国外车的内饰优势

❶ 国产车，美国车，德国车，日本车各有什么优缺点

《国产车，美国车，德国车，日本车各有什么优缺点》国产车首先就是价位比较低一些，比较亲民，其次就是在同等价位的车里，国产车配置远远高于合资车。但是在发动机的技术上不如其他几个国家技术先进。不过，近几年国产汽车行业在技术上也有了较大的成就。

《国产车，美国车，德国车，日本车各有什么优缺点》日本车，抛开民族情节的说，日本车的做工、质量、油耗都做的很好，油耗比较低，内饰也不错，但是车身比较轻，驾驶起来没有那种稳重感，驾驶乐趣非常的一般。

❷ 在轿车中，德国的，日本的，欧美的，都有什么优缺点

日系车，包括丰田，本田，日产，马自达，铃木这五个主要的品牌 共同的特点是，使用的发动机的技术很先进，油耗低，燃油滤比较高，污染较低。外形和内饰做工都比较的精致，实用性很强。故障率都比较低，质量好。但是车皮车漆都比较薄，操控性总体不如德系车好。维修保养费用不算低，但也不是最高的，属于中间的那种 韩系车，包括北京现代，东风悦达起亚，还有别克凯越，以及乐骋这样的美国品牌的韩国化产品。总体特点是价格低，配置多，对于新手来说好操纵，好上手。油耗一般，虽然也有CVVT和VVT技术， 但是整体油耗依然没有想象的低。质量一般，2-3年以后韩系车的一些质量问题就会慢慢显现，经常在你看不到或者是不注意的地方偷工减料，所以要是就开几年还是可以的，再多了就一般了 德系车，中国人的最爱，当然是在合资品牌中来说。因为改革开放初期的时候大众是第一个愿意跟我们合作的世界品牌。当时的桑塔纳也是名噪一时。目前的德系车包括大众，斯柯达，奥迪，宝马 这几个主要的品牌。其中奥迪和宝马分别与一汽和沈阳华晨汽车进行了部分车型的合资生产。斯柯达很多时候被人们认为是大众旗下的一个二流品牌，实际上斯柯达有着102年的造车历史，其造车技术还是非常不错的。我个人感觉，德系车在高端车型确实是世界领先，在设计思路，做工，技术层面上，绝对是世界领先的。而且所有的德系车都秉承了德系车地盘调笑牢固紧凑，提供给驾驶者非常强的操控性。无论是几万还是几百万的车，都是如此。动力性也都不错，无论是捷达还是A6L，动力性带给你的推背感一直是德系车一致注重的东西。车皮很厚，很是被国人喜欢，因为厚重通常被理解为有安全感。缺点就是除去高端的车型，15W一下的德系车绝大多数都不太地道，还在广泛使用老式的8气门发动机，这个除了中国再用，剩下的其他国家真的看不到了。本来的捷达在中国搞出捷达， 宝来，新宝来，速腾四个产品。除去发动机的问题，剩下的带涡轮增压的发动机维修保养费用昂贵，价格也比较高，而且对于低端家用产品的开发比较滞后。国产化后的很多德系车型都变了味。不能不说是遗憾。 美系车，上海通用为主，还有长安福特，旗下君威君越，福克斯为主，包括一些在韩国大宇厂家生产的原型车进行的国产化。比如凯越。总体来说美系车的风格非常注重内饰的做工，以及乘坐的舒适性。看过新凯越就会感觉同级别的车内饰能跟他比的确是不多。出去福克斯的运动性，地盘的调笑偏软和悬挂的原因，美系车的驾乘是非常舒服的。缺点就是油耗大，不管是有韩系血统的美系车还是君威这样的比较纯的美系车，油耗都偏大。上地盘的调笑也偏舒适性，所以操纵感觉比较一般。 法系车，以标志，雪铁龙为主。有部分进口的雷诺。但是不国产。 法系车的有些特点跟德系车相似，比如操控性都比较好，车皮很厚。但是国产化的法系车也有变为的现象，例如307和世嘉使用的相同的发动机和变速箱，但是原产的C4世嘉可是一款动力性非常强的轿跑。而且目前的法系车油耗都偏大，维修保养费用越到后期越贵 动力性一般，车重大，油耗大，加上一部分近期政治原因，法系车目前来看问题还是较多的。

