缤越图片内饰

1. 缤越外观与内饰的解读，喜爱也是越来越深

有一阵没来哈，最近工作也忙，今天抽出时间和大家分享下爱车的外观和内饰。????【外观解读】?????提车到现在，我对缤越的了解也越来越多，自然而然地，对这款车的喜爱也是越来越深。许多朋友看到我的缤越后纷纷表示了对这款车外观的喜爱，但是问到具体喜欢哪里，很多人却又说不上来，就是给人整体感特别棒。今天借着这个机会，我来给大家讲一讲我对这款车的外观的理解。

配置的马牌备胎

从中控台的角度来看，缤越的内饰在设计上非常高级。不仅在对位同级别自主车型时稳占上风，在与合资车的较量中依然不落下风。中控台采用酒红色面板，中间采用银色哑光面板作为装饰，为内饰营造一种奢华感。中控屏幕采用悬浮式设计，并且为了解决悬浮式中控屏影响行车视野的通病，缤越将中控屏的长度加宽，高度变窄，在保证行车安全的同时，最大程度保证一定的屏幕尺寸和整体美感。????档杆处采用电子档杆设计，面板采用钢琴烤漆式亮黑色饰板作为装饰，分列而下的按键排列有序，简洁方便，可以看出吉利缤越在人机工程方面的独到造诣。尽管已经拥有科技含量极高的中控屏，但是一些关键性的按键依然得到了保留，而不是一股脑地实行无键化设计。这样的处理不仅方便车主，也更显美观。????在档杆处靠近副驾驶座的位置有一个扶手，这算是一个比较罕见的设置。通过我的实际体验来看，这个扶手的功能应该是方便副驾驶座，起到类似扶手箱的功能，同时对于档杆台形成一定的保护，防止副驾驶座误触。内饰整体上采用比较多的软性材质覆盖。因为主打的是运动风，因此座椅方面并没有采用全真皮材质，而是将皮质与海绵进行结合。在一些接触较多的位置依然采用了皮质覆盖，以保证足够的舒适度，而一些接触的较少，例如颈后部位，则是采用海绵材质。????整体来看，缤越的内饰不仅仅有像平底式多功能方向盘，悬浮式显示屏，电子档杆等时下比较流行的配置，也有像副驾驶扶手，ICC自适应，宽屏中控屏等一些自己的独到之处。既不落伍俗套，也不盲目追随，用“和而不同”来形容，真是再合适不过了。

2. 细节决定成败，缤越高质感内饰及丰富配置

颜值是个好东西，每个人都追求的，对于一台车来说，能够做到表里如一，算是非常优秀的了，缤越这台车在我看来，外观和内饰同样的出色，用高端大气上档次来形容也不为过，除了动感的外观精致的内饰，缤越的动力同样强劲，百公里加速成绩是7.9S，对于同级别的竞争对手来说，很少能够有这么出色的表现，丰富的配置也是让十万元价位的缤越具有了超高的性价比。细节决定成败说的也不错，细节不注意，有可能成千古恨，在人们越来越看中细节的今天，汽车也是通过细节的处理让消费者体验他的品质，我选择缤越看中的也是内饰的用料以及做工，处理的都很细节，看到这套内饰的设计，很有视觉冲击力，10.25英寸的大屏幕、电子档杆、金属拉丝的饰板这些都很有视觉冲击力，很亮眼，坐上车之后去体验，座椅的包裹还是很舒服的，车门用了仿皮材料包裹，中控台用了软质的搪塑材料，从手感来说都非常的不错，空调按键、门把拉手、车窗按键的质感都很不错，反馈也都挺好的，车内灯光前后排都有，还配置了眼镜盒，真的是注重细节。配置来说，缤越不可谓不丰富，全系基本上标配无钥匙进入、一键启动、倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、自动空调、自动大灯、四车窗一键升降等等配置，这么多不是功能的堆砌，都非常的实用，行车中，很多功能都是非常的贴合生活，自动大灯遇到光线暗的地方，灯光可以及时自动开启，尤其是涵洞、隧道这些，只要在auto旋钮上，大灯自动打开，照亮前路，更加便捷安全。自动空调同样，尤其是夏天使用给力，一键auto就保证了车内的凉爽，不用再分心来回调整空调的风量什么的，很实用。同时还有定速巡航、侧面影像的功能也很给力，定速巡航我一般高速用的多，速度定到100km/h第二道行车还是很省心的，双脚基本上都解放了，也能更加专注的开车，侧面影像的功能借助右侧后视镜下方的摄像头实现，尤其是转弯或者过比较窄的路时，用起来还是很棒的，可以通过大屏幕很好的观察到副驾驶侧的路况以及车辆的情况，让行车更加的安全。

