亚洲龙内饰视频改装

『壹』 【百度知道亚洲龙】大家有改装过亚洲龙的吗给点建议吧

我就见有些人把轮毂给改了，但是我个人觉得不是很好看，也没有什么必要，改了还不好看了呢，我宁愿要原来的那样款式才更加好看。

『贰』 内饰很大方、成熟、稳重！亚洲龙是我家用可靠的小伙伴

今天来看亚洲龙的内饰，怎么样？我感觉我的非常豪华有质感的，内饰风格很不错，一改之前沉稳、大气的形象，更加偏向于运动成熟风格，而拥有成熟可靠的品质，作为家用很适合！亚洲龙无论那个方面，外观，性能，内饰，操控都很棒！开出去气场强大，亚洲龙实际驾驶过程中，操控还是相当灵活的，动力输出相当的平顺，动力表现经济性更加的出色，表现确实牛！

车尾很有层次感，厚厚的尾部安全感十足，双边两出式排气，都让亚洲龙的运动气息更为强烈，尾灯和头灯做到了很好的相呼应，并且中间由黑色的装饰条相连，拉宽了整车的视觉效果，尾灯有向外凸出的立体感，

『叁』 亚洲龙可以改装播放MP4吗

亚洲龙也是可以改装播放mp4的。

『肆』 丰田新款亚洲龙内饰曝光 取消中控屏实体按键

易车讯 近日，从相关渠道获悉，一汽丰田新款亚洲龙内饰曝光，相比现款进行了部分调整，此前该车申报图发布，不同的是，还将提供一款不同外观风格的车型，作为改款新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整。

动力部分，预计新款亚洲龙将继续搭载2.0L、2.5L及2.5L混动系统以供消费者选择。传动部分，分别匹配CVT、8速自动及E-CVT变速箱。

『伍』 2.5L进取亚洲龙提车6个月的王者改装之路

去年19年7月6日在深圳宝安提车回来，等了不久，也就两个半月，开到目前也半年了，做了首保，跑的路程不算很多，5000公里，主要是上下班没有每天开

这个车我买的汽油版车型银色，2.5L。个人感觉亚洲龙汽油动力还挺够用的，可以给及格分，外观方面十分满意，非常大气，有种C级车的感觉，个人觉得比凯美瑞气场足不少！

后来陆陆续续对银龙做了不小的美化和改动，包括1.原厂的前后雷达，倒车影像，座椅，前网，门板缝线，轮毂等等列举不完了2.360不是很在意，开车技术还行，不需要这玩意3.BSM也不是很需要，看技术吧4.淘宝那些乱七八糟的炭纤维装饰还有木纹装饰还是算了。。是真的看起来汽配而且low也是折腾了不少精力和钱，每天在网上看大家的攻略和意见可能有些人会说，你这明明就不是进取版[糗大了]

大家可以看看我的中控屏幕。。是没有座椅加热的哈，以及方向盘左边的按键，也没弄360，我感觉360没啥必要，只装了雷达和倒车影像希望亚洲龙能越卖越好哈，销量早日破1万5

『陆』 亚洲龙可以自行改凯美瑞的内饰吗

为什么不能呢？车检是不看你内饰的，你就是改成劳斯莱斯的内饰也没问题，前提是有的改

『柒』 钟亚洲龙外观帅气内饰豪华，谈谈自己的用车感受！

之前我以为车子的外观不重要，但是从经历了上一台车之后我就不这么想了，之前只是代步车无所谓，但是现在不一样了，现在车子代表着脸面，虽然不是什么豪华品牌，但是在合资车中也是有着非常重要的地位，可以说是丰田新的旗舰车型了吧，对比凯美瑞的时候就是觉得凯美瑞还是浮夸了点，不如亚洲龙这么成熟稳重，这外观大气的都不想是中端车，感觉跟雷克萨斯有得一比的，其实他们两个的外观也是很像，特别是前面的设计，那个大嘴巴有着浓郁的雷克萨斯味道，而凯美瑞是没有的，凯美瑞现在前面的设计有点跟威驰的感觉差不多，当然质感上面比威驰好很多，但是整体的设计风格我还是不喜欢，不如亚洲龙来的实在这是一个质感很强的车子，在内饰上面的用料做工可以看得出来，内饰构造上面看得出来亚洲龙很用心，各种按键设计我觉得还是很顺手的，操作也简单方面，用料上面是采用的软质材料还有实木设计，触碰的感觉很舒适，而且车子整体的空间感是很大的，空间大了之后坐着就感觉很舒服，并不会有那种压抑的感觉，虽然后排有凸起，但是这膝部空间是让人意外的，买了这个级别的车子是需要追求舒适性的，而空间是舒适性评判很重要的一个标准，我认为亚洲龙很合格，其他例如配置等等亚洲龙也不会差到哪里去，毕竟是丰田旗舰型轿车，各种配置还是很令人满意的

『捌』 不用自己改装，2021版亚洲龙，原厂出品也很帅

说起国内比较主流的合资汽车品牌，很多人都会提到丰田。上至高端商务，下到普通家用，丰田家族总能为粉丝带来适合他们的车型，而且汽车品质也非常经得起考验。长此以往，"开不坏的丰田"便在国内市场流传开来。

