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雪佛兰特使内饰

发布时间: 2021-12-05 19:34:50

❶ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布 延续海外版起售价或25万元

日前,上汽通用雪佛兰发布了国产开拓者的内饰,与海外版大体一致。开拓者为雪佛兰全新旗舰,将于2020年上市,起售价或25万元。新车造型海外版Blazer一致,提供普通版、Redline版和RS运动版三种外观,5座和7座两种座椅布局,动力搭载2.0T发动机。

距焦观点

在中大型SUV领域,国产开拓者将与凯迪拉克XT6、别克昂科旗共同完善上汽通用的产品矩阵。雪佛兰旗下SUV仅有创酷、创界、探界者几款SUV,而国产开拓者将填补25万级以上的产品空白。竞争层面,汉兰达、锐界等车型将面临压力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 雪佛兰科鲁泽的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:还是这个车的颜值,还有对得起这个价格的配置,虽然是个三缸机但是动力真的挺足的,163的马力的加速还是很好的,还有后面的多连杆独立悬挂,LED的大灯和日行灯,配置真的够用

缺点:内饰的塑料感太强,尤其是刚进去新车里的那个味道很浓,加上这个高温天气晒得很难闻,仪表台上硬邦邦,给人一种廉价的感觉,还有后备箱的按钮是在车门上的,从后面打不开,有点烦

外观:说实话就是冲着外观买的,就三个字:“真好看”!白色车身配黑轮毂的运动风格我很喜欢,大灯的造型也很漂亮

动力:10万左右的车动力和车这个车比我觉得也就国产的了,个人也是个汽车迷,刚看到这个三缸机的时候也挺担心的,但是163马力的数据,感觉真的很挺动心,1.0的压根没考虑,太小

操控:家里有个帕萨特我也经常开,小科车没帕萨特长,我开起来也很顺手,方向盘是挺轻的,但是我觉得有点大,个人还是比较喜欢平底的方向盘,四轮碟刹也是很舒服的,刹车效果也还算可以的了

油耗:磨合期着实有点高,我上班走市区,路口多堵得忒厉害,放假也就10分钟,不放假得30分钟,现在我开着也得8个油多,油价这么高,又得多添点费用,家里还有个管钱的媳妇,有点心疼我自己的小钱包,高速暂时还没开过,听销售说的也就6个油左右的,国庆时候出去玩也得测测

舒适:我平时开的倒是挺舒服的,试驾的时候专门拉着我爸来的,他说在后面坐着挺好的,座椅的软硬度都还可以,减震中规中矩,虽然是个多连杆的悬挂,但是比我家那个老帕萨特硬点

❸ 雪佛兰开拓者内饰配置曝光:轴距2863mm,2.0T配8扬声器+座椅加热

二胎时代下,汽车市场的消费升级,车主们对于大空间的SUV需求更加强烈。各大品牌敏锐地察觉到了这样的变化,将目光更多地投入到大7座SUV的研发生产中来。作为美系经典品牌,雪佛兰即将在下个月正式推出一款和汉兰达一样优秀的车型——雪佛兰开拓者,目前实车已经到店,进入了上市倒计时。新车共有5/6/7座可选,造型十分动感不说,配置方面和现款的汉兰达相比,有很大的优势,如果价格合适,和汉兰达分庭抗礼也不是没有可能。目前国内的大7座SUV呈现百花齐放的局面,前有汉兰达这样的标杆存在,后有途昂、昂科旗这样的劲敌“围追堵截”,雪佛兰开拓者能杀出重围,在汽车市场站稳脚跟吗?

