斯柯达柯达亚克的内饰味大吗

㈠ 【车主点评:斯柯达柯迪亚克GT空间大省油家用不错】

#选车理由 其实选车的时候也是看了好多款车，然后柯迪亚克GT这个车子其实优点还是非常多的，最打动我的就是他的空间当时去试驾的时候和一家人都去了，也体验了一下，感觉非常满意，才选的这款车。
#最满意 最让我满意就是他空间了，我和老婆有了小孩之后，对空间方面要求还是挺大的，平时后备箱也放一些孩子的必需品，所以在空间上她最让我满意，完全满足了我的要求。
#最不满意 要说不满意的话，就是新车的时候，车里面的味道还是挺大的，最开始没敢让老婆孩子乘坐。
#空间 车子的空间上真的是挺大，上面也是说了很多，不光是乘坐空间，它的储物空间也是非常的优秀，我觉得作为家用车来说，空间上还是大一点的好，使用起来更方便，更舒服。
#外观 外观我个人觉得还是很好看的，在审美这方面每个人都是不一样的，我觉得这个车就很好看，身边的朋友也说车子看起来挺大气的。
#内饰 车子的内饰方面也没什么可挑剔的，除了最开始有些味道外，其他方面我觉得都挺好的，按键的做工手感非常的不错，看的出来比较用心。
#动力 车子动力方面也不错，看起来还挺好的，动力提升也挺明显的，平时开着它回老家的时候上山下岭各种路况也都是轻松的应对，在路上超车也很有底气。
#操控 操控上不是问题，开起来手感还是不错的，方向盘的手感还是挺清晰的，转向变道都是特别的轻松，看起来车子也是非常的稳，给人一种非常扎实的感觉，做工上非常不错。
#舒适性 车子的舒适度也是挺高的，座椅比较宽大，乘坐起来舒服，最主要的是空间大，乘坐的不是那么有压抑的感觉。在隔音方面做的也很好，车子里面的小孩可以安静的睡觉。
#油耗 油耗的话大约在9.3个左右，我觉得还是挺不错的表现，这个油耗还是在我接受的范围之内。

㈡ 【车主点评:▅我的斯柯达柯迪亚克用车一年点评】

#选车理由 柯迪亚克在同款价位车算是比较性价比偏高的了。而且空间非常大，适合家用。
#最满意 最满意的就是它的外观时尚大气，空间很大，家用很满足。
#最不满意 最不满意的就是油耗很高，而且隔音效果特别差，车内很响，特别吵，脑袋疼。
#空间 这款车的空间非常大，前后左右的空间都非常的富足，而且后排能放倒，特别适合自驾游。
#外观 外观的设计非常的大气上档次。车身的流线很美，非常符合自身的审美要求。
#内饰 内饰的设计简简单单，没有特别出色的地方。所用的材料也一般，看上去不太上档次。
#动力 起步时有点肉，但是提速很快。超车有自信。一般考虑安全第一，基本都是匀速行驶。
#操控 方向盘很轻，很容易操控，指向精准，没有虚位。超车和变道时都很轻。
#舒适性 座椅还是挺舒服的，包裹性很强，腰部支撑能够减少乘坐的疲倦。空间很大，怎么调节坐姿都可以。
#油耗 我的这台车感觉比朋友的油耗要高很多。不知道是不是因为自己的驾驶习惯有关系。

