xts内饰改装棕色

㈠ 凯迪拉克xts 能改装成泪眼吗

XTS改装。。。只要你想什么都能改。反正我是不改。。买了XTS去改装干嘛？本来就是商务豪华车你去改运动全车贴纸吗？国家规定外观不能动的更改内饰是可以的。但是如果你想改装CUE导航这些会不享用4S店的中控保养反正我觉得没事还是不要去改装比较好

㈡ 19款凯迪拉克XTS可以改装什么

可以出租出去，或者注册个滴滴，闲暇时间跑滴滴也不错的，车子不怕开，就怕停放

㈢ 凯迪拉克xts内饰什么颜色好看

凯迪拉克xts内饰颜色选择黑色的比较好， 设计运动时尚， 当然主要是看自己的喜好

㈣ 凯迪拉克xts可以改装的内容有哪些

XTS改装。。。只要你想什么都能改。
反正我是不改。。买了XTS 去改装干嘛？ 本来就是商务豪华车 你去改运动 全车贴纸吗？
国家规定 外观不能动的 更改内饰是可以的。
但是如果你想改装CUE导航这些 会不享用4S店的中控保养 反正我觉得没事还是不要去改装比较好

㈤ 2018凯迪拉克XTS附件和改装有什么注意事项

加装非上汽通用汽车有限公司授权经销商的附件或对车辆进行改装将影响车辆的性能和安全，其中包括：安全气囊、制动、稳定性、行驶平顺性与操控性、排放系统、空气动力性、耐久性和电子系统（如：防抱死制动系统、牵引力控制系统和稳定性控制系统）。这些附件或改装甚至可以引起不属于车辆保修范围的故障或损坏。

由于将车辆高度修改为出厂设置之外而导致的悬架部件损坏不属于车辆保修范围。

由于改装或安装/使用非上汽通用汽车有限公司许可的配件导致的车辆部件损坏，包括对控制模块或软件的改装，不属于车辆保修范围，并可能影响受影响部件的剩余保修范围。

上汽通用汽车有限公司的附件是为了完善并与车辆上的其他系统配合工作而设计的。访问特约售后服务中心，由特约售后服务中心的技术人员用纯正的上汽通用汽车附件装扮您的车辆。

㈥ 2017xts凯迪拉克精英型内饰可以改黑色吗

您好，可以改的，有专业改的

㈦ 全系降价5万！2020款凯迪拉克XT6来了，栗棕色很大气

作为凯迪拉克家族一款中大型SUV，XT6的销量和口碑都是非常不错的，近日，编者从本地经销商处获悉，2020款凯迪拉克XT6迎来了优惠活动期，全系优惠5万元，就拿2020款改款28T七座豪华型来说，指导价41.97万，优惠后裸车仅为36.97万元，还是很划算的。

动力方面，新车提供了2.0T发动机，匹配9AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ xts凯迪拉克2014内饰棕色

是棕色哦，还是真皮的呢

㈨ 【车主点评:凯迪拉克XTS，绝对不会让你失望】

#最满意 车子的舒适度是最让我满意的地方，座椅宽大，支持八项调节，可以让你找到一个舒适的坐姿。隔音效果很好，关上车窗后没有多余的噪音传进来。#最不满意 这款车让我最不满意的是油耗有些偏高，这也是美系车的通病吧。#选车理由 当时买车的优惠力度很大，价格在自己的接受范围。试驾之后的舒适度很不错，各方面的表现都很优秀。#空间 五米多的车身，前后排的乘坐空间都很宽裕，没有压迫感。车内的储物空间设计也很合理，整个存储空间还是够用的。#外观 外观的设计时尚大气，前脸的大灯和尾灯设计是凯迪拉克独有的特征，辨识度极高，整个车身造型非常上档次。#内饰 内饰的设计简洁大方，富有科技感，大屏的液晶显示屏看过去很高端，钢琴烤漆也很有质感，中控下方的隐藏格设计非常新颖#动力 2.0T的排量，动力很强劲，稍踩油门就有源源不断的动力，高速上超车毫无压力，嗖的一下就把其他车辆给甩到后面了。#操控 方向盘操控灵敏，皮质包裹握感舒适，转向精准，刹车的反应也很灵敏，安全性不错，底盘扎实车身重开起来也比较稳，不发飘#舒适性 整体的舒适感很好，座椅是电动调节的，还有记忆功能，腰托调节可以调到自己舒适的幅度，双层玻璃隔音的效果非常棒。#油耗 个人觉得油耗有些偏高，城市路段行驶油耗在十二个左右，高速在八个左右，比起同级车型要略高一些。

㈩ 【车主点评:凯迪拉克XTS，二线品牌中的佼佼者】

#选车理由 当时选择买这款车子，主要一个原因也是因为我个人的喜好，比较认可凯迪拉克这个品牌，而且也对比了一些同级别的车子，这款凯迪拉克的性价比算是最高的，最近的优惠力度比较大，20万出头就可以买下这款车子
#最满意 5.1米长的车身，最满意的还是车内部的纵向空间非常大，后排坐三个成年人，完全不是问题，而且腿部空间可以得到很好的舒展，整体的一个舒适性也是不错的，座椅给我的感觉比较柔软
#最不满意 感觉磨合期过后的油耗还是会有一点点偏高，六速的at变速箱确实是有一点落后，其他方面暂时没有特别不满意的地方，说句实话，xts的各个方面都比较均衡，没有太过于明显的短板
#空间 空间方面，就像我刚刚说的，五米一的车身长度，其实都能够想象得到它的车内空间，坐在后排，翘个二郎腿都没有问题，前排的空间也不会觉得拥挤，后备箱的尺寸稍微会有一点小，不过对于我来说，日常的使用还是足够了
#外观 车身线条非常的凌厉，给人一种不好惹的感觉，凯迪拉克也算是豪华品牌，这款xts的设计秉承了凯迪拉克一贯以来的高档风格，线条的勾勒非常明显，泪眼的大灯两竖一横的尾灯让xts显得会更加霸气
#内饰 车子的内饰风格会比较老旧，用料确实不错，基本上都是皮质包裹，档次感很高，有豪华车的感觉，目前还没有发现有功能故障的情况出现，希望后期也不要有
#动力 凯迪拉克的动力输出只能用一个字来形容，那就是稳，2.0t的发动机，269匹的马力，想要激进驾驶也是游刃有余，后期的动力储备绝对会让你觉得充足
#操控 在两个月的驾驶中，我感觉五米一长的车身开起来完全不是问题，丝毫感觉不到这款车子是中大型车，方向盘非常的灵活，轻便，开起来也非常的舒服，不会让你驾驶起来，有一种很累的感觉，不管是城市路况还是快速通道，操作起来都得心应手
#舒适性 凯迪拉克本身的定位就是一款以舒适为主的家用商用车，座椅比较厚实，乘坐的感觉非常柔软，包裹性比较一般，对于腰部的承托设计还是比较好的，不会觉得腰很酸痛，减震过滤性能也是非常不错，过减速带车内没有明显的颠簸感
#油耗 油耗确实是会有一些偏高啊，如果油耗可以控制在十个油以内的话，就非常完美了，之前也听一些朋友说凯迪拉克烧油特别厉害，自己开上了才深有体会，市区油耗路况不好的时候可以到13个油，可能也是我个人对油门的把控，还没有那么完美吧