地板的凸起很低

3. 吉利缤越的空间大吗内饰怎么样

优点：开起来，高大稳重，很有安全感,舒适性程度很高，座椅的舒服柔软，车内的隔音也很好

缺点：油耗有点高，动力一般般。

外观：外观高大，硬朗，空间也很好，前脸的大气特别好，开出去也觉得很有面子。

内饰：内饰布局方便，按键位置合理，坐在车里面的豪华感氛围很不错。

空间：空间肯定没什么问题，和几个同事外出很方便，作为工作车。

配置：配置很好，没什么可挑出来的毛病，一般的方便配置都有。

外观：外观个性，款式新潮，引领时尚。

内饰：内饰还是要通过价位来衡量的，就这个价位，内饰还是挺满意的。

空间：空间绝对是没有什么可以吐槽的，不碰头，腿部空间也不局促。

配置：配置往往跟价格有着密切的关系，这款车就是最好的体现，价格确实很实惠。

动力：1.5T动力，城市路段时完全够用的。

越野：虽然是SUV的大块头，但是方向盘操控还是很容易的，指向很精准。

油耗：以我的开车习惯，现在是7.2L每百公里。

舒适：车子给人的感觉是还蛮好的吧，不要遇到特别不平整的路面，在车子里面的稳定还是可以的。

4. 【车主点评:缤越的内饰真的丑吗快看看新手车主怎么说！】

#选车理由 快要和对象结婚了，房子首付也交上了，手里还有点闲钱，就和对象商量着再买辆车，买个十万以内的，于是做了很多的攻略，对比过很多车型，觉得还是觉得缤越比较适合我，老婆又喜欢红色，所以就下手了！
#最满意 最满意的就是动力和操控比较稳定，不愧是一个运动款的车型，动力很强劲，在加速减速过程中的反应都很快，推背感也很强！
#最不满意 不太满意的就是车的胎噪声音挺大的，特别是上高速超过100之后，声音特别大，都影响聊天了！
#空间 空间很大，特别是它的后备箱设计的很方便，一般的行李箱都能放进去，再也不怕出门旅游了！
#外观 外观还是比较中规中矩的，看上去很大气时尚，而且配备了全景天窗，看着很养眼！
#内饰 买车之前听说内饰的材质很垃圾，但是我看了之后觉得这个材质也还可以，电动调节的皮质座椅，坐上去很舒适！
#动力 加速、减速的反应都很灵敏，深踩油门，推背感很强烈！
#操控 多功能的方向盘操作起来很灵敏，而且原地打方向也很轻，我老婆开着都没问题。
#舒适性 座椅很舒适，但是胎噪声音挺明显的，特别是跑高速的时候，都听不清别人说话了！
#油耗 一般情况下油耗也就8个左右，不过在市区特别是堵车的时候挺心疼的，能超过11个！

5. 吉利缤越这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

吉利岳斌是首款基于吉利BMA模块化生产的大功率智能SUV，还提供L二级自动驾驶。ICC智能领航系统具有跟随前车、自动刹车、跟随转弯等功能。提供一点五T高性能发动机，最大功率一百三KW，最大扭矩百五十五N.m，同时匹配七速湿式双离合变速箱，百米加速仅需七点九秒，百公里油耗留点一L。它还节能省油。外观设计也非常时尚、年轻、运动。

