amggtr内饰
A. AMG GT50从里到外给你惊喜,真的太炫酷了
本人90后一直以来最大的爱好就是偷偷的在网上看车从大学到现在男人对车的兴趣可能真的是无限大我开过很多车都是家里剩下的最开始是甲壳虫途锐宝马七极光揽运gl450但是没有一辆适合我我喜欢的车也都是些跑车什么的GTRM4718c63哈哈可一直家里也没给买直到当兵走之前答应我说两年回来给买一辆喜欢的车说实话这两年就在想家和想车中度过的但当兵确实是累回来之后就是选车了一选就是两年从小跑性能车到四门gt最后还是挑选了gt50因为要结婚以后还是要家用的为什么没选帕纳梅拉呢一是太多了二是我哥有[捂脸]之后就是订车去了几家4s有的没车有的不给定很烦主要也是我只能买低配还喜欢亚光灰排气老爸不让出去改只能买原厂就选了个套件一包七万快包括高性能排气碳纤维外观组件和黑色轮毂这轮毂我不得不吐槽一下真的太小了也没办法家里是八线小城市大了也开不了就这样吧3.0动力还算可以但不得不夸一下车整体给营造运动感觉非常棒挂上s+这就是amg吗哈哈回头率根本不输保时捷什么的把排气打开你就是这条街最靓的仔修车的机器盖擦车的问我你这车不得60多万啊????合同签的两个月到车结果晚了一个月一共赔了8800和四次保养奔驰还是很守约的总的来说我非常的满意天天都想看见他媳妇都吃它醋了我梦见很多回媳妇把她撞了????最后想说不漏油??明天会发一些排气什么的家是辽宁的在沈阳提的车
钥匙摔不下十次了挺抗摔
B. 宝马M3、日产GTR、奔驰C63AMG
楼上一群哪数据出来说话的。
lz,你是买车时候遇到困扰了吧?那给你个建议,如果钱方面没问题的话就上gtr。一个不会后悔的选择。
3个车长处:m3,说是说有bmw的精髓,弯道和操控等等,但只要不是专业车手来开,基本都发挥不出来的。就好比数据上来看,m3完胜m5,但事实上就我和我朋友无论是赛道还是公路上m3都完败m5。只有真正把2个车在一起比着开才知道。
c63,一款很实用的车,直线加速随意放掉m3。4门很方便,空间也还行。不过很耗油,top gear的那老头说过:开benz的基本不是在加油站就是在去加油站的路上。还有就c63的波箱就一个自动挡而已,不能弹射,换挡慢。
gtr,速度和上述两款车完全不是一个等级。全时四驱在路上见谁秒谁。做工不算完美,但不用担心质量问题。涡轮车很省油,基本到50km的时候就已经6档了。后座比m3稍微大一些,坐下一个1m6左右的女生不成问题。
就弯道性能和公路性能都是gtr完胜,因为根本不是一个等级的。gtr的电脑系统是这三款车中最好的,可以让一个菜鸟不菜,高手更强。 另外回头率也是gtr完胜。除非对m3或者c63造型有特殊的喜爱,不然gtr是这三款车中最好的选择。
不过保养问题来说,gtr在国内有点贵,1w6左右一次。
如果还有什么疑问可以私聊。可以和你说些关于这三款车更具体的。
C. 传祺又一新车EMPOW55亮相,四出排气+GTR设计,或成星瑞最大劲敌
目前多数中国品牌还是专注SUV市场,因为对于年轻消费者而言,SUV更容易被接受,所以这就造成中国轿车市场多半是合资品牌霸占销量前十,这一点和SUV市场刚好相反,尤其是像朗逸、轩逸等经典车型,其销量甚至抵得上所有国产品牌轿车相加。这也就陷入了一个死循环,越是不能拥有足够重分量,愿意去涉及该细分市场的品牌越少,所以目前真正称得上没放弃轿车市场的国产品牌只有长安和吉利,但是最近两年,传祺忽然加大对轿车领域投入力度,其成就有目共睹。比如先是2019年推出的改款传祺GA6,它定位非常具有吸引力,比如接近凯美瑞的身材却卖着比卡罗拉更低的价格,并且设计和配置都很不错,所以吸引了众多年轻消费者的关注。而接下来就是更旗舰的车型,它名字叫做传祺GA8,全系标配2.0T高功率发动机更是让众多消费者擦了擦自己眼睛,这在同价位甚至是同级车型中都很难找到比它更强的车型。