哈佛2017新款内饰

A. 17款哈佛h9黑车内饰是什么颜色

你好，哈佛H9这车的颜色以黑色和米色为主，这车内饰做工还是挺不错的，可以到店试驾一下

B. 哈弗H6的内饰部分，都有哪些亮点值得关注

最近这几年国产汽车发展迅猛，无论是造型，配置，还是整体技术含量，都有了明显的进步。各品牌百花齐放，争相发展。在SUV领域，哈弗H6依然是老大，但其他品牌的车型也都紧追不舍，在销量方面与现款哈弗H6的差距越来越小。长安CS75 PLUS这款车更是表现优异，在2020年前几个月的销量成绩都非常亮眼。新款哈弗H6的前脸外观更加霸气，不规则的前中网密密麻麻地排列了多条横向镀烙格栅，威武庄严。进气格栅两侧有两个三角形的导流板，增加了整车的运动性。下包围也采用全新的设计，使前脸的视觉感受富有冲击性。矩阵式大灯诠释着自家品牌的技术实力和豪华感。

C. 新一代哈弗h6 2017新款怎么样

销量和保有量证明一切。

截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV，有车的地方，就有哈弗H6的身影。

所以，我们哈弗H6的“神车”称号，并不是浪得虚名，极高的颜值，丰富的配置，全方位的安全以及高效的动力，再加上哈弗多年以来对品质的渴求，成就了67个月的销冠传奇。

在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

D. 哈弗h62018款与2017款哪个好

2018款H6属于2016款改型而来，最大的区别在于外观还是老式外观，发动机也是老款110kw的发动机只是内饰重新设计不再是形似crv的内饰了，换装了电子档杆，中控屏幕按钮以及空调旋钮重新布局
2017款属于全新改款车型，所有的都变了包括动力，底盘，变速箱，有三种排量，1.3T，1.5T(后期上市的，不是电子档杆)，2.0T三个动力，全部匹配七速双离合（排除2017改款）
个人觉得2017款的2.0T好一些，1.3T中后段加速疲软，都是全部改款换新，而2018款只是根据2016款的外壳改了改内饰就上市销售了。就这些建议。请采纳。

E. 2017 款哈佛H6和H6coupe 都是2.0T有什么不一样

这两款车使用的动力系统都是一样的，都是使用代号为4C20的2.0T涡轮增压发动机，4缸16气门，最大马力197P、最大功率145W、最大扭矩315N/M，区别主要是外观、内饰及配置，内饰上H6设计偏年轻化，H6coupe偏传统，这也是长城汽车营销策略的一种手段，知友可根据自己对外观、内饰及配置的个人喜好决定购买哪款，个人推荐H6，望采纳！

F. 神车换代 全新哈弗H6无伪实车现身 内饰脱胎换骨

哈弗H6是跟五菱宏光齐名的国产神车，自2011年上市以来就不停的在创造记录并自己打破。作为有史以来销量最好的SUV，哈弗H6曾连续45个月拿下SUV实车月销量冠军的宝座，而且早在几年前就实现了接近60万的年销量，可以说是羡煞友商。
在2017年，哈弗H6曾经历了一次换代，在从某种程度上来讲这次换代并不算彻底，毕竟外形和哈弗H2s过于相似，毫无新鲜感。
好消息是，短短三年之后，哈弗H6将再次换代，全新一代H6车型有望在今年下半年上市，目前网上已经在流传新车的无伪实车照。
从实车照来看，全新一代哈弗H6的设计语言要精致不少，和现款臃肿的风格可谓是大相径庭。
新车前脸采用的梯形大嘴式进气格栅，内部辅以较为密集的横向镀铬装饰条，搭配造型狭长的大灯组之后带来了出色的运动感。
此外，“HAVAL”车标似乎也不再分红蓝标，而是采用了黑色车标设计，更显档次。
车身侧面能够找到现款的影子，但相比现款来说明显要修长一些，因此少了那种臃肿的感觉。
尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组设计，同时搭配有小尾翼，进一步增加了新车的横向视觉效果。
内饰方面，从图片来来看新车的中控屏采用了悬浮式设计，这让中控台的造型更显简洁，挡把则为旋钮式设计，配备有电子手刹。
此外，多功能方面盘上还配备有换挡拨片，这算是一个非常加分的功能了，对于双离合来说也确实是非常实用的功能，老司机低速状态下手动换挡或许能够减少很多顿挫。
动力方面目前尚无消息，如无意外应该会搭载和现款相同的1.5T/2.T发动机，最大功率分别是169/224马力，峰值扭矩为285/385N·m，与之匹配的均为长城自家的7速湿式双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 哈弗新款M6内饰曝光，终于，哈弗学会了如何\"量产爆款\"

2017年左右，随着诸多品牌面向低端SUV市场的不断渗透，哈弗方面也发布了M6。虽然说我们都明白的是，从某种角度而言M6也不过是老款H6的"换壳"车型，但面向同级市场产品较为出彩的尺寸优势加身，彼时的M6则似乎仍旧有着一个不错的势头。

