传祺gs4内饰视频
A. 新款传祺GS4内饰舒适度好不好
新款传祺GS4内饰舒适度好不好每个人的感受和评判标准不一样,建议您试乘试驾感受之后看是否符合您自己要求。
B. 传祺gs4如何
GS4的外观真是无可挑剔,但是其搭载的干式双离合变速箱,这个变速箱行驶起来体验感很不好,顿挫感强不必多说,最重要的是异响特别大。
【简介】:传祺GS4是广汽于2015年4月18日推出一款SUV车型,新车共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,官方指导价为9.98-16.18万元,作为年代改款车型,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。
【优点】:GS4的外观总体来说相当出色,出去到停车场和其他车辆停在一起别具一格!油耗也还能够接受,8个油左右!还有就是空间也算是比较充裕,能够满足居家需求。
【外观】:GS4的外观还是让人比较能够接受的,符合国人审美观。
【内饰】:GS4内饰比较中规中矩。
【空间】:GS4的空间总体来说还是比较令人满意的,主驾驶位吧座椅调到最高我180的个头还有半个拳头。后排坐三个硬汉刚好,还是比较充裕的。
【配置】:GS4的配置算是比较丰富,我觉得最实用的还是定速巡航了。
【动力】:GS4的动力还行,就是猛加油时有卡顿,主要就是它所配备的变速箱太垃圾了,1到3档换挡时异响巨大让人特别难以接受。而且顿挫感强烈,这样没有调校好的车子就急于出厂,让消费者着实后悔不已。
【越野】:GS4的越野能力还好了,当然不是那种野外越野了,地盘比较高,还好了。就是装底护板时尽量选择高一点的就好了。
【油耗】:GS4的油耗还是总体让人能够接受,毕竟自重在那儿摆着,能够有不超出八个的油耗已经不错了。
【舒适】:GS4的舒适性就是被为刚说的变速箱的卡顿,异响,还有顿挫给拉下来的,不然的话舒适性还是比较令人满意的 ,就是行车过程中的异响和顿挫让人非常不舒服。希望厂家能够重视召回这款变速箱。
C. 第二代传祺GS4车内氛围和多媒体功能咋样
我的感觉,第二代传祺GS4的中控台造型同级独一无二,久看不厌。内饰用料上都选用优质环保材料,没有异味,最近家里憋坏了,外面又不敢乱跑,我喜欢呆车里,GS4车内的PM2.5空调滤芯、负离子森林氧吧空气净化系统提供了洁净、清新的车内空气环境。此外第二代传祺GS4车机系统很有娱乐性,酷我、听伴、懒人听书、乐听头条、路上读书等APP可以打发时间。无聊了用车载版微信和网友聊天。累了座椅上睡一觉,挺享受这种无人打扰的独处氛围。
D. 实力派国产SUV传祺GS4,外观时尚内饰豪华,配1.5T+爱信6AT
说起买车,记得当时还是挺纠结的,不知道用什么车,可能是第一次买车吧,挺迷茫的。因为预算问题只能从国产里面选择,其实也没有太多想法去买合资车,毕竟如今的国产车并不比合资车差,而且性价比很高,我还是挺支持国产的。后来经朋友介绍去看了广汽传祺GS4,然后自己也了解了一下这辆车,感觉还是很值得入手,而且在国产车里面销量也是很火的,我当时倒是比较喜欢电光蓝,那颜色简直太“骚”,不过当时没车,只能订了自动尊享版的星光银,也还不错。
说实话,外观部分比上一代GS4简直好看得太多,非常的有设计感,不过外观上也保留了一些上一代的设计,也算是一种家族式的传承吧。车头中网格珊采用了镀铬条装饰,“凌云式”格珊面积比之前大得多,雾灯造型也变得凌厉不少;值得一提的是中网格珊把车头LED大灯融为一体,看起来运动气息十足,提升了好几个档次。
侧面上看起来GS4还是很有运动气息,家族式的三条腰线设计,看起来饱满且硬朗。18英寸刀锋式轮毂设计,突显运动感,并且匹配了米其林浩悦4轮胎,主打静音和操控。来到车尾,第一印象就是层次感更强,尾灯上采用了LED光带式风格,点亮后视觉效果很强,有点像“光翼”。虽然双边共两出排气是装饰品,不过比起上一代总体造型更大气时尚。
内饰设计上可以说非常的具有时尚科技感,坐进车内最显眼就是这两款12.3英寸的双联屏设计,显示清晰,功能强,而且能给你带来更强的视觉震撼效果。驾驶舱采用双”x”造型设计,可以感受到超前的科技感,不输奔驰等几十万的豪华车,中控台是大面积的软质材料,门板使用高档鹿皮,这些高级用料不输豪车!使车内触感好、而且环保没味道,防污皮革耐脏易打理。而且座椅采用了皮质材料,前排有电动调节,增强了乘坐舒适感体验,还有全景天窗从不缺席。
动力上,传祺GS4 270T 自动尊享型搭配的是1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,其最大马力可达169匹,265牛米的最大扭矩,并且有三种驾驶模式可供选择,传动上匹配的是爱信6AT变速箱,在这个十多万的车型上,可以说很厚道!就是起步阶段比较肉,中后段提速还是很给力的,平常超车变道也是游刃有余。作为家用SUV的话,动力还是很足的,那么对于这辆国产传祺GS4大家有什么想说的?如果你买车,你会考虑它吗?