不过就销量而言,它们没能实现逆袭,所以传祺对现状并不满意,觉得是这两款车型在吸引年轻消费者的力度上还不够,所以在广州车展,我们见到了EMPOW55。这个名字不重要,因为目前该车还处于半概念状态,按照传祺官方在车展上的解读,无限接近量产也有部分细节需要改善,但是可以看出,传祺未来可能打算依据EMPOW55的设计风格来考虑旗下其它轿车的设计。所以先从设计了解一下它,比如前脸部分,一改GA6将进气格栅和大灯组连为一体的设计,回归传统分体式大灯的布局却更显犀利,因为内部结构相当具有辨识度。而且车头整体呈现俯冲姿态,发动机盖面积很小,属于高性能车型类似设计,所以不少网友纷纷表示它有着GTR的感觉。值得一提的是,单从我们此次车展拍摄到的图片来看,很多人觉得该车属于B级范围,但实际上官方定位在紧凑型,而这就得益于设计足够优秀。比如从车头一直到车尾的硬朗腰线设计略有上扬,既能起到低趴运动范也可以满足力量感,车顶部分也是当下较为流行的溜背式轿跑风格,只是不太明显,所以传祺还是很注重后排乘客头部空间。再就是轮圈样式足够吸睛,轻量化多辐轮圈还有黑色喷漆,色彩搭配与梅赛德斯-AMG旗下车型相似,而前对向六活塞卡钳+后对向四活塞无疑表明它很难量产标配。尾部设计同样颇有亮点,因为传祺将它整体比例设计得相当短小,甚至可以说与C柱融为一体,所以这种手法最大的好处就是刚才提到,满足溜背造型不会影响头部空间,并且有效减少风阻系数。细节上还有上翘的小鸭尾、碳纤维材质的尾部扩散器等,最终结合双边四出排气布局,整车运动感拉满,确实颇有GTR的风范。现款GA8至于内饰部分,大家可以大胆猜测一下,因为目前官方没有给出任何信息,甚至连展车都被黑色车膜遮挡,而按照传祺一贯套路,这种行为很可能是要带来惊喜,比如整体风格一改GA6和GA8的商务感,将会和外观设计更对应,尽可能满足年轻消费者对运动氛围的高要求。至于说做工和用料,这并不是担心的问题,国产品牌在这个方面从不会让我们失望,只是高低配车型是否会有差距不得而知,而传祺也比较容易在这个细节犯错误。最后还是简单来看动力部分,考虑到前段时间星瑞以全系标配2.0T发动机引起众多年轻消费者关注,所以传祺这次很可能也继续为该车配备2.0T发动机,但估计会采用低功率调教,不然GA8就显得尴尬。此外还有一点,传祺在GS8和GM8车型上配备这款2.0T发动机的同时,也搭载了8AT变速箱,所以我们也很期待这次传祺可以做出改动,比如类似领克03+,提供高性能版,也搭载更先进变速箱或底盘配置。总结:想要在合资品牌霸占已久的轿车市场分一杯羹,传祺确实不能只靠设计和配置来打动消费者,开起来如何更重要。但这款名为EMPOW55的概念车确实具备了吸引年轻消费者的首要因素,所以我们很期待明年该车上市前,传祺可以将它提升至近乎完美的产品表现。
D. 传祺又一新车亮相,四出排气+“GTR”设计,或成星瑞最大劲敌
目前多数中国品牌还是专注SUV市场,因为对于年轻消费者而言,SUV更容易被接受,所以这就造成中国轿车市场多半是合资品牌霸占销量前十,这一点和SUV市场刚好相反,尤其是像朗逸、轩逸等经典车型,其销量甚至抵得上所有国产品牌轿车相加。这也就陷入了一个死循环,越是不能拥有足够重分量,愿意去涉及该细分市场的品牌越少,所以目前真正称得上没放弃轿车市场的国产品牌只有长安和吉利,但是最近两年,传祺忽然加大对轿车领域投入力度,其成就有目共睹。
总结:想要在合资品牌霸占已久的轿车市场分一杯羹,传祺确实不能只靠设计和配置来打动消费者,开起来如何更重要。但这款名为EMPOW55的概念车确实具备了吸引年轻消费者的首要因素,所以我们很期待明年该车上市前,传祺可以将它提升至近乎完美的产品表现。
E. 宝马m3,尼桑gtr和奔驰c63 amg哪一辆总体来说比较好
GTR操控不好纽博格林怎么能和911T不相上下呢...说话不动脑子!
