cls内饰顶
Ⅰ 奔驰CLS，轿跑的造型，奢华的内饰，回头率高
奔驰CLS，定位中大型轿车，实拍。前脸采用运动年轻的造型，进气格栅采用一条装饰条造型，中网采用星空式的设计，前大灯采用犀利个性的造型，日间行车灯设计时尚，两侧的导流口设计动感，前脸处理时尚。侧面低矮的车身很有冲击性，无边框车门设计时尚，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用多幅条的造型。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计运动，尾灯采用精致个性的造型，排气设计运动。内饰奢华时尚的设计，多功能方向盘手感细腻，液晶屏设计时尚，空调出风口设计精致，按键布局简洁，座椅包裹性好，做工精细，用料考究。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 奔驰全新CLS，看到内饰你能忍住吗
第三代CLS前些时间刚刚发布，各种反馈褒贬不一，很多人对这个过于超前的外形设计表示了各种担忧，甚至是不满。一部最优雅的奔驰车，怎么可以变得如此“丑” 就在人们还未定神的时候，奔驰紧接着又突出了CLS的AMG车型，而且用来一个全新的名称 CLS5...
Ⅲ 奔驰cls内饰紫色和黑色芩木浅棕色桃木
CLS买就买ShootingBrake。
要么买CLS 350CDI四驱。要么买63S四驱。
Ⅳ 奔驰奔驰CLS级内饰，空间，油耗怎么样
油耗也比想象中的低，尾灯很美。缺点就是
性价比不是太高，内饰有点老了，后排空间小。2018秋季
会有新款cls上市，内饰非常好看，但尾灯不好看，和c级轿跑版差不多
Ⅳ cls的紫色内饰真的好看吗
要是你喜欢开窗户，喜欢在车里抽烟之类的，
还是别选黑的了
忒不耐脏。紫色其实还算耐看，
Ⅵ 奔驰cls300左前门内饰板怎么拆开
首先把玻璃降下来以免划伤，然后把小高音喇叭取下来（后面只有一个塑料卡子固定，用撬板直接向外翘）。用T20螺丝刀把车门左上方的金属固定片上的两颗螺丝取下，用T30螺丝刀把车门储物洞上方的两颗螺丝取下,用撬板由门板下面撬开，从上面水平方向向外拉出来！
Ⅶ 奔驰发布新款CLS，外观内饰分别都有哪些变化
我觉得买车首先要考虑是的用途，就是说你是要偏玩乐一点还是实用一点。若现阶段急着入手，年轻人开开A7还是挺协调的，而且实用性较其他两款强些。照理说三款车应该是对标，但是宝马6系应该是一个比较特殊的存在，三款中唯一的两门轿跑（四门GC本不是6系，和5系同平台属于衍生车型），当然除此以外，所有的一切都能让你产生买买买的冲动。作为Coupe车型，全新一代CLS的车顶曲线跟车身曲面堪称完美，丰腴性感，平滑无骨。脱胎于E级的内饰很华美.
这2年也算小有成就了，因为比较年轻，喜欢轿跑类的车子，一直在奔驰Cls 奥迪A7和宝马640之间徘徊，价格这一块不是考虑因素，当下的奔驰大部分轿车设计带点轿跑造型了，很受年轻人喜欢，设计成商务前脸（立标）和运动前脸（大标），商务前脸稳重，运动风格的前脸霸气。起来虽然车型众多，很难区分，但是只要掌握了这个规律，就可以一眼就能看明白这辆车所处的级别和大致售价。
Ⅷ 奔驰CLS敞蓬跑车和SLK敞蓬跑车的区别~~
基本参数品牌 奔驰 系列 CLS级
型号 奔驰CLS 350 上市年份 2005
变速器形式 7挡手自一体 最高车速(km/h) 240
车体结构 4门4座三厢 排气量(L) 3.498
百公里经济油耗(L) 10.1 长/宽/高(mm) 4913/1873/1403
车身参数车身长度(mm) 4913 车身宽度(mm) 1873
车身高度(mm) 1403 车身重量(kg) 1730
车身颜色 白色、银灰、红色、黑色 轴距(mm) 2854
前轮距(mm) 1593 后轮距(mm) 1603
最小离地间隙(mm) 待查 车身结构 三厢
车门数 4 座位数 4
天窗 电动 行李箱容积(L) 505
油箱容积(L) 80
发动机参数排气量(L) 3.498 最大功率(kW(ps)/rpm) 200(272)/6000
汽缸数 6 每缸气门数 4
气缸排列形式 V型 压缩比 10.7
缸体材料 全铝 缸盖材料 全铝
最大扭矩(N.m/rpm) 350/2400-5000 最高转速(rpm) 6500
最高车速(km/h) 240 0-100km/h加速时间(s) 7.0
100km/h-0制动距离(m) 百公里经济油耗(L) 10.1
燃油类型、标号 97#及以上无铅汽油 燃油供给方式 多点电喷
发动机特有技术 无 环保标准 欧IV
