星跃房车

A. 回首2019 | 有成绩也有问题，吉利这一年都做了什么

简单来说，吉利与戴姆勒的合作就是从单纯的汽车主机厂向公共出行公司的转变，目前戴姆勒在中国市场运营着Car2go和Car2share两个共享汽车项目，注册用户有几十万。而吉利的曹操专车在国内也有着1700万的注册用户，奔驰·耀出行的成立可以很好的将资源整合，提供更加优质、更高端的出行服务。

写在最后：

基于当前复杂多变的市场环境，吉利汽车将2020年的目标定为了141万辆，和之前“20200战略目标”有着不小的差距。根据规划，2020年吉利将推出吉利icon、领克05、吉利首款中大型多功能SUV“VX11”、几何品牌第二款车“GE13”、定位于帝豪GL与博瑞之间的中型车等6款全新产品。保守的销量目标、健康的销售体系、强大的产品矩阵，将这些集于一体的吉利，怎么看都无愧于自主品牌“老大”的身份。至于2020年还能不能继续蝉联销冠？吉利可能会说，正常发挥吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 吉利汽车为什么销量好

吉利汽车可以说是国产车企的一匹黑马，短短的几年时间，从一个名不见经的民营车企，发展到今天的国产汽车领军品牌，是什么原因吉利产品的销量会这么好呢？
很多网友会说吉利会营销，的确吉利确实会营销，一开始就采用了田忌赛马的策略，用最好的东西打造了一款低价的帝豪。帝豪一开始就严格按照西方的标准来研发的，荣获了安全防撞的四星（西方标准），这是国产车在当时很不错的成绩。与合资车相比不但价格低，配置丰富，而且空间够大，外观也大气。老百姓能以低于合资车许多的价格，买一辆看上去很有档次的家用车，何乐而不为呢？虽然在某些方面还存在不足，但又有多少人会去强调一款家用车要有多好的性能呢？于是吉利成功了。
帝豪的成功给吉利带来了前所未有的启发，使吉利对市场的研究提升到了一个新的层面。他们根据市场的反馈，及时对帝豪存在的不足加以调整，采用小步慢跑的方式，不断提升产品性能，使帝豪越来越成熟，竞争力越来越强。
在发展帝豪的同时，吉利也在不断的累积技术，提升工艺。他们根据市场的变化不断拓展新的产品，丰富产品线，满足消费者多元化的选择。
关注吉利的朋友会发现 ，吉利很少以性能做为产品的卖点。论产品性能，国产车与合资产品还有差距，所以吉利扬长避短，总是用成熟的技术，搭配优良的设计，生产出质量稳定的产品。让老百姓能以最少的钱买一辆外观漂亮，内饰精致，配置丰富，质量稳定的车，销量怎么会不好呢。
正是因为吉利紧跟市场，听取消费者的意见，用心维护产品线。善于定位，根据市场变化不断调整产品思路。踏实进取换来了今天的不错成绩。

C. 吉利汽车和长安汽车哪个好

长安汽车跟吉利汽车之间的差距并不是太大，如果非要在其中选择一个的话，那么我选择吉利汽车。

说起长安汽车，它的前身可是上海洋炮局，距离今天可是有一百多年的历史了。可谓是一位老品牌了。长安不仅历史悠久而且他本身是国营性质，品牌是很可靠的，再加上质量性能非常不错，因此赢得了很多人的喜爱，同时它也是我们国内首家生产和销售破百万的车企。

而吉利汽车在最起初的时候其实就是一家普通的民营汽车，经过几十年的发展成为今天的样子，主要是因为吉利汽车注重低端市场，生产出来符合广大车主需求的汽车，但是现在吉利收购了沃尔沃，自身实力提高了一大截，并且推出了走走中高端的领克，帝豪等汽车。

虽然吉利汽车一直在提高自己的实力但是吉利汽车还是存在一些小毛病，比如变速箱异响油耗较高，都是很多车主朋友们所公认的。所以在车的质量上面很多车主认为吉利与长安根本没法比。