配置买了几个版本的配置，倒车影像很清晰，感觉还行动力：刚开始用大脚踩油门的时候感觉犹豫，有时候会觉得呼哧呼哧的，走远了换到二档动力的时候也感觉到了，所以总是落在别人后面，造成后方鸣笛。越野：硬制动油耗：同级别车油耗不突出。工信部油耗不高。上车后刚开始一周达到十一点一。现在跑了585公里，百公里油耗10.5，达到了预期。舒适：空间宽敞，乘坐舒适，驾驶座硬度适中，包裹性强。

6. 细节决定品质，谈谈爱车缤越内饰上的设计亮点！

缤越这款车的精致在于细节之处的设计，非常精致，设计用心，合理，今天我们来聊聊缤越这款车细节之处的设计，首先缤越这个车给人的感觉就是非常运动，非常年轻的一款车，深受年轻人的喜爱，外观方面我觉得红黑的配色最大气，同时运动版的LED大灯也是我最爱的，LED大灯比氙气大灯更加节能，穿透性好，不散光。配置方面也是相当丰富，定速巡航，自动大灯，换挡拨片，座椅加热，特别是语音操控这个功能，完全体现出了新颖，智能，像打开天窗，打开空调，打开导航，想听什么歌曲等等，只要一句话就可以操控，期待以后进化出无人驾驶，车是代步工具已经离不开生活。

缤越不论外观还是内饰的做工都展现出了一种新的风格，品质之选，不错的选择。

缤越的细节处理还是不错的，大家可以多找找，可以留言分享的

7. 今天对缤越的外观和内饰，详细解读

也有一段时间没有发帖了，最近广东一直下雨，怎么下得让人心烦呀，今天抽出时间和大家分享下爱车的外观和内饰。????【外观解读】?????提车到现在，我对缤越的了解也越来越多，自然而然地，对这款车的喜爱也是越来越深。许多朋友看到我的缤越后纷纷表示了对这款车外观的喜爱，但是问到具体喜欢哪里，很多人却又说不上来，就是给人整体感特别棒。今天借着这个机会，我来给大家讲一讲我对这款车的外观的理解。????吉利缤越是吉利“缤”系列的第二款车，不管是外观、配置还是售价，都是为适应年轻人消费市场需求而专门推出的，非常符合年轻人的审美需求。从前脸来看，吉利缤越采用的涟漪式中网是吉利的家族式设计，品牌辨识度很高，前唇则采用了类似空气模块套件式的设计，增加了车子的运动感，这对于当下年轻车主喜欢改装车辆，彰显个性的实际需求来说，无疑是非常加分的。除此之外，车顶的尾翼模块、尾部扩散器以及双边四处的排气格局，同样充满了年轻人追求的速度与激情。????从侧面来看，缤越采用了与帝豪GL相似的俯冲式腰线设计，对于喜欢运动感的车主来说真的是再合适不过了。这种双肩线设计在当下非常时髦，可以看出吉利在流行元素的运用上游刃有余。除此之外，车身还有非常多给人眼前一亮的设计，例如尾部的金属饰条嵌入式尾灯。金属饰条嵌入式设计不仅提升了尾灯的层次感，也为尾部提供了更丰富的视觉效果；旗帜型的示宽灯是缤越外观上我最喜欢的部分，象征着缤越的独树一帜。两侧的后视镜带有碳纤维装饰，对于整车的运动感来说是一种延续。后视镜上的转向灯位置较高，对于行车和路人来说，会起到更好的提示效果，这个小细节也体现了缤越在人机工程方面的应用。????我的很多朋友都表示非常喜欢缤越的轮毂。缤越的轮毂采用的是镂空造型刀锋式设计，除了充满运动感和科技感的造型设计之外，缤越的轮胎也大有文章。缤越的轮胎是由著名的汽车轮胎供应商——德国马牌轮胎提供的，专为运动型SUV打造的UltraContact?UC6轮胎。这款轮胎的好处在于它的耐磨性能非常强。众所周知，马牌轮胎的耐磨性是非常出众的，耐磨性好意味着刹车距离短，也意味着驾驶更安全，这也正是马牌受到众多豪华汽车品牌追捧的原因之一。尽管国产车能够搭载马牌轮胎的少之又少，但这显然难不倒吉利。从领克01开始，吉利就已经与马牌轮胎签订长期战略合作伙伴关系。随着合作的持续进行，相信马牌对于中国道路情况会有更多的研究，生产出来的轮胎也会更加适合国产车。

