老奥拓改装新奥拓内饰
1. 2011款铃木新奥拓刹车片可以调节吗
如果不是专业的修车人员，建议还是不要自己换。毕竟刹车对行车安全非常重要。万一出个什么问题，可不是闹着玩的。所以还是建议到维修店去换。如果车市车内饰或外观轻微的改装，是可以自己动手的。
发动机：1.0L 71马力 L3 长×宽×高（mm）：3570*1600*1470 新奥拓车大了，发动机动力也强了，已经接近小型车了，不再是人们印象里的微型车。 当然价格也贵了，4.49～6.29万，但仍比当年在中国上市的价格便宜，九几年时，怎么也得七八万。 在奥拓...
一般般吧。可以尝试，代步不错
99年起开了3年的奥拓CITYBABY 反正那时的奥拓根本就没有刹车真空助力泵，所以才会刹车软。 现在有没有助力泵真不知道。因为已经不开奥拓了。 刹车片厚薄自己看一下不就知道了么，换新的也很便宜的。
你的车使用频率很低，也很小心，保养还是按照时间间隔来进行：每半年保养一次，一年两次为好。因为虽然使用不多，但机油毕竟还是污染氧化了，不宜久留；时间太久这种污染过的机油会变质、沉淀、腐蚀机械零件。去4S店保养比较保险，不但机油、配...
据说这个车的性能还是不错的，比较省油，动力在同排量级别里面也算不错的。不过，上市以来由于卖的比较好，价格几乎没降过，平时优惠也很少。我当时买车的时候也考虑过这车，不过最后仔细比较了一下，觉得还是价格太高了，低配的连转速表，水温...
2. 老款奥拓改多大轮毂最合适
你说的是新奥托吗 新奥拓原装14寸铝合金 可以改175/50R15的15寸轮胎。如果是老奥托 老奥拓是13寸的轮胎，改14寸的就够显……
3. 新奥拓改装
1.我不是广州的，但是你想改装的这些东西随便哪个修理厂都能改
2.小包围和尾翼只在高速行驶的时候有点用处，而且必须是非常专业的改装件，不是随便买一套装上都有用的，所以你改装上最多是样子好看而已
3.你说的是不是顶巴啊？发动机没有地方可以装横杆啊，要是顶巴的话所有的车都能装顶巴、换高性能火花塞，只要你能买到专用的配件，或者自己能做。不过顶巴安装后一段时间会造成车体轻微变形。
4.可以换175/50R15的轮胎和轮毂，油耗会高不少，但是肯定能带得起
4. 新奥拓影像改装多少钱
一千左右，好点的一千五左右，SSSS店的2000，，这个非常实用，带倒车影像，能同时插内存卡和u盘，
5. 新奥拓如何改装
加尾翼
大包围
涡轮增压
改车标为日货
6. 新奥拓的座椅（主要是后排）能否去汽车加装店给调低，太高了。
改当然能改。就是一块大泡沫垫子。弄薄就行。但后靠也得相应调整。动手能力够的有工具的自己都能改。一般改装店估计不会给你改。给你个建议，把车卖了，换辆QQ。等你开上一段时间，你就知道新奥拓的好。省油是很不错，但就图他省油才买这车就是你傻。汽车再小，百公里4个多是要的，也就省十来块。图省油，省钱，3W多整辆QQ，节省下来的2W来块，绝对够你跑上4、5年，跑个5、6W公里。我老婆的新奥拓马上两年，跑了2W8，也就烧了1W1不到的油。新奥拓设计目的就是给女孩开的城市代步车，空间再大点谁都知道好。可空间再大点，不就成雨燕了？开玩笑哦，铃木脑子进水了吧。同样是手机，有人用2、3000的大牌货，有人用1000甚至几百的国产货，山寨货。一个道理，一个意思。
7. 新奥拓改装得问题
我不是什么音乐发烧友对音质要求不高但是我的车改了后音质还是有一定提高的。
按你说的估计可能你的一体机新片解码器一般，可以提升芯片。另外我改的前后中音喇叭家装高音头声音会顺畅的多很舒服。要是你还不满意那你就扩孔换6寸的喇叭。关于低音炮我觉得很2的人才装，一般家庭用车谁没事开那个啊
8. 长安铃木新奥拓全车改装
可以加装电动门窗，中控门锁，防盗器，隔音
9. 新奥拓改装疑问
不改变动力的话，一般是没必要安装顶巴，底巴的，因为那些玩意主要是为了增强车身强度的，抗扭曲的一种装置。安装倒车雷达的话，最好去大一点的店或者4S店，因为他们那里技术比较成熟，图纸设计合理，即使改线路也不会有安全隐患。安装尾翼也不太贵的，一般在哪买的，都有免费安的，因为他们都把安装费算到尾翼里了
10. 别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦
“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的，我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动，可以说入坑是从这辆德系车开始的，对于我来说，从大二开始改装的第一根排气，到现在入坑第二辆，刚毕业又不爱存钱，可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候，我做梦都在试车。”
“无奈这辆车无论是从改装潜力，还是所需要投入的资金都让我精疲力竭。 随着中改装的毒越来越深，我渐渐有了改装一辆JDM的想法，从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对，我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装，于是我便开始了这个疯狂的计划。”
“最后选择了小白，一台05年奥拓都市贝贝，刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸。这台车还是挺老的，都开了22万公里了，据说上一任车主是位60多的大爷，买回来后就开了15年，时速表也是欢乐表，实际速度最多100哈哈。”
“白色这辆是我的车，特意加了防滚架，紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的，因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。”
“然后就是改装了，整车外观上由于采用了15寸的大轮毂，原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格。然后再从原基础上，把弹簧据了降低车身，后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角。”
“其实这辆车成本不算高，很适合像我这样刚毕业不久的小穷人，前前后后算了下，总共连车一起花费也不到1.5万，改出来又很像日本本土化的奥拓，而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例，个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”
“发动机动的少，姿态车嘛，用我朋友的话讲就是钱花的是情怀，车只要脚踩得站，能会走就行。”
本期奥拓改装案例鸣谢车主：甩甩
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