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E. 2021款传祺GS4的内饰座舱有什么看点
2021款传祺GS4主打科技座舱,高配车型搭载了12.3英寸液晶仪表加12.3英寸中控液晶触摸屏,这个整体科技感还是很强的。另外在色彩搭配上,采用全黑和黑棕混色,大面积的软性皮革包裹和中控台镀铭装饰条也很显豪华感。
F. 【车主点评:20款传祺GS4 舒适度+内饰 吸引到我】
#选车理由 选车的时候看了哈弗H6和这两款车,这款车的中控吸引了我,另外同事说这车比哈弗省油。
#最满意 外观沉稳大气,空间宽大,较老款乘座舒适性有很大提高,驾驭起来底盘扎实,提速较快,新平台,新技术。做工精致,用料考究。
#最不满意 刚入手时间也短,目前行驶的公里里程也就1000多公里,还没有感觉到有哪些不足的地方,动力性能很出色,而且很多智能科技的性能上也很丰富,过段时间再来分享以后的体验吧
#空间 空间相对较大,二排翘个二郎腿这些问题不大,储物格较多,分布合理,使用起来很方便。
#外观 外观可以,侧面看起来特别帅,整个俯冲的姿态,颇有城市越野车的感觉,并且新款的外观新增了不少镀铬,运动气息也更加浓厚,我买的蓝色的,车漆的亮度不错,光泽度也可以。
#内饰 内饰设计的很用心,在拼接的地方能感觉到做工比较精细,四个车门扶手处都装了软皮,人靠在上面比较舒服,还有两块12.3寸的大屏看上去科技感十足。
#动力 这一个月的使用感受,我感觉GS4的1.5动力足够用了,尤其是对家用车来说,169的马力算得上很强劲了,起步也不会慢人一步。加速的话我个人感觉还行,因为在市区真的不会特别注意,更多的还是先看路况,要是对面车开太慢只要左边没车我就踩油门超过去了。
#操控 操控性还是比较灵活的,方向盘轻重刚刚好,转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错。
#舒适性 整车的舒适度比较舒服,不管是外在还是内在,人在车内的感觉还是很好的,不会太难受,底盘也过滤了大部分细小的震动,只留下一些较大的。还有就是隔音,GS4的隔音我感觉一般吧,不算很好但也不会太差,中等偏上水平。
#油耗 我觉得要是已经买车了,就不要太在意油耗了,只要不是太夸张,其实很多人都可以接受,再说国产SUV的油耗几乎是不相上下的,所以也没啥好对比的。
G. 2021款传祺GS4的内饰配置做的如何
传祺的这款车觉得内饰配置这块整体是科技感十足,家族式方向盘动感十足,中控台采用了悬浮式设计,高配车型搭载了12.3英寸的中控大屏和12.3英寸的液晶仪表,而且跟老款相比是增配不增价。
H. 传祺gs4plus车内摄像头所拍的照片在中控屏上怎么查看
I. 关于第二代传祺GS4的内饰,大家觉着怎样
不知道别人怎样,我第一眼看见第二代传祺GS4的内饰是眼前一亮的感觉,两个双X造型内嵌了两块12.3英寸的大屏很亮眼。不像其它SUV布局都是大同小异,第二代传祺GS4的设计师可以加鸡腿了。常见的空调出风口位置设计成音响喇叭了,很有创意。中控屏既可以登录手机微信,又可以地图导航,第一次在汽车的中控屏里登录了手机微信,感觉新奇好玩。第二代传祺GS4的空气净化系统很好用,据说现在买车会免费升级能够达到N95级防护的空调滤芯。
J. 传祺GS4车头霸气,内饰科技感强,这款车你会喜欢吗
非常喜欢这款车,下面带大家了解一下这款车,相信你们也会喜欢的。
外观设计新车采用了家族化的设计语言,前脸的线条还是非常柔和的,宽大的进气格栅尺寸占据了车头很大比例,中间采用了粗壮的镀铬饰条连接两侧,光影下的视觉效果十分时尚。两侧大灯圆润饱满,2个分隔式的灯组细节处理很精致,前杠处带有银色饰板包裹,整体车头呈现出霸气十足的气场。黑色横幅式的饰条显得非常的硬朗。
采用缸内直喷,百公里综合油耗仅6.8L,而且满足国VI排放标准。虽然匹配的是小排量发动机,但是动力上不会让你感觉到“小马拉大车”的感觉,提速比较线性,起步轻快,油门响应比较灵敏,只有舍得给油,动力储备还是很足的。