哈弗f7内饰改装豪华

『壹』 哈弗F7强壮的身躯有宽敞的空间体现，豪华的内饰遍布每一个细节

在没有入手哈弗F7之前也看过很多的合资品牌的小型SUV，但是其空间着实的不敢恭维，如果跑长途的话，车上满满的载上五个人的话感觉非常的憋屈，尤其是在后排坐着的乘客，从这样实用的角度也要选择一个空间超大的车型，因此选择了哈弗F7。哈弗F7作为一款紧凑型的SUV，其尺寸已经达到了中型的SUV级别，宽敞舒适布局，后备厢超大的容积。

鸡腿档把握感十足

『贰』 哈弗F7的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：要说优点，这个车的外形，是 首先要说的，毕竟颜值很重要，然后这个的内饰，未来感，科技感很强，电子档杆非常上档次，整个的内饰结构，布局，我很喜欢，也比较符合现代年轻人的审美标准，在一个，动力方面，1.5T缸内直喷发动机，不愧是中国十佳发动机，提速很满意，发动机噪音做的也非常小，然后就是油耗，都说哈弗油耗高，但是我开着平均8个油，一般SUV算是比较少的了，最后一个这个智联功能非常强大，语音识别非常清晰

缺点：缺点的话，就是流量问题，虽说是三年免费无限流量，但是以后呢，现在流量那么便宜，真不如弄个无限流量

外观：很满意

内饰：最满意的就是内饰

空间：空间没得说

配置：性价比很高

动力：超车提速完全没问题

越野：其他还好 就是车有点大 不好通过四星把

油耗：很满意

舒适：很满意

优点：要说这款车的有点，肯定是外观啊，外观大气，时尚，符合年轻人审美。

缺点：缺点就是没有电动尾门，最高配也不带，还有后边没有尾翼，还需要选装。

外观：外观必须满意，当然每个人的审美不一样，在我心中我的车最好看。

内饰：内饰用料没的说，前排能摸到的地方都是软的，很舒服，也更上档次，电子挡把很满意。

空间：本人一米八五，坐在车里完全没有任何压力，内置的储蓄空间也很大，尤其是中控下掏空的设计。

配置：买国产车就是相中他的配置了，当然最高配，无线充电很实用。

动力：动力当年市区代步完全足够，毕竟是SUV，只能说合格。

内饰：内饰比较一般粗糙不是很精美，没有吸引人的。好在储物都挺方便的

空间：一坐进去感觉很宽敞，后排座三个人不显得拥挤，前排主副驾的空间也很满意。

配置：配置可以啦！该有的配置都有了，导航，倒车影像，倒车雷达，一应俱全！没有就自己加装

动力：加速算很可以的，不过这车本来就不是用来玩速度的，要玩速度的话就买辆小钢炮了。

越野：操控精准，这车的稳定性也是很好的，即使开得很快，但车身也是不会飘的。

油耗：目前为止车子的一直在10左右，希还是很不错。

舒适：在这个价位里算是可以的，座椅感觉挺舒服的。包裹性不错。

『叁』 用颜值诠释外在美，用内饰配置彰显豪华，内外兼修哈弗F7！

选车每个人都会有不同的选择理由，无论是从手动、自动挡的选择，还是从低配高配的选择，正如哈弗F7，从动力上来说有1.5T与2.0T发动机供你选择，可谓是满足你的动力需求，从颜色上来说有六种颜色（红、蓝、白、灰、黑、金）供你入手，相信也总会有一种颜色会入你的法眼。当然配置上更是采用多种配置，总会有一种适合你。

『肆』 哈弗F7这大空间，试过之后都说大，内饰也好看

『伍』 哈弗F7青春的外观搭配高端的内饰，用最贴心配置陪伴你的日常出行

日常出行当然需要一个智能高端座驾，不仅让每次的驾驶体验更加的舒心，还为驾驶提供运动快感，F7作为一款新上市车型，首先从外形设计方面博得眼球，拥有超强的时尚运动外观造型设计，从内饰风格上也是多部分采用商务风，超强的皮革包裹性以及舒适的座椅调教让它无论从外形上还是内饰方面都崭露头角。

『陆』 外观时尚，内饰豪华！高颜值的哈弗F7选择它很明智！

最后还是那个最帅的液晶仪表盘，同级别的车出了小七别的车都没有的！

『柒』 我的哈弗F7天使之翼豪华的内饰，尖端的技术，真切的驾驶乐趣！

每个人男人都有一颗美女和豪车的情节。但是爱一个人要包容她的一切。就像我的爱车，他虽然没有豪车的牌子，但是在我心目中他就是豪车。 当我第一眼看到F7的内饰，会更容易将它与WEY品牌联系起来，因为比起F5上的双色内饰，以及酷似飞机按钮的中控台按键，F7的内饰要显得简约许多。
反C造型的雾灯很有特点。
鹰眼式的大灯炯炯有神。
F7的内饰设计给人较强的科技感，尤其是副驾驶前方的仪表台采用了内凹式的设计，中间还有一个银色饰条作为点缀，使整体颇具未来感。 中控台整体偏向驾驶者的设计，让驾驶员可以更方便操作，同时也能够增强驾驶者的中心感。
平底式的三幅方向盘，继续突出着车辆的运动感。皮质的包裹让它摸上去比较有质感，但方向盘有一些偏粗，对于手小的女生来讲，握起来可能就没那么舒服了。
在内饰上，F7使用了大量的软质糖塑工艺和皮质包裹，让我们能够触及到的地方基本都是软的，从而提升了内饰的质感。 F7的座椅整体都比较柔软，前排座椅两侧的隆起能够给予前排成员不错的包裹性，但过于宽大的挡把区域侵占了一定的腿部空间，对于偏胖的人来讲腿部的横向空间会有一些局促。 F7的后排座椅十分舒适，无论是坐垫的柔软程度还是长度，都能够对大腿起到很好的支撑作用，所以坐上去很容易有一种坐在大沙发上的感觉。

