新款阅朗内饰不好看

⑴ 别克英朗的内饰差吗它的外观怎么样

动力：动力的话起步的时候会有点肉，但是跑起来还是觉得动力比较足，超车什么得完全没问题，我个人对速度这一块没有太过于什么要求，毕竟安全最重要嘛。

操控：操控方面还是挺顺畅的，方向盘很轻而且转向清晰不会有偏差，指哪打哪，刹车也比较灵敏。

油耗：油耗不高，这点让我比较满意，市区里开一下还能维持在7个油的样子

舒适：说到舒适性，就得提一提三缸的抖动，反正我开了一段时间没觉得抖啊，也不知道大家口中的抖动从哪来的；空调也很给力，调到一档温度就迅速降了下来，底盘比较稳，过减速带不觉得颠簸

优点：首先很满意的是英朗的外观，特别是英朗的前脸，这是最让我满意的地方，经过小开馆后，英朗的前脸变得更加帅气与活力，加上全系都有日间行车灯，白天起来很漂亮，其次就是性价比优惠幅度非常大

缺点：英朗这款车跑了500多公里，要说不满意，就是稍微噪音有一点大，就是开快的时候，100码以上，噪音有点大

外观：首先在选择这款车的时候 我也看了好多车型，最终还是被英朗的外观给吸引到了，相对比别款式的车英朗 前脸设计的更加犀利，搭配着耀眼的日行灯更显得这款车的英姿，修长的车身显露处运动的气息，尾部设计更是比上一代时尚，尾灯全LED 设计晚上行驶更加夺目，整个车的外观透露出年轻运动的气息，漂亮。

内饰：内饰相对 来说还是简陋了一点，看起来简单了一点，不过这样显得内饰更加大了一些。材料还是比较环保的，异味也不重。

空间：空间很重要，空间不错，英朗后备箱挺大，能装很多东西，所以这点还是很方便的。买车的时候对比了很多这个价位的车子，感觉还是英朗的空间我最满意，后面做三个人也不会很拥挤，坐人装东西都比较宽敞，手脚能伸展开。

配置：有天窗，自动挡，真皮座椅，外观漂亮。

动力：英朗我们家开的比较温和。没有飙车的习惯，市区开车的话基本是足够的。肯定不能跟跑车比，可是家用完全是可以的。整个动力的输出比较平稳，动力比较充沛，表现还不错。

操控：操控简单，转向灵敏很好把握转弯超车的尺度，而且底盘也比较稳，驾驶起来感觉稳稳当当的，刹车也很平滑，新手也很好开。

油耗：油耗，美系车应该来说是不太省油的，但是并没有传言的那么耗油就对了

舒适：噪音：平时在城市路段基本没什么噪音，关上窗很安静。颠簸感：城市路段基本没有颠簸感，哈哈，除非过减速带会有。座椅：座椅软硬适中，坐着很舒服。

⑵ 2021款英朗的内饰用料差吗它落地104000元贵吗

英朗的性价比真的很高，这个折扣力度之大是真的不可置信的，这个价格说出去，除非是特别懂车的人，不然很多人都不太信。在日后的养车费用上也不是一笔太大的支出，自吸的车子也不需要太好的机油，保养的价格真的不贵，从各个方面看都是能给我省钱的。

这个价格就是一些入门级别的家用车，各大品牌都有不少的车子可以选，两厢车、三厢车、SUV都有很多的选择，在没有了解之前真的不知道这么点钱能买到这么多的车子。平时我不太了解汽车，选车之前都是在网上各种看的资料，看销量情况。选择英朗这个车子有好几个理由，自然吸气的发动机让我觉得更加的放心一点，还不知道下一台车的会什么时候买呢，所以买个自吸的感觉寿命会长一点。另外就是这个英朗这个车子的造型也不错，说不上是特别的好看，至少我和老婆都挺喜欢这个外观的。最重要的当然就是车子的价格了，英朗这个车子在别人眼里可能是真的很便宜的一台车，但是我还是需要贷款购买，所以便宜一点的价格让我每个月的月供压力小一点，相别别的品牌的车子能匀出个小几百块加个油。

英朗这个车子就是一个很朴素的家用车的设计，车身的设计感觉都是很自然的线条，没有刻意设计出所谓的运动感，这种比较简单的设计我觉得就很耐看。我一直觉得车子的车身上多点镀铬条会更好看一点，那样看起来车身很亮，英朗这个中网的镀铬条比较少，但是不妨碍这个前脸看起来很好看，看多了那种很大的镀铬条的设计，这个样子的中网设计反倒是多了一些不同的味道。

【内饰】

我觉得买东西最忌讳的就是眼高手低，明明自己只能花几万块钱，但是却想要一个十几万的效果，那显然是不太行的。看到英朗的内饰的时候我觉得就挺好的，用的材料确实比较一般，整个内饰的材料基本上都还是硬塑料，但这真的才是这个价格的车子该用的材料，而英朗还通过银色的饰条来提升内饰的档次，这已经很不错了。中控屏幕的使用体验也不错，用起来很顺滑，还真的没有卡顿的感觉了，而且里面的功能也很多，有了个车联网果真是不一样的使用体验。

