奔驰c200内饰论坛

① 奔驰C200怎么样

奔驰c200是奔驰c级车里边入门车系，相较之c260，其动力和配置要弱一点，所以价格也更低，因此是较多喜欢奔驰c级但预算有限车主的最佳选择。
动力是c200的一个比较大的弱点，虽然在b级车上用1.5t发动机的还有雅阁，但是本田的发动机技术让雅阁的1.5t可以输出将近200匹的马力。反观奔驰c200的1.5t发动机只有156马力，这样的动力应在a级车上还嫌弱，就更别说奔驰了。
他的9AT变速箱也是大家吐槽比较多的地方，因为在一般情况下基本用不上九档。全系标配有七个喇叭，似乎有点儿不太符合奔驰的形象。音响是柏林之声的，但是只能作为选配，时下比较流行的无线充电氛围灯，后排空调一个都没有。
而在操控方面，奔驰飞机的方向会有点儿偏重，不过悬架的路感比较清晰，舒适性也不错。开起来反而会有点儿让人想起宝马的操控。怀挡的设计刚刚开始用可能会有点儿不习惯，但用久之后会发现非常方便。
总而言之，车质量是没问题的，而且车标又象征着地位，经济允许还是可以购入的。

② 奔驰c200外白选什么内饰好看

看自己喜好，
要相信品牌的设计，
更何况是奔驰，
怎么选都不会错。
最重要的，
各款都看一下，
另你眼前一亮的绝对是首选，
第一感觉不会错。

③ 家用伴侣，我的奔驰C200使用感受小报告

奔驰，1871年成立，距今已有快150年的历史，作为汽车的发明者，自然而然是一个很有深度的品牌。logo三叉星象征着好运，这样一家历史悠久的汽车公司，自然会吸引许多的车迷和消费者。说来惭愧，拿到驾照有一段时间了，也摸过许多品牌的车，还没碰过奔驰的车，借着朋友的朋友自购车的机会，我借来试了试。用自己的感受，来和大家讨论一下这款车

总结一下这台奔驰C级，它非常适合咱们的日常使用以及长途高速驾驶，他可以做到一个很平顺很舒适的一个驾乘感受。同时它的空间也是属于一个非常充裕的表现。它的动力表现是给我一种非常轻快（当然除了它的方向盘），同样很平顺的一个感受。在我看来如果作为日常家用以及偶尔长途自驾游，还是一个挺不错的选择。想问问各位论坛朋友，对于这台车，你们怎么看？欢迎交流！

④ 【车主点评:奔驰C200驾控体验】

#选车理由 当时看了很多车，包括BBA，预算不超过35万，看了很多车，最后决定买C级，无论内饰还是外观，都最符合我的菜，开了三年，也做了一些小改装。
#最满意 最满意的是它的操控，这是我第一次开后轮驱动涡轮增压的车，总的来说，这操控还是比较优秀，转向掉头，感觉很轻松，在我试驾的时候，我就爱上了这台车的操控，所以最后决定买它。
#最不满意 偶尔有一些小毛病，雨刮器角度有问题，刮不干净，车门三个月有异响，去4S店修了一下，其他都还好，整体来说奔驰的质量还不错。
#空间 标准版后排空间确实有点小，当时为了操控没有选加长版
#外观 外观非常帅气，大大的奔驰logo，豪华感十足，买它一个原因就是外观，辨识度很高，不看logo也知道是奔驰。
#内饰 瑞士方面比同级别的其他车要好，刚提车的时候一味有些大，奔驰的怀挡特别舒服。
#动力 动力方面我比较满意，涡轮介入有半秒延迟。开运动模式，还能爽一下。
#操控 操控和驾驶感是我买这辆车的另一个原因，如果你没有试过奔驰c级，一定要去4S店试驾一下。这种驾控愉悦感表述不出来。
#舒适性 舒适性方面座椅很舒服，夏天注意不热，冬天不冷，隔音效果稍微差一点。
#油耗 油耗方面主要在市区，所以九个油还算满意，毕竟不能跟日系车比。

⑤ 求助11奔驰c200内饰改装

11款的奔驰c200这个车子的内饰原车就挺好的，你想要怎么改呢？改的用途又是什么呢？

⑥ 奔驰C200评价怎么样

C200 K标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩，而百公里综合油耗只有8.2升，这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。C 200 K标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统（Agility Control），此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼，比如在颠簸路段，阻尼降低，悬挂变软，以提高舒适性，而在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，悬挂变硬，从而有效保持车辆操控稳定性。

