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路面不平内饰异响

发布时间: 2021-12-14 20:01:41

1. 车子走在不平的路面上仪表台就会发出异响 怎么办

你好!这个最好是把仪表拆下来,不拔仪表电源,松动着再试车!就知道是仪表里头有声响还是仪表后面的问题!一般如果仪表附近没拆过的话不会出现这个问题的!多半是人为因素!希望能帮到你!祝生活愉快!

2. 过不平路面车门异响是什么原因

为什么有异响,是因为存在振动或者存在间隙在行驶过程中两个物体发生碰撞导致,如果可以确定异响是来自于车门,那就检查一下车门是不是固定不紧,在检查一下门上四周的橡胶密封件是不是脱落或者松动的情况。

3. 水泥路车子内饰很轻微异响算不算毛病

内饰件互相摩擦发吱吱声,走颠簸路面内饰零件两相邻内饰互相摩擦、发声。随着时间推移即使逐渐减轻也很难忍受,解决方法:用内饰保养剂等产品,沿发声接缝部位喷洒,马上就会减轻异响。

4. 汽车在不平路面行驶时车辆有异响现象,原因是什么怎样排除故障

悬挂系统有生锈或者开裂,或者卡住。如果没有问题再检查底盘与车身的连接是否有松动,开裂,生锈等情况

5. 求助高手!在不平路面行驶时底下有异响!

路面不平,弹簧没有回复就被压缩,被产生碰撞,当然有声响!所以人们开车过坎的时候,都是一档过!

6. 小车低速行驶在不平整路面咚咚异响

  • 用手拍打车身周边,如大灯,小灯,叶子板,后尾灯,牌照,前后保险杠。检查一切可能松动的地方,拍打有震动或者有明显的震动的地方,就是异响的来源。我上次修车无意拍了一下大灯,大灯明显有松动,结果拆开一看,大灯螺丝松了,低速行驶没有问题,高速行驶时震动明显有震动响声。

  • 2

    接下来,用脚踢轮胎上部和钢圈中部,检查轮胎或者钢圈是否有明显的振动声音。钢圈外表的标志盖松动,汽车高速运转时同样也会发出很大的振动声音,检查要重点注意。

  • 3

    检查刹车卡钳和导向销是否有松动,直接用手试能不能晃动。如下图红色部分。

  • 4

    检查叶子板内衬跟减震胶套是不是靠得很近,如果内衬跟减震胶套之间间隙不超过1厘米,那么在不平路面减震胶套上下运动时就会和内衬磨擦而有咚咚的响声。

  • 到维修店检查项目

  • 到维修店上升降机,先不忙拆下护板。用手敲敲发动机防板四周,检查有无松动异响。敲中心位置有无异响。小狗或小猫把骨头放到防板上,高速也可能有这样的声音。

  • 检查小吊杆有没有被撞伤或碰伤,有碰伤或撞伤建议换掉。碰伤或撞伤的小吊杆往往是汽车响声或振动的很大部分来源之一,然后可以请小工拆下小吊杆检查内孔有无变形,和小吊杆外部胶有无裂,发现以上两种情况直接换掉,也不贵几十块一根,熬着用也用不了多久。别省这个银子,得不偿失。

  • 站在轮胎下方,用力往上顶轮胎,检查轮胎往上有无松晃。有则更换顶胶。平时如果打开引擎盖看到如下方图片,间隙超过1cm直接换顶胶,4S开外销单买顶盖二十多元,小修店里面换60元。

  • 检查减震弹簧是否有顶到底盘,这样的不良直接会引起轮胎跳动,有轻微的咚咚声,满载则无影响。这种不良有可能是顶胶没有装到位,可先请小工拆下来检查,付人工费,没有问题可以不用换。但一定让弹簧装到位,不能直接顶到底盘。

  • 接下检查平衡杆胶套,这个胶套最直接的办法是下掉平衡杆螺丝,用铁丝绑起来,去外面开一圈,没有声音可以确定是这里的问题。如果还有声音,那么接下来去检查底盘胶套和减震。