㈢ 【车主点评:实用主义，爱车斯柯达柯迪亚克】

#选车理由 这台车330的版本，动力跟油耗经济性兼顾，算是一个不错的选择，加上大众爸爸在后面做为靠山，很多零件都不怕找不到，维修价格也便宜。至于整车价格，我买的是试乘车，所以这个价格没法跟一般状况比较，强烈建议多做比较，每个人喜欢的都不一样，只有试了才知道。#最满意 最满意的就是车内的空间宽敞，储物空间非常多，并且能够提供7个座椅，特别实用。#最不满意 最不满意的话就是车身尺寸稍微有点庞大，开起来稍微有一些笨重，内饰的高级感不是特别好。#空间 空间充裕,视野好,舒适超强的座椅,翘着腿也不会感到十分挤,后备箱也很宽敞,储物能力也非常好#外观 外观不必说啦,一眼就相之中,前头大灯务必亮眼,晚上亮瞎别人的眼.前脸大气霸道, 链条的进气隔,车身浑圆又不张扬个性#内饰 塑料跟黑木纹搭配，整体看起来不错，没有什么味道，可以去买一些改装饰品，像是车门车窗控制的地方，空调控制的地方，让整个车的内饰更有一至性。#动力 整体动力只是还可以，还不到爽的程度，如果要更好的动力，你只能选择顶配了；双离合的波箱给予的感觉不错，顿挫感不是很强烈，因为是湿式的，所以相对来说，问题会比干式的少。#操控 整体操控感很舒服，方向盘不轻不重，位置可调，调整到舒适的角度。高速行驶的时候车身很稳，减震舒服#舒适性 舒适性的表现还不错吧，因为毕竟是一个家用车型的定位，空间很宽敞，座椅的柔软度也很好，跟大众没有什么区别，底盘减震也是比较高级的。#油耗 如果一般市区，搭配停车熄火功能的话，就是百公里9升左右，以这个油耗搭配这个车身，其实是可以接受的。

㈣ 斯柯达柯米克GT，前脸有攻击性，内饰有大众味道，非常适合年轻人

斯柯达引进国内市场四款SUV车型，从定位来看，由低到高分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克。应该来说，斯柯达的SUV覆盖还是比较全面。这几款SUV中，柯米克是基于老的PQ平台而来的一款中国市场特供产品，柯珞克是基于大众MQB而来，定位于紧凑型SUV，柯迪亚克则是定位于中型SUV，而今年我们来聊一聊斯柯达柯米克GT。

新款柯米克变化最大的就是在车尾部分，车尾灯看起来就更加的短而精干，然后车标部分也换成了字母式的车标，就是现在大众集团比较流行字母式的车标。它底部也加入了一些运动式的包围。值得注意的一点是尾灯放在了下面，现在很多车型把贯穿式的尾灯都放在中间，但是柯米克却把这个尾灯放在了底下，看起来其实也挺好看的。

内饰部分，熟悉的大众味道，你看了机械的仪表盘，嵌入式的中控屏，机械档把、机械手刹，是不是一股大众的味道就出来了。我真的感觉大众这种套娃的设计，有时候看起来有种审美疲劳，但是别急，既然它是一台斯柯达，肯定有斯柯达不同的地方。大家可以看到副驾驶这一块有很漂亮的木纹饰板，摸起来手感非常的好，而且还有GT两个字，再看这个运动化的座椅，是不是很有战斗性。

今天我先给大家说一下我试了三段路，城市、高速，然后是山路，城市咱就不用说了，我先说一下我在高速上的表现。首先从静音方面，我觉得这个车的驾驶，还有静音方面应该是出乎我所料的。它在低于100时速的时候，可以说静音方面做得特别好，可能也是归功于马牌轮胎的原因。然后如果当车速高于100的时候，就能听到A柱有明显的风噪。但是就是整体来说，静音性是超出所在价值的。

这款车是1.2t的动力，首先我把车速踩到120，然后再给油的时候，感觉它的发动机还是能往130甚至150窜。而且整个车，也没有你感觉很肉的感觉。120你明显能感觉到稍微的有一些推背感。再说到山路方面，山路就要说到这个车的悬架，我觉得这个车的悬架对我来说是那种既不软也不硬，就是比较适中的。

首先就是这个开山路的时候，我觉得就是必须要有一个非常良好的驾驶习惯。就是你要把转速踩到2000转以上，因为它是涡轮就是涡轮发动机的原因，所以在2000转以上才会保持良好的动力。而且整个换挡逻辑，你感觉不到双离合的顿挫，然后整个悬架的支撑方面，我也觉得是有那种标准的德系车那种悬架支撑，能给你很好的过弯极限。