此外，预防性安全系统（Pre-Safe

⑦ 2018款奔驰C级，最后的2.0T的C200，谈谈感受

最近新肺炎猖狂，出不了门，早就想发个帖，一直没弄。最近终于空了，突然想起这个事，开了两年多了，还是和大家分享下吧。希望能和C车主朋友交流用车感受及经验，能给C的准车主一些参考帮助。当时看车准备买个20多万的，看过蒙迪欧，迈腾，蒙迪欧我有个哥的公司给蒙迪欧做过外壳配件，蒙迪欧的做工被他否决了，也就没考虑了，看来迈腾，当时看的2.0高功率的次顶配，感觉很不错，但包牌要27万多，看了高配看配置低点的轮毂和内饰怎么看都不顺眼了，后来考虑直接看BBA。在网上了解了下，第二天看了奔驰C后也没准备看宝马3和奥迪A4了，那段时间忙，有一个月时间没去关注，后来7月底定的车，说的10月20日前提车，也就定了。当时也考虑过宝马，但接受不了当时的机械手刹，外观看起还可以，但不是那么惊艳。奥迪也是在网上了解的，看起便宜好几万，但同配置也不见比奔驰便宜好多，而且车型太多，外观看起也比较中庸，除了灯好看，对于我这种有选择困难症的，不想考虑太多。这里插一句，一年多后到现在，没事翻翻论坛什么的，看见A4的45型优惠下来和我当时买这个奔奔差不多，如果当时是那个价或许我就选A4了，2.0高功率四驱，还是香[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。如果晚一年多买或许就不会选择奔驰C了，也许奔驰也更便宜了，但2019款是1.5T的轻混，我是无法接受的，30多万买个1.5的心头还是有点别扭。当时看起奔驰也是因为外观和内饰，感觉比宝马奥迪惊艳，奥迪宝马车主别喷哈，只是我自己喜欢，萝卜白菜各有所爱，没有其他意思。缺点也有，人无完人，车无完车，既然爱就得接受它的一些小缺点。优点：颜值，内外颜值都喜欢，怀挡用习惯了还是觉得香，方便。加速上S和S+的话还是给力。缺点：刚买那一年多，减速432时，顿挫，特别是踩刹车在某个力度上减速时顿挫还比较严重。现在感觉没那么明显了。冷车启动发动机噪音，特别时在地库，早上启动后下车听到那声音，真的很不舒服，那拖拉机声真的和它的颜值不匹配。说了那么多，还是分享点图片边看边描述吧。

老朋友和新朋友在一起，老朋友都十年了。家里也有人开，没人开的时候有时我也在开，一直没卖。买奔驰或许还是带点自己的小情怀，旧车车标是个圆面五星锥锥，买那车的时候我就想第二个车一定要少两个锥锥。虽然是小奔，还是算实现理想吧！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

开了两年多，没加装任何东西，也没改装过，对那些兴趣不是很大吧，就交车时加了个行车记录仪，脚垫和电尾门。总的来说，给我的感觉是加速肯给油还是来劲，平时也经常用S和S+模式，踩到过6000多转，保持在3000-4000转开起还是给力，持续的推背感还是有的。减震有点硬，过坑和马路牙子或不是太平整的路面感觉不好，不过在平整的泊油路面上过弯感觉支撑还是可以。油耗的话看使用习惯，一半城市道路一半高速的话基本平均8个多。可变转向过弯掉头还是轻松，这个可以。座椅的话后排座椅还是偏短，对腿部的支撑还是不够。头两年说顿挫严重和起步咚一声的问题，刚买的那一年多点有点顿挫，起步有咚的一声，但不像网友说的那么明显，一年多过后顿挫不明显了，也没有咚的声音了。也不知道什么原因，反正没有这些问题了最好。关于这个车，各方面的好与不好也看和什么车比，每个人审美观也不一样，所以看法也不一样，万事没绝对。对我来说，整车的品控，整车的质感在这个价位，加上自己喜欢的外观和内饰，加上这个车标，如果像好多网友说的这个奔驰标值十万的话，我只想说，我觉得我赚了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]！也不知道从什么地方说起，如果要说的话，两年多的体会也太多，平时也经常开别人的车，也有过对比，还是喜欢逛论坛，看别人的心得体会。如有疑问或心得，欢迎留言，乐意和大家分享。

⑧ 【车主点评:内饰豪华，档次高的奔驰C200L】

#选车理由 刚开始对比了奥迪A4L，由于奥迪销售态度不好而且还要高价服务费就去看了C200L，试驾了一下内饰吊打A4L，而且除了起步肉一点其他都很好，就选择了它。
#最满意 最满意的就是C200L外观漂亮，而且内饰豪华，配置也很高，最主要的是价格美丽。
#最不满意 最不满意的就是起步有点肉，正常踩油门感觉车子没劲儿，红绿灯起步只能吃尾气，而且油耗偏高，堵车会更多。
#空间 空间表现一般，前排调节好座椅后能到很舒适的位置，但是后排空间就很小了，坐三个人很吃力，并且中间隆起很高，后备箱容积表现还不错。
#外观 外观拉风，由于我选择的是运动版，有了运动套件的加持回头率很高，每次停车都会回头看一眼。
#内饰 奔驰内饰不必多说，吵架豪华，中控屏幕功能够用而且操控便捷，整体用料还有做工都比较扎实，我很满意。
#动力 起步无力，不深踩油门感觉不到加速感，60迈以后还是有加速响应的，而且后段动力储备充足。
#操控 操控满分，方向盘很轻，而且转弯平稳，指向精准，而且前后雷达非常到位，行驶安全性很高。
#舒适性 舒适性还不错，噪音控制的比较好，高速行驶关好窗户，胎噪风噪都不大，比较安静，而且座椅软硬适中，调节幅度也大，整体舒适性很高。
#油耗 油耗偏高，综合油耗10.5L，市区堵车可能会达到13L，真的是挺费油的。