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奥德赛内饰木地板

发布时间: 2021-12-06 03:56:06

㈠ 本田奥德赛内饰翻新需要多少钱

这就要看要翻新的具体部位是哪里了,并且要用什么样的材料翻新,价格都是不同的。像如果是做顶棚翻新的话估计用一般的顶棚布施工的话,大概是八百左右,其他内饰件部位不同,价格也都不同的。如果在长沙,可以来新领域了解下的。

㈡ 广州本田奥德赛后下落门内饰板t

广州本田奥德赛后门烟灰缸所属大类为后门,属车门部位,门内饰板处烟灰缸 泰昌汽配销售的广州本田奥德赛后门烟灰缸为原厂正品配件,包括广州本田奥德赛所有年款5.7L,排量车型发动机罩铰链报价信息,泰昌汽配是国内广州本田奥德赛后门烟灰缸最有信誉服务最好经销商广州本田奥德赛

㈢ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代,取消燃油版本车型,取而代之的是全系2.0升混动版本,换代之后,奥德赛指导价22.98万到37.68万,价格还算比较亲民,目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代,动力总成和换代之后的奥德赛一模一样,车身长宽高略有不同,但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高,起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的,和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座,价格比较亲民,配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线,想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场,配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型,他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型,奥德赛多出了主动刹车,前驻车雷达,前排座椅加热,副驾驶电动调节和外后视镜电折叠,这些配置照顾前排以及司机比较多,所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯,氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的,属于比较照顾后排乘客的配置,更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂,并线辅助,led远光灯,日间行车灯,转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度,接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排,艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因,这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内,那么就只能买奥德赛,这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万,我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅,奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅,而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购,毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的,价格预算低,直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅,第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛,偏向商用就买艾力绅,不在乎油耗就买GL8,根据自己的用途以及实际情况选择就好

㈣ 奥德赛升级前杠、实木地板、LED踏板灯!

早前升级过无限的中网,时间久了就看厌倦了。升级完后又是个新样子![嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]毒液前杠真心不便宜,但装车后还是觉得值了,我估计这周围就我一台改了。有些需要注意的点和大家分享,请自行发现!不多说,直接用图说话。。。。

尾箱部分安装最简单。

因为前杠要做油漆,整个施工时间耗时二天。车友们安装实木地板一定要把空心位垫好,不然地板会有各种异响,要拆中排就会比较麻烦!

㈤ 奥德赛驾驶位地板湿了是什么情况

我的图图也试过,因为大修过一次,然后第一次发现图图的地毯湿了,然后回4s店。结果师傅也在试。然后将底盘的空地方。都打上了玻璃胶了。然后说没事了,结果一下雨。我里面的地毯又湿了。后又来检查是不是从门哪里进去的。最后检查出来。原来是天窗哪里有一条管好像是堵了。然后水流了进来呀。图图到现在。再没有试过进水了。

㈥ 奥德赛门板内饰板怎么拆

1、首先,需要准备好拆解车门内饰板所要用到的工具,大一字改锥一把,小一字改锥一把,t-30花键一把,十号扳手一把。

㈦ 广州本田奥德赛后下落门内饰板x

你想说什么?

㈧ 最新款的奥德赛汽车内饰是全黑的,还是可以自己选择的

最新款的奥德赛汽车内饰只有两种搭配颜色,一种是全黑色,一种是黑色和象牙白的搭配色。

㈨ 叫板奥德赛!五菱凯捷定制版上市,游艇木地板+后排小桌板

五菱银标首款车型五菱凯捷上市后的第一个月销量超过了7千台,位居国内MPV销量第三名,对于这台主打10万以上车型的五菱银标MPV来说,这样的表现还是非常抢眼的。近日,五菱汽车又增加了两款凯捷定制版车型,分别为“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”,售价分别为12.98万元和13.48万元。

动力部分,定制版车型搭载和普通一样的1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,匹配CVT无级变速箱。悬架方面,该车采用了和奥德赛一样的前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 2021款奥德赛外观出色内饰实用,本来出色的它更具吸引力

尽管当今的家庭争相购买SUV,但微型货车市场的竞争仍然十分激烈,本田奥德赛是其中之一。在2021款车型,本来就很出色的奥德赛进行了改头换面,并采用了全新的外观设计,配备更安全的保护功能以及调整第二排座椅,这些座椅对于那些需要搬运大量货物的人而言更易于拆卸。

2021?本田奥德赛将在纽约车展上首次亮相。但是由于冠状病毒的疫情使得日内瓦车展被迫停止,纽约车展可能会遇到同样的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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