总结:雪佛兰开拓者上市后,也将面临汉兰达,途昂和昂科旗这些对手的挑战,但是从目前的获悉的消息来看,雪佛兰开拓者的配置是十分有优势的,毕竟现款汉兰达的配置并没有及时的更新换代,也给了雪佛兰开拓者一个大好机会,业内有人分析,这款车或将以25万左右的起售价“C位出道”,未来表现大有可期。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 雪佛兰7座SUV开拓者内饰曝光 4月上市/预计25万起

在去年底的广州车展上,雪佛兰发布了全新中大型SUV——开拓者。近日雪佛兰发布了新车内饰图,内饰设计与雪佛兰传奇跑车科迈罗同源,配有悬浮式中控屏与炮筒样式空调出风口,整体更加运动。新车有望于4月份正式上市,起售价预计在25万元左右。动力方面新车将搭载2.0T发动机,匹配9速自动变速箱,并提供四驱版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 国产雪佛兰开拓者内饰官图发布,中控大屏比海外版车型要大

近日,雪佛兰发布了国产开拓者的内饰官图,它向我们展示了开拓者巨大的空间表现和很硬派的中控台的设计以及超大的全景天窗,可以带来很不错的驾驶氛围和乘坐氛围。国产雪佛兰开拓者是上汽通用国产的第三款中大型的SUV车型,其它的两款是凯迪拉克XT6和别克昂科旗,都属于雪佛兰开拓者的兄弟车型,三者都有很大的乘坐空间。雪佛兰开拓者相比其它两款车型将会有着更出色的性价比,因为它走的是平民路线,未来的起步价格将会比别克昂科旗更低。

国产雪佛兰开拓者的侧面采用了很年轻化的造型,它的车窗底沿在尾部有一个上扬式的造型,并且在D柱部分采用了黑色的小装饰,配合黑色涂装的A柱形成了悬浮式车顶的感觉。国产开拓者的侧面造型很大气,装饰风格很年轻化,整体看上去很时尚。它的尾部采用了一个很凌厉的轮廓,车的尾灯的内部采用了滚动风格的设计,尾部的装饰和线条也显得很凌厉。

国产雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1728mm,轴距为2863mm,整体块头很大。动力方面,国产雪佛兰开拓者搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为241马力,峰值扭矩为350牛·米,配备9速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❻ 雪佛兰探界者的内饰怎么样

在目前国内雪佛兰所有车型中,可以这么说哦,探界者的用料和做工是最好的。并且同步了北美版本车型的内饰设计。毕竟算是雪佛兰在华车型里高级的车款了。和Malibu XL的设计语言也比较接近。像空调出风口,仪表台设计都可以看出家族化的影子。因为SUV的关系,整个仪表台也被加高了一些,从比例上来说,感觉比Malibu XL更协调。

❼ 雪佛兰开拓者内饰的环保性怎么样

在6月底的时候提的开拓者Redline,车子是5月份出厂的,应该算是很新的车。而且一直停在露天的停车场里,当时去拿车的时候赶上了大太阳。实话实说,车里的味道并不大,多数的味道是新车塑料膜发出来的,去掉之后车里基本上没什么味道,买了几个炭包也没用到。选车之前也去看过很多车,开拓者应该是内饰味道最小的一个,因为我自己是鼻炎体质,对味道比较敏感。而且最近天热,上车就打开空调,密封的环境下也不会让人觉得难受,吹出的风也挺好闻。所以开拓者的内饰还是挺环保的,这点可以放心。

❽ 雪佛兰科鲁泽的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:最满意的就是后屁股,越看越是性感。第二就是座椅的舒适

