房车驻车空调哪个省电
⑴ 房车的驻车为什么不能使用行车的空调
房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类,二者从名字上就能区分,一种是在房车行驶过程中使用的,一种是在到达露营地之后使用的。
驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给,在有条件的营地直接插电使用,当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器,已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶,由于驻车空调功耗过大,如果使用副电瓶启动,容易造成电瓶快速放电,过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供,因此在使用的时候,只需将车辆发动即可,但是不建议怠速使用,那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下,不能长时间使用行车空调,否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息,另外在怠速状态下,行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车,配行车空调4000-5000大卡,长度5.5米-6米的房车,驾驶舱旅居车连通情况下,原车厂一般配有“后空调蒸发器”,制冷量高达到8000-10000卡,才能保证制冷效果。
⑵ 房车为什么要单独安装驻车空调
天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。
1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2、相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。
3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
(2)房车驻车空调哪个省电扩展阅读:
有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件:
第一、外接电。
第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三、安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电。
⑶ 驻车空调一体机和分体式哪个制冷效果好更省电
你好,
驻车空调一体机和分体式制冷效果肯定是分体式的。制冷效果更好一点也更省电一些。
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⑷ 驻车空调哪一个模式最省电
、微风模式更省电?
很多人都是这样认为的,其实自动模式才是最佳首选。吹冷气时,调微风模式其实也是耗电的行为。这是因为空调在启动后到室内凉爽时,此过程是最为耗电的,而待室温与设定温度相同后,耗电量则会慢慢降低。因此,若调成微风模式的话,在距离室内凉爽之前,需要耗费大量时间、电力。而自动模式则会依照 房间 状况,选择最为适当的风量及风向,等房间凉爽之后,会一边控制耗电量,一边保持设定温度。
二、温度调到多少更合适
气温并非人体感知冷热的唯一条件,湿度、气流、辐射都会改变体感温度,因此一味地降低室温,并不能完全感到舒爽。人体在吹风时,体感温度约会下降2度左右。因此,与其拘泥于冷气温度,不如把冷气风量调强,让肌肤感受到冷风,有效降低体感温度。此外,由于冷空气下降的原理,所以可以搭配 电风扇 一起,提升冷气的循环。
⑸ 驻车空调转子压缩机与那个涡旋式压缩机哪个更省电
斡旋,简单理解就是功率大,转子压机最大是6p,家庭用是转子压机更省电,同样6p的空调,斡旋压机用1台就可以,转子压机的需要用1台双转子压机。
⑹ 房车如何解决长时间开空调用电
房车在行驶过程中,直接给房车电瓶进行充电。房车,车房两部分电瓶是彼此独立的,在运用过程中不会发作彼此损耗。发电机发的电用的时间长短一般取决于房车发电机的功率、车的功耗、及车的最大负荷。在分开使用多个大功率电器的正常状况下可运用八个小时。
驻车用电状况:
(1)基本用电:照明、冰箱、 手机 和电脑充电估量用电0.5-1.5度。
(2)一般用电:基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲烧饭(炖、煮食物和炒菜加热时刻较长主张用便携式气炉)用电1.0-2.5度(属大部分用电状况)。
(3)最大用电:一般用电+驻车空调用电2.5-5度。
一般供电状况:
现在大部分房车供电都是用1个100AH左右的一般免保护蓄电池供电,日常行车2小时以内的,行车发电机只能为原车电瓶充电,根本不能为日常电瓶充电,就算行车时刻较长(日常电瓶充溢需5小时以上,行车要7小时以上),日常电瓶也只能放电0.5度左右(为确保电瓶寿命,只能放电50%左右,不能深放电),满足基本用电都成问题。要长时间运转用发电机,实在不方便。
主张供电状况:
(1)日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶。
(2)发电机再加一个3-5KW发电机。
(3)太阳能300W发电机。
(4)车载低电压电器。
(5)燃油暖风机和热水器。
(6)发电机。(我国房车必配,运用率极高)
主张供电阐明:
日常电瓶用4个12V75AH左右的卷绕式电瓶,可快速充电,可深度放电。放电量高达3度左右。蓄满电就能满意一般用电和部分最大用电状况,比较方便。价格国产4500左右,进口8-10000元左右
再加一个发电机,3-5KW即可,2-3000元左右。行车1小时即可为电瓶充溢电。就可满足一般用电,如果驻车几天未行车,每天用发电机发1小时左右就可满意一般用电和部分最大用电,不必承当睡觉还要开发电机的烦恼(天气只需不是很热,运用空调也能满意)。
配上太阳能电池板,300W左右固定式,除阴雨天气,长时刻驻车也能为电瓶供应1.5度左右电量,满足基本用电和部分一般用电。
房车用电器主张尽可能选用车载低电压的。
⑺ 房车驻车空调12小时制冷需要多少安电瓶
市面上在售房车的电瓶一般都是200ah、12v的标准,使用的是锂电池。关于房车使用锂电池有利也有弊,以下具体分析。
1、锂电池的优点:
相比于传统电池,锂电池的充电效率较高,几个小时即可充满;储电量高,充一次电可以用几个月;体积小重量轻,便于携带和更换。
2、锂电池的缺点:
锂电池的安全性较差,在特殊情况下可能会出现爆炸的情况;价格方面相比传统电池贵一些,在维修成本上较高。
常见房车用电器功率估值:空调制热一般2500W左右(电辅加热);空调制冷一般800W左右;电磁炉一般2500W左右;电水壶一般1500W左右。注意:房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下,大功率用电器尽量不要同时使用,这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。
我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例,如果您希望夏季开空调10个小时,需要能量:800W×10h=8kW·h(8度电),依据的公式为:功率×使用时间=消耗电量。
以上计算为理论值,其他用电器可以同理类推,把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算,以保证反推的电源够用。
⑻ 房车上的行车空调与驻车空调有什么区别
行车空调是靠发动机动力,驻车空调是靠畜电池驱动的和家里的空调是一个道理吗
⑼ 房车空调电力怎么解决
1、基本用电:照明、冰箱、手机和电脑充电合计用电0.5-1.5度。
2、普通用电:基本用电+电加热淋浴水、加热饮用水、电磁炉和微波炉加热少量食物、电饭煲煮饭(炖、煮食物和炒菜加热时间较长建议用便携式气炉)用电1.0-2.5度(属大部分方便用电情况)。
3、最大用电:普通用电+驻车空调用电2.5-5度。
⑽ 房车上有必要安装驻车空调吗
我是过来人,我知道那热的滋味不好受。
1,驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2,相比家用空调,更加防震,防尘,防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大,能耗高。
3,绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调,极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车安装驻车空调的理由很简单,在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上,特别是夜晚,有的地方闷热潮湿,如果不开空调,只用风扇实在无法睡觉,本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。
我家的空调机械手动版,没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低,外面30多度,里面还冻肩膀,盖大被。
因为有了燃油取暖器,空调的暖风功能从来也不用。
有的房车用户可能因为身体原因,受不了空调的冷风,一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调,成本费用在车价中扣除,或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件是,
第一,外接电。
第二,使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三,安装大容量锂电池组,通过大功率逆变器给空调供电
我在接不到电的情况下选择发电机供电,好在噪音可以接受。