这款车的方向盘本身是很轻的，虽然它轻，但是它能给你一个很强的自信心。最后总结一下，我觉得这款车从动力悬架、静音，还有就整个悬架支撑的表现来看，应该是同价位里面性价比比较高的，也是值得我们购入的一款车。首先就从外观方面，我觉得是非常讨我这种年轻人喜欢，而且即使把这种外观放在本田、丰田很多车型里面，也是就是比较有个性化的一种。然后就它的动力表现，前面我已经说了也非常的好，而且既然选择主打年轻化的市场，那油耗也是关键，那柯米克GT1.2t的排量再加上双离合本身的油耗也不高，所以说非常适合年轻人。

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㈤ 斯柯达的柯迪亚克怎么样

斯柯达的柯迪亚克怎么样？在SUV里算什么水平？

说这款车型处于什么水平，其实很简单，我们先来看一下它的销量。在整个2019年柯迪亚克共计卖出了40067辆，今年的销量几乎出现了腰斩，7月份，8月份，9月份的销量分别为1486辆，1780辆，2991辆，原本就不太好的销量再一次出现了下滑。

所以说斯柯达柯迪亚克这款车到底怎么样，它确实动力强劲，但是这个价格可以买到的SUV还是比较多的。至于怎么选，你自己觉得呢？

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㈥ 新款斯柯达柯迪亚克，只有空间大吗这点不可谓不香啊！

在目前的中国市场上来说紧凑型SUV非常的受欢迎，但是却有一个缺点那就是车内空间不够大，而作为斯柯达旗下的一款中型SUV柯迪亚克来说却是刚好满足了这一条件，当然了，更香的是它的价格，18.69-26.48万元的售价区间绝对让你欲罢不能。

最后说点真的

相对于紧凑型SUV柯迪亚克可以说在空间上占据了一定的优势，虽然说紧凑型SUV很受欢迎，但是也不得不考虑一下过年时的感受啊；除此之外还有亲民的价格也是我们选择它的原因，以十八万的价格卖一个中型SUV那是真的香啊！

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㈦ 大众斯柯达昊锐车内怎么有异味

汽车里面有难闻的气味，一般都是甲醛超标，而甲醛吸入过量，就会引起恶心，头晕等症状，对人体肯定是有害的，想要对人体无害，就必需先除异味。这异味的构成主要来源有：1、 汽车本身 （中控台、座椅皮革、海绵、空调...）；2、驾乘人员（二手烟、小孩呕吐、宠物排泄）；3、车内物品(香水、渔具、水果蔬菜）4、天气（雨天滋生细菌），这款DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。

车内异味处理的方法有：

1、香水-果皮-除味膏-空气清新

这种气味掩盖型，仅仅只能满足嗅觉的需求，以为闻不到异味就不存在，但是这异味背后的有害物质甲醛、苯等依旧围绕在我们身边危害着我们的健康，廉价的香水还是释放一种叫芳香化合物的有害物质，让我们的车内空间毒上加毒。

2、竹炭包、净化器

这种是吸附原理，是以吸附的方式净化车内空气，其吸附容量和吸收效果非常有限。竹炭、活性炭等比较适合用于口罩、防毒面罩等的制作材料。因为人体呼吸时，会使得空气强制流过炭层，从来达到比较好的吸收效果。当竹炭包只是静止放置时，由于是被动吸收，效果非常弱。而且，吸附在内的有害气体最终仍然囤积在竹炭包里被车主留放在车上，有些有害气体（甲醛）随着车内温度的变化可能再次释放出来，造成二次污染。