缺点:车漆太软,我新车度了晶的,但是竟然被棉门帘蹭了一点,不知道是度晶的问题还是咋地。

外观:比起钱一代好看多了,屁股起来了,线条更加生动了,动感十足,尤其是白色,据说白色是把妹神器噢。

内饰:用料还是挺讲究,很多地方都是软料子,中控台操作挺简单的,相对于同一个级别的车,内饰设计算是中上吧

空间:驾驶席空间必须够用,调好坐姿大概有两拳左右的距离,后排空间更不用说了

配置:倒车影像清晰的很,反应也快,车机做得很不错的;天窗开启有点慢

操控:底盘平稳,开起来很顺畅。方向盘转动灵活,指哪打哪没有延迟,沉稳厚实。另外,减震不硬。

油耗:油耗目前稍高,毕竟是新车,还处于磨合期,有时候猛踩油门,猛踩刹车的,人、车还没磨合到位。过段时间顺过来 油耗应该会低点吧。

舒适:舒适性好,真皮座椅,上坡辅助,外后视镜电动折叠和调节,还有电加热功能。,一键启停功能可以关闭这个设计的好。

❾ 雪佛兰沃兰多的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:5+2的空间,是我最喜欢的。我是一个热爱大自然,喜欢旅行的人。每次全家出行,老的少的,大的小的,我们需要两辆车。我和小弟的司机,两个人车速不一样,往往是走丢了人,走岔了路,害得父母坐在车里也不安心,十分不方便。后来,再出行,我就和别人换着车开,找7座的车,有时受车主用车时间的限制,不得不减短行程安排,十分扫兴。我暗下决心,一定要入手一台7座车。但是又不喜欢传统商务的呆板模样,又不想价位太高,增加经济负担,众里寻觅已然很久。后来我们初步锁定了比亚迪“宋”,相中它仅仅是因为它和我老宋家一个姓氏,还有它的5+2,其它方面的感觉只是一般。

配置:在购车前期已经做了多家对比,同一价位、同一类型,目前没有如此全面的车型。

动力:由于是三缸制动,所以在选择这款车时。我家有着四十多年驾龄的岳父大人亲自试驾,专门和四缸车进行了对比,得出了比较稳当的结论,虽然稍有颤抖,但是在可以接受的范围之内。毕竟八缸引擎车变四缸,四缸变三缸这都是科技发展的体现。在高速路上奔跑起来,没有觉得动力不足。

操控:因为车型体态较大,我家老婆一直不敢上手。在我的鼓励之下,她在城内上班开了几趟后,兴奋地说,大屏幕的手触控制面板特别方便,电子手刹与四门车窗一键升降功能让她感觉简捷,大礼包里的雪佛兰智控手环,有完成解、锁车辆和遥控车窗升降等功能科技感相当浓郁。女司机都这样评价了,说明操控还是相当给力的!

油耗:百公里耗油7个多油,这一点还是能接受的。因为车身自身重达1.5吨,加上乘客,确实需要消耗一些能量的。就像一个五大三粗的男子汉,不吃饱怎么会有力气干活呢。

舒适:全景天窗的出众采光效果,一下子就把全家折服了。车内亮堂通透,没有车内压抑感,同时沿途风景一览无余。第一排座椅靠背后方均设计有一大两小三个置物袋,同时车门内侧也带有多个储物槽,哪哪儿都是地儿。据说,这台车还有防PM2.5空调滤芯,这对于好抽两口烟的我来说,可真是太必需了。

❿ 雪佛兰沃兰多的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:空间,我说的是5座使用的情况下,后备箱空间无限放大。第三排坐人很憋屈。

缺点:价格优惠太少了,高速轮胎噪音大。

外观:外观时尚

内饰:内饰中规中矩

空间:五人乘坐没问题,七人不行。但是后备箱空间不小。车内有很多储物点。

配置:配置够用

动力:动力进发充沛,提速快。

缺点:沃兰多这个车的槽点也比较多。首先觉得这个车的内饰不是很有档次,毕竟也是15万的合资品牌。这个车的中控台就算是用硬塑料,能不能用一些质感比较好的材料,看看人家GL6用的就是那种看起来比较有质感的硬塑料,还有就是这个车的噪音确实比较大,也不知道是不是这个车的发动机传出来的,对这方面不是特别了解,总之在100km以上的速度,噪音就会很明显。还有就是沃兰多这个车有座椅加热功能但是不能调节温度,很bug啊,稍微开一会儿就觉得烫屁股,然后需要关上一会儿,然后觉得凉了就再打开,出去跑高速反反复复的开关这个座椅加热了,希望后期能改成档位的开关。

选车理由:感觉这个车在上市的时候定价就比较合理。现在在年底的时候又可以有1万多的优惠,总体来说性价比更高了

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