过坑内饰塑料异响
Ⅰ 怎样看待车子颠簸路段的内饰板噪音异响
车子颠簸路段内饰板噪音异响，这个还是车子本身装配工艺不好导致的，也算质量问题了，建议还是应该去车子售后处理。
Ⅱ 冬天到了，内饰塑料件有异响怎么破
您好工作台车门异响属于正常现象。
Ⅲ 内饰异响怎么解决
家用车出现最多的异响情况，还是来自于车内这些塑料的内饰板。无论你的内饰是塑料、真皮、超纤皮还是其他的什么高端材料，它们的内饰板的本体其实都是塑料。自己动手解决有两种方案，第一种就是使用内饰板卡扣撬板，拆掉内饰板之后，更换内饰板里面原本的塑料卡扣，卡扣就是已经老化的（撬坏或老化），显然已经非常老旧了，根本就卡不紧内饰板，这种情况就会导致内饰板会发生很严重的异响。新款的设计更加科学的新款卡扣，更换之后车门就不会有很明显的异响了。第二个办法就是在内饰板和内饰板之间，贴上消音胶带，同样也是需要拆卸整个内饰板。不过其实自己动手并不难，只要按照您车型的内饰板螺丝位置顺位摘掉，再缓慢的将卡扣拆掉就能轻松拿下内饰板了。第二种车内异响来自于车门上的开关合页、限位器以及橡胶条，经过笔者的亲测，家用车在不同环境下驾驶到第六年开始，就会逐渐出现开关门的异响。这就是因为车门的限位器，和开门的合页上长期缺乏润滑已经生锈严重导致的。所以可以使用“液体黄油”直接喷在上面，就能很快消除杂音和异响，恢复开关车门的顺畅。这种车身连接部位都是金属和金属互相摩擦的地方，是需要每次保养都要润滑它们的。
Ⅳ 想问问，车门过坑洼路段时，车门内塑料板共振异响常见吗没什么事应该不用介怀不用去修理了吧
看你自己能不能被它影响、追求完美静音可能就要拆开看看了！
Ⅳ 新车走坑坑洼洼内饰有点异响正常吗
这个要看和谁做比较，有些车制造工艺好的，它就是不会响。但是有些车型，这些内饰件就是间隙大，而且是它这个车型所有的车都有这个通病。反正问题不大，就看自己能不能接受它的小毛病
Ⅵ 过坑或减速带时 车内哐当哐当异响 怎么回事
这是地盘悬挂问题 去售后或是修理厂 把车架起来检查下 例如 球头 减震 支臂 拉杆
Ⅶ 大众朗逸汽车走坑洼路车内塑料 跟减震器 吱吱吱卡 异响声 后排坐人就没声了 怎么回事
塑料响是内饰板有松旷的地方，估计在后座，后座有人就压紧了，所以不响了。减震响有很多原因，有可能是天冷的愿原因
Ⅷ 大众朗逸 汽车 跑到5000公里以后一走坑洼路怎么车内塑料跟 减震 吱吱吱 异响 后排坐人就不响了
这个是后桥上或者是后减震器哪里在摩擦响，只有去修理厂检查哈