推荐睿骋CC这款车子，性价比比较高，价格不贵，车子的配置非常齐全，优惠力度也挺大的，外观方面也比较符合我的眼缘就买了它。#最满意 我最满意的地方就是这辆车子的性价比比较高，首先买车的时候享受了比较大的优惠。车子的价格不贵，但是它的配置却一点都不含糊，最好用的还是360°全景像，这个功能对于我这个新手来说简直是太棒了。#最不满意 我最不满意的地方就是车子的车身比较长，对我这个新手来说，在过狭窄道路和拐弯的时候还是比较容易刮蹭的。#空间 这台车子的空间我是非常满意的，前后排的乘坐空间都非常宽敞，后备箱的储物空间也非常大。#外观 外观这方面的话也是完全没有问题的，看过去非常时尚大气，修长的车身线条很棒#内饰 这辆车子的内饰方面我也是非常满意的，悬浮的中控屏设计的很高档。#动力 动力这方面的话是完全没有问题的。现在在市区开的没什么压力，还没上过高速，车子的提速也是非常给力的#操控 操控这方面的话，除了车身比较长一点，在拐弯的时候，很容易刮蹭以外，其他方面我都是比较满意的，尤其是他360°全景影像对驾驶的帮助太大了。#舒适性 舒适性这方面的话表现还是比较良好的，隔音效果和减震效果都非常不错。#油耗 这辆车子的油耗我是非常满意的，目前车子的油耗在八个多，还是比较省油的。

6. 长安睿骋CC这款车怎么样

您好！长安睿骋CC新车是一款采用轿跑风格的中型车，基于长安最新的P3平台打造而来，是长安秉承“生命动感智色双旋”设计理念下诞生的首款产品，质量优异，在市场上有着不错的口碑，具有很高的性价比。具体可以从外观、动力、内饰、安全配置、操控配置几个方面进行评价。
1.外观方面，睿骋CC前脸采用蝶翼式进气格栅，样式十分新颖，并与前大灯组相互呼应，C型前雾灯的设计也让其看起来更为时尚、运动。此外，长安睿骋CC前脸还配有大面积镀铬装饰，看上去十分豪华，给人一种沉稳踏实的感觉。车身线条流畅，溜背式设计让它看起来更加年轻动感。双腰线设计也创造出较有层次感的视觉效果。尾部整体设计可以用精致形容，多层次线条的运用在保证了美观性的同时，也证明了生产线的高超工艺水平。光带式尾灯设计，与尾部造型很好地融为一体。睿骋CC长、宽、高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
2.动力方面，睿骋CC搭载一台Blue Core 1.5T VVT
DOHC全铝发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，技术成熟，峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内，调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时，铝合金材质的发动机机身重量轻，散热快，能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计，睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km，油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出，该款发动机获得了市场的广泛认同，评价良好。
同时，良好的动力表现离不开高质量变速箱的配合，睿骋CC搭载爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，与睿骋CC
Blue Core 1.5T VVT
DOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
3.内饰方面，内饰设计层次感分明，很好的将各功能区进行了划分，整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间看上去简洁温馨，仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓，彰显着内饰的前卫设计感。三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计，两侧多功能按键的质感表现很出色，拨杆的回馈手感也比较不错。睿骋CC还配备了全液晶仪表，显然这项配置是彰显科技感的一大利器，10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率非常高，触控反应比较快，并不会有卡顿的现象，同时系统内部还配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。
4.安全配置方面，不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置，同时还搭载胎压监测、车道偏离预警等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊，在同级国产车型当中比较少见。综合而言，睿骋CC安全配置相当齐全，能够有效保障行车安全。
5.操控配置方面，睿骋CC能够轻松达到L2级别智能驾驶水平。前后驻车雷达搭配360°全景摄影，可以无死角掌握汽车周围环境情况。发动机启停、上坡辅助、自动驻车等功能能够有效提升操控效率和安全性。定速巡航、ACC全速自适应巡航等辅助驾驶功能能够提供完全不一样的智能驾驶体验。
睿骋CC完美地通过了长安CA-TVS品质验证体系，该体系覆盖汽车开发的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域，包括357项整车试验、289项匹配试验、994项系统级试验，超过3000项零部件级试验，整车质量得到了全方位的保障。综合来看，睿骋CC是一款外观、动力、内饰和配置都非常不错的中型轿车。

