买英菲尼迪QX50内饰
『壹』 英菲尼迪qx50的内饰有几种颜色
车主您好,英菲尼迪QX50内饰有5种颜色供您选购,分别是莹贝白,暮色红,流金棕,紫玉黑,冰锐蓝等5种颜色,以下有图片,个人觉得流金棕颜色不错,推荐给您看,希望能帮到您,望采纳【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『贰』 想入手英菲尼迪QX50,这车到底怎么样
英菲尼迪qx50是一款比较低调的中级suv产品,消费者认可度不是很高,一个月也就能卖出不到1千台,显然没法和主流的q5l,glc,x3这些车型相比,比较适合喜欢追求个性的消费者,如果不在乎品牌和保值率的话,这台车可以一看。空间方面,qx50车身轴距2798mm,后排腿部空间一拳四指左右,头部四指左右,后备箱常规容积565升,装载能力不错,坐垫也比较软,平时拉人载物压力不大。
总结:英菲尼迪qx50受制于品牌影响力不足,所以它的销量有点尴尬,不过正是因为如此,它的优惠力度也比较大,低配30万以内,配置也凑合,性价比较高。缺点就是不够保值,动力输出不够流畅激情,内饰略显陈旧。如果你是追求性价比和舒适度的话那这台车还是可以考虑的,比主流中级豪华suv便宜不少。
『叁』 英菲尼迪QX50怎么样值得买吗
英菲尼迪QX50很不错,值得购买。
全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。
外观方面,东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同,不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。
国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm,达到了2880mm。此外相比进口车型,其离地间隙增加15mm,达到165mm,新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动,包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。
『肆』 落地42.3万买了辆英菲尼迪QX50,车主:内饰有点美中不足!
导语:落地42.3万买了辆英菲尼迪QX50,车主:内饰有点美中不足!
车型:英菲尼迪QX50售价为33.38~46.98万元之间,其中车主购买英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驱智能版裸车价花去37.90万元,落地价为42.3万元。
当时为什么花42.3万选择这辆英菲尼迪QX50?车主:我是2019年4月 提的车,主要是目前阶段的需求吧,我本身上下班需要代步工具,而且今年女友毕业了,以后也要接我的小宝贝上下班啊。英菲迪尼我在上学时候就有关注,评价都不错。买到上学时候喜欢的车很有满足感的,车上坐着上学时候就喜欢的姑娘,这辈子幸福开心的事情也莫过于此了。以后的日子也希望开着它带着爸妈和喜欢的人,迈向我自己更远更大是目标。
开了9个月,对于这辆英菲尼迪QX50有什么想说的?车主:外观方面,在这看脸的时代,车的颜值也很重要,一定程度上高度上代表了主人的审美。这车的设计风格毕竟独特,偏稳重冷酷风,细节方面有很多特点。
内饰方面,内饰不多说了,比较中意的,只是美中不足的另外一点,仪表台的装饰条反光严重,虽不影响正常行驶但是偶尔瞟一眼后视镜确实刺 眼,这个也可以后期马爸爸家装深色内饰条解决。异味异响:必须要吐槽的是天窗的异响,大概是1000公里以后,开车的时候车内开始嘎达嘎达的响,类似塑料撞击的声音,初步判断是右侧天窗滑轨发出的,后来4S店给出的解决方案是润滑,当然作为活动件,而且又是这个价位的车我也没指望能够完全静音,但是这异响可恶就可恶在过坑不响,越是平坦的铺装路面越是明显,看论坛也不是个例,希望如果是通病厂家能出解决方案。