变速器参数变速器形式 手自一体 挡位个数 7
挡杆位置 地排
底盘转向参数驱动方式 前置后驱 转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径(m) 11.2 前悬挂类型 多连杆独立悬架
后悬挂类型 多连杆独立悬架
车轮制动参数前制动器类型 盘式 后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 刹车踏板左侧 前轮胎规格 245/45R17
后轮胎规格 245/45R17 轮辋材料 铝
轮辋规格 8.5J*17 备胎规格及数量 全尺寸备胎
备胎数量 1 备胎放置位置 内藏式
车型配置--安全操控配置副驾驶位气囊 侧气帘(气囊) 副气囊锁止功能 后排安全带 安全带预收紧功能 安全带预收紧功能
ABS刹车防抱死系统 制动力自动分配 电子稳定程序 循迹控制系统 驱动防滑系统 驱动防滑系统
动力助力转向 随速助力转向调节 前照灯照射高度车内调节 高位(第三)刹车灯 前雾灯 前雾灯
前灯自动清洗功能 车外灯光关闭延迟 胎压监测装置 防盗系统 多功能方向盘 多功能方向盘
至今，slk还不到10岁，在奔驰大家族中只能算“小弟弟”，然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风：销售超过30万辆，轻松占据着同级市场的头把交椅。
全力打造轻量化小尺寸敞篷跑车的风格
slk的名字表明了它的身份：“s”??运动化；“l”??轻量化；“k”??小尺寸
04款的slk外形上较老款有较大改进，最大的特点就是采用了来自于slr的前鼻造型。这个造型的灵感来源于f1赛车。粗壮突出极具肌肉感的前鼻，中间镶嵌了巨大的三叉星标志，再加上全新设计的三角形头灯，组成了一副富有攻击性的前脸。外形上相对于老款的改进可以说是很成功的，既突出了小型跑车紧凑灵活的特点，又更富攻击性。
看过slk之后，可以毫不夸张地说，外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型，连身价高出许多的sl级，在震慑力方面都会被新slk比下去。
性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望
笔者怀疑奔驰1996年推出第一代slk 的动机，仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶。在对第一代slk的记忆中，除了那个折叠硬顶以外，实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰，都是泛泛之作，连方向盘柱都是不可调的，实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的，目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世，成为业界之先，其它方面则来不及作周全准备。
于是我们看到，奔驰在新slk的开发上投入了更多心思，或者说，这些心思是奔驰开发一部新车向来会花的，只是当年slk实在仓促，才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004度的大制作，发动机、车架、电子技术、外观内饰，乃至那个折叠硬顶机构，都是全新的设计及变革，有些不但是奔驰的全新，还再一次成为业界的全新，令这部新slk的卖点和话题都比上代更多，相信也更经得起时间的考验。
Ⅸ 奔驰CLS，运动的外观，奢华的内饰，回头率高
奔驰CLS，定位中大型轿车，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用运动激进的造型，大灯采用时尚犀利的造型，LED日间行车灯点亮后效果出色，中网采用星空式的设计，下格栅采用蜂窝式的设计，两侧的导流口设计动感，前包围设计运动。侧面低矮的车身非常有冲击性，车顶轮廓流畅自然，窗线设计舒展，后视镜设计精致，无边框车门设计时尚，轮毂采用时尚动感的造型。尾部采用很有运动感的造型，尾灯采用精致潮流的造型，排气设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，一体式液晶屏很有科技感，空调出风口设计精致，按键阻尼适中，座椅包裹性好，做工精细，用料考究，空间宽敞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。