看你平常在哪开了,我觉得日常代步GTR不错的选择,C63是大功率的代表,买了等着常换轮胎吧
还有就是GTR保养比较麻烦,C63马上换代了可能用双涡轮5。5的V8,其实GTR这个价位可以买911s
F. 有了这辆GT超跑,还买啥AMG GTR
Ferrari(法拉利),这个充满意大利味道的超跑品牌,由恩佐·法拉利先生所创立,活跃于一级方程式赛事、赛车以及将赛车技术引入超级跑车当中,让喜欢赛车的人,买一台法拉利就能感受赛车上顶尖的技术。除了技术当然还有超跑带来的各种附加属性,你懂,我懂,大家懂,此处应该来一个迷之微笑。
Roma被法拉利定位为新形态的GT车型(GranTurismo),售价很有可能会在200万上下,成为法拉利新的入门车型,而且现在法拉利提供7年保养政策(2w公里或者每年一次),大大提高的竞争力。如果你手握200w,你会选择一台法拉利Roma,奔驰AMGGT还是一台保时捷911呢?
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G. 喜提爱车AMG GT,谈谈我的提车过程和感受分享!
各位看官老爷们好,小弟我今年21,在父母的帮助下圆梦,我非常感激他们让我在年轻的时候就拥有了AMG。去年的我体重一度高达320斤,父母对我失望透顶,我也跟他们怄气,就随口一说,只要我瘦到200斤就给我买车,没想到他们就一口答应了,随后我就开始了为期一年半的减脂和挑车的旅程。选车一开始是非常喜欢M4,结果还没等我瘦到目标就停产了,就pass[微笑],奥迪全系不感冒,保时捷992是好车但是超预算了,当时看到GT双门要中期改款的消息就想着等一等,最后出来的效果果然没让我失望[色]。因为南京的优惠太少了,最后就去杭州提了车。在这里感谢一下帮我找车的销售:南京的小尹,上海的RIO,杭州的杰哥[微笑]。昨天从杭州开回南京。优点:排气炸,内饰豪华感强,提速非常快,回头率很高,行驶质感重有感觉。缺点目前没发现什么缺点。
在南京看到的GTR太帅了[色]
我和你的第一次见面,自带磨砂效果[微笑]
销售帮你洗干净的样子
我让销售帮我喷了轮毂和卡钳,你变成了黑武士巨帅[色]
回家了路上还偶遇库里南
在服务区休息的时候你的回头率也好高
专属我的一?一?
到家以后的样子
以后我也会继续努力的瘦下去
上钥匙认证,上了牌会去做之家认证
祝提车快乐,寻江浙沪车友和组织[色]
最后祝各位看官早日实现自己的梦想,希望版主设精[微笑]
H. 奔驰系列中最贵的车是什么车
Mercedes-benz_SLR_McLarens
产地:德国。美国价格:452750美元,约合人民币3622000元 。
SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱 奔驰迈凯伦SLR 日前,奔驰中国宣布,由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称,该车售价888万元,全球产量不超过500辆。