动力方面,大马力发动机是英菲尼迪的一贯作风, 此次减小排量加涡轮也是大势所趋,要满足环保要求,但该发动机有可变压缩比这项黑科技加持,使得这个2.0T有了不一样的定义,世界首款量产的可变压缩比发动机,并且还获得了沃德十佳,可但是,但可是遗憾的配备了CVT变速箱,让这个黑科技发动机性能打折,起步很肉,非常肉,你会想把油7踏板踩到地面上,但除了发动机怒吼外,你得不到任何结果,再但是,时速超过60后(甚至更低)你再踩油门,你会发现这跟起步时不是同一台车,深踩有强烈强烈推背感,即使到了120以上你再踩倜然响应迅速,超车信心十足。
操控方面,车辆的底盘非常的扎实配上悬挂的比较有韧性,这样的的组合让这台车在高速形式的时候很稳,在过弯的时候也能很好地控制车身的侧倾。车辆的转向也是很精准,基本没有什么虚位,方向盘的比较粗握着比较有信心,方向盘的造型也是比较小巧的,所以在打方向的是更加的灵巧。车辆还配有360全景影像,而且,这样我在倒车的时候一目了然。
总结:动力,颜值和性价比。动力对于我来说非常的给力,涡轮增压给人带来的驾驶快感可不是吹吹的,而且还自带有个运动模式,推背感简直不要太给力。外观也是有着自己家独自的设计风格,整体非常的大气,尤其是豪华的车头,给人的视觉冲击非常的强烈,两侧的大灯也是虎视眈眈,进气格栅的满天星设计也是画龙点睛一笔。功能上面倒是非常的好玩,就感应后备箱我就可以玩一天,日常的生活非常的方便。
那么对于这辆英菲尼迪QX50,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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『伍』 英菲尼迪qx50四驱尊雅和优雅内饰有区别吗
英菲尼迪QX50(进口)优惠车型价格表车型名称厂商指导价现价优惠幅度现车情况2013款英菲尼迪QX50 改款 2.5L 后驱优雅版41.88万36.88万元询底价5万有现车2013款英菲尼迪QX50 改款 2.5L 后驱尊雅版44.88万39.88万元询底价5万有现车
你好,最好是提供你爱车的行驶证,要看你的车是新车或是几年的车了,有没有出过险,三者要买多少,划痕是要买多少,这样才能给出正确的报价你的。
013款最低售价:41.88万元 厂商指导价:41.88-60.48万元 ... 厂商指导价全国最低价2.5L 2013款英菲尼迪QX50(进口) 改款 2.5L 后驱 ... 英菲尼迪QX50降..
个人感觉国产不错。虽然我自己开的是进口的QX50。 国产机器没变。而且轴距加长了。后排空间增加不少。
优点:外观漂亮,性能方面还可以 缺点:价格贵了点 综述:我想拥有
浙江英菲尼迪qx50最低价 报价:32.5万-49.38万 指导价:41.88万-60.48万 排量:2.5L 3.7L 变速箱:自动 车身结构:SUV 油耗:10.6L-12.3L 以上供您参考 希望能帮到您
『陆』 发动机和内饰都是沃德十佳,英菲尼迪QX50为何仍不被看好
对于一家车企来说,能够获得沃德十佳的称号,绝对算得上是至高无上的荣耀,而有这么一款车,它的发动机和内饰设计都被评为沃德十佳,这款车就是英菲尼迪QX50。尽管获奖的是美版车型,不管英菲尼迪QX50并没有区别对待中国消费者,而是把这两大优势之处都毫无保留地搬到了国产车型上,可谓是用心厚道。下面咱们就来了解一下英菲尼迪QX50,看看这款车的实力如何。
此外,英菲尼迪QX50还有一个很致命的缺陷,那就是匹配了一台CVT变速箱。日产的CVT变速箱并非不好,也完全能够承受380牛米的扭矩,不过英菲尼迪QX50作为一款售价为三四十万的豪华车型,采用CVT变速箱确实显得很不体面。豪华品牌的鄙视链英菲尼迪只能坦然面对,但变速箱类型的鄙视链,英菲尼迪其实是可以规避的。
总的来看,英菲尼迪QX50是一款优缺点都非常突出的车型,动力性能、内饰质感、豪华配置都是它的优点,可惜光是英菲尼迪的品牌影响力就足以让它的这些优点黯然失色。只要你不在乎品牌,也不介意CVT变速箱,那么英菲尼迪QX50确实还是挺香的。如果你的购车预算符合英菲尼迪QX50的售价,你会买这款车吗?欢迎在下方评论区说出你的观点。
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