wey内饰硬

Ⅰ 夏日WEY伴——WEY VV6的豪华内饰，让我有些小激动！

朋友在一起谈论爱车，讲到最多的话题就是自己喜欢什么车，这车有多豪华！对于VV6我映象最深的就是它的外观，至于内饰确实没有去太在意，今天刚好友和朋友聊到这个话题，借此良机，我们就来谈谈，这段时间和VV6亲密相处后对它内饰的感受吧！VV6是一台，你每一次上车就能感受到一种豪华氛围迎面扑来的车。它的豪华不像别的车，使用了大面积真皮包裹，堆砌出来的豪华感；VV6虽然也实用了软包的材质，但最重要的是那种精细的做工，感觉非常有质感，并且设计风格动感又大气，很讨年轻人喜欢。单看VV6的门把手你都会感觉到什么是精致，而且饰板还很有设计感，并且周围的材质模起来也很舒服，车内的按键看起来很精致，使用起来的质感也绝对是上乘，甚至超越了一些合资车型；中央扶手宽大而舒适，（值得称赞的是，VV6的扶手箱下方还配备了一个空气净化器），手撑在上面位置也是恰到好处；VV6内饰所有真皮包裹的地方都采用了缝线工艺（缝线非常整齐），很显高级感，最后想说的就是，VV6前排对膈音降噪做出的超级别投入——前排双层隔音玻璃，这配置可是许多合资豪车的顶配才有的配置，就是这么一台低调而又奢华的SUV，竟出自我们自己的车企，为此，作为VV6的车主，我无比自豪！

话不多少，吃饭了，午餐都没吃，饿死我了！

Ⅱ WEY摩卡内饰官图发布 整体质感突出/水晶挡把是亮点

摩卡是WEY全新品牌定位“新一代智能汽车”的首款落地车型，也是“咖啡智能”平台落地的首款产品。WEY摩卡看点：智能化平台、支持L3全场景自动驾驶、私人管家服务、实时迭代升级、2.0T+48V全系轻混、全球首款横置9DCT变速箱、电磁悬挂。

Ⅲ 2020北京车展：实拍WEY坦克300内饰 兼顾豪华与硬派

?在2020北京车展上，WEY旗下全新硬派越野车——坦克300内饰正式公布。此前，新车已经多次亮相，外观我们已经比较熟悉。而新车的内饰究竟表现如何?让我们一起来看。坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，定位硬派越野车。但与传统硬派越野车不同的是，新车不光“硬”，还兼顾了一般越野车不具备的豪华。

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Ⅳ WEY VV5车子内饰是什么样子

车窗开关

中控开关

灯光控制组合开关

组合仪表

雨刮控制组合开关

点火开关

视听系统

空调出风口

车门内扣手

仪表亮度调节

灯光高度调节

氛围灯控制按钮

远近光自动切换按钮

制动踏板

油门踏板

危险警告灯

换挡杆

空调控制面板

储物箱

Ⅳ 精致度不输百万级竞争对手，WEY坦克300内饰实拍图发布

近日，WEY旗下全新硬派越野SUV车型坦克300内饰官方实拍图正式发布，从图中可以看出新车有着相当具有高级感的精致内饰，从豪华程度来讲丝毫不逊于百万级别的竞争对手。

Ⅵ 魏派vv5这些内饰按键什么意思

ECO：节油模式；
sport：运动模式、电子稳定控制系统按钮和陡坡缓降系统。ECO按钮是让车辆进入节能模式的按钮。在启动节能模式后会对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下，节气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。电子稳定控制系统的作用这套系统主要对 车辆纵 ESC向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。电子稳定控制系统的基础是ABS制动防抱死功能，该系统在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，一秒内连续制动上百次，有点类似于机械式“点刹”。如此一来，在车辆全力制动时，轮胎依然可以保证滚动，滚动摩擦的效果比抱死后的滑动摩擦效果好，且可以控制车辆行驶方向。陡坡缓降系统(HDC)也称斜坡控制系统，它的主要功能是可以让车辆在较陡的下坡路面，将车辆速度控制在较低的车速，并维持轮胎的抓地力，让汽车能够安全地行驶到坡下平坦路面。当陡坡缓降功能设定后，驾驶者可以放开所有踏板，然后把注意力放在控制方向盘上。使用方法均为向下按为关闭，向上按为开启。