7. 为何很多选择长安睿骋CC的车主，提车2个月就后悔了

这事吧，其实跟你买什么车真没多大关系，甚至跟你买什么东西都没多大关系，主要还是在理性认知层面出了问题。

为了方便各位理解，贫道就跟各位观众姥爷说道说道。

你看哈，你在买车之前是啥心态？

“呦，这车靓仔啊，四个轱辘一个比一个圆，看那大灯，多亮，看那中控台，多气派，再看内饰，这跟百万豪车差的也就是个车标了，买它！”

几个月后

“这啥玩意儿啊，空调怎么还不制冷了，这么点儿空间想跟媳妇儿亲热一下都不允许啊，怎么又该保养了啊，这两天油耗有点大啊，真踏马后悔买它！”

然后，我们再回到这件事本身，你就会发现，这跟买什么车真没啥关系。

本质上就是我上边说的那回事，就是寄希望于自己可以用最少的钱，买到性价比最高的车，但是，买完后发现，还是一分价钱一分货，感觉自己亏了，所以就后悔了。

当然啦，这种感觉是因人而异的，如果说以前你就是骑自行车的，开车也就是驾校练车的那种，那你买完后也不会有啥后悔的感觉，毕竟，没有对比嘛。

同理，如果说你以前就是迈凯伦起步，奔驰宝马都不看在眼里，现在只是家境落魄，不得已开差车，那也不会有啥后悔的，因为你知道这价位，也就这体验了。

会有“后悔”这种情绪产生的，一般都是追求性价比的，即好的东西也知道用着爽，但是，钱包又不给力，那就会经常出现这种购物情绪偏差。

8. 睿骋CC用车两年多了，老司机来露个脸！

从2017年12月份买车到现在两年多了，表显公里数马上5万公里了。这两年的时间开睿骋CC带着我和家人没少出去溜达，爬过大山，拉过高速，走过最拥挤的北京城区，还有很多坑洼烂路，除了扎过两次轮胎和后视镜转向灯不亮换过两个新的总成以外没有出现任何问题，整车的质量还算不错，要是密封性再做的更好一些就更完美了！下边就来聊聊我这两年多的睿骋CC使用情况。

最后用个车上最实用的功能做结尾吧，360度全景影像，确实帮我躲过了很多限宽和地锁的刮蹭。

用车总结：两年多跑了五万公里，睿骋CC的整车质量还比较可靠，换过的配件有三个后视镜，都是因为转向灯不亮的质量问题更换的，相信很多车友都换过了。然后再说说这个变速箱闯挡的问题，一年当中确实有遇见了很多次这个现象，大部分都是冷车启动的时候，多热会车就会解决这个问题，还有车友刷变速箱的数据解决了这个问题，不知道现在是不是彻底好了。再就是顶配车偶尔会出现车辆ACC的警报提示，但是开一会或者重新启动又好了，希望不会再使用的过程中出毛病掉链子就好。其他的问题还没遇到过，如果有车友想一起交流探讨的话可以在下边回复留言。今天就分享到这，感谢收看！[抱拳]

9. 【车主点评:外观和内在都很满意的睿骋cc】

#选车理由 这款车的颜值我感觉是挺不错的，非常的时尚，很有运动感，然后就是它的内饰也挺不错，虽然价格不高，但是感觉挺有档次的。#最满意 首先这款车的外观是比较时尚，具有运动感的那种，看上去非常的顺眼，还有就是它的动力表现的也是挺充足的，另外它的内饰看上去也很有档次。#最不满意 不满意的就是这款车的油耗稍微有一点高，如果能降到7以下就好了。#空间 空间的利用率感觉特别的高，我个子比较高，不管是坐在前排还是后排，都不会感觉到有什么问题，而且就算是坐满座的时候也是比较轻松的，后备箱的话也是比较大的#外观 外观设计的确实是挺时尚的，很符合年轻人的那种审美观，另外白色的这款也是比较的大气干净#内饰 内饰的中控屏幕的质感非常的好使，用起来也是挺方便的，还有就是深棕色的皮质座椅看上去比较有档次。#动力 1.5t的发动机对于平常上下班来说是绝对够用的，超车的时候非常的有信心而且是比较轻松的，不会感觉到有动力跟不上的情况。#操控 操控性方面也是比较满意的，它的方向盘的手感挺不错的，还有就是它的转向感觉也是精准度很高，另外它的刹车的灵敏度也不错#舒适性 这款车的座椅的舒适度感觉是相当的高的，开时间久了也不会感觉到有多累，而且他悬架调教的也是比较合适，过一些不好的路段时也没有什么大的震感。#油耗 油耗的话反正目前来说是有点高，如果能降到7个以下就好了。