不过老粉们可能已经发现了，早些年主打简约实用的丰田家用车，在近两年里开始愈发注重车辆质感，在外观设计方面也更加大胆新潮，一汽丰田亚洲龙就是一个非常典型的例子。

除了外观和安全配置，2021版亚洲龙的内饰、智能配置等方面也进行了升级。总的来看，新车的各种升级，主要是在保留实用性的前提下，极大地提升了整车的高级感。

从中我们也不难发现，现在的丰田汽车跟随时代潮流更替，变得更加年轻化。而且它的变化不是小心翼翼的试探，而是大刀阔斧的升级。其实像丰田这样本就已经做得比较成功的品牌，要转变风格不是一件简单的事情，这需要十分扎实的底气。不过从市场表现来看，很显然，丰田做到了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 谈一谈我的爱车亚洲龙的用车改装过程！

10月初提车，不到三个月就快5000公里了！进行了首检，顺便升级车机系统，有了carlife，马上试用，简直太辣鸡了，什么玩意儿！不想评论。因为自己用的是苹果手机，感觉苹果用carlife太鸡肋！一直恋恋不忘carlpaly，双12过后看到价格还可以，1380终于下手买了一个carplay模块！到货之后马上联系售后安装点安装，用了2个小时，试用感觉真好！拆车还是有点心疼，需要在原主板上加一块主板，相当于双系统，保留原车系统，增加一个系统，原车雷达，360，倒车切换不受影响！连过蓝牙后，启动车辆自动连接蓝牙后，系统会自动跳到加装模块carplay界面，还好，只是链接时间大概需要10-20秒，会在副手套箱内开个口，引出usb接口，藏在手套箱内，也不影响美观，可以插U盘放歌和视频，以及后期软件升级。其他都好，至少不浪费中控大屏！中途也除了些小bug，安装后发现在carplay界面挂倒车，会有2.5秒左右延迟出倒车画面，联系售后发了新安装包升级后，解决了延迟问题！使用情况持续反馈....

沦入小帅哥

『拾』 23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对“豪车”的要求！

导语：23.6万提了辆丰田亚洲龙，车主：内饰满足了我对”豪车“的要求！
车型：一汽丰田亚洲龙售价为19.98~28.98万元之间，其中车主购买亚洲龙2019款 2.5L 进取版 国VI裸车价购买花去20.88万元，落地一共花去23.6万元。
当时为什么花23.6万选择这辆一汽丰田亚洲龙？车主：我是2019年9月提的车，由于工作的需要，而且正处于上升期，日常需要接待客户，所以就想买一辆好一 点的车型来衬托一 下身份。买车的时候我看了两款车型，一款是丰田凯美瑞，另一款就是亚洲龙，同样是2.5L动力的车型，虽然亚洲龙要比凯美瑞的稍微贵一点点 ，但感觉亚洲龙的空间要更为宽大一些，个人还是觉得大空间的车型要更为受欢迎一些，没有拥挤感，而且内饰也满足了我对”豪车“的要求。而且亚洲龙的发动机和变速箱都是日本原厂的，感觉价格略贵一些也挺正常，所以我最后还是选择了亚洲龙。
外观方面，其实可以看出，亚洲龙的外观设计还是略有一些雷克萨斯的影子，特别是这张大嘴，车头整体给人的感觉就是比较激进，霸气，很有气势！车身比较修长，运动感十足；屁股给我的感觉比较犀利，搭配如今流行的贯穿式尾灯，很有感觉！最可惜的是没有美版的鱼骨灯！
内饰方面，内饰设计怎么说呢？有人喜欢有人爱，我属于第三种，特别喜欢，满足了我对”豪车“的要求，我觉得这个内饰设计还算高档了，该硬的地方硬，该软的软。中控搭配9英寸的触摸液晶大屏，操作简单，容易上手；虽然进取版的是织布座椅，低档了一些，但是还算不错了，异味不是很大，多通风就没事了。
动力方面，说实话2.5L的动力家用的话还是挺富裕的，209匹的最大马力，250牛/米的最大扭矩，如果这个动力不够，我倒是不知道你是开赛车还是干什么！变速箱方面匹配的是爱信的8AT，已经相当给力了；并且这个发动机还不”挑食“，92号油即可养活，这一代很不错。
舒适性方面，车子整体的舒适感还是很符合人工体学的，长途开车不累，座椅的舒适度也不错，坐着很舒服而且座椅对后背的支撑非常给力，后排空调的出风口设计的也很贴心，这样子温度就可以均匀的散放在车内。而且车内隔音不错，对于外界的噪音阻隔特别好，在车内听着音乐开着车真的很惬意，车辆的减震系统也不错，道路坑洼不平是特别正常的事情，可是这台车的表现感觉很好，在车内颠簸的感觉很小。我对舒适这块非常满意的。
总之，外观绝对霸气，这可以说也是我买的原因之一，很钟意。而且内饰我也觉得还是很符合我的预期，9英寸的中控大屏幕，触感极佳；而且装饰有仿实木面板，无论是手感还是视觉都很档次，完全满足了我对“豪车”的要求；动力也够用，相对来说还有富余，反正亚洲龙对我来说真是一个不错的选择，总的来说没有让我失望！
那么对于这辆丰田亚洲龙，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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