丰田塞纳2020款内饰

Ⅰ 2020款塞纳对比奥德赛，塞纳国产了还有奥德赛的戏吗

作者:孙奇

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Ⅱ 全新丰田塞纳（sienna）官图发布，外观很年轻化，内饰很运动

近日，丰田正式发布了全新一代的塞纳（sienna）的官图，全新丰田塞纳采用了很年轻化的外观设计，整体看上去非常的时尚，内饰采用了很运动的风格打造，新车采用了全新的TNGA平台打造，这款车未来也将会国产。
（注红色车型为运动款的XSE版车型）全新丰田塞纳的前脸采用了很时尚的设计，它的风格很年轻化，前脸整体采用了一个“X”形的造型设计，看上去很有质感。全新丰田塞纳的大灯采用了一个很凌厉的斧钺式的造型设计，大灯之间采用的镀铬条装饰就类似于斧钺的手把，看上去很有质感。全新塞纳的进气格栅采用了下置设计，采用了梯形造型，上面采用了很有立体感的装饰条打造，运动版车型则采用的是黑色的网格装饰。新车的前脸底部的包围也非常细致，运动版车型的前脸底部采用了很有立体感的包围设计。
（注红色车型为运动款的XSE版车型）全新丰田塞纳的侧面和全新汉兰达的造型有些类似，采用了很有肌肉感的风格，它采用了一个很平的车顶，车窗的风格和汉兰达也有些类似，它的车身侧面显得非常的修长，因为可以保证内部很充足的空间。全新塞纳的侧面有点像是SUV，它继续采用侧滑门的设计，侧面的线条采用了很有肌肉感的设计，车轮毂也很有质感，运动版车型的车轮毂采用了黑色的涂装。
（注红色车型为运动款的XSE版车型）全新丰田塞纳的车尾部的造型也很有质感，它有来自于TNGA架构的那种很棱角分明的设计语言，整体的风格很凌厉。全新塞纳的车尾部很立体，它的尾灯采用了很凌厉的细线的点亮风格，尾灯显得很有张力。普通版车型的前脸的底部采用了很简单的包围，而运动版车型的前脸底部的包围特征更明显一些，并且有黑色的网格装饰。
在内饰方面，全新丰田塞纳采用了很运动化的风格打造，它采用了和全新汉兰达风格相同的三幅式的方向盘设计，部分仪表采用了液晶显示屏。新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，大屏的尺寸也很可观。全新丰田塞纳的中控台上的面板采用了很有层次感的设计，并且表现出了棱角分明的样式。全新丰田塞纳的前侧的地台的外包围和中控台采用了连接的方式，它上面采用了两个造型不同的杯架设计，上面采用了金属质感的面板装饰。地台的下方有一个较大的储物格的设计，空间表现很可观。在动力方面，全新丰田塞纳搭载的是2.5L的混合动力系统。
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Ⅲ 性价比极高 2020款加版丰田塞纳XLE解析

皮实耐用、平顺性高、动力不俗的丰田塞纳在MPV市场中，表现相当不俗。同时，它在很多小细节方面也设计得非常精致和人性化，所有的一切都会让人觉得非常的舒服。正因为如此，这款多功能车型才会一直这么的畅销。近日小编来到天津保税区对加版2020款丰田塞纳XLE进行了实拍。
1：外观方面
跟老款相比，20款塞纳的外观造型的改变还是较为明显的，它看上去更加有特色，展现出了自我的一面。组合型设计的前脸，整体显得很动感。层次分明的雾灯、硕大的进气口以及造型犀利的LED大灯组合一起后，看上去更有设计感。硬朗流畅的侧面腰线贯穿车身，使得侧面看上去像极了一颗子弹，充满激。
2：空间方面
对于一款MPV车型而言，空间方面其实根本不用多说，大家也能猜得到会是什么样，毕竟这一点才是MPV车型的精髓所在。2020款丰田塞纳XLE的内部空间相当的舒适宽敞，无论是储物还是乘坐空间都非常的丰富，很少有同级车能够跟它抗衡，空间优势非常的明显。
3：动力方面
2020款丰田塞纳采用的是3.5L自吸发动机，匹配的是换挡平顺性非常不错的8速自动变速箱，此套动力系统不仅能为车辆提供足够的动力输出，而且燃油经济性还保持的很好。对于一款MPV车型来说，动力性能并不是最大的诉求，只要够用就行，而丰田塞纳的动力表现要比够用还要出色一点，所以你偶尔还能享受到一定的驾驶激情。
4：内饰方面
内饰设计感虽然并不是特别的强，不过跟老款相比，还是有了一定的提升的，特别是做工和用料方面。方向盘和座椅都运用了高档真皮包裹，而且做工也非常的精细。Safety Sense主动安全系统成为了标配，它包含了车道偏离预警、行人监测、自动远近光灯、自适应巡航、BA自动刹车等功能，带给了大家更加出色的驾乘感受。
总结：平行进口的丰田塞纳有美规、墨版和加版三种，其中美规版的性价比是三者中最低的，而墨版又没有四驱车型，因此全系的主流车型实际上就是加规版，它不仅车型种类较多，而且性价比也很高，具有极为出色的实力和品质。
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Ⅳ 2020款丰田埃尔法来啦！外观更大气内饰更豪华，车商：加价30万起

