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尼桑阳光老款内饰

发布时间: 2021-12-31 03:06:48

1. 日产阳光前车门内饰塑料板有个白色正方体盒子做什么用的

这个东西主要起一个减震填充的作用,行驶中可以一定程度降低门板的共振,音响音量大的时候不会产生腔体共鸣!拆它对行车安全没有影响,可以拆!

2. 尼桑老款阳光车内有几个音响

你好!6个音箱,希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

3. 谁知道09款尼桑阳光张啥样有手动档的吗发个照片给我最好带内饰的!排量分别是多少的

4. 15款自动挡尼桑阳光内饰

你好,内饰一般米色和黑色居多
希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

5. 2014款尼桑阳光内饰都有什么颜色

2014款阳光的颜色依次是:象牙白、月光银、钛空金、玫瑰红、铂金灰、碧玉黑。

望采纳,谢谢。

6. 2013年尼桑阳光是新款还是老款

老款。
新阳光外观的主要变化是换装了日产的全新家族式前脸,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜。
由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米,达到4456毫米,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平。
新阳光的方向盘和中控台放弃了与小型车玛驰有点类似的“可爱风格”设计,偏向中性的造型风格,可以更好的兼顾男性或女性消费者的喜好。虽然新阳光降低了起步售价,但是就内饰质感来说,全部采用硬质塑料的中控台稍显不足。
新阳光增加了老款上从来没有的中控台触摸屏,显得更有档次也实用了,但是却减掉了原有的自动空调。

7. 日产阳光的车型

最大优点:CVT无极变速箱驾驶平顺性出色,驾驶轻松;油耗较低;价格合理。
最大缺点:横向空间较窄;外观平庸;内饰设计缺乏新意。
外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用,个性不强。
内饰:内饰简约,采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉清新大方;中控台与玛驰相像,并无新意;用料一般,做工比较精细,配置一般,缺乏一些高科技含量的配置。
空间:内部空间宽敞舒适,头部和腿部的空间表现不错,但是横向空间较窄,后排座椅不能放倒是个遗憾,储物空间较少。
操控:驾驶轻松舒适,搭载CVT变速箱,换挡平顺;方向盘轻巧,女士驾驶亦适合;悬挂较软,转弯时侧倾较明显;刹车前半段反映较弱,刹车距离较长。
动力:门反应积极,动力输出顺畅,噪音控制的不错,整体来看动力表现一般,平稳有余但激情不足。
油耗:新阳光油耗控制的不错,综合百里油耗在7L左右。
进入05款新阳光的车内,舒适成了最直接的感受,深浅灰双色内饰+枫木纹装饰的风格所散发出的淡雅情调,可以将整个人的情绪轻松释放。
05款新阳光的内饰工艺保持了日系车所特有的细腻精致,并为迎合中国人对豪华格调的偏爱而大量装备了枫木纹和真皮的装饰。方向盘做工细致,手感与反馈力度都堪称上乘。
投射式航空仪表显示清晰,粉色仪表背光在昼间也能随时点壳,确保信息读取的效果。中控台表面经过特殊处理后能够放射出金属般的光泽。自动空调和音响,控制面板精致小巧。中央位置隐藏着电子导航/VCD液晶显示屏,为淡雅的内装增添了现代科技的因素。
05款新阳光标配的大容量顶置多功能储物盒带有按压开关,适合随手放些证件票据之类的零碎物品;LE以上的车型都采用了浅色有氧真皮座椅,密密麻麻的小孔提升了座椅的透气性;驾驶席座椅则可以8向调节;后排座椅中央有一个带有饮料架的真皮扶手,提升了后排乘员长途行驶时的舒适性。
05款新阳光的车身长为4490mm;车宽为171Omm,车高为1440mm,而整车轴距为2535mm,和老款阳光完全相同。和蓝鸟相比,阳光在车宽和车高上还稍占优势,只是,车身轴距短了85mm;为了增加后排乘客的膝部空间,05款新阳光的前排座椅靠背稍稍向前内凹了一些。

8. 尼桑新阳光和老款阳光的区别

新阳光和老阳光基本上没有相似的地方了,
两个车的设计理念也不同,老阳光你知道过去要多少钱嘛,称之为商务用车也不为过。
但是现在的阳光是家用代步为设计理念~~~经济省油~~~~

9. 原师傅,您好,请问有一辆日产老阳光,车龄有十年了开了18万公里左右外观内饰还是很好的,我该买这车吗

现在04年的阳光市场价在1.9-3.8万之间,所以说5万还是太贵了,而且行驶里程已经达到18万,年份也十年了,买回去也开不了多久,价格还这么贵,要想买的话还得考虑考虑。卓杰行二手车。

10. 尼桑阳光怎么样

国内上市时间为2010年12月下旬。
在动力方面,新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外,其发动机单元首次采用了1.5L排量的HR15发动机。这与玛驰所采用的发动机完全相同,但是新阳光上的这台HR15发动机是重新经过调校的,功率略有提升。其最大功率为82kW,最大扭矩139Nm,相比玛驰的动力参数来说,最大功率高出了3kW,最大扭矩高出了1Nm。
新阳光的中控台与玛驰有着极高的相似度,除了中间的两个方形空调出风口以及音响控制系统外,其它地方两车基本上是完全相同的。而在造型完全相同的方向盘上我们也发现了不同之处,在玛驰高配车型提供的多媒体控制按键并没有出现在阳光上面,阳光的中控台同样有一些拼凑的感觉,音响系统和骐达颐达车型十分相似,而设计感出色的圆形空调控制系统则是来源于玛驰的出色设计。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是象征性的出现在顶配车型上,只要购买中间配置的豪华版即可拥有它们。
新阳光的油耗很有可能会略低于目前骐达颐达的水平,全新的HR15DE发动机排量更小,其还具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统。此外4挡自动变速箱也将会被一款全新的CVT变速箱所取代,其在高度行驶时可以提供高达7.3:1传动比从而降低油耗水平。
新阳光的车身尺寸达到4426mm×1696mm×1514mm,虽然仍小于颐达,但是两者的尺寸也可谓是极其接近,所以说十代阳光是一款紧凑型车,相信没有人会质疑。而对于它是三厢玛驰的传言,相信看到实车后这个说法也就不攻自破了。
品牌:
日产
生产厂商:
东风日产乘用车公司
参考价格:
2011款
82800元
车型尺寸:
4426x1696x1518
油耗:
官方油耗(L):6.1(综合)实际油耗(L):7.8
高时速:
1.5L手动:
175KM/h
1.5L自动:
165KM/h
加速时间:
1.5L手动:
12.5S
1.5L自动:13.5S日产的发动机是有口皆碑的,丰田的销量,日产的技术,如果技术不过关是造不出日本国宝级超级跑车GT-R的。日产阳光以前和老蓝鸟是差不多的,后来停产,现已改头换面搭载和玛驰一样的1.5升发动机,但由于采用cvt无级变速,所以比玛驰还省油,最低6.1个油。价格不贵,有天籁的风范,就是一个轮胎小,整车质量轻。应付日常代步自驾没问题。

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