美国万国牌越野房车视频播放
提到越野车，很多车友们可能会想到奔驰G级，路虎卫士和牧马人。但其实奔驰的乌尼莫克在越野能力上要比这些“小车”更加强劲，毕竟乌尼莫克一向把自己视为卡车，堪称“越野之王”，荒郊野外，跋山涉水，可以应对各种极端地形。而我们今天为大家介绍的这款洛阳德野专用车辆最新推出的诺马迪森“撼路者”就是使用了奔驰乌尼莫克U4000的越野底盘。
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『贰』 房车 | 军卡改造成越野房车 开启自在的旅居生活
很多喜欢露营的车友都希望拥有一辆越野房车，不仅看起来高大威猛，而且可以驾驶着它探寻一般车辆难以到达的秘境。然而动辄百万的高昂售价浇灭了大多数人的热情，不过咱们也可以换种方式实现，自己尝试动手造一辆。就像生活在大洋彼岸的这对夫妇，他们将一辆退役的军用卡车改造成越野房车，体验不一样的露营生活。
强大的越野能力
这辆型号为M1087的军用卡车之前在军队充当中型战术车辆，退役后被车主买下当做越野房车的原型车。既然是军用卡车，那么它的越野能力毋庸置疑，原车拥有柴油动力、6轮结构、全轮驱动、轮胎自动充放气等等强大的越野装备，轻松征服沙漠、泥地、冰雪等复杂地形。拿它当做一辆民用房车绰绰有余，自然不需要车主额外改装。经过常规的修复整备，M1087就可以充当越野房车的车体。
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『叁』 哪个牌子的越野房车比较好比较舒适而且越野性能好。
这款单排D-MAX越野房车采用的是五十铃D-MAX底盘，沿用了D-MAX之前的大额头外形设计，造型霸气，越野有它绝对炫酷满分！
『肆』 最强越野房车——奔驰乌尼莫克4X4越野房车
乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显，我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替，变得更加有力量感。奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央。驾驶室延续了经典设计，驾驶室框架结构相同。改装厂在原车金属保险杠的基础做了加装，同时增加了驾驶室铝合金翻滚架以及驾驶室外顶部行李箱。
发动机采用了中置布置的布置形式，更有利于越野机动性。搭载的OM3944缸高压共轨直喷柴油发动机，废气涡轮增压中冷，输出功率为170千瓦（231马力）扭矩高达900牛米2200转/分，满足欧六排放标准带OBD—C，空气压缩机3101/min—18bar，进气管带预滤及空滤，加热式油水分离器，保养间隔1400工作小时。与之相匹配的是UG100E全同步器变速箱，分时四驱气动控制前驱结合。
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『伍』 有三拓展C型越野房车
房车定义：参照GB/T
3730.1-2001
旅居车
、半
挂车
和挂车的定义，房车历史本是由
大篷车
得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、
移动别墅
A型和B型。
自行式A型房车
是房车中最豪华最舒适的，大都用于长途远行，通俗的讲可称大客车。长8~15米，例如：金龙
自行式B型房车能满足
生活娱乐
等基本需求，小巧灵活，内饰家具多是
板式家具
，很结实，适于短途旅行，还有
商务谈判
商务接待
等用途，通俗讲就是
面包车
。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间，设施齐全，有
滑移
舱可扩展内饰空间，以中天为代表，一般
越野房车
都是这种类型，
赵本山
的
座驾
就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即
旅居挂车
，美国讲的传统式房车就是这种类型，大都是中置式轴挂车，前面用
乘用车
拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为
五轮
拖挂，在国内称为旅居
半挂车
，由
牵引车
在前面拖挂，比如皮卡，这种房车有个特点，在牵引牛上方会形成一个台阶，用于摆放床铺等，形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展，形成可
折叠帐篷
房车，在移动的时候收缩，变小，在营地停放时展开，空间可以变得很大，属于季节性房车，一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。。
『陆』 350万奔驰乌尼莫克U4000 “撼路者”越野房车，强悍上路
诺马迪森“撼路者”是基于奔驰乌尼莫克U4000底盘打造，从外型上就显示出了整个房车的与众不同，刚猛、霸气的外观搭配上土黄色的配色，给人一种浓浓的重机械风，看上去和部队使用的装甲车十分相似，足够威武霸气。
在里面有嵌入式韩国进口全自动滚筒洗衣机，洗衣、烘干多功能。
大家对这款越野房车的水电配置都会很好奇吧！这款房车电路方面配备了诺马迪森专供全自动大功率混合供电系统、意大利进口3000Kw静音风冷柴油发动机、445AH24V的磷酸锂电池、荷兰进口5000V/A充逆变一体机等，冷暖空调方面配置了德国进口2.4Kw下装式冷暖空调机、进口4Kw柴油锅炉取暖系统、进口9Kw全自动柴油热水锅炉等，水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等，可以说配置还是很强悍的。目前市场售价为350万元。
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『柒』 奔驰u5000 4x4越野房车
确实是绝世好车，乌尼莫克的通过性、可靠性和耐用性确实无与伦比。不过既然使越野房车，就不要设计得重心过高，另外，最好还是不要设计成为上升式的顶部，这样做虽然空间增加不少，但是耐用性、可靠性会差一些
『捌』 求视频:CCTV5曼卡越野房车试驾阿尔金山纪录片
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『玖』 看过一些UNICAT越野房车的图片，看到有些车的尾部可以携带一辆越野摩托车，不知道能不能带越野车
如果有这个要求的话，可以订购大的车型，那么也就可以携带一辆越野车，这都是视乎电动或液压升降平台的大小来决定的。