说到目前大家都很关注的家用MPV车型，可以说无论是新款本田奥德赛还是新款别克GL8以及全新的丰田塞纳和丰田埃尔法都有着不错的市场表现，而作为高端豪华MPV车型代表的丰田埃尔法最近也推出了全新的2020款车型，可以说同样实力满满，该车不仅采用了全新的外观看起来更加高端大气，而且全新的内饰也进行了完美的升级，给人一种更加豪华的感觉，对于这台全新的2020款丰田埃尔法，有车商表示，这车目前处在供不应求的状态，如果新车到港，至少要加价30万起，对此，你又是怎么看的呢？欢迎说一下你对此事的看法！

对于这台刚刚亮相的全新一代丰田埃尔法的实车表现，你感觉是不是更加豪华和大气了呢？说说你对这台全新丰田埃尔法的看法吧

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Ⅳ 机械部落：豪华MPV2020款丰田塞纳四驱LTD

丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。

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Ⅵ 2020款丰田塞纳百公里油耗

这款汽车的变速箱是与3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L

Ⅶ 2020款丰田塞纳到港实拍！

有一款车，虽说名气不大，但是这款车因其超大的空间，还是赢得了相当大部分的粉丝，这款车就是图中的“丰田塞纳”。

在动力上，这款车采用的是3.5LV6自然自然吸气发动机，其中最大马力为300匹马力，峰值扭矩可达357牛米。传动力匹配的是8速手自一体变速箱。可以说从实用上来讲，这款车绝对可以碾压市面上的任何一款MPV，但是在靓丽度方面也是这款车最大的短板。当然了如果你追求实用性和舒适度的话，这款车会是你不错的选择，不知道对于这款车你们怎么看！

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Ⅷ 2020年9月份丰田塞纳价格，预计随着库存减少还会持续上涨

2020年9月份丰田塞纳，加版小幅上涨千元、墨版两驱XLE真皮七座下调5千，织物八座涨了一万。具有如下：

随着库存减少，预计塞纳的价格还会持续上调。

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Ⅸ 丰田塞纳商务车内饰定制整车改装价格大概是多少

2020款丰田塞纳四辐多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。配备有多功能方向盘、一键式启动、三区自动空调、座椅加热、真皮座椅等配置中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统只有顶配才使用11个喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。新款采用了丰田塞纳最新的Keen Look家族式设计，看上去非常的凶悍，有点像“愤怒的小鸟”。中网由老款的四横杠式，改成了单横杠飞翼式。并且，引擎盖上的丰田车标，也被下放到了中网上，这让整个车头看上去更加低矮，营造出一种前冲的视觉。

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2020款丰田塞纳居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。丰田塞纳同大霸王一样既可商用用又适合家庭。丰田塞纳虽然要比一般的车身要高，但车内空间很大，一点都不用担心车内拥挤的问题，后它的后备箱空间也很大，可存放的行李货物也比较多。

细节方面：丰田塞纳增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。AWD标识证明了这是一款四驱MPV。它将MPV的用途发挥到顶峰的同时，为了扩大空间把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，使驾乘人员的舒适性和载物最大化。顶配带有吸顶DVD后排娱乐。

2020款丰田塞纳基本配置：长*宽*高：5085*198*1810MM 车身结构：5门7座MPV 轴距：3030 整备质量：2155KG 最大载重质量：560 油箱容积：75L 进气形式：自然吸气 气缸排列形式：V6 每缸气门数：4 压缩比：11.8 配气机构：DOHC 最大马力：300 最大功率：221 最大功率转速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩转速：4700 发动机特有技术：4700 变速箱：8挡手自一体自动变速箱 驱动方式：前置四驱 四驱形式：全时四驱 车体结构：承载式 制动器类型：通风盘式 气囊数量：7个。

丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。四驱则为防爆轮胎，即使轮胎损坏了，还可以行驶一百公里。

二排座椅可以拆卸，拆卸之后后排空间巨大，非常适合家用。

主营品牌;路虎、奥迪、宝马、奔驰、丰田、福特等各种高端豪华房车。主要业务;国外订车，新车销售，经典改装，验车，上牌，代缴购置税。

上牌所需手续1、关单(货物进口证明书)2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票(汽车专用，一般为三联或四联)6、身份证及其复印件，单位购车还需要提交组织机构代码、税务登记证等证件，由于各地情况不同，详细情况请咨询当地车管所。

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