3、通风、暴晒

太阳暴晒下， 车内的甲醛加速挥发，暴晒后车内甲醛的含量是日常的5-10倍，而通风是有一定效果，但是需要3-5小时的是长时间通风，这个很难实现。

4、生物酶

光触媒属降解型产品，但因产品本身条件限制所致，只能消毒不能祛异味。而且，光触媒的作用效果受光线等因素影响非常大，对环境的要求也很高，例如当环境中的灰尘较多时，使用效果就会大打折扣。这些因素使生物酶的效果相对没有臭氧性好。

5、DGQ除味原理

DGQ采用的是化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，不会造成二次污染。

由于DGQ采用的是化学分解原理，IP活性氧通过机身内的电解装置释放并扩散到车内空间进行分解有害物质，因此在使用过程用无需更换滤网等繁杂操作，也无需给机器内添加任何溶剂，真正做到无耗材。

除了车内除味除甲醛效果好外，还有很多其他的妙用，鞋柜的异味，衣柜的甲醛，书柜的霉味，洗手间和冰箱的异味都可以去除，甚至小孩的玩具都可以进行消毒，使用可密封的箱子将玩具和除味器置入即可进行杀菌消毒，效果非常的好！

㈧ 【车主点评:实用性非常的好，我的斯柯达柯迪亚克。】

#选车理由 第一，它的实用性非常的强，空间也非常的大。怎么说呢，本来也是看中了德国的品质。无论是颜值上还是空间上真的是非常的完美。
#最满意 最满意的当然是它的颜值配置，还有它的大空间。实用性非常的强，特别是家用非常的好。
#最不满意 车内感觉塑料感很强，还有一个就是新车的时候异味特别的大。
#空间 空间是没的，说家用的话，他的空间是真的非常的大。在后面跷起二郎腿一点事儿都没有。还非常的轻松，非常的宽敞。腿部空间也非常的大。我对它的整体空间是相当的满意的，因为家人坐着舒服才是我最满意的。
#外观 它的外观上典型的家族前脸中网我也特别的喜欢。整车的流畅车型非常的漂亮。而且后车灯设计的也非常的新颖漂亮。整车感觉给人非常年轻时尚的感觉，是我喜欢的风格。
#内饰 内饰也非常的不错，就是有点塑料感，不过配置非常的高，该有的也都有啦，还有一个就是新车的时候有点异味儿，不过买点香水还有竹炭包，过几天就没事了。那是的做工也非常不错，内饰各个部位的衔接不假都非常的平整没有缝隙。
#动力 它的动力上也非常的不错，起步非常的平顺。超车提速也都不是问题。家用型实用性非常的强。
#操控 这么大的车子方向盘非常的小巧灵活，转向非常的精准，没有虚位，而且非常的轻松。刹车和油门儿也都非常的灵敏，整车的操控非常的简单方便，感觉车子非常的好开。
#舒适性 它的减震效果虽然有点硬，不过还好过减速带的时候摇晃感不强，隔音效果还不错，能很好的隔绝外部的噪音，座椅设计的非常的好。座椅的包裹性和支撑性都非常的不错，这样的话长时间乘坐或驾驶腰部不会太累。
#油耗 中型车油耗在九个多油，这个还可以在接受范围之内吧，而且我的车也是新车，以后油耗可能会更低，

㈨ 斯柯达柯迪亚克怎么样值得买吗

斯柯达柯迪亚克值得买，斯柯达柯迪亚克最大的优势就是在于它是途观和探岳的亲弟弟，但是比它们两个长的大，并且还比它们两个价格便宜。柯迪亚克最吸引的便是外观、性能和空间方面，而这些也是该车亮点最突出的三部分。简洁和抽象化可谓是最难过时的设计语言了，至少不会像大面积镀铬装饰那样越看越俗。

(9)斯柯达柯达亚克的内饰味大吗扩展阅读

柯迪亚克动力操控：动力方面，柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。

除此之外，它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择，最大功率为150马力和190马力，最高车速分别为197公里/小时和210公里/小时。

柯迪亚克搭载了第三代EA888涡轮增压发动机，1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW)，匹配7速湿式DSG双离合变速器。