不过令所有人都未能想到的是，在上市之初哈弗却为M6打下了一个8.98万-10.98万的售价，而在售价未能与二代H6拉开差距的情况下，M6起初在销量方面也显得有些捉襟见肘。

动力方面，结合此前的工信部申报信息来看，新车将继续匹配1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩210N·m，而传动系统方面，新车也大概率将匹配6MT以及7DCT两款变速箱。

一直以来，哈弗M6的卖点以及槽点均十分明显，而作为一款售价围绕在6-8万档的低端SUV车型而言，略显廉价的外观内饰无疑成为了其销量持续增长的一大阻碍。在此次改款过后，M6也基本抹去了自身的廉价感，而若新车能够保持现款车型的售价，凭借同价位阵营中较为出彩的外观、尺寸优势，新款M6或许也将突破月销两万大关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 新款长城哈佛初恋汽车内饰颜色一共有几种

新款长城哈佛初恋汽车的内饰一共有五种颜色，分别是黑色，黑色加灰色，黑色加棕色，黑色加红色，黑色加绿色。

I. 哈弗终于要火了！新款越野比路虎还霸气，仅21万起，还带适时四驱

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哈弗H9低调又不失时尚，美观又不失大气，很好看。哈弗内饰一贯采用简约大气的设计理念，非常有设计感，而且都是采用的软质材料，触感不错。空间确实挺大，当初买车的时候确实也把车的内部空间作为一大考虑因素，因为我个人还是感觉小型家轿实用性有点低，所以就想买个SUV,这款哈弗H9的空间对我来说是很大的惊喜，五座的舒适度还是比七座要高，所以我没选择七座。
动力方面，动力一般，车太大，本来不算小的2.0发动机发到这个车上也显得不够用了，去爬个大点的坡走些泥泞的路，都是不大稳，感觉没什么劲，好像很容易撂那里一样。笨笨的操控，没开过硬派或者比较大的suv,但从以前开的轿车对比，开起来真是比较累，车太大，有些窄点的路卡就过不去或者非常费劲，有时候小路会车也是难死人。
油耗方面，说句心里话，这款车的油耗确实太高了，12个油的油耗这个正常吗？座椅舒适，内饰处理不错，视野也好，悬架不硬，开起来不颠，乘坐舒适，没什么噪音。
个人感觉没什么不满意的地方，因为我个人认为买车跟买贩子似的，是一件很大的事情，需要货比三家才行，所以购买哈弗这款车之前，我也考虑了好几款其他品牌的车，要不就是价格高，或者是后期保养太费钱，各种原因都有，感觉还是不大适合我，后来也是领导介绍，我才了解长城哈弗这款车，因为我老板家里有一辆哈弗车，不过是H4不过我感觉H4不是那么适合我，通过试驾我觉得H9不错，我开着很顺手，而且颜值也高，符合我们全家人的审美。
优点：外观方面确实挺满意的，高端大气，喷漆颜色也好，低调奢华风，非常有个性，哈佛H9单从外观方面就吸引了不少客户。内饰也好，简单大方又不显得凌乱，符合现代人的审美，空间方面做得也不错，很充足。轮胎比较大，底盘较高，开起来不费力，车子开起来也很安静，没什么噪音，整体来说这款车还是不错的，既然是我千挑万选才选出来的，那么品质一定不会差，还有就是不管是什么车，都知识辆代步工具，所以适合自己的才是最好的。缺点：现在后车尾有一块脱漆，我感觉当时也就是轻轻一剐，而且我家附近的那个店，补漆的技术也不咋高，现在虽然都补上漆了，但是看着还是有点不大一样，不过不仔细看也看不出来，我不清楚是不是啧漆薄的问题，之前也没听说过哈弗在喷漆方面有什问题，我这里也不再啰嗦了。
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J. 哈佛m6现在最低提车多少钱，置办齐全多少钱

哈弗M6作为哈弗M系列首款紧凑型车型，定位为超值家用紧凑型SUV ，于2017年7月21日上市，该车将推出搭载1.5T发动机的5种配置车型，售价区间为6.6 - 8.6万元（以哈弗SUV官网数据为准）。新车由国际化设计团队设计，在“简洁、精致、安全”的造型设计前提下，展现出其时尚的一面，是紧凑型SUV里360° 无死角的时尚“男神” 。

智能娱乐系统：哈弗M6采用高清电容式触控显示屏，分辨率达到1280*720，同时支持21种音频、视频格式播放，兼容多种文件格式，配合高品质的影音系统，为驾乘者提供更加轻松愉悦的车内环境。

看完了如此之多的智能化配置，只想为哈弗M6双击一波“666”。作为哈弗M系家族的第一款车型，哈弗M6的问世进一步丰富了哈弗的产品线，也给喜欢哈弗的车友带来更多、更新的选择。