『捌』 简单的外形不失高端，平凡的内饰尽显豪华，哈弗F7

远远的看上去可能没有那么吸引，但是当你走进细细品味才会发现整车的别样风采。

智能中控平台设计

『玖』 用最贴心的配置辅助驾驶，用最细微的装饰展现豪华哈弗F7！

如果说现在国产车子的配置当然毋庸置疑，可以说是远超合资汽车整体好远，最突出的可能就是整车的内饰配置、包裹性能、舒适度等等。哈弗F7也是如此，可能相当于同等价位的车子，无论从外形设计，内饰包裹性以及车子配置，还是安全性能都是遥遥领先的水平。

宽敞的空间

『拾』 落地13.6万买了辆哈弗F7，车主：外观时尚不浮夸，内饰豪华不奢靡

导语：落地13.6万买了辆哈弗F7，车主：外观时尚不浮夸，内饰豪华不奢靡！
车型：哈弗F7售价为10.30~14.10元之间，其中车主购买哈弗F7 2020款 1.5T 两驱i潮 裸车价购买花去11.88万元，落地一共花去13.6万元。
当时为什么花13.6万选择这辆哈弗F7？车主：我是2019年12月提的车，因为家里已经有一辆轿车了，所以这次买车就考虑买一辆SUV ， 因为有时候我们回老家的时候是有一段烂路的，走烂路的时候轿车的底盘很低，每次过去都要小心翼翼的。哈弗F7这款车看起来还是很帅气的，车子很大，看起来也很安全，这样的车子给老婆来开我也很放心。而且车子有360度全景影像，看起来特别的清晰，前后雷达也很灵敏，这让我不用太担心老婆的车技了。方向盘的多功能按键很丰富，很多的操作可以直接通过方向盘就可以完成，不需要专门扭头去中控台那里操作，这样开始的时候还是很安全的。
外观方面
前脸够霸气，就这点就够了！尾巴是留给别人看的，管它呢，对吧？前脸够犀利，够霸气！特别是车灯比较喜欢，其他地方就比较的中庸。前大灯还是很有标志度的，日行灯很犀利，大灯延时关闭挺好用的，特别是农村。
内饰方面
车子的内饰设计感很强，朋友坐进来都说这不亚于二十几万车子的内饰。包括中控台，车门内把手，座椅材质用料都很高档，做工精细，平滑的手感上我的驾驶充满的舒适感。倒车影像给开车不利索的媳妇也带来了很多方便和安全。也许是新车的缘故吧，车里的有少许的异味，现在买了炭包放在车里明显感觉好多了。
动力方面
该发动机曾获得“十佳发动机”2.0T的是高转速的，动力猛！我们的是家用所以选择1. 5T,但这个动力绝对够听我的，有的说起步肉，那是模式没调对！不能用ECO模式去找推背感吧？我用的运动模式，那感觉棒极了，平时就用ECO省油模式！感觉“可攻可守”所以选择1.5T是明智的，如果喜欢更猛的你可以选2.0T的！
操控方面
操控性还是不错的，虽然对于我这种老司机来说，自动泊车，和扯车道保持系统这些辅助功能基本用不上，但是其他的一些辅助功能还是很实用，例如360°全景像雷达，在倒车和掉头的时候特别实用，对于新手来说特别友好。刹车的话感觉速度在60码以下很灵敏，超过80码就会感觉得使劲踩刹车效果才明显。悬挂还行，一般的小颠簸过滤的算不错了，因为SUV的悬挂肯定比轿车硬，那就不能既要求有SUV的越野能力，又要求有轿车的减震效果了吧！
总结：
这款车给我的第一印象就是外观时尚不浮夸，内饰豪华不奢靡，其次就是它的配置了。因为同级别，同价位的车，能够拥有这样的配置，确实表现非常棒，如果要是说最满意的，那就是配置吧，ACC自动巡航，全液晶仪表盘，还有座椅，首先说自动巡航吧，如果要是以前的定速巡航适用于高速，那么ACC自动巡航这个功能高速，市区都能轻松拿下，极大的降低了道路上安全事故的风险，其次是全液晶仪表盘，10万左右出头能配上全液晶仪表盘这样我感觉哈弗做的算是不错了，虽然机械仪表盘相对于全液晶仪表盘稳定，但是社会在不断进步，这种科技含量较高的技术是未来车企发展的趋势！
最后是座椅的舒适性，本人在买这款车的时候也对比过同级别的SUV,论座椅的舒适性，我感觉哈弗f7还是比较有优势的，尤其是后排座椅，我有一次在后排座位专门感受了一下，尤其是跑高速的时候，有种想睡觉的感觉，难道你不想用这种感觉吗？
那么对于这辆哈弗F7，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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