点评：

优点：

没什么购车预算，我觉得英朗的这个价格真的让我十分的满意，每次开着这个车子的时候就觉得自己这个钱真的没白花，很多东方真的都能够让我满意。

缺点：

车子的隔音确实不太好，车子的转数一高，发动机的声音就挺大的了，有点像是怠速状态下在开着车窗听到的发动机声音一样，胎噪声感觉也不小，行驶的时候听到几个轮子发出来的声音真的不是什么很好的体验。

⑶ 2021款英朗内饰差吗它小问题多吗

价格低，配置还不错，外观也是我喜欢的，四缸之后每个月的销量也还不错，同等价位的合资车个人感觉英朗的性价比要高一些。什么保值率这些不在乎，落地九万不到不需要考虑那么多，买车就买自己喜欢的，别人怎么觉得都不重要合适自己就好，以后怎样留给时间证明。

⑷ 如何看待别克阅朗呢

别克阅朗是一款别出心裁的旅行车，说是旅行车吧，尾部D柱下溜的曲线特别像两厢车，但是说是两厢车吧，尾部的空间确确实实是旅行车级别的。看来阅朗也是在小小的在玩跨界啊，让那些想要大空间却不太喜欢旅行车方方正正“大屁股”的人，有了一个两全其美的选择。

在同样的售价下，蔚领有1.5L自吸和1.4T涡轮增压两种配置可以选择，满足不同需要。

⑸ 阅朗这款车怎么样，跟雷凌混动比

阅朗好，雷凌及阅朗关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看，其中雷凌为4.42，对比阅朗则为4.57，阅朗更胜一筹

⑹ 阅朗的内饰怎么样

说实话，内饰依然是标准的别克风格，大量平直线条搭配镀铬装饰件营造出不错的豪华感。全新的方向盘和仪表盘造型更加简洁也更加实用。向驾驶者倾斜的非对称中控台，诠释以驾者为中心的设计理念。丰富的科技配置，也令阅朗领先于对手蔚领，为车主带来更创新、更多元、更个性化的用车体验

⑺ 阅朗这款车的内饰如何是你喜欢的吗

包括轿车在内的上汽通用别克旗下将于推出新型车型旅行车。网络通信公司从上述通用别克官方收到了一套郎马车装修照片，新车装修具有包容性设计和嵌入式中央控制屏幕。空间灵活多变。新车内饰采用环形设计，机翼形状的铬装饰贯穿中心控制台，增加侧面视觉空间。中央用内置中央控制屏和银色装饰包住边缘，提高了时尚感。

朗朗的底盘调教太硬，波动感有点明显。读书廊是独立悬架，但崎岖的道路似乎防震性能不好。即使缓慢通过崎岖的道路，车身仍然会晃动。在动力方面，这种新型车型预计将搭载涡轮增压和自然吸气发动机，其中发动机的最大功率。对于传动系统，预计与发动机匹配的将是手动，手自行集成或双离合器变速器。三辐射式平方向盘使用真皮包裹，双元仪表中间装有行车电脑显示屏，可以显示车辆信息。

⑻ 阅朗怎么样值得买吗

阅朗是旅行车，从底子里说是硬朗的旅行版。对于瓦罐迷来说，这两年是可以接轨国际了，因为有越来越多的合资和中国品牌，推出了旅行车，旅行车不再是触不可及的进口的情怀，如今的大众蔚揽、蔚领，斯柯达明锐旅行车，宝骏310Wagon，骏派CX65，更多是主打实惠和实用的紧凑旅行车，价格最贵也不过十几万，最便宜的四万出头就有交易。不只瓦罐迷，相信普通消费者也会觉得高兴，轿车和SUV之外，终于又多了一个选择。
前脸方面，换上了最新的家族式飞翼进气格栅，并且通过镀铬饰条的延伸设计，将中网和两侧大灯很好地融合。侧面的线条很讨人喜欢，腰线非常动感饱满，尾部设计很立体，还配有扰流板。
阅朗的推出，其实思路也和蔚领一样，给那些准备买英朗、朗逸、宝来的消费者，多一个更个性和更实用的选择。看好了就出手吧。

⑼ 别克英朗新款好看嘛

别克新英朗还是比较不错的一款车，值得购买。

全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。

并于2018年推出超级互联版车型，新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务。

全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。

⑽ 阅朗内饰改装，心意满满，给我低调奢华的享受

阅朗已经开了一万四千多了，从来没好好洗过一次车，都是中石化送的洗车券，外面喷一下水，更本西部干净，疫情期间有空，去了专门洗车店好好洗了一回，里里外外，第一次发现其实阅朗挺好看的！下面直接看图吧！

excelle音箱，逼格瞬间提升！！

这次小改先这样，还有一些小部件在陆续到货中，下一步准备改装四扇车内门板，全部改成翻毛麂皮的，应该会大大减小塑料感。期待我改完后的分享吧！！！走过路过给个赞呗！！！求坛主设精！