  • 直接在底盘下面检查四个减震表面是否有明显的漏油,有漏油不用考虑直接更换减震。

  • 检查下摆臂胶套和球头,有无明显开裂和破损。

  • 检查半轴,用手左右摇晃半轴,上下摇晃。左右两根左右两侧都要试。左右两根也要试。不能有明显晃动。

  • 冷启动发动机有振动,半分钟后怠速下降声音正常。但出现加速没力,深踩油门时,其实是发动机的间隙抖动,平路可能不明显。但是在不平路面发动机会振动更大,新手往往以为是路面或减震的问题。其实发动机的偶尔振动加大路面的振动,放大振动的结果。所以,出现加油无力,发动机声音大,先检查机油是否过多,过多放掉机油。然后把车上开到坡上,原地加油发动机振动加油,换机滤。这个东西不贵20多元,最好3-6万公里换一次。

  • 10

    左右两侧面受过撞击事故的车,如果出现左右摆动,同时还有咚咚响的现象,检查两侧的方向球头。如果不差钱,这两侧直接去4S店换掉两侧方向球头。你会发现换过以后,车平稳得让你惊喜。

7. 驾驶室前面遇路面不平就咯吱咯吱的响是怎么回事

平面轴承,还有发动机支架,还有就是三角臂,我这三样一起换的,修理厂说都坏掉了,换了之后没声音了,不知道哪个零件,去检查一下,在这给你的建议就这点,希望对你有帮助

8. 汽车过不平路面时坐在车里听见异响,怎么解决

过不平路的时候有异响 去检查下地盘 看看 各个胶套 都是否完好 觉得减震硬 两种可能 一是本事减震就是硬 一般运动版的车 减震都硬 属于正常现象 二 是减震漏油了 造成避震的效果不好 去检查下减震

9. 开稍微有点不平的路段就有异响

转一篇短文,希望有用。

车门内拉线的异响
车门内拉线撞击车门板产生的异响。车门的内拉线撞击车门板的时候,声音还是很明显的,我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来,然后用小海绵将车门内拉线包起来,这样杂音就没有啦,这也是汽车异响产生的原因之一。

天窗滑轨产生的异响。
有些车主的爱车天窗平时很少使用,一旦使用的时候,天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示,车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用,不知道养护”的情况。天窗一般情况下,至少两三个月就要润滑一次。否则会异响,运动不畅,甚至烧坏电机。

专家介绍说,车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂,一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。切勿使用凡士林或者机油,会流淌污染内饰,也会散发有害气味。

车门合页产生的异响。
合页使用时间长后,会大大增加它的摩擦力,进而产生异响,那么我们需要做的就是需要涂抹润滑脂,可采用克鲁伯、虎头hotolube或者福斯的车门铰链润滑脂或者汽车天窗润滑脂。这些部位是4S店不保养的地方,车主自己要格外注意。这样摩擦力就会大大的降低,车门异响也就没有啦。

车门限位器产生的异响。
车门限位器如果不定期进行养护的话,也会使车门产生异响,我们需要做的就是涂抹一些与车门合页同样的润滑脂,这样车门限位器的摩擦就大大降低啦,车门异响也就解决啦。

10. 左侧车门异响过凹凸路面中控台有异响,这是为什么

门饰板上有小东西,比如打火机和硬币。如果内饰板或音响松动,用手摇动,或开车时按下异响,就能发现此故障。如果异响消失了,这里就是故障,可以重新拧紧。门铰链生锈,开门关门都会听到。清洁铰链并涂上一些黄油。车门密封条老化,长时间不保养的车门密封条会出现这种故障。最好的办法是买瓶硅脂自我保养,把硅脂涂在密封条上,吸一小时后擦掉,效果会很好。门锁块接触不良、间隙或润滑不良可通过在锁块上涂黄油或在锁销周围缠绕两圈防水胶带来解决。

中控中的异响虽然不能说是正常现象,但在很多车型中都是普遍现象。这种异响通常发生在仪表板或车门内板等塑料件较多的部位。特别是车辆在不平的路面上行驶时,由于路面的颠簸,车身会产生一定的振动或轻微的扭转,从而使车身内部的这些塑料部件产生共振异响。或者相互挤压产生的摩擦异响,会随着季节和环境温度的变化而变化。虽然这种异常噪音不会对车辆的行驶性能造成任何影响,但听起来确实很烦人。如果你想消除这种异常噪音,你需要拆卸和检查发出异常噪音的零件,看看是否有任何不良的组装,如果有松动的零件需要重新拧紧。或者在摩擦接触、间隙松动的部位安装减震防噪垫就够了。所以可以根据上面的分析去专门的店铺对车辆进行现场试车检查和处理。

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