❸ 美系车的优点是什么

要说美国车的优点是什么，就必须找到原汁原味的美国车，在目前中国常见的美国车里边，我觉得最能代表美系车的就是凯迪拉克。当然福特、别克、雪佛兰也是属于美国车，但是相比于凯迪拉克，别克跟雪佛兰为适应中国市场而改变的更多，像新赛欧、君威分别是来源于韩国大宇和欧宝insignia，福特的福克斯也是来源于福特的欧洲研发中心。所以我认为凯迪拉克才是最能代表美系车优点，和美国汽车文化的车型。

以上就是美国车的优点，我只是举了一些例子，当然现对于优点，缺点往往也是伴随这些优点而来。车子大，油耗就不会低，降价太多会造成车辆不保值，品牌价值受影响。就像人无完人一样，车也没有完美的车。

❹ 为什么现在的美国高端车内饰比较简单而低端车比较丰富

卖点不同，高端车买的是本身性能，其速度，安全性，设计，加速力，极限速度，排档等等，那些可有可无的东西只能增加无谓的重量，我觉得你说的高端车应该是GT跑车或者是纯跑车，高端的比如劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，凯迪拉克，宝马和奔驰的高端豪华型号的内饰还是很丰富的。你说的所谓低端车，应该也是2W美元以上，4W美元以下的车型，这类设的卖点是时尚性，舒适性，娱乐性，用大量的先进电子仪器吸引住你的眼球，比如车载GPS，蓝牙，后视摄像，车载DVD，天窗，自动加热的真皮座椅等等，给你种物有所值的感觉，用途不同，突出的特点就不一样

这个....林肯在美国不算高级车...就是我说的2-4W的类型，可能能高点儿，但是不是豪华车

❺ 日本车和欧洲车各有什么特点和缺点

欧系车：欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性，设计较为严谨、科学，质量非常可靠，技术非常先进，在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格，拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性，选材不计成本，所以车价偏高。
代表厂商：德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺
美系车：美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。
日系车：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机，而且节油技术非常先进，保养和维护成本都比较小，使用成本非常低。在汽车的设计方面，特别是驾驶舱的设计方面，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，各种储物格和舒适性电子装备非常多，强调最大的舒适性、便利性。缺点：成本控制做得很好，导致一些不容易被发现的零部件质量比较低，设计方面对安全性的重视程度不够好。
韩系车：其实韩系车的设计、制造能力都是源自于日系车，但经过韩国人自己的努力也形成了自己的风格。韩国人除了兼顾日系车的省油、电子装备多、性价比高以外，在成本控制方面比日系车做得更好，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，另外小毛病比较多。
国产车：目前国产车的整体设计、制造水平比欧系车、日系车至少落后十年，突出表现在三大系统设计能力的不足（车身、底盘、发动机），缺乏自主知识产权的优秀产品。所以要想生存，只能拼性价比，依靠低价高配来吸引消费者。总的来说，国产车的整体设计能力、车的质量都低于欧系车、日系车。但国产车阵营里后起之秀也不少，例如奇瑞、华晨、吉利、一汽红旗，整体实力和造车质量都在进步。
捷达和广本不在一个档次，捷达虽然是欧系车，但毕竟是20年前的产品了，各方面比较落后。如果选欧系车的话，不如选速腾或者宝来，国产车里面东方之子、骏捷也不错，广本飞度、思迪、雅阁这些车确实省油，但安全性确实不够好。