Ⅶ 长城WEY VV7，外观大气内饰奢华，你会喜欢吗

在油价不断上涨的今天，“油耗”“油价”这些字眼对消费者们来说可是非常敏感的，很多消费者在买车时也会更注重汽车的油耗经济性。也正是因为如此目前在市场上，以省油出名的日系车越来越受欢迎，而油耗偏高的美系车发展速度则有所减缓。
众所周知很多消费者对自主车企有更高的要求，对待油耗问题同样如此，若是不满足消费者需求的话无疑会备受吐槽。长城汽车作为自主品牌里的老大哥，人们对其的关注度更高，但长城汽车的表现却也不让人失望，很多车型表现都很不错。
长城WEY VV7的实力就非常强悍，它定位于中国首款豪华中型SUV，外观大气内饰奢华，配置丰富而动力的表现同样出色。这款车子的表现却从未让人失望，对该车的油耗进行检测后，发现WEY VV7百公里油耗很不错，实力可谓非常强悍了。
长城WEY VV7的外观颜值也很不错，流畅大气的车身带来很强的视觉体验，而内饰配置也十分丰富。其实不止是VV7的表现不错，VV5同样受到不少消费者追捧，而最近又推出全新VV6，着实让人十分期待。你们喜欢长城WEY系列车型吗？
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Ⅷ wey汽车怎么样内饰

就这样，个人觉得跟外观不是很搭

Ⅸ 【车主点评:WEY VV6 外观大气内饰豪华】

#选车理由 选择这个车，主要是这个车真的是非常的帅气，然后家里人也挺喜欢他的外观的，车子的内饰也是相当不错，各种配置我感觉我都非常喜欢。
#最满意 最让我满意的就是他非常霸气的外关，还有他比较豪华的内饰。在这个价位可以说是性价比很高了，价格也是在我的预算范围之内非常满意。
#最不满意 没有什么不满意的，各方面都满足了我的需求，如果非得提一条意见的话，如果优惠还能再大一些就更满意了。
#空间 车子的空间还是非常不错的，像我180的身高，160的体重，身材也算是比较魁梧了，坐在车里还是比较宽松，对他的空间很满意，后备箱也能装很多东西很方便。
#外观 车子的外观不用多说，最喜欢的就是他的外观，不管是他的车头设计还是他的车尾设计，都是非常个性的，也非常大气，我很喜欢，整个车身的线条也特别流畅，很满意。
#内饰 车子的内饰也是挺豪华的，看得出来比较舍得用料，软的地方非常多，摸上去也很舒服，看着也特别时尚，整体的按键布局看起来像飞机一样，特别帅气。
#动力 车子的动力也不错，对于我来说完全够用了，2.0t的动力，完全能满足我的需求，只要轻踩油门，车子的动力提升就挺明显的，开起来还是比较爽的。
#操控 车子还是比较好开的吧，头一次开这么大的车子，刚上手需要适应一下，不过车子还是挺灵活的，开起来也比较跟手。
#舒适性 舒适性也非常不错，车子的座椅很舒服，包裹性非常的好，软硬适中，坐在上面还是蛮舒服的，长时间开车的话也没有觉得有多累。
#油耗 车子的油耗在9.2左右，对于一个2.0t自动挡的车子来说，这个油耗真的是挺满意的，而且在市区里面开对油耗，难免有所影响。

Ⅹ 全款提WEY VV6 2.0T次低配，外观霸气内饰豪华，这价格咋样

最近几年，随着国产车的不断发展壮大，越来越多的人在购车时都会把国产车列入备选名单，就像我们不再单纯迷恋iPhone、开始支持华为、小米手机一样。究其原因，无非是如今的国产车无论在颜值设计、配置用料还是整体品质方面，都已经越来越接近合资车的水准，但售价更为经济。在取得了一定成果之后，像吉利、长城、长安、奇瑞等大厂商都开始不满足于现状，开始研发起更高端的产品，长城旗下的WEY品牌就是其中的典型代表之一。去年11月份，我身边的一位朋友就提了一台WEYVV6，一起来看看吧！

最后说几点不太满意的地方吧，除了后备箱有点小以外，VV6的悬架减震不是很舒服，底盘调教偏硬，过减速带和走坑洼路面的时候比较颠，再有就是隔音感觉一般，速度起来以后胎噪和风噪比较明显，其它目前还没发现有什么短板，希望以后的日子里别出现什么不开心的问题，对于长城的质量朋友还是比较相信的。不知道对于这台WEYVV6，您有什么想说的呢？

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