8. 用车分享，谈一谈我对缤越内饰的看法

大家买车一般都是注重于它的外表和内饰，作为吉利旗下的缤越，今天作为车主就来谈一谈我对缤越内饰的看法吧！缤越的内饰话说可是打动我买它的很大一方面买它的原因，从我第一眼见到缤越的时候我就深深地被它的内饰所征服，因为它的内饰方面表现的特别年轻化，非常适合我们90后的选择。首先看到的就是它独特的悬浮式中控显示屏，对比别的汽车中控，完全就不是一个级别的，大家都知道只有在近一年来才流行起这种悬浮式中控显示屏，而缤越却恰恰的利用起来了，给人第一眼的感觉就是特别高大上。其次就是缤越的中间段隔离区域，按键布局也是层次分明简单明了，并且还带有扶手特别的安全。再看档杆区域，缤越的档杆采用的是电子档杆，特别灵活。座椅也是全部采用的是真皮包裹，新车买回来的时候车内的气味完全感受不到。再来看一看后排的内饰，缤越的后排内饰的话也是随大众化走的，后排空间还是不错的，跑长途的话手机没电了后排也配备的有USB接口可以充电，后排座椅中间还有一个摆架，可以放下来坐在后排如果有水杯随身携带的话可以放在那上面，特别贴心的设计！关于缤越的内饰，总体的话我非常满意这种状态，开车出去朋友们看到我的缤越内饰也是只夸不错，这个价位能买到这么有眼缘的汽车也是少的又少，总结一句话缤越的内饰就是，年轻时尚，奥利给！选择缤越，值得拥有！

完美

9. 吉利缤越新车图曝光，搭载1.4T四缸发动机

近日，我们从吉利汽车了解到一款吉利缤越新车型。缤越的整体设计语言采用了老款车型。主要的变化是配置了一台1.4T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为141马力。

编辑总结：作为BMA平台的SUV，吉利缤越的表现相当令人满意。年轻动感的外观，时尚大气的内饰，可观的空间，使吉利缤越的竞争力非常强。作为吉利抢占小型SUV市场的一员，相信吉利缤越的表现不会让您失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 吉利缤越Pro官图发布，将在4月15日上市，采用炭黑色的轮毂

近日，吉利发布了一组缤越Pro的官图，这款车将会在4月15日正式上市。吉利缤越Pro相比现款缤越进行了一些个性化的升级，采用了炭黑色的轮毂，它看上去更显运动效果。

内饰方面，吉利缤越Pro采用了很个性化的内饰配色，它的中控台的上端采用了殷红色的面板装饰，车的座椅采用的是殷红色和黑色的拼接风格，显得很时尚。缤越Pro的中控台上和前侧的中央通道上采用了大量的金属拉丝质感的面板覆盖，显得很有档次感。缤越Pro采用了三幅式平底方向盘，并采用了液晶仪表，它的中控大屏采用了悬浮式的风格，整体内饰有很时尚的氛围。

动力方面，吉利缤越Pro预计会搭载1.5T的三缸涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了177马力，峰值扭矩为255牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。