❻ 各国的汽车都有什么优缺点

呵呵，一方水土养育一方人。各个地方造起来的车也是有所区别的。我自小喜欢汽车一下是我对汽车的一些总结。

日本的车够“省”，因为日本本身就是一个注重成本重视高科技的国家。因为国土面积小每一寸土地可谓是寸土寸金。看看丰田的生产线就知道了，因为没有足够的土地工厂特别小但是各项工作做得都能有条不紊，这都依靠是在管理上进行弥补。工人的每一个脚步，每一个动作工程师都计算的非常清楚因此在不影响劳动效率的同时还可以减轻工人的劳动强度。汽车的每一颗螺丝都有严格的数量管理不会多也不会少。在汽车设计的时候也是这样的非常注重材料，因此日本车也不免会出现设计上的一些缺陷。日本车在节油方面也是有口皆碑的，发动机的喷油都受到严格的控制，行车电脑，自动恒温空调等都是依靠电脑芯片来控制的。甚至汽车在停车的时候也在运转这就导致了很多的本田车在夏天的时候会导致电脑板爆炸。
德国车够科技。都知道德国是汽车大国各种国际知名品牌都诞生于此。宝马、奔驰、奥迪、大众、欧宝、保时捷等。都是该国有名的汽车品牌，在汽车的各项尖端科技上德国车总是跑在最前面，大众的TDI柴油引擎、TSI发动机、W型的发动机布局和著名的DSG变速箱，宝马率先发明电喷发动机、氢能原发动机。奔驰拥有世界上第一个安全车身。够科技吧！
法国车够浪漫。法国巴黎是全世界都公认的浪漫之都，香水、服装、模特等这些似乎都是法国所特有的属性。但是浪漫的法国人也把 这种浪漫的气氛带到了汽车设计中。他们设计的汽车有很大一部分是敞篷车，也有很多人认为它不够安全。在收起顶棚的时候会产生前后配重比不均匀。
美国车够粗犷。也像美国的人一样是高大强壮的，当你在马路上看到一些很庞大的SUV时你就应该要想到它可能是美国车。悍马、林肯领航者、别克昂科雷、凯迪拉克SRX等无疑是彪悍的。美国的跑车看起来也很“粗鲁”超大的马力，大的排量，夸张的造型。家庭车也好不到那里去与同级别的日本和德国车相比油耗都很大。都是粗犷的体现了。
英国车够绅士。英国的汽车很多都是豪华车，世界最著名的劳斯莱斯就诞生于英国。还有阿斯顿马丁、宾利、捷豹。世界最著名的三大豪华车品牌英国就占到了两个。他们的豪华车绝大多是都是以纯手工的方式打造的其豪华性和奢华性是可想而知的。英国的车更像是一件艺术品看的价值比用的价值大。只有那些百万富翁才能拥有。
意大利的车够狂野。意大利是跑车的故乡，世界最著名的超级跑车就在这个国家。意大利的跑车分为二皇一后，二皇指的就是法拉利和兰博基尼。一后指的就是玛莎拉蒂。大马力的发动机，咆哮的气浪声，一轰油门对于并不富裕的人来说就是一个月的薪水。相信，这样的车也就不用多说了。
最后再来说说中的车吧！中国的车够实惠，不仅价格便宜而且运的多吃的少。价格便宜很多老百姓都能买得起，再加上国家的汽车下乡政策也让更多的农民圆了有车梦。尤其是那些面包车油耗低，拉起货来还很有劲。因为中国的汽车工业起步的比较晚，中国自主品牌也存在很多科技上的一些问题，有人说质量不行，安全性不够，不够环保。但是这些问题汽车厂商们都在努力，相信我们中国的汽车工业有一定能够赶上发达国家的。
如果我有说错的地方就请大家多多谅解喽

❼ 日系车和欧洲车的优缺点

日系轻,省油,外观内饰符合东方人胃口.欧系自有风格,注重技术,相对配置高过日第,但油高点.小毛病是因国产造成的,都 一样

❽ 世界各系车的优缺点。

中国买车是件很痛苦的事，因为买一辆车的费用差不多是很多家庭好几年的收入，所以慎之又慎，我认为在买车这件事情上，不要把目光全注视在什么高科技，升功率